Транспортировка холодильника на боку

Приобрели новый холодильник и не знаете, как доставить его домой, чтобы не поцарапать и не сломать? Решение одно – прочитать руководство по эксплуатации и в точности соблюдать все указания относительно перевозки. Если пропала инструкция или ее рекомендации вы не можете выполнить посредством транспортного средства, предназначенного для перевозки, то прочитайте внимательно нашу статью. В ней вы найдете советы о том, как перевезти холодильник правильно.

Почему так важно перевозить холодильник правильно

Принцип работы всех холодильных агрегатов одинаковый. Они представляют собой охлаждающую систему закрытого цикла, которая состоит из большого числа тонких трубок.

Она состоит из двух компонентов:

Эти элементы в виде змеевика эффективно потребляют и отдают тепло. Как перевезти холодильник, чтобы не сломать его основные узлы и важные для его работы детали во время транспортировки? Вам необходимо заранее узнать, где они расположены и как работает система.

В систему холодильника закачивается хладагент. Он без остановки циркулирует по змеевику, переходя из газообразного в парообразное, а затем в жидкое состояние.

Схема работы системы охлаждения:

• фреон в газообразном состоянии откачивается из испарителя, поглощает тепло, становится парообразным и поступает в компрессор;
• поршень мотора сжимает вещество, создает давление для его перегонки в конденсатор;
• попадая в конденсатор, фреон становится жидким, остывает (тепло уходит наружу);
• в жидком состоянии хладагент проходит через фильтр-осушитель, затем движется по трубке капилляра к испарителю;
• давление фреона падает, и он начинает кипеть;
• опять принимая газообразное состояние, фреон поглощает тепло внутренних камер и равномерно охлаждает пространство.

Затем фреон опять откачивается, круг повторяется. В качестве основного функционального звена в этом процессе выступает компрессор.

Перекачивая фреон, он создает оптимальное давление и отвечает за то, чтобы тепло переносилось изнутри установки наружу.

Двигатель работает без перебоев и тихо, так как подвешивается на раму и погружается в масло. Мотор в металлическом кожухе устанавливается на заднюю часть холодильника между испарителем и конденсатором. Сейчас производители холодильного оборудования закрывают компрессор задней стенкой, так что его практически не видно.

Как можно перевезти холодильник, чтобы потом его не ремонтировать? При транспортировке смещение или отсоединение мотора от подвесок, повреждение змеевика приведет к серьезной поломке. Поэтому для того чтобы аккуратно перевезти холодильный агрегат, к этому нужно хорошо подготовиться.

Как подготовить холодильник к перевозке

В народе гуляет поговорка о том, что один переезд равен двум пожарам. На практике это действительно оказывается так. Когда мы переезжаем на новое место жительства, приходится паковать вещи, бегать, суетится, вспоминать, все ли взяли. А вдруг по дороге что-то потеряется, разобьется или поломается?

Чтобы предотвратить такие неприятные случайности, составьте план переезда. Отсортируйте вещи (посуду, книги, текстиль, мебель, бытовую технику), упакуйте их и закрепите внутри грузового автомобиля.

Холодильник лучше всего упаковать в заводскую коробку, в противном случае подойдет картон, плотная бумага или специальная пупырчатая пленка. Перевозить холодильный агрегат без упаковки ни в коем случае нельзя.

До того, как бытовая техника попадает на склад магазинов, о надежной и безопасной упаковке новых холодильников заботятся производители.

Если вам нужно перевезти уже используемый холодильник, подготовьте агрегат заранее. Обычно к этому процессу приступают за сутки до перевозки.

Вам нужно будет выполнить следующие действия:

Чтобы безопасно перевезти холодильник, компрессор необходимо закрепить специальными болтами или веревкой, в противном случае от тряски он может просто слететь с места.

Провод осторожно прикрепите скотчем к компрессору. Если вы приобрели нестандартную модель, которая не проходит свободно в проем, снимите дверцу либо демонтируйте дверную ручку.

Дверцы холодильного агрегата закрепите малярным скотчем, веревкой либо стяжными ремешками для того, чтобы при выносе из помещения и перевозке они случайно не открылись и не оторвались.

Купили технику с рук, по объявлению? Узнайте у бывших владельцев название модели и прочитайте инструкцию. Удостоверьтесь в чистоте холодильника и попросите зафиксировать компрессор. Как перевезти холодильник от бывших хозяев? Обычно подобные крупногабаритные вещи б/у продаются с условием самовывоза. Поэтому, как только вы расплатитесь, продавцу уже будет все равно, каким образом вы будете выносить агрегат из его квартиры. И пожаловаться на работоспособность холодильника вы уже не сможете, так как до транспортировки он мог быть в нормальном рабочем состоянии.

