Как работает кондиционер на обогрев

Сначала хотели назвать обзор «Как включить кондиционер на обогрев зимой, и почему не стоит этого делать», потом решили, слишком длинно, может смотреться ущербно, портя внешним видом выдачу поисковиков. Расскажем, как работает кондиционер на обогрев, почему не стоит оборудование использовать в указанном режиме зимой.

Принцип работы современного кондиционера

Оконные моноблоки привыкли видеть в окнах государственных учреждений. Не работают на обогрев, только охлаждают. Хотя могли бы (современные и делают). Собственно, необходимо поменять направление движения фреона, переключить тракты должным образом. Состав оборудования дополнен 4-ходовым клапаном, управляемым электрическими сигналами центральной микросхемы.

Моноблоки оконные плохи одним: под установку приходилось дорабатывать раму. Зимой устройства на морозе избегайте держать, проблемы возникнут. Причина деления моноблока двумя коробами, назвали полученное сплит-системой, чтобы отличить. Однако время шло, моноблоки увидели Лету (исключая внутренние модели, которые обсудим еще), сплит-системы сегодня принято назвать кондиционерами. Следуем традиции на протяжении обзора, отмечая моноблоки.

Кондиционер-обогреватель несет внутри хладагент, работает, ведомый четырьмя состояниями удивительного вещества:

1. Сжатие.
2. Конденсация.
3. Расширение.
4. Испарение.

Кондиционер сформирован двумя блоками: внешний, наружный. Первый расположил конденсор: производит конденсацию, второй – испаритель (производит испарение). Сжатием заведует компрессор, расширением — капиллярная трубка. Весь кондиционер для обогрева за вычетом дополнительных регуляторов. Главное: должен предусматриваться режим реверса фреона. Почему, узнаем дальше.

Работа кондиционера на охлаждение

Рассмотрим сначала процесс работы на охлаждение. Внимательному читателю несложно понять, обратный режим нагрева. Сжатием занят компрессор. Вентилятор, снабженный электрическим мотором, лопасти которого внутри герметичного тракта, служащего ходом фреону. Через компрессор вещество проходит газом. Давление под усилиями лопастей нарастает, фреон входит в змеевик с радиатором отвода тепла, называемым конденсором. Поскольку газ сжали, фаза обретает повышенную температуру. Легко отдает избыточную энергию через конденсор окружающей среде. Процесс проходит тем легче, чем холоднее за окном.

В конденсоре газ оседает капельками на стенках змеевика, стекает под давлением к капиллярной трубке. Длинное (свыше метра) тонкое металлическое изделие, минуя которое, жидкость проходит маленькими порциями (попробуйте выдуть воздух изо рта через трубочку для сока, чтобы понять, почему так происходит). В результате обратная сторона капиллярной трубки формирует разряжение, компрессор работает, не переставая, выкачивает газообразный фреон. Но у нас же жидкость. Пока да, как только фреон достигает теплого змеевика, помещенного в комнате, начинает испаряться, забирая несметное количество энергии, выхолаживая помещение. Замечателен хладагент уникальными качествами. Фреон способен легко менять агрегатное состояние, поглощая-выделяя гору энергии. Других веществ, позволяющих воссоздать принцип работы кондиционера, в быту не используется.

В результате описанного процесса температура комнаты начинает понижаться. Давайте посмотрим, что будет, если на улице жарко. Снаружи расположен конденсор, фреон отдает тепло. Если змеевик, опаленный солнцем, горячий, образование влаги из газа в хладагенте нарушится. Получается максимальная наружная температура, при которой кондиционер сохраняет работоспособность.

Работа кондиционера: обогрев

Теперь давайте посмотрим, происходящее, если включить кондиционер на обогрев. Змеевики меняются назначением. Расположенный на улице станет забирать тепло, комнатный будет горячим. Ниже температура за окном, меньше толку производит работа системы. Обратите внимание: для организации работы кондиционера на обогрев компрессор теперь нагнетает фреон в сторону помещения.

