Как перевозят холодильники стоя или лежа

Переезд на новое место жительства влечет за собой множество хлопот, связанных с перевозкой вещей и техники, в том числе громоздкой: например, холодильника. Неумелая погрузка может стоить владельцу немалых денежных средств на ремонт или даже покупку нового агрегата. Перед транспортировкой необходимо уяснить следующие моменты:

• Можно ли перевозить холодильник лежа на дальнее расстояние;
• Как упаковать, если нет коробки, чтобы защитить внешние стенки и внутренние составляющие;
• Почему не стоит заниматься погрузкой одному, а лучше это делать хотя бы вдвоем;
• Как везти агрегат на крыше собственной машины или в багажнике;
• Сколько необходимо отстояться технике прежде, чем произвести запуск.

Подробно разберем каждый из них., но прежде советуем прочитать про веса и габариты.

Варианты перевозки

В вертикальном положении

Идеальный вариант, рекомендованный всеми производителями — перевезти холодильник в вертикальном положении в грузовом автомобиле, оснащенным специальными креплениями. При этом риск повреждения внутренних составляющих, а также попадания масла в циркуляр, и, как следствие, засора капиллярной трубки сводится к нулю.

Под наклоном

У вас возникнут сложности при грузоперевозке в вертикальном положении, если:

• ваш холодильник в высоту более 1,75 метра;
• вы заказали стандартное грузотакси для переезда и не являетесь владельцем Газели с высоким тентом.

Для размещения в автомобиле можно поставить его под наклоном не более 40 градусов, при этом он должен быть надежно зафиксирован, чтобы избежать лишней вибрации и падения. Рядом не должна находиться тяжелая мебель, которая может его подвинуть в пути.

На боку лежа

Размещение холодильного аппарата лежа — самый плохой вариант. Производитель снимает гарантию, если агрегат выходит из строя после грузоперевозки в лежачем положении, особенно на дверце. А вот мастера холодильного оборудования говорят, что это возможно. Главное — соблюдать определенные правила:

• Расположение на «правильном боку»: сторона, где выходят компрессионные трубы, должна быть сверху. Можно потрогать трубки у работающего аппарата: при эксплуатации они греются — та сторона, что вы ищите, самая горячая;
• Не допускать перевозки на задней стенке во избежание повреждения радиатора и теплоизоляции;
• Не перевозить на дверце — это 100% гарантия повреждения;
• Аккуратный водитель, который никуда не спешит и объезжает все ухабы;
• Везти только на близкое расстояние.

Важно знать! Не предназначены для перевозки на боку старые, советские холодильники (Бирюса, Минск) и современные с системой No Frost (ATLANT ХМ 4425-049 ND, Samsung RT43K6000EF, LG GA-B419 SYGL, AEG S99382CMB2, Бош KGN39NW14R, Либхер CN 4313, Индезит DF 5200 EF102228).

Разрешается перевозить только пустую технику в полностью размороженном состоянии.

Рекомендации производителей

Все параметры по транспортировке холодильного оборудования вы можете найти в прилагаемых инструкциях и документах. Если агрегат новый, в заводской коробке, то на ней обычно указана вся необходимая информация.

Любой производитель посоветует воспользоваться услугами специализированного грузового такси и квалифицированных грузчиков, оснащенных тележками для перемещения тяжелой техники. Специалисты такой службы знают, как можно правильно вынести технику из квартиры, переместить, поднять, передвинуть и перенести, каким боком переворачивать ее на лестнице, проведут профессиональную подготовку для перевозки: установят распорки и крепления, позаботятся об упаковке, а также правильно разместят внутри автомобиля — лежа, полулежа или вертикально.

Общие положения для всех моделей:

• При перемещении холодильника до транспортного средства, а также при разгрузке нельзя браться за дверцу;
• Обезопасить грузчиков и технику помогут страховочные ремни и тележка;
• Съемные механизмы должны быть надежно зафиксированы или перевозиться отдельно;
• Надежно закрепите компрессор;
• Зафиксируйте аппарат, чтобы избежать падений, ударов и вибраций при неровной дороге;
• Нельзя ставить технику на голое дно фургона: обязательно должен быть амортизирующий слой;
• Не включайте агрегат сразу же после установки — дайте выстоять от 4 до 24 часов;
• Если аппарат долго находился при минусовой температуре (на улице, в машине или балконе), он должен отстояться в помещении не менее суток, чтобы прогреться.