Чтобы перенести холодильный агрегат от квартиры или магазина до машины и наоборот вам понадобится сила как минимум двух мужчин. Можно воспользоваться специальной тележкой или страховочными тросами. По утвержденным правилам транспортировки оборудование, в том числе бытовая техника, переносится строго в вертикальном положении.

Погрузка/разгрузка производится с большой осторожностью, ни в коем случае не держитесь за ручку дверцы холодильника. Это небезопасно, она может оторваться.

В каждом отдельном случае действия по перевозке холодильника отличаются. Разберем их подробнее.

Как правильно перевезти холодильник после покупки

В этом случае доставку осуществляет магазин бытовой техники. Сотрудники соблюдают главное правило – перевозка строго в вертикальном положении. На рабочее состояние холодильника влияют несколько факторов:

Когда срок гарантии заканчивается, многие выкидывают упаковку. Мы советуем ее оставить на случай, если нужно будет перевезти холодильник в другое место.

Как перевезти холодильник в горизонтальном положении

Ниже представлены варианты самостоятельной транспортировки холодильной техники.

Последний вариант выбирают достаточно много людей, поэтому возникает резонный вопрос: как перевезти холодильник лежа, т. е. в горизонтальном положении? Тем более, что не у всех есть автомобили, позволяющие вертикальную транспортировку.

Часто производители запрещают перевозить холодильники под наклоном, угол которого превышает 40° от вертикали. Но специалисты говорят о том, что горизонтальная перевозка все же возможна. Все зависит от того, на какую сторону положить агрегат.

Старые модели холодильников имеют внизу задней части резервуар, в котором находится компрессор, плавающий в машинном масле. При смешивании масла с фреоном агрегат становится неисправен.

В современных моделях эта емкость закрыта задней стенкой, но принцип действия остается таким же. Компрессор располагают на пружинных подвесках, которые минимизируют вибрацию. Если же техника перевозится не по правилам, то они тоже могут быть испорчены.

Задняя часть холодильника, в том числе охладительная решетка, плохо защищена от различных повреждений при транспортировке. Под собственным весом агрегата решетка и теплоизоляция также могут выйти из строя. Кроме того, может произойти обрыв трубок, а также произойдет неправильное распределение фреона и масла в системе. Потому специалисты и не разрешают размещать холодильник горизонтально.

Запрещается класть холодильник на дверцу. В устаревших моделях этому препятствовала выпирающая ручка. Не разрешается это делать в связи с тем, что крепления дверцы могут сломаться, а также существует большая вероятность смешивания масла с фреоном.

Как перевезти холодильник на боку?

Транспортировать холодильник можно только на одной боковой стороне, только в этом случае можно надеяться на то, что масло не попадет в трубки контура и останется в емкости, а когда агрегат установят в вертикальное положение, стечет обратно.

Вам необходимо сделать так, чтобы масло не попало в нагнетательную трубку. В этом случае при увеличении давления фреон может протолкнуть его дальше в систему. Значит, эта трубка при перевозке должна быть наверху.

Если вам нужно перевезти холодильник, примерно за сутки определите, где находится нагнетательная трубка в вашем устройстве. Отключите его от сети и подождите 15 минут, чтобы стала заметна разница температуры на задней решетке. В исправном агрегате она будет теплой, но если вдруг одна трубка оказалась горячее других – значит, здесь хладагент отдает тепло.

Дотрагивайтесь до нагнетательной трубки очень осторожно, она может быть горячей! Если перевозите холодильник лежа на боку, сторона, на которой находится трубка нагнетания, должна быть сверху. Чаще всего она совпадает с той, на которой расположены крепления дверцы.

Как перевезти холодильник с системой «ноу фрост»

Система No Frost («ноу фрост») – это современная технология охлаждения холодильной и морозильной камеры, которая заменила традиционный капельный способ. Данное инновационное изобретение улучшило эксплуатационные характеристики холодильника. Поэтому для сохранения его работоспособности в течение продолжительного времени важно учитывать все нюансы правильной перевозки.

В холодильники марки Стинол и другие, которые работают по системе «ноу фрост», уже встроена внутренняя подвеска компрессора. В инструкции написано, что такие агрегаты можно перевозить только в вертикальном положении, иначе мотор может сорваться с внутренней пружины.

Но многие покупатели игнорируют рекомендации производителей и транспортируют холодильники горизонтально. При этом важно помнить, что после установки они должны постоять в течение получаса. Масло вернется в компрессор и агрегат можно будет включить.