Казалось бы, проще сделать, заставив лопасти работать в режиме реверса, практически непросто реализовать, в реальности используется специальный клапан с четырьмя ходами. Переключением состояния детали изменяют направление движения фреона. Компрессор ничего не замечает, работает, прогоняя крейсерский режим.

Что происходит внутри кондиционера, ведающего обогревом. Компрессор, испаритель вмещены внешнем блоком, конденсор — внутренним. Происходит режима обогрева. Получается, картер компрессора, заполненный маслом, выставлен улице. Температура резко падает, смазка густеет, начинается повышенный износ оборудования. Большинство кондиционеров избегайте включать на обогрев при температурах ниже 0 ºС (подробнее смотрите инструкции).

Второй фактор, благодаря которому работа кондиционера на обогрев зимой становится затруднительной, производительность системы. Прибор неспособен генерировать тепло, просто перекачивает с улицы, отдает комнате. При ударных низких температурах кондиционер, как обогреватель, становится бесполезен. Из положения выходят, используя специальную марку фреона (по непроверенным сведениям, R410A). Кондиционеры согласно документации греют при минус 25 ºС за окном. Но! С одним условием — комплект установки снабжен зимником. Термин подразумевает набор свойств, включающий три компонента:

1. Электронная плата, понижающая скорость оборотов компрессора.
2. Обогревательный кожух картера с маслом.
3. Нагревательный кабель тракта дренажа.

Для справки. В режиме охлаждения внутренний блок скапливает обилие конденсата паров воды комнатной. Для решения проблемы рядом с магистралью фреона прокладывается дренажная ветка, по которой жидкость сливается наружу. Легкий мороз прихватывает воду, образуется лед, нарушается работоспособность прибора. Чтобы избежать явления, рядом с дренажным трактом прокладывается специальный нагревательный электрический кабель, топящий лед при возникновении необходимости.

Только при наличии упомянутого набора запускают кондиционер при отрицательных температурах. Обращаем внимание: стандартная установка лишена экзотичных элементов. Опция зимник стоит дополнительных денег. В крейсерском режиме, несмотря на инструкции, лучше избегать трогать прибор при температуре ниже нуля.

Автолюбители трижды задали вопрос, почему не заливать зимнее масло в картер, когда температура понижается. Ветка медных трубок герметична, пока возможности не предусматривается. Сие сильно усложнит обслуживание кондиционера. Теперь обсудим моноблоки, обещали же!

Моноблочные кондиционеры для обогрева

У приборов начинка сосредоточена одним корпусом. Можно ли применять кондиционер для обогрева. Посмотрим…

Выглядит здоровенным пылесосом, больше напоминает увлажнитель воздуха. Поскольку весит кондиционер моноблок немало, на корпусе приспособлены специальные колесики, чтобы легче двигать. Выглядит подставка примитивно, работает на ура. Наверное, догадались, нельзя перекачивать тепло из комнаты в нее саму, моноблок оснащается длинной трубой гофром с мощным насосом, выбрасывающим горячий воздух улице в режиме охлаждения.

Кондиционер моноблок составлен двумя герметичными отсеками. Каждый вмещает змеевик – испаритель, конденсатор. Компрессор гоняет фреон циклом, получается избыток тепла в одном отсеке, холод – в другом. Чтобы избавиться от лишней энергии, воздух конденсора выбрасывается улице (берется из комнаты).

Кондиционер-моноблок улучшает вентиляцию помещения. Поглощает заборник, часть воздуха выбрасывает на улицу, приток свежего через двери, окна усиливается. Кондиционер моноблок выглядит любопытно.

В отсеке испарителя комнатный воздух охлаждается, выкидывается обратно. Образуется конденсат, поток должен сливаться периодически. Обратите внимание: большинство моноблоков снабжено фильтрами, одновременно могут очищать воздух. Касается пыли, запахов, бактерий. Кондиционеры с ультрафиолетовой обработкой на манер увлажнителей не попадались авторам, не значит, что приборы забыла родить природа.