На багажнике автомобиля

• Вполне возможна перевозка в багажнике легкового автомобиля, прицепе или даже на крыше: необходимо лишь надежно закрепить его, чтобы избежать лишней вибрации и выпадения на трассу.
• Выбирайте ровную дорогу, ведите машину плавно и аккуратно, со скоростью 40-60 км/ч.
• После установки обязательно дайте постоять в течение суток перед тем, как начать пользоваться.

Секреты, лайфхаки, нюансы

Упаковываем правильно

Правильная подготовка к транспортировке — гарантия благополучного исхода операции по грузоперевозке.

• Первоначально холодильное оборудование необходимо выключить, вытащить все продукты из камер, в том числе замороженные из морозилки, разморозить и тщательно просушить.
• Если у вас нет креплений-фиксаторов, распорок, необходимо убрать все полки, поддоны и ящики;
• Как можно лучше зафиксируйте компрессор. В некоторых моделях для этого есть специальные транспортировочные болты. Если их нет — вам поможет картон и пенопласт. Не забудьте снять болты прежде, чем начать пользоваться.
• Обязательно закрепите дверцу. Без разницы, что это будет — веревка, скотч или специальные стяжные ремни;
• Приобретите специальный упаковочный материал (воздушно-пузырьковую пленку) и обмотайте ваш холодильник в несколько слоев. А возможно у вас сохранилась заводская упаковка и пенопласт — это будет лучшее решение.

Эти рекомендации стандартны и относятся к любому виду холодильного оборудования: двухдверные, встроенные, из нержавеющей стали, автономные морозильные камеры и другие.

Рекомендации для водителя-перевозчика

Если вы заказываете грузоперевозку, предупредите водителя о наличии в грузе холодильной техники, т.к. не все машины подходят для этого. Перемещение столь громоздкого, но хрупкого прибора требует определенной подготовки и условий:

1. Для начала необходимо определить, позволяет ли высота тента перевезти агрегат вертикально. Если нет, придется класть на бок или транспортировать под наклоном;
2. Продумать варианты крепления для надежной фиксации прибора. Это могут быть какие-то вещи, мягкая мебель, стиральная машина. Если автомобиль оснащен специальными упорами и фиксаторами — это идеальный вариант;
3. На пол салона необходимо положить амортизирующий слой (картон, пенопласт, изолон и другое);
4. Максимальная скорость передвижения 60 км/ч, но лучше — 40 км/ч;
5. Выбирайте ровную, проверенную дорогу. Плавно трогайтесь и избегайте резких торможений.

Включение после перевозки

При включении в первый раз после транспортировки всегда учитывайте несколько факторов:

• Положение при перемещении (вертикальное, горизонтальное, на боку);
• Время года;
• Расстояние и качество дороги.

Если грузоперевозка приходится на зимнее время года, необходимо утеплить оборудование, а перед тем как начать эксплуатировать — дать время отстояться не менее суток. Это нужно для того, чтобы загустевшее масло согрелось до комнатной температуры и не давало лишнюю нагрузку на мотор, а контакты высохли от образовавшегося конденсата.

Летнее время года менее опасно и можно подключать прибор к электросети уже через 2-4 часа. Единственное — лучше избегать дождливой погоды и прямого контакта прибора с водой. Если это все-таки произошло, интервал увеличится до 6 часов.

При транспортировке под наклоном лучше выждать от 4-6 часов, а лёжа на боку — не менее 16 часов, а лучше оставить его на сутки. Чем больше времени вы дадите на возврат хладагента и масла на свои места, тем лучше. Аналогичные периоды отстоя и при перемещении на большие расстояния, на сложной трассе.

Последствия неправильной транспортировки

Не пренебрегайте рекомендациями производителя, чтобы не столкнуться с неприятными последствиями или даже полным выходом аппарата из строя.

Если в процессе перемещения техники вы:

• Ударили или уронили, когда несли;
• Выбрали неверный бок или угол наклона превышал 40 градусов;
• Не закрепили внутренние подвижные части, которые могли повредить трубки или компрессор;
• Везли по неровной, ухабистой дороге на длительное расстояние;
• Не дали время согреться до комнатной температуры и урегулировать фреон с маслом в трубах —

Может произойти:

• Утечка фреона;
• Смешивание масла с хладагентом;
• Поломка компрессора.

Если есть какие-то незначительные нарушения в работе, дайте прибору постоять еще несколько часов. Если это не помогает, аппарат начинает стучать, не охлаждать до нужной температуры или просто не включается, стоит обратиться в сервис. Самый дорогой ремонт — это замена компрессора, так как он не разбирается, потребуется новый.