Как перевезти большой советский холодильник, не повредив его

Холодильники, произведенные в СССР, считаются прочными и долговечными. Они пережили не одно поклонение импортных аналогов и до сих пор исправно работают у многих на дачах и даже дома. Самые известные торговые марки холодильных агрегатов: «Минск», «Саратов», «ЗИЛ», «Морозко», «Север», «Оркс», «Юрюзань», «Бирюса» и другие.

Но даже при перевозке этих холодильников надо соблюдать определенные правила.

Во-первых, старые модели запрещено перевозить на задней и боковой стороне. Дело в том, что они имеют тяжелый компрессор и при малейшей вибрации крепления могут не выдержать. Такая ситуация часто происходит с агрегатами ЗИЛ.

Купили новый холодильник, а старый поедет жить на дачу? Как правило, для транспортировки используют личный автомобиль. Как перевезти холодильник на легковой машине? Можете рискнуть и закрепить его в багажнике и на складывающихся задних сидениях. Но на практике часто случается так, что даже советская техника не выдерживает. Поэтому ее также лучше транспортировать стоя, хорошо закрепив компрессор и дверцу. Переносить в помещение также лучше аккуратно.

При транспортировке следует учитывать и время года. Зимой, поздней осенью или ранней весной технику необходимо хорошо упаковать, так как для нее нежелательны резкие перепады температуры.

Как перевезти холодильник в другой город? Рекомендации те же: надежная упаковка, вертикальное положение, неагрессивная езда. На новом месте распаковать холодильный агрегат можно только через два часа. Без упаковки холодильник должен постоять еще пару часов, чтобы все детали «согрелись» до комнатной температуры. Иначе конденсат, который образовался внутри, повредит контакты, может произойти электрическое замыкание.

Как лучше перевезти холодильник: специальная тележка вам в помощь

Чаще всего к перевозчикам крупногабаритной техники обращаются в первую очередь потому, что у них есть специальное подъемно-транспортное оборудование. Особенно удобной является специальная тележка, которая позволит легко перевезти холодильник в вертикальном положении, аккуратно спустит по лестнице, бережно перевезет по неровной дороге и погрузит в транспортный автомобиль.

Для того чтобы поднять холодильник по лестнице, используют трехколесные тележки, которые из-за особой конструкции колесного блока позволяют плавно доставить его до квартиры.

Если же есть возможность поднять холодильник на лифте, то применяют двухколесные тележки, которые имеют откидную платформу.

Стоимость подобной тележки – не меньше 3,5 тысячи рублей. Поэтому покупать ее, чтобы один раз перевезти холодильник, наверное, не стоит. Выгоднее заказать доставку в специализированной компании. Они имеют широкий ассортимент оборудования для транспортировки грузов.

Через какое время после перевозки можно включить холодильник

На бесперебойную работу холодильника влияет не только его правильная транспортировка, но и температура окружающего воздуха. Если она низкая, то масло может загустеть.

Также взболтанный от вибрации хладагент должен распространиться по всей системе, а масло, которое вытекло, – вернуться в резервуар. Более точно о том, когда же можно включать холодильник после его установки, вы можете прочитать в инструкции.

Например, после транспортировки модели «Индезит» в положении стоя в теплое время года он должен постоять в покое в течение трех часов.

Объединив все вышесказанное, мы предлагаем вам список наиболее важных требований, которые необходимо выполнять при перевозке холодильника:

Какие неисправности могут возникнуть при неправильной транспортировке холодильника

Холодильник не морозит после транспортировки? Такое случается, если что-то было сделано неправильно, например:

Неправильная перевозка, погрузка/разгрузка холодильника может способствовать выходу его строя. Самая частая поломка – это утечка хладагента, которая вызвана разгерметизацией и механическими повреждениями. Также выделяют и другие неисправности:

Неисправность № 1.

Если включить холодильник, то мотор будет работать как обычно, но без охлаждения.

Неисправность № 2.

Почему при включении холодильника горит только лампочка?

Неисправность № 3.

Компрессор работает, а холодильник не морозит. Это происходит, потому что были повреждены трубки охлаждающей системы, и фреон весь вытек.

Если вы обнаружили хотя бы один признак, найдите место утечки, замените фильтр-осушитель и добавьте хладагент. Это достаточно сложный и опасный процесс, поэтому лучше вызвать мастера.

При различных нарушениях и неисправностях обычно появляются звуковые или световые сигналы. В этих случаях обычно приходится менять компрессор, поскольку отремонтировать его невозможно.