Имеется кондиционер с обогревом моноблочного типа. Используется не фреоновый контур, керамические ТЭНы. Получаем два устройства, собранных воедино. Кондиционер моноблок становится типичным керамическим обогревателем. Недостаток системы просты: конструкцию нужно монтировать. Проще сунуть шланг во вход системы вентиляции, не всегда делают. Зато обогрев кондиционером зимой лишен трудностей, воздух наружу не выбрасывается, можно поставить устройство с большим удобством.

Удачи с самостоятельными первыми шагами на пути ко всеобъемлющему знанию бытовой техники вместе с порталом!

Источник: VashTehnik.ru

Принцип работы кондиционера на обогрев

Большинство современных сплит-систем могут не только холодить, но и греть. В чем заключается принцип работы кондиционера на тепло, и отличается ли он от процесса охлаждения?

В основу любого холодильного устройства, работающего на фреоне, заложен принцип фазового перехода жидкостей при разных давлении и температуре, то есть способность фреона испаряться и конденсироваться при соответствующих условиях.

Когда температура фазового перехода ниже показателей окружающей среды, происходит превращение хладагента в пар – он просто закипает и забирает тепло из воздуха. Если температура фазового перехода выше температурных значений воздуха, то происходит превращение фреона в газ, при котором он отдает тепло обратно в окружающую среду. Взаимодействие с воздухом идет через теплообменники – испаритель на комнатном блоке и конденсатор на наружном.

При всех этих процессах должно создаваться необходимое давление, так как при обычном атмосферном ни испарение, ни конденсация происходить не будут. Обеспечивают нужные показатели два устройства, включенные в холодильный контур – компрессор и ТРВ у полупромышленных/промышленных систем или капиллярная трубка у бытовых. Первый повышает давление для конденсации, а второй его понижает для испарения.

У «теплых» или «реверсивных» кондиционеров особых отличий в принципе работы от «холодных» нет. Их главная особенность – наличие четырехходового клапана, который отвечает за перемену теплообменников местами. При этом конденсаторный змеевик становится испарительным и наоборот, то есть наружный модуль забирает тепло с улицы, а внутренний его доставляет в помещение. Данный вентиль перенаправляет фреон в противоположную сторону.

Эксплуатация кондиционера зимой в режиме обогрева

Говоря о принципе работы кондиционера на тепло, невольно можно задуматься, как происходит процесс обогрева при осенне-зимних температурах на улице. Возможно ли вообще греться с помощью данного прибора?

Основная масса сплит-систем не может включаться при морозах ниже -5°C, у инверторных эти показатели доходят до -10°. Именно из-за понижения КПД, который в нормальных условиях достигает почти 300%, работа кондиционера зимой на тепло становится невыгодной. Разница температур между уличным воздухом и теплообменником наружного блока должна составлять хотя бы 4-5°C. В мороз этот принцип нарушается, а извлечение тепла становится проблематичным.

Еще одна причина, почему обычный кондиционер зимой невозможно включать на тепло – это возникновение технических неполадок в системе из-за:

• недоразмеренности конденсатора внешнего блока;
• загустения масла в картере компрессора;
• замерзания конденсата в дренажном шланге;
• затекания в картер фреона в жидком состоянии при холодном пуске.

Получается, что работа кондиционера в зимнее время на тепло приносит больше проблем, чем пользы. Исключением могут стать сплит-системы некоторых японских марок, которые оборудуют свои холодильные машины встроенными обогревателями дренажного шланга и картера, а также применяют технологию двухфазного впрыскивания фреона и компрессоры со штуцером инжекции. Такие агрегаты греют и при -25°C.

Существуют зимние комплекты для сплит-систем, состоящие из обогрева дренажа, замедлителя вращения вентилятора и подогрева картера компрессора. Многие заблуждаются, считая, что с ними можно включать кондиционер зимой на тепло даже в -20°C.

