Как снять транспортировочные болты на стиральной машинке

Перевозка стиральной машины — необходимая процедура. Любую технику нужно доставить со склада (магазина) потребителю. В случае поломки также придётся везти машину в ремонт.

Чтобы при перемещении не повредить агрегат, необходимо чтобы все части были надёжно закреплены специальными фиксаторами. Особенно тщательно надо проследить за этим при покупке товара с витрины.

Важно! Транспортировочный крепёж должен быть либо в комплекте с основным изделием, либо уже установлен.

Функции транспортировочного крепежа

Устройство стиральных машин таково, что бак с металлическим барабаном внутри свободно качается внутри корпуса. Для стирки — это отличное решение, а для транспортировки — катастрофа. При любом сотрясении стальной машины барабан может повредить бак, особенно если тот изготовлен из пластика.

Чтобы этого не произошло, в экипировке машины предусмотрены транспортировочные крепления — болты с шестигранной головкой и двумя шайбами. Они фиксируют все внутренности агрегата и предотвращают его поломку.

Диаметр болтов составляет 12–14 мм. В некоторых марках встречаются крепления диаметром 10 мм. Резиновая шайба непосредственно соприкасается с корпусом, а стальная — затягивает крепление. На болт также надет специальный пластиковый цилиндр, который заполняет собой небольшое пространство между корпусом машины и внутренними деталями, жёстко фиксируя элементы.

Где находится крепления и как их снять

Если машина имеет фронтальную загрузку (LG, Ariston), то болты всегда располагаются сзади (см. фото).

У вертикальных машин (Indesit, Zanussi,Whirlpool) крепёж может быть и на верхней, и на задней стенке.

Количество болтов колеблется от 4 до 6 штук. Иногда их бывает 3, или 2, как например, в компактных машинах Канди

Порядок действий:

1. Сначала нужно ослабить все болты с помощью гаечного ключа (машины марки Индезит, Бош, LG имеют такой ключ в комплекте), повернув их против часовой стрелки с небольшим усилием;
2. Протолкнуть винт до упора, примерно на 20 мм;
3. Не вытаскивая винтов, извлечь из грушевидного отверстия резиновую шайбу и пластиковый цилиндр;
4. Затем извлечь сами болты;
5. Закрыть отверстия специальными пластиковыми заглушками, которые поставляются в комплекте с машиной. Они необходимы, чтобы предохранить внутренности машины от попадания влаги или мусора.

Справка! Если ключа нет, то в крайнем случае, можно пользоваться плоскогубцами. Отвёртка для этих целей не подойдёт!

Для стиральных машин Candy :

1. Открутить два винта на задней стенке, верхнюю крышку снять;
2. Отсоединить 2 болта, которые прижимают металлическую пластину;
3. Удалить вкладку из пенопласта;
4. Поставить на место верхнюю крышку и закрепить винтами.

В некоторых марках машин, например, Gorenje или Miele, крепёжную функцию выполняют металлические штыри. Их извлекают пассатижами. 

Головку штыря плотно захватывают и поворачивают на 90 градусов. Выступы на конце должны совпасть с прорезями на корпусе машины. После этого они извлекаются через отверстие.

Справка! Бывает так, что пластиковые шайбы соскальзывают с винта и падают на дно корпуса. В таком случае, их достают через переднюю панель машины. На ней имеется два отверстия: одно расположено рядом с фильтром сливного насоса, второе — справа, где находится шланг для слива. Его нужно немного потянуть за колпачок. В корпусе предусмотрены небольшие наклоны в обе стороны. При стирке создаются вибрации, и после того, как машина отработает цикл, цилиндры будут находиться около этих отверстий. Их можно достать, зацепив чем-то острым, например, куском проволоки.

Все снятые крепёжные элементы необходимо сохранить. Они понадобятся для дальнейшей транспортировки.

Что будет, если болты не выкрутить

Некоторые клиенты спешат начать пользоваться покупкой и не придают значения тому, что крепления остаются в корпусе. Между тем это чревато серьёзными поломками, вплоть до полной утраты работоспособности машины.

Запомните! Использовать стиральные машины с неснятым крепежом категорически запрещено!

Как уже было сказано, барабан прикреплён к баку при помощи амортизаторов. Когда транспортировочный крепёж зажимает барабан, болты не только задевают бак, деформируя его. При работе агрегата возникает огромная нагрузка на все части двигателя и подшипники.

Особенно это заметно, когда включена функция отжима. Вся вибрация передаётся на корпус машины. Она начинает не только вибрировать, но и «скакать» по полу, издавая неприятные шумы. Бельё при этом распределяется по баку неравномерно, ухудшая качество стирки.

Справка! Именно поэтому выставочные образцы машин не имеют крепежа внутри. При покупке товара с витрины покупателям следует быть особенно внимательными и следить за тем, чтобы болты были поставлены на место до перевозки.