Источник: Gruzovichkof.ru

Транспортировка

Холодильник можно перевозить, если только он надлежащим образом подготовлен. Ряд последовательных простых мероприятий позволит провести транспортировку, сохранив технику в отличном состоянии:

1. Холодильник обесточивают и полностью разгружают, вытащив из него не только продукты, но и все полочки и ящички.
2. Внутренние камеры после разморозки протирают насухо.
3. Внутреннее оборудование упаковывают отдельно, перекладывая бумагой. Особенно бережного обращения требуют стеклянные полочки, для которых используются мягкие амортизирующие прокладки.
4. Дверцы всех камер холодильника закрываются и надежно фиксируются шпагатом или скотчем, каждая как минимум в 2 местах.
5. Снаружи прибор лучше обложить пенопластом или картоном, который фиксируют скотчем или шпагатом, защищая поверхность от царапин. Если не удалось найти оберточный материал на всю поверхность прибора, нужно защитить хотя бы внешние углы.

Общие правила транспортировки

Производители однозначно заявляют, что холодильник в машине должен стоять, а не лежать. Перевозка холодильника лежа не рекомендуется по соображениям, связанным с устройством компрессора, в котором находится масло, способное вытечь в теплообменник при перевозке холодильника в лежачем положении. В фургоне автомобиля прибор устанавливается вертикально, фиксируется креплениями и распорками, чтобы во время резкого торможения он не упал.

В противном случае вместо охладителя продуктов до места назначения можно довезти нефункционирующий ящик.

Но не всегда выходит так, как требуют правила. Главная проблема, возникающая у владельцев современного оборудования, — громоздкий прибор высотой более 2 м и низкий фургон авто, в котором перевезти холодильник стоя не получится при всем желании. Вот тут-то и возникает вопрос — как перевозить холодильник в горизонтальном положении, если по-другому не выходит? Для решения данного вопроса следует изучить соответствующие рекомендации, которые все же существуют для таких случаев. Когда нет другого выбора, и холодильник придется класть.

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Понимая, почему нельзя перевозить холодильник лежа, специалисты считают, что в горизонтальном положении холодильник перевезти все-таки можно. Однако только при соблюдении определенных требований, которые выработались в соответствии с его внутренним устройством и в том случае, если лежать прибору придется не более получаса.

Если перевозка предполагает большие расстояния, и холодильнику придется долго лежать, следует найти подходящий транспорт. Прежде чем выносить из квартиры холодильник с подвеской на пружинах, требуется затянуть транспортировочные болты. При спуске с этажа или подъеме наверх нести холодильник вертикально не получится, его в любом случае придется наклонять. Несмотря на направление движения он должен быть ориентирован ногами (низ) вниз.

Чтобы не повредить поверхность холодильника, дно фургона следует застелить толстым одеялом, пенопластом или несколькими слоями мягкого картона.

Холодильник, уложенный на такую подложку, хорошо закрепляется, чтобы в моменты, когда автомобиль тормозит или трогается с места, прибор не ездил по полу фургона. Укладывается прибор только на бок. Ни на заднюю стенку, ни на дверцу его класть нельзя. При этом сначала требуется осмотреть охлаждающую систему, расположенную сзади. И уложить прибор с таким расчетом, чтобы трубка (по ней циркулирующий во время работы хладагент выходит из компрессора) была направлена вверх.

Как правило, этот бок совпадает со стороной, на которой расположены петли дверцы. При таком расположении масло будет стекать в возвратную часть контура, и после установки агрегата вертикально стечет обратно в компрессор. Если же оно вытечет по ходу движения хладагента, то после включения компрессора будет проталкиваться еще дальше и засорит капиллярную трубку.

В таком случае поршневой системе мотора придется работать со значительным усилием, что рано или поздно приведет к поломке.

Определить трубку нужного направления можно во время работы холодильника: если потрогать трубки рядом с компрессором, нужная будет горячей (при условии, что холодильник после включения в сеть проработал не менее четверти часа).

Включение прибора в сеть

Теперь понятно, можно ли перевозить холодильник лежа на боку, и какие расстояния он способен выдержать в таком положении. Надо еще уточнить, через сколько можно включать холодильник после перевозки, потому что поспешность может привести к выходу оборудования из строя. Требуется определенное время, чтобы масло успело вернуться в компрессор. Длительность отстаивания после перевозки обычно указывается производителем в документации. Если же паспорт оборудования утерян, следует знать, что время включения холодильника после доставки зависит от нескольких факторов, главными из которых являются положение прибора при перевозке и температура воздуха на улице:

1. Если перевозка производилась в вертикальном положении и на улице тепло, прибору достаточно выстояться 2 часа, а в холодное время года это время увеличивается в 2 раза.
2. После горизонтальной транспортировки, чтобы масло успело вернуться на место, требуется не менее 8 часов в теплое время года и не менее 12 часов зимой.