Сплит-систему, оборудованную низкотемпературным комплектом, разрешается использовать в мороз только на охлаждение!

При покупке обязательно стоит обращать внимание на ограничения эксплуатации кондиционера на тепло/холод, так как не все модели способны поддерживать нужные температурные параметры в том или ином регионе. Стандартные ограничения температуры обогрева по нижней границе нормы – до -5°C.

Какие еще существуют эксплуатационные особенности кондиционера при работе на тепло? Стоит учитывать, что верхняя граница нормы тоже существует. Большая часть сплит-систем on/off бытового класса настроена на обогрев помещения от +18-20°C. При необходимости расширить эти границы подбирают модель, рассчитанную на северные регионы и страны.

Как включить кондиционер на тепло

Большинство пользователей не знают элементарных правил пользования холодильным устройством. Например, на просторах интернет-паутины нередко можно встретить вопрос: «Как включить теплый воздух на кондиционере или как поставить его на тепло?».

С помощью пульта ДУ

Давайте разберемся с этим. Если к прибору нет инструкции на руках, то действуют по следующей схеме:

• включают кондиционер, нажав на ON/OFF;
• на панели пульта ДУ находят кнопку MODE или HEAT (у некоторых кондиционеров она скрыта под панелью, которая отдвигается легким нажатием пальцев);
• нажимают на нее и ждут, когда появится иконка «солнышко» или надпись «HEAT»;
• выбирают необходимую температуру значком «треугольник», отвечающим за температурные параметры (это могут быть кнопки «+» и «-»);
• у некоторых кондиционеров требуется дополнительное нажатие кнопки ON для запуска программы.

Обычно при включении теплого воздуха на кондиционере все процессы сопровождаются звуковыми сигналами. Придется подождать несколько минут, так как на тепло прибор запускается не сразу – сначала требуется время для работы вентилятора.

Если кнопки MODE нет, как поставить кондиционер на тепло другим способом? Некоторые пульты ДУ имеют обозначения основных режимов в виде значков «снежинка», «капелька», «солнышко» и так далее. В данном случае:

• выбирают «солнышко» и нажимают;
• ждут отображения иконки на экране;
• далее устанавливают температуру;
• запускают режим кнопкой ON (если в этой модели это требуется).

Стоит помнить, что наличие кнопок HEAT или пиктограммы «солнышко» еще не говорит о возможности поставить кондиционер в тепловой режим. Многие производители комплектуют пульты ДУ стандартным набором кнопок независимо от того, «реверсивный» это прибор или «холодный».

Как быть, если надо переключить кондиционер на тепло с другого режима? Все действия соответствуют предыдущим указаниям. Потребуется чуть больше времени для того, чтобы система перестроилась с одного режима на другой – в среднем 5-7 минут. Таким образом помещение защищено от проникновения холодного воздуха с улицы.

С лицевой панели внутреннего блока

Если пульт потерян, как можно включить теплый воздух на кондиционере с помощью лицевой панели на самом внутреннем блоке? Такая функция не предусмотрена в данном случае, так как этот способ регулирования предназначен для аварийных ситуаций. Он отвечает за переключение в следующей последовательности:

• автоматический режим;
• охлаждение;
• выключение.

Переключение на тепло произойдет только в автоматическом режиме, если датчики покажут несоответствие запрограммированной температуры требуемым значениям. Увеличить или уменьшить ее показатели с лицевой панели невозможно.