Как правильно перевезти стиральную машину

Чтобы машина доехала в целости и сохранности, следует соблюдать определённые правила. Перед транспортировкой необходимо:

• почистить машину;
• слить остатки воды;
• отсоединить шланги;
• ножом или отвёрткой слегка поддеть край заглушки и снять её;
• надеть на болты уплотнительные накладки;
• установить крепёж.

Для правильной установки нужно точно попасть концами болтов в отверстия резьбы. Поскольку за время эксплуатации резьба, скорее всего, засорится, это требует определённых усилий. Чтобы бак не мешал правильной установке, его необходимо немного провернуть вручную.

Перевозить машину необходимо либо в горизонтальном положении, либо на боку, кюветой вниз.

Если болты утеряны или сломаны, следует обратиться в мастерскую, чтобы изготовить дубликаты. Не рекомендуется покупать крепёж для машин другой марки.

Важно помнить, что перевозка без крепежа чревата серьёзными последствиями, вплоть до полного выхода машины из строя. Болты необходимо устанавливать даже тогда, когда машина переносится из одного помещения в другое.

Таким образом, при стирке крепёж необходимо снимать, а при перевозке — устанавливать вновь. Если поломка возникла из-за несоблюдения этих правил, то вина лежит полностью на потребителе. В этом случае мастерские имеют полное право отказать в гарантийном обслуживании, и оплачивать дорогостоящий ремонт придётся из собственного кармана.

Более подробная статья о перевозке и транспортировке стиральной машины здесь.

Источник: setafi.com

Что такое и как они выглядят?

Транспортировочные болты – это временные крепежи, которые устанавливаются на новые приборы для того, чтобы процесс перевозки причинил им меньше вреда. В данном случае речь идет о крепежах, фиксирующих барабан стиральной машины, предохраняя его от деформации и пробоев, которые могут произойти в результате удара или падения агрегата во время транспортировки.

Транспортировочный болт представляет собой стандартный крепеж с резьбой и шестигранной головкой. Болт снабжен двумя шайбами, одна из которых выполнена из металла, а другая – из пластика. Кроме того, это деталь имеет еще один обязательный элемент, а именно пластиковый цилиндр, который нужен для того, чтобы зафиксировать барабан в определенном положении.

Зачем нужны?

Мы уже говорили о том, что транспортировочные болты нужны для того, чтобы обеспечить безопасную перевозку стиральной машины. Когда агрегат стоит на месте, барабан внутри него располагается таким образом, что он не касается стенок прибора. Однако в процессе транспортировки неизбежно возникает тряска, в результате которой бак раскачивается и задевает внутренние части машинки. Это может приводить к крайне нежелательным последствиям, самое неприятное из которых – утрата работоспособности стиралки.

Где находятся?

Транспортировочные болты располагаются в задней части стиральной машины. Обычно они прикручены к задней панели, поэтому убрать их лучше до того, как агрегат будет установлен на место. Количество крепежей может быть разным, однако чаще всего их 3, 4 или 5. Противоположная часть болта крепится к баку, но для того, чтобы его снять, разбирать машинку не нужно, так как болты очень легко вытаскиваются.

Как снять?

Чтобы демонтировать транспортировочные болты не потребуется много времени, и набор инструментов нужен будет очень небольшой. Некоторые производители прилагают к стиральной машине специальный ключ для этих целей, но подойдет и обычный гаечный ключ соответствующего размера.

Сначала разверните агрегат так, чтобы вам было удобно подобраться к задней панели. При помощи ключа ослабьте крепления, вращая их по направлению против часовой стрелки. Вытащить болты из отверстий легко можно вручную. Поищите среди аксессуаров, которые шли вместе со стиральной машиной, комплект пластиковых заглушек – они нужны для того, чтобы замаскировать отверстия.

Не стоит выбрасывать извлеченные болты, они могут понадобиться вам при переезде.

Ниже представлено наглядное видеоруководство по извлечению болтов из машины.

Что будет, если не снять?

Перед началом использования стиральной машины болты нужно обязательно снять, иначе век жизни прибора будет очень недолгим. Чтобы барабан вращался плавно, равномерно перераспределяя нагрузку, он покоится на рессорах, которые обеспечивают ровное, мягкое движение. Наличие болтов мешает нормальному вращению барабана, из-за чего машинка начинает вибрировать и издавать посторонние шумы.

Но все это – лишь внешние проявления. На самом деле в это время механизму стиральной машины причиняется серьезный урон, в результате которого агрегат может стать неремонтопригоден. Если стиралка сломается из-за того, что вы забыли снять транспортировочные болты, сервисный центр буде вправе отказать вам в обслуживании по гарантии.

В нижеследующем видео вы можете наблюдать поведение машины если же болты все-таки не будут извлечены.

Установка

Если вам понадобилось вновь установить транспортировочные болты, например, в случае переезда или продажи стиральной машины, нужно проделать ту же процедуру, но в обратном порядке. В первую очередь, следует убрать декоративные заглушки. Для этого нужно подцепить их отверткой или перочинным ножом. Потом вставьте в отверстия болты, немного вдавите их внутрь, и, вооружившись отверткой, закрутите по направлению часовой стрелки.