К перевозке холодильника следует готовиться тщательно, и обращаться с ним чрезвычайно бережно на любом этапе транспортировки. От этого зависит его работоспособность и срок последующей эксплуатации.

Источник: Tehnika.expert

Важная роль правильного положения

Холодильное оборудование разных торговых марок работает по схожему принципу. Охлаждающая система представляет собой замкнутый контур, состоящий из множества тонких трубок.

Условно она подразделяется на две части: испаритель, расположенный внутри, и конденсатор, установленный на наружной задней стенке. В основном эти компоненты реализованы в форме змеевика, способствующей эффективному поглощению и отдаче тепла.

Рабочая система холодильника заполняется фреоном, который непрерывно передвигается по трубкам, поочередно меняя свое агрегатное состояние.

Циклы охлаждения происходят по одинаковой схеме:

• газообразный холодильный агент откачивается из испарителя и попадает в компрессор;
• вещество сжимается и под высоким давлением отправляется в конденсатор;
• во время конденсации фреон превращается в жидкость и охлаждается, отдавая тепло в окружающую среду;
• жидкость проходит через фильтр-осушитель и направляется в сторону испарителя, поступая в него через суженную капиллярную трубку;
• давление хладагента падает, в результате чего он вскипает;
• испаряясь в газ, фреон поглощает тепло из внутренних камер, равномерно охлаждая пространство.

Далее пары фреона снова откачиваются и цикл повторяется. Роль главного функционального элемента в процессе принадлежит компрессору.

Он перекачивает хладагент, создает необходимое давление в каждой части системы и отвечает за бесперебойное перенесение тепла изнутри прибора наружу. Стабильная и бесшумная работа мотора поддерживается благодаря подвешиванию на раму и погружению в масло.

Любое повреждение системы трубок, смещение или отрыв компрессора от подвесок приводит к крупным поломкам, нуждающимся в сложном ремонте.

Нарушить нормальное функционирование охлаждающей системы проще всего при транспортировке изделия. Именно поэтому подходить к такому вопросу нужно с максимальной ответственностью.

Подготовка холодильного оборудования к переезду

Известный писатель Скотт Вестерфельд в одном из своих романов описывал переезд, как жуткую вещь, после которой никогда не знаешь, где найдешь, а где потеряешь. И это действительно так — перевозя имущество с одного пункта в другой, есть огромный риск что-то повредить или потерять.

С целью предотвращения подобных неприятностей нужно грамотно спланировать сам процесс, добросовестно упаковать груз и надежно зафиксировать его внутри грузовика.

Если холодильник новый, о его надежной и безопасной упаковке должен позаботиться производитель еще до того, как техника попадет на склад магазина. Если же предполагается перевозить уже используемый в хозяйстве агрегат, необходимо предварительно подготовить его к такой ответственной операции.

К подготовительным работам обычно приступают за сутки, придерживаясь следующего порядка действий:

• освободить от имеющихся продуктов морозильный отсек и холодильный шкаф;
• отключить прибор от электросети и дождаться полной разморозки;
• аккуратно промыть внутреннюю и внешнюю часть оборудования нейтральным моющим составом (оптимальный вариант – теплый мыльный раствор);
• извлечь все полки, ниши, ящики и балконы, упаковав каждый элемент отдельно в отрезок мягкой ткани или бумаги;
• слить воду и тщательно просушить внутренности.

Компрессор обязательно фиксируется транспортировочными болтами или веревкой. Иначе от сильной тряски, вибраций и толчков он может запросто слететь с места. Провод аккуратно прикрепляется к компрессору скотчем. В нестандартных моделях холодильников, которые не проходят в проем, снимается дверца или демонтируется дверная лудка.

Приступать к погрузке можно только после выполнения всех описанных процессов. Игнорирование хотя бы одного из них нередко приводит к некорректной работе устройства на новом месте. Для переноски агрегата от помещения до автомобиля и наоборот потребуется участие минимум двух человек.

Облегчить задачу поможет тележка, поддон с колесиками или же специальные страховочные ремни. Согласно стандартам транспортировки оборудование переносится в вертикальном положении. Загружать и выгружать прибор в прицеп или кузов нужно плавно и осторожно, избегая резких толчков и ударов. При этом нельзя браться за ручку дверцы.

Как правильно упаковать холодильник перед транспортировкой, продемонстрирует ролик:

Обзор возможных способов транспортировки

Вне зависимости от габаритов конкретной модели, эксперты настоятельно рекомендуют перевозить любой холодильник в грузовом транспорте, размещая его строго вертикально.