Возможные неисправности и способы их устранения

Не включается режим обогрева

Часто пользователи сталкиваются с тем, что кондиционер не работает на тепло даже через допустимый промежуток времени. С чем это связано? Существуют несколько причин, почему кондиционер не включается на тепло:

• Система воздушных фильтров может быть сильно загрязнена пухом, пылью и мусором. Понадобится очистка всех ее элементов;
• Иногда происходит сбой в питании пульта ДУ. Стоит вынуть батарейки на 5 минут или заменить их на новые, после чего попробовать запустить прибор еще раз;
• Если до этого был сбой в подаче электропитания, можно обесточить сплит-систему, а через час запустить снова, выставив максимальную температуру обогрева;
• Случаются сбои в системе управления внутреннего блока, тогда об этом свидетельствуют световые индикаторы на панели и происходит уход в режим кода ошибок;
• Возможно эксплуатация кондиционера на тепло производится в недопустимых температурных условиях наружного воздуха. Многие современные холодильные машины оснащаются защитными алгоритмами, которые тормозят запуск компрессора в таких ситуациях. Можно сказать, это – «защита от дурака»;
• Вполне вероятно, что кондиционер не включается на тепло из-за несоответствующего норме давления. Стоит проверить его «жидкие» и «твердые» показатели.

Почему иногда кондиционер включается на тепло, а потом резко перестает дуть, и шторка на внутреннем модуле закрывается? Если диоды при этом гаснут, и после повторного запуска происходит тоже самое, то прибор неисправен. Необходимо вызывать мастера.

Шум при работе

Встречается и такая проблема, как гудение кондиционера при работе на тепло. Где искать причину?

• Это может быть нормой. Некоторые модели работают достаточно шумно;
• Если гул монотонный, то причина может быть в компрессоре, который просто не справляется с нагрузкой, или испаритель в роли конденсатора не тянет тепловую нагрузку. Возможно превышено давление. Стоит проверить, соответствует ли объем фреона допустимым значениям;
• Еще один вариант, почему гудит кондиционер при работе на тепло – загрязнение фильтров и вентилятора внутреннего блока. Прибор не может забрать нормальный объем воздуха;
• Существует вероятность того, что вентилятор поврежден и за что-то цепляет;
• Стоит проверить фреоновую магистраль, так как ее некачественный монтаж вызывает подобные проблемы. Где-то могут быть заломы и загибы;
• Не исключено, что кондиционер при работе на тепло начинает гудеть из-за недостаточного напряжения в сети;
• За остановку и запуск электродвигателя вентилятора у внешнего модуля отвечает датчик температуры испарителя (на калаче). Он может быть неисправен.

Основные причины, почему кондиционеры не включаются на тепло или гудят при обогреве, были рассмотрены.

Дует теплый воздух вместо холодного

Теперь возникает другой вопрос, почему кондиционер дует теплым воздухом, когда требуется охлаждение? Причин много, поэтому стоит разбираться:

• Проверяют, правильно ли выставлен режим;
• Смотрят на степень загрязнения решеток радиаторов и фильтров. Воздух не проходит, поэтому фреон не охлаждается;
• Могут быть проблемы с напряжением в сети (его просто недостаточно), или нарушена целостность межблочных проводов;
• Некачественный монтаж: отсутствие вакуумирования, проверки на герметичность и недостаточная заправка контура фреоном могут провоцировать такие неполадки;
• Если капиллярная трубка забилась мусором, то из кондиционера может дуть теплым воздухом;
• Неисправности датчиков давления и температуры, компрессора или вентиляторов тоже проявляются подобными особенностями работы.

Помимо перечисленных причин, почему кондиционер дует горячим воздухом в режиме охлаждения, существуют и другие, которые определить без помощи мастера невозможно. Любую неисправность стоит устранять только с помощью специалистов-климатехников!

Источник: StrojDvor.ru

Устройство и принцип работы обычного кондиционера

Кондиционирующий аппарат — довольно сложное и капризное приспособление, требующее бережного обращения и постоянного ухода. В качестве специального вещества, обеспечивающего охлаждение и нагревание, обычно выступает фреон. Суть действия системы заключается в протекающих физических реакциях внутри, точнее — реакциях жидкости. Испарение воды означает поглощение тепла, а конденсация — выделение. Так как особенность работы агрегата заключается в испарении и конденсации хладагента, его устройство во многом напоминает поведение холодильника. Изменение значений давления и температуры приводит к необходимому эффекту — охлаждению или обогреву здания.