Не морозит после транспортировки

Если вы привезли прибор, и он перестал морозить, для начала отсоедините его от сети и дайте постоять еще немного времени. Если это не помогает, обратите внимание :

Компрессор шумит, но не морозит:

• Масло недостаточно согрелось, слишком густое;
• Смазка смешалась с фреоном;
• Произошла утечка фреона — трубка не нагревается;

Работает только лампа alarm:

• Компрессор заклинило или он полностью вышел из строя;
• Произошла закупорка трубки с хладагентом.

Отключите прибор из электросети и оставьте в состоянии покоя на максимально длительное время — до 4 суток. Если это не помогло — стоит вызвать мастера.

Не включается

Если холодильник не включается, это нарушение в работе компрессора, термостата, элекронных систем. Это может произойти с любым холодильным оборудованием вне зависимости от ценовой категории (Haier HRF-368AE, Атлант 4421-049-ND, Indesit ITF 120 X, Аристон HF5180S, BOSCH KGV36NL1AR, Самсунг RB37J5000WW/WT, Позис RS-405). Самостоятельно выявить причину бывает трудно, но возможно. Подробнее о ремонте в этой статье.

Возможно также, что мотор просто заклинило. Это нередко случается с б/у оборудованием. Попробуйте отключить аппарат от сети и дайте постоять в течение нескольких часов. Если работа восстановится, считайте, что вам повезло. В противном случае необходима консультация специалиста и ремонт самой дорогой составляющей.

Источник: expertland.ru

Как перевозить холодильник: рекомендации производителей

Холодильник, несмотря на свою кажущуюся надежность и монолитность, вещь достаточно хрупкая, и неправильная перевозка может привести к поломке агрегата. Поэтому большинство производителей рекомендуют перевозить холодильник в вертикальном положении – это минимизирует риск повреждения его частей и попадания масла в контур циркуляции хладагента, что чревато засором капиллярной трубки и выходом агрегата из строя.  

Однако этот вариант не всегда удобен: высота некоторых моделей превышает два метра и для их перевозки в положении «стоя» потребуется более серьезный транспорт, чем, например, ваш личный автомобиль с прицепом. Возникает резонный вопрос – можно ли перевозить холодильник лежа?

Можно ли перевозить холодильник в горизонтальном положении на боку?

Да, можно, только осторожно. Приведем порядок действий при транспортировке холодильника лежа на боку, который поможет вам избежать возможных неисправностей и, как следствие, лишних денежных затрат.

Если вы купили новый холодильник

И самостоятельно забираете его из магазина, то тут все достаточно просто: обычно на коробке агрегата имеются специальные указатели, которые показывают на какой бок можно класть холодильник при транспортировке. К тому же, при перевозке нового агрегата вам не нужно думать о его упаковке, об этом уже позаботился производитель, проложивший коробку пенопластом.

Внимание! Некоторые производители снимают гарантию с холодильника при перевозке его лежа, поэтому перед транспортировкой уточните этот вопрос у сотрудников магазина.

Если же холодильник не новый

И вам нужно перевезти его в другую квартиру или на дачу (будем считать, что заводская упаковка у вас не сохранилась), необходимо соблюдать следующее общее правило:

Правило! Холодильник кладется на бок так, чтобы трубка, по которой хладагент выходит из компрессора при циркуляции, была направлена вверх.

В этом случае масло из компрессора стечет в возвратную часть контура, и его остатки будут вноситься обратно в компрессор при первом включении холодильника после транспортировки. Если пренебречь этим правилом, то масло, вытекшее в контур из компрессора за время перевозки, будет загоняться дальше потоком хладагента при включении, что может привести к засору капиллярной трубки и выходу холодильника из строя.

Поэтому, если вы решили перевозить холодильник в горизонтальном положении, определите, по какой трубке фреон выходит из компрессора – это нужно сделать, перед тем как приступить к упаковке.

Как узнать по какой трубке фреон выходит из мотора

Согласно устройству холодильника газообразный фреон после выхода из компрессора направляется в конденсатор, где отдает тепло внешней среде и конденсируется.  Поэтому определить искомую трубку довольно просто. Аккуратно потрогайте рукой трубки, выходящие из мотора, у работающего холодильника (это нужно делать не ранее, чем через 15 минут после включения агрегата в сеть). Та, которая будет горячей, и есть искомая. Холодильник при перевозке нужно класть на бок так, чтобы она «смотрела» вверх.

Внимание! Нагнетательная трубка (по которой фреон выходит из компрессора) может быть очень горячей, поэтому касайтесь трубок очень аккуратно.

У некоторых моделей холодильников трубки расположены с одной стороны от компрессора – тогда все еще проще. Располагать агрегат при перевозке следует так, чтобы обе трубки были направлены вверх.