Тем не менее не исключены случаи, когда везти технику таким образом невозможно из-за ограниченного внутреннего пространства автомобиля. На деле применяются три метода размещения: стоя, под наклоном и лежа.

Вариант #1 — перевозка в вертикальном положении

Транспортировка холодильника стоя – самый правильный вариант, на котором делают упор производители в прилагаемой к технике документации. Он обеспечивает сохранность конструктивных компонентов холодильной техники и их нормальную работоспособность в дальнейшем.

Первым делом подготовленный производителем к транспортировке приобретенный холодильник осторожно переносят и ставят в машину.

В салоне он прочно закрепляется в отведенном месте ремнями и дополнительными упорами, предотвращающими нежелательные сдвиги при резком торможении, ухабах и поворотах. Еще раз проверяется надежность фиксации дверей.

В двухдверных моделях скотч наклеивается в четырех местах. Между полом салона и корпусом прибора укладывают любой подручный материал, который будет выполнять амортизирующие функции в дороге и защитит от повреждений окраску: пенопласт, картон от старых ящиков, несколько слоев плотного сукна.

Вариант #2 — транспортировка под наклоном

Не имея возможности воспользоваться авто с высоким фургоном, перевозить в вертикальном положении холодильники длиной больше 1,75 метра затруднительно. Если прибор не помещается в салоне в полный рост, допускается установка под небольшим наклоном. Угол наклона не должен превышать 40 градусов.

Разместив в таком положении, следует холодильник хорошо зафиксировать, подложить сбоку и под него как можно большее количество материалов, которые погасят вибрацию.

Управлять транспортным средством нужно внимательно и осторожно. Важно, чтобы водитель ехал на минимальной скорости и по возможности объезжал малейшие выбоины и ямы, встречающиеся на дорогах.

Вариант #3 — горизонтальное размещение

На вопрос о том, можно ли размещать холодильник в салоне лежа, специалисты дают неоднозначные ответы. В инструкциях подавляющего большинства заводов-изготовителей холодильного оборудования указано, что делать этого нельзя, так как существует высокая вероятность повреждения.

Мастера, занимающиеся ремонтом бытовой техники, утверждают, что это вполне осуществимо, но только на не слишком большие расстояния, с учетом ряда нюансов и, как говорится, на свой страх и риск.

Однако статистика не столь печальна: в 10 случаях последствия возникают в 3 из них. Причем связаны они скорее с ухабистой дорогой, неосторожной погрузкой и переноской, отсутствием хорошего крепления деталей, чем с положением оборудования.

Укладывать агрегат в горизонтальное положение необходимо на правильный бок. Вверх должна смотреть та сторона, на которую выходят компрессорные трубки. Другой способ размещения может привести к стеканию масла, которое затем попадает в систему циркуляции и засоряет капиллярную трубку.

Стоит учесть, что транспортировка в лежачем виде крайне нежелательна для двух видов оборудования – холодильников старого образца, произведенных еще в Советском Союзе, и новых моделей со встроенной системой NoFrost.

Долговечные и сверхпрочные советские агрегаты оснащены очень тяжелым мотором, легко срывающимся с креплений в процессе тряски, которая неизбежна в пути. В современных изделиях, оборудованных по инновационной технологии, компрессор холодильника часто отходит от встроенной внутренней пружины.

В итоге – полный выход из строя или частичные нарушения в работе компрессора, проявляющиеся в виде постороннего шума и стука.

Проблемы при нарушении правил транспортировки

Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий. Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.

Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.

Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.

В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период. Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых.

Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя. К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.

Она определяется по нескольким признакам:

• компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
• оборудование не включается, но в камере работает освещение;
• после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
• срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.

Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.

Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, — поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.

Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора. Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.

Выводы и полезное видео по теме

Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:

Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку.

От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.

Расскажите о собственном опыте в перевозке холодильника. Поделитесь секретами подготовки агрегата к транспортировке и нюансами его перемещения. Оставляйте, пожалуйста, комментарии в расположенной ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи.

Источник: sovet-ingenera.com

Варианты перевозки

В вертикальном положении

Идеальный вариант, рекомендованный всеми производителями — перевезти холодильник в вертикальном положении в грузовом автомобиле, оснащенным специальными креплениями. При этом риск повреждения внутренних составляющих, а также попадания масла в циркуляр, и, как следствие, засора капиллярной трубки сводится к нулю.