Важно! Некоторые пользователи полагают, что принцип работы сплит-системы заключается в заборе уличного воздуха и его последующей отдачи в помещение. Это мнение ошибочно. Модели, способные подмешивать свежий уличный воздух, встречаются крайне редко и стоят очень дорого.

Как охлаждается и нагревается воздух с помощью кондиционера

Действие системы представляет собой замкнутый цикл. Охлаждение и нагрев — это два взаимообратных процесса, поэтому понять принцип работы аппарата можно, ознакомившись только с одним из них.

При охлаждающем режиме происходят следующие действия:

1. Включается компрессор, нагнетающий давление;
2. Охладитель в газообразном состоянии начинает проходить через радиатор, становясь жидким и горячим;
3. В таком состоянии хладагент поступает к терморегулирующему вентилю, где его температура начинает понижаться;
4. Это приводит к испарению охлаждающего вещества, в результате испаритель покрывается холодной газожидкостной смесью;
5. Вентилятор сдувает холод с испарителя, направляя холодный воздушный поток в помещение;
6. Фреон, превратившийся обратно в газ, попадает к конденсатору, и цикл завершается.

При обогреве протекает обратный процесс — вместо испарения происходит конденсация охладителя.

Полезно! Кондиционирующие агрегаты потребляют немало электроэнергии, поскольку в основе их работы лежат двигатель и компрессор. С другой стороны, потребляемая энергия раза в три меньше трансформируемой, в связи с чем использование кондиционера в качестве обогревателя считается экономически выгодней, чем применение специализированной техники.

Устройство кондиционеров

Лучшим образом понять принцип работы системы можно, ознакомившись с отдельными составляющими прибора. Сплит-система состоит из двух комплектующих — внутреннего и внешнего, которые не могут существовать друг без друга и являются взаимосвязанными.

Внешняя часть кондиционера

Наружный блок устанавливается со стороны улицы и предназначен для охлаждения горячего фреона. Он состоит из следующих элементов:

• вентилятор создает воздушные потоки, обдуваемые конденсатор;
• конденсатор — компонент, охлаждающий и кондиционирующий хладагент. Проходящий через него воздух нагревается и выводится на улицу;
• компрессор — один из главных комплектующих системы, отвечающий за сжатие и циркуляцию охладителя по холодильным контурам;
• блок управления может располагаться как в наружной, так и во внутренней части устройства, в зависимости от модели;
• четырехкодовый клапан — механизм, обеспечивающий переключение между охлаждающим и согревающим режимами. С его помощью изменяется направление фреона и принципы работы внутреннего и наружного блоков;
• фильтр охлаждающего вещества располагается перед компрессором для защиты корпуса от попадания мусора и пыли внутрь системы;
• разнообразные штуцерные соединения — детали, предназначенные для подключения медных труб между внутренней и наружной составляющими;
• защитная панель обеспечивает надежную защиту корпуса от повреждений и проникновений.

Внутренний блок

Располагается внутри помещения, его устройство во многом схоже с конструкцией внешнего, но имеет свои конструктивные особенности:

• передняя панель производится из надежного пластика и предназначена для поступления воздушного потока внутрь комнаты. Ее легко снимать и устанавливать обратно, чтобы проводить чистку или замену фильтров;
• фильтр грубой очистки представляет собой пластиковую сетку, способную удерживать крупный мусор, шерсть животных и прочее. Его необходимо чистить каждый месяц;
• фильтры тонкой очистки — целая система фильтрующих элементов, состоящая из угольного, антибактериального, электростатического и других чистящих единиц. В зависимости от модели агрегата, в комплект могут входить только отдельные составляющие или все сразу;
• кулер — вентилятор, циркулирующий воздух в помещении, как холодный, так и подогретый;
• испаритель — обязательный элемент системы, отвечающий за охлаждение фреона;
• жалюзи — наружная составляющая, предназначенная для регулировки направления потока;
• панель с индикаторами — небольшой дисплей, отображающий режим работы прибора, возможные коды ошибок, на отдельных моделях также показывает текущую температуру и время;
• плата управления — на детали располагается электронный блок и центральный процессор.