Можно ли перевозить холодильник лежа на задней стенке или дверце?

Некоторые производители допускают транспортировку холодильника на задней стенке.

Но если в инструкции к вашему холодильнику ничего не сказано про возможность такой транспортировки, то не следует надеяться на «авось» – лучше перевезите его на боку, следуя рекомендациям, изложенным выше.  Перевозка на задней стенке чревата продавливанием теплоизоляции холодильника под собственным весом.

Внимание! Категорически не допускается перевозка холодильника на дверце – это может привести к ее повреждению!

Через сколько времени можно включать холодильник после перевозки?

Не торопитесь включать холодильник сразу после того, как вы доставили его на новое место! Нужно дать холодильнику «отстояться» для того, чтобы все масло стекло обратно в компрессор. Это может занять время от нескольких часов до суток – но, в данном случае, гораздо разумнее будет немного подождать, чем подвергать холодильник риску поломки.

Если вы перевозите холодильник в зимнее время года

На морозе масло в компрессоре густеет, и при включении холодильника сразу после перевозки мотор будет испытывать дополнительную нагрузку. Это снижает общий ресурс его работы и может привести к выходу компрессора из строя.

Поэтому если вы осуществляете перевозку холодильника в зимнее время года, то перед первым включением после транспортировки дайте постоять ему подольше (до суток). Масло в компрессоре должно согреться до комнатной температуры, а образовавшийся на контактах из-за перепада температур конденсат — испариться.

Как подготовить холодильник к перевозке?

Независимо от того, в каком положении вы собираетесь перевозить холодильник: в горизонтальном или вертикальном, необходимо тщательно подготовиться к этой «операции», чтобы транспортировка не привела к выходу агрегата из строя. Подготовку следует проводить в следующем порядке:

• Разморозьте и просушите холодильник (естественно, все продукты из него нужно вынуть).
• Извлеките из агрегата все ящики и полки. Их необходимо упаковать отдельно, переложив бумагой или ветошью. Также их можно зафиксировать внутри камер, воспользовавшись специальными креплениями-фиксаторами, если они сохранились (обычно такими пользуются производители холодильников).
• Зафиксируйте компрессор. Некоторые производители оснащают его специальными транспортировочными болтами – их необходимо затянуть. Если же винты отсутствуют, необходимо зафиксировать компрессор при помощи картона или монтажной пены.
• Закрепите дверцы холодильника. Можно использовать для этой цели стяжные ремни, веревку или малярный скотч.
• Упакуйте агрегат. Перед перевозкой холодильник необходимо в несколько слоев обернуть специальной воздушно‐пузырьковой пленкой или плотной бумагой. Идеальный вариант – упаковать агрегат в заводскую упаковку, если она сохранилась.

После проведения указанных выше манипуляций можно приступать к погрузке и транспортировке холодильника.

Подводим итоги – правила перевозки холодильника

Информация по правильной транспортировке холодильника содержится в прилагаемой к агрегату сопроводительной документации. Если инструкция утеряна, а перевезти холодильник все же нужно, старайтесь придерживаться следующих рекомендаций:

• Идеальное положение для перевозки холодильника – вертикальное.
• Если холодильник перевозится «лежа», располагать его необходимо так, чтобы трубка (или трубки), по которой фреон выходит из компрессора, была направлена вверх.
• Во время погрузки и разгрузки нельзя брать холодильник за дверцу – она может оторваться.
• Все съемные элементы необходимо зафиксировать внутри агрегата или упаковать и перевозить отдельно.
• Компрессор холодильника необходимо зафиксировать.
• Важно закрепить холодильник в кузове или прицепе, перед тем как приступить к транспортировке.
• Во время переезда необходимо предохранять холодильник от ударов, падений и сильных вибраций – избегайте резких торможений и высоких скоростей на ухабистых дорогах.
• После перевозки не стоит сразу включать холодильник, необходимо дать ему «акклиматизироваться». Это может занять от четырех часов до суток.

Источник: rembitteh.ru

Подготовка к транспортировке

Хоть холодильник достаточно большой и массивный, к перемещению в пространстве он чувствителен. Чтобы корпус, все узлы и механизмы остались целыми, правильно подготовьте его к перевозке:

• Отключите от сети и разморозьте. Не транспортируйте неразмороженный холодильник, иначе он протечет.
• Достаньте контейнеры, полки, лоточки, емкости, упаковав их по отдельности. Вооружитесь картоном, старыми газетами, пупырчатой пленкой и т.д.