Под наклоном

У вас возникнут сложности при грузоперевозке в вертикальном положении, если:

• ваш холодильник в высоту более 1,75 метра;
• вы заказали стандартное грузотакси для переезда и не являетесь владельцем Газели с высоким тентом.

Для размещения в автомобиле можно поставить его под наклоном не более 40 градусов, при этом он должен быть надежно зафиксирован, чтобы избежать лишней вибрации и падения. Рядом не должна находиться тяжелая мебель, которая может его подвинуть в пути.

На боку лежа

Размещение холодильного аппарата лежа — самый плохой вариант. Производитель снимает гарантию, если агрегат выходит из строя после грузоперевозки в лежачем положении, особенно на дверце. А вот мастера холодильного оборудования говорят, что это возможно. Главное — соблюдать определенные правила:

• Расположение на «правильном боку»: сторона, где выходят компрессионные трубы, должна быть сверху. Можно потрогать трубки у работающего аппарата: при эксплуатации они греются — та сторона, что вы ищите, самая горячая;
• Не допускать перевозки на задней стенке во избежание повреждения радиатора и теплоизоляции;
• Не перевозить на дверце — это 100% гарантия повреждения;
• Аккуратный водитель, который никуда не спешит и объезжает все ухабы;
• Везти только на близкое расстояние.

Важно знать! Не предназначены для перевозки на боку старые, советские холодильники (Бирюса, Минск) и современные с системой No Frost (ATLANT ХМ 4425-049 ND, Samsung RT43K6000EF, LG GA-B419 SYGL, AEG S99382CMB2, Бош KGN39NW14R, Либхер CN 4313, Индезит DF 5200 EF102228).

Разрешается перевозить только пустую технику в полностью размороженном состоянии.

Рекомендации производителей

Все параметры по транспортировке холодильного оборудования вы можете найти в прилагаемых инструкциях и документах. Если агрегат новый, в заводской коробке, то на ней обычно указана вся необходимая информация.

Любой производитель посоветует воспользоваться услугами специализированного грузового такси и квалифицированных грузчиков, оснащенных тележками для перемещения тяжелой техники. Специалисты такой службы знают, как можно правильно вынести технику из квартиры, переместить, поднять, передвинуть и перенести, каким боком переворачивать ее на лестнице, проведут профессиональную подготовку для перевозки: установят распорки и крепления, позаботятся об упаковке, а также правильно разместят внутри автомобиля — лежа, полулежа или вертикально.

Общие положения для всех моделей:

• При перемещении холодильника до транспортного средства, а также при разгрузке нельзя браться за дверцу;
• Обезопасить грузчиков и технику помогут страховочные ремни и тележка;
• Съемные механизмы должны быть надежно зафиксированы или перевозиться отдельно;
• Надежно закрепите компрессор;
• Зафиксируйте аппарат, чтобы избежать падений, ударов и вибраций при неровной дороге;
• Нельзя ставить технику на голое дно фургона: обязательно должен быть амортизирующий слой;
• Не включайте агрегат сразу же после установки — дайте выстоять от 4 до 24 часов;
• Если аппарат долго находился при минусовой температуре (на улице, в машине или балконе), он должен отстояться в помещении не менее суток, чтобы прогреться.

На багажнике автомобиля

• Вполне возможна перевозка в багажнике легкового автомобиля, прицепе или даже на крыше: необходимо лишь надежно закрепить его, чтобы избежать лишней вибрации и выпадения на трассу.
• Выбирайте ровную дорогу, ведите машину плавно и аккуратно, со скоростью 40-60 км/ч.
• После установки обязательно дайте постоять в течение суток перед тем, как начать пользоваться.

Секреты, лайфхаки, нюансы

Упаковываем правильно

Правильная подготовка к транспортировке — гарантия благополучного исхода операции по грузоперевозке.

• Первоначально холодильное оборудование необходимо выключить, вытащить все продукты из камер, в том числе замороженные из морозилки, разморозить и тщательно просушить.
• Если у вас нет креплений-фиксаторов, распорок, необходимо убрать все полки, поддоны и ящики;
• Как можно лучше зафиксируйте компрессор. В некоторых моделях для этого есть специальные транспортировочные болты. Если их нет — вам поможет картон и пенопласт. Не забудьте снять болты прежде, чем начать пользоваться.
• Обязательно закрепите дверцу. Без разницы, что это будет — веревка, скотч или специальные стяжные ремни;
• Приобретите специальный упаковочный материал (воздушно-пузырьковую пленку) и обмотайте ваш холодильник в несколько слоев. А возможно у вас сохранилась заводская упаковка и пенопласт — это будет лучшее решение.