Интересно! Чаще всего кондиционирующее оборудование работает на двухблочной системе. Два блока необходимы для одновременной генерации холода и отвода тепла наружу. Более редкий вариант — одноблочные установки, выводящие тепло на улицу по специальному воздуховоду.

Разновидности кондиционеров

Существует несколько видов охлаждающей техники. Все они работают по одинаковому принципу, но все же имеют свои особенности, отличительные черты. Приспособления различаются по типу подачи воздуха, конструкции, способу установки внутреннего блока.

Инверторный

Такой аппарат предназначен для экономии энергии и увеличения срока службы компрессора. Работа осуществляется не рывками в смене режимов «включение-выключение», а непрерывно, но плавно и не в полную силу. Благодаря такой особенности, двигатель не выходит из строя быстро. Скорость вращения компрессора регулируется при помощи преобразования переменного тока в постоянный и обратно, но уже с другой частотой.

Важно! Добиться экономии электроэнергии с такой установкой удастся только в том случае, если пользоваться им лишь время от времени. При непрерывной эксплуатации более эффективным окажется обычный агрегат, ведь он не будет тратить лишние силы на конвертацию.

Сплит-система

Самый распространенный вариант кондиционирующего оборудования, когда отдельные составляющие находятся не в общем корпусе, а разделяются стенкой и соединяются лишь при помощи труб. Обычно компрессор, кулер и теплообменник располагаются со стороны улицы, а блок с дистанционным управлением внутри здания.

Такие системы не подают свежий воздух, а работают только за счет циркуляции воздушных потоков в помещении. Содержащиеся фильтры помогают не только повышать или понижать температуру, но и очищать воздух, удалять пыль, бактерии, ионизировать воздух. Такая разновидность считается самой экономичной и удобной.

Рекомендация! Несмотря на то, что сплит-системы способны работать и на охлаждение, и на обогрев, не стоит включать прибор при сильном морозе. Их эффективная и безопасная эксплуатация обеспечивается при температуре не ниже 15 градусов Цельсия.

Мультисплит-система

Отличие таких установок заключается в том, что они состоят из одного наружного и нескольких внутренних блоков. Данные экземпляры предназначены для создания оптимальных климатических условий сразу в нескольких комнатах или одной очень большой. При всем удобстве и эффективности подобной техники, она имеет свои минусы, такие как высокая стоимость и сложный монтаж, требующий привлечения специалистов.

Напольный

При невозможности установить обычную настенную модель (например, если комната имеет маленькие размеры, в связи с чем холодный поток будет попадать прямо на людей) используют напольную конструкцию. Если речь идет о стационарном варианте, то он ничем не отличается от обычной сплит-системы, кроме того, что внутренний блок размещается на полу, а не подвешивается на стену.

Мобильный

Модель отличается от стационарной тем, что все элементы системы расположены внутри одного корпуса, а не разделяются на внешний и внутренний. Такие экземпляры имеют следующие особенности:

1. Их можно свободно перемещать по комнате и ставить в подходящем месте;
2. Имеют небольшую мощность, в связи с чем способны создавать нужные климатические условия лишь в небольших помещениях;
3. Шумные компоненты расположены внутри здания, а не на улице, что приводит к высокому шуму при работе на полную силу;
4. Возникающий в процессе эксплуатации конденсат собирается в специальную емкость, которую необходимо периодически освобождать от скопившейся жидкости;
5. Отличный вариант для размещения на кухне, летней даче, при съеме жилья или частых командировках.

Для автомобиля

Принцип работы такой системы ничем не отличается от комнатных. Он также способен формировать и поддерживать оптимальный микроклимат в салоне, дополнительно снижая влажность, устраняя неприятные запахи и очищая воздух. Более современные модели оснащены ионизаторами и увлажнителями для повышения комфорта водителя и пассажиров.

Источник: tehnikoved.ru