• Обеспечьте надежную фиксацию дверцы. Закрепите стяжными ремнями, капроновым шпагатом или скотчем шириной от 5 см. Если у вас модель с двумя дверями или конструкция Side-by-Side, прикрепите каждую створку в двух местах.
• Если стоит задача перевезти холодильник советского производства, зафиксируйте мотор-компрессор. Это нужно делать, даже если маршрут составляет всего пару десятков метров. При поездке на большие дистанции мотор нужно закреплять и в новом аппарате. Тут вам понадобятся транспортировочные болты.

• Если техника осталась без упаковки, а вы выбросили заводскую коробку, замотайте шкаф в плотную пленку или оберните картоном и заклейте его скотчем — так вы защитите лакокрасочное покрытие от сколов и царапин.

При перевозке на автомобиле застелите пол картоном, старым пледом, одеялом. Немаловажно закрепить всю конструкцию внутри авто, чтобы во время экстренного торможения и при наезде на ухаб ничего не повредилось.

Как перевозят старые приборы

Старый холодильник подготовьте так же, как описано в рекомендациях выше: отключите, разморозьте, закрепите дверцы, упакуйте детали и корпус. Помните, что у техники производства СССР есть один нюанс: ее нельзя везти лежа или на боку. Лучше всего перевезти его стоя — тогда вы с 99% гарантией довезете в целости и сохранности.

Учитывать ли сезон

Конечно же, время года и температура на улице влияет на транспортировку. Часто пользователи задаются вопросом: сколько отстаивать технику после заноса в дом? Выждите от 2 до 3 часов, чтобы температура всех узлов техники сравнялась с температурой в помещении. После акклиматизации в холодильнике ничего не перегорит и не сломается.

Важно! Это касается любой бытовой техники. Поэтому, если вместе с холодильником вы перевозите стиральную или посудомоечную машину, телевизор, компьютер, фен и другие электроприборы, дайте им время перед включением.

Решили включить без ожидания? Помните, что высок риск короткого замыкания.

При перевозке на дальние расстояния летом также дайте технике отстояться. Корпус под действием солнечных лучей может существенно нагреться, что отрицательно скажется на работе холодильника. Дайте ему минимум 1-2 часа до запуска в работу.

Возможна ли горизонтальная перевозка

Не в каждую грузовую машину стоя влезет громоздкий холодильник. Возникает вопрос: можно ли класть холодильник на бок или на «спину»? Мастера настроены скептически, но говорят, что попробовать можно, главное: определиться, на какой стороне. Иногда при перевозке, особенно на легковой машине, других вариантов просто нет.

В каком положении и на каком боку перевозить агрегат, чтобы транспортировка не закончилась плачевно? Проследите, чтобы дверные петли были расположены сверху, чтобы не оторвалась дверца. А также следите за трубкой компрессора — она должна смотреть строго вверх. После доставки прибора в помещение и установки его в исходное положение подождите пару часов, прежде чем запустить его, — все жидкости вернутся в свои системы.

Рекомендации для водителя-перевозчика

Если вы отказались от услуг профессионального перевозчика, возьмите на вооружение наши рекомендации для водителя:

• В любом положении — стоя или лежа на любой стороне — должны быть надежные крепления корпуса прибора.
• Выбирайте ровные дороги без колдобин, чтобы избежать скачков и тряски, резкого торможения и внезапных остановок.
• Для облегчения погрузки и разгрузки у опытных грузчиков есть специальная тележка. Вместе с ней его снимают с машины и при отсутствии лифта на ней же везут по ступенькам.

Подведем итоги

Итак, все изложенное выше мы скомбинируем в единую сводку с правилами и рекомендациями:

• Правильнее перевозить холодильник строго вертикально, но при необходимости можно наклонить или положить технику на бок. Выбирайте сторону так, чтобы дверные петли были вверху.
• Перевозя технику в лежачем положении или полулежа, следите, чтобы трубка компрессора смотрела вверх.
• При погрузке в автомобиль и выгрузке из него не беритесь за дверцу, чтобы не оторвать ее.
• Съемные части корпуса и внутреннюю «начинку» фиксируйте или упаковывайте и везите отдельно от корпуса.
• Не перевозите холодильник с капельной системой без разморозки. Аппарат с Ноу Фрост можно вынести, не размораживая, достаточно просто предварительно отключить и провести в нем влажную уборку.
• Фиксируйте мотор-компрессор.
• Крепите шкаф ремнями в самом кузове.
• Убедите водителя ехать аккуратно, огибая плохие участки дороги и избегая резкого нажатия на тормоз.
• Дайте холодильнику время перед запуском: 2-3 часа, а лучше — сутки.

Источник: cosmo-frost.ru