Эти рекомендации стандартны и относятся к любому виду холодильного оборудования: двухдверные, встроенные, из нержавеющей стали, автономные морозильные камеры и другие.

Рекомендации для водителя-перевозчика

Если вы заказываете грузоперевозку, предупредите водителя о наличии в грузе холодильной техники, т.к. не все машины подходят для этого. Перемещение столь громоздкого, но хрупкого прибора требует определенной подготовки и условий:

1. Для начала необходимо определить, позволяет ли высота тента перевезти агрегат вертикально. Если нет, придется класть на бок или транспортировать под наклоном;
2. Продумать варианты крепления для надежной фиксации прибора. Это могут быть какие-то вещи, мягкая мебель, стиральная машина. Если автомобиль оснащен специальными упорами и фиксаторами — это идеальный вариант;
3. На пол салона необходимо положить амортизирующий слой (картон, пенопласт, изолон и другое);
4. Максимальная скорость передвижения 60 км/ч, но лучше — 40 км/ч;
5. Выбирайте ровную, проверенную дорогу. Плавно трогайтесь и избегайте резких торможений.

Включение после перевозки

При включении в первый раз после транспортировки всегда учитывайте несколько факторов:

• Положение при перемещении (вертикальное, горизонтальное, на боку);
• Время года;
• Расстояние и качество дороги.

Если грузоперевозка приходится на зимнее время года, необходимо утеплить оборудование, а перед тем как начать эксплуатировать — дать время отстояться не менее суток. Это нужно для того, чтобы загустевшее масло согрелось до комнатной температуры и не давало лишнюю нагрузку на мотор, а контакты высохли от образовавшегося конденсата.

Летнее время года менее опасно и можно подключать прибор к электросети уже через 2-4 часа. Единственное — лучше избегать дождливой погоды и прямого контакта прибора с водой. Если это все-таки произошло, интервал увеличится до 6 часов.

При транспортировке под наклоном лучше выждать от 4-6 часов, а лёжа на боку — не менее 16 часов, а лучше оставить его на сутки. Чем больше времени вы дадите на возврат хладагента и масла на свои места, тем лучше. Аналогичные периоды отстоя и при перемещении на большие расстояния, на сложной трассе.

Последствия неправильной транспортировки

Не пренебрегайте рекомендациями производителя, чтобы не столкнуться с неприятными последствиями или даже полным выходом аппарата из строя.

Если в процессе перемещения техники вы:

• Ударили или уронили, когда несли;
• Выбрали неверный бок или угол наклона превышал 40 градусов;
• Не закрепили внутренние подвижные части, которые могли повредить трубки или компрессор;
• Везли по неровной, ухабистой дороге на длительное расстояние;
• Не дали время согреться до комнатной температуры и урегулировать фреон с маслом в трубах —

Может произойти:

• Утечка фреона;
• Смешивание масла с хладагентом;
• Поломка компрессора.

Если есть какие-то незначительные нарушения в работе, дайте прибору постоять еще несколько часов. Если это не помогает, аппарат начинает стучать, не охлаждать до нужной температуры или просто не включается, стоит обратиться в сервис. Самый дорогой ремонт — это замена компрессора, так как он не разбирается, потребуется новый.

Не морозит после транспортировки

Если вы привезли прибор, и он перестал морозить, для начала отсоедините его от сети и дайте постоять еще немного времени. Если это не помогает, обратите внимание :

Компрессор шумит, но не морозит:

• Масло недостаточно согрелось, слишком густое;
• Смазка смешалась с фреоном;
• Произошла утечка фреона — трубка не нагревается;

Работает только лампа alarm:

• Компрессор заклинило или он полностью вышел из строя;
• Произошла закупорка трубки с хладагентом.

Отключите прибор из электросети и оставьте в состоянии покоя на максимально длительное время — до 4 суток. Если это не помогло — стоит вызвать мастера.

Не включается

Если холодильник не включается, это нарушение в работе компрессора, термостата, элекронных систем. Это может произойти с любым холодильным оборудованием вне зависимости от ценовой категории (Haier HRF-368AE, Атлант 4421-049-ND, Indesit ITF 120 X, Аристон HF5180S, BOSCH KGV36NL1AR, Самсунг RB37J5000WW/WT, Позис RS-405). Самостоятельно выявить причину бывает трудно, но возможно. Подробнее о ремонте в этой статье.

Возможно также, что мотор просто заклинило. Это нередко случается с б/у оборудованием. Попробуйте отключить аппарат от сети и дайте постоять в течение нескольких часов. Если работа восстановится, считайте, что вам повезло. В противном случае необходима консультация специалиста и ремонт самой дорогой составляющей.

Источник: expertland.ru