Перевозка стиральной машины

Перевозить стиральную машину нужно так же, как и любую другую бытовую технику, то есть, соблюдая максимальную осторожность. Первым делом следует позаботиться о наличии транспортировочных болтов. Второй по важности фактор – это положение агрегата. При транспортировке лучше расположить его стоя или на боку, так, чтобы насос находился внизу – в этом случае скопившаяся внутри вода не попадет на электронный блок.

Источник: DekorMyHome.ru

Транспортировочные болты на стиральной машине

В любой барабанной стиральной машине присутствует система рессор, на которой балансирует бак. Если применен безременной механизм DirectDrive, мотор также качается внутри корпуса. Перечисленные детали составляют львиную долю массы, рессоры выполняются прочными. Обычно это стальные растяжки, укрепленные за уши болтами:

1. Первой стороной к дну;
2. Второй стороной к баку.

Без рессор возникли бы сильнейшие вибрации. Это происходит по причине невозможности идеальной сбалансированности барабана. Любой пользователь с агрегатом в доме на 1200 оборотов и больше, видел, как ездит по полу стиральная машина во время отжима. Приходится заново горизонтировать каждые полгода даже при наличии амортизации. Без рессор стиральная машин попросту разбила бы себя за счет вибраций. Срок службы сильно сократится, если исключить из конструкции демпфирующие устройства.

Во время транспортировки возникают ударные нагрузки, плохо сказывающиеся на изделии. Упругая система подвески способна пострадать от резких ускорений, удерживая большую массу барабана, бака и двигателя. Если это случится, стиральная машина станет неработоспособной. Уровень вибраций повысится, изделие выйдет из строя в скором времени, даже если вначале примется работать. Важно проследить наличие транспортировочных болтов, когда товар доставлен. Рабочие при покупателе обязаны провести демонтаж прямо в квартире.

Доказать собственную правоту потом сложно, нередко продавцы пытаются продать с витрины товар без транспортировочных болтов. Оценить работу рессор крайне сложно. Это станет проявляться в повышенном уровне вибраций. Потом произойдет поломка от нарушений условий работы оборудования.

Как работают транспортировочные болты

Стальными баками снабжают лишь дорогие стиральные машины, сегодня расскажем про укомплектованные пластиком. Внутри расположена система рессор. На ней качается бак. Транспортировочные болты крепят механизм относительно корпуса. На задней стенке несколько отверстий, подобное показано на рис. 1. На фото транспортировочный болт уже удален, в окошке виднеется пластиковая резьба бака. Всего посадочных мест четыре или пять.

Обратите внимание на грушевидную форму отверстия с нижним аппендиксом. Туда входит болт, снабженный двумя шайбами, стальной и пластиковой. Последняя соприкасается с корпусом, чтобы не поцарапать. Первая служит для усиления затяга, чтобы шестигранная головка болта не продавила пластик. Крепёж продемонстрирован на рис. 2. Стальная шайба получилась слегка коричневой, в действительности это качественный металл с защитным покрытием от коррозии. Зачем аппендикс у отверстия?

Посмотрите на барабан из легкого и прочного пластика, лежащий рядом с крепежом. Между задней стенкой и баком приличное расстояние. Плашка, надетая на транспортировочный болт вставляется в большое отверстие до упора в бак. Потом конструкция чуть приопускается в аппендикс, чтобы обеспечить надежное крепление. Лишь затем транспортировочный болт ввинчивается в пластиковую гайку бака. Не забудьте надеть шайбы в указанной последовательности!

Затягивание ведется стандартным ключом, прилагается в комплекте и изображен на рисунках ниже. Одновременно служит для регулирования высоты ножек стиральной машины при горизонтировании корпуса на полу. Чтобы безопасно перевезти стиральную машину, потребуется установить транспортировочные болты с плашками и шайбами, как рассказано выше.

Правильный демонтаж транспортировочных болтов

У Samsung разработаны специальные инструкции, как снимать транспортировочные болты. Они рассылаются по сертифицированным мастерским и магазинам. Случается, инструкция не доходит до рабочих. В нашем случае так и произошло. В результате никаких плашек с машиной не было.

Когда специальным шестигранным ключом снимали болты, просто их вытащили. В результате плашки упали на дно корпуса. Довольные рабочие поставили заглушки, приведённые на рис. 5, задвинули стиральную машину на место, подключив шланги (предварительно отвинтив стальную заглушку сливного отверстия), и ушли, на прощанье махнув рукой.

Корейцы с этого дня заслужили наше горячее уважение. Будто заранее осведомлены о менталитете рабочих людей. Предполагали, что когда транспортировочные болты на стиральной машине удалят, плашки непременно упадут вниз. В передней части корпуса, под панелью, снимающейся для аварийного слива воды и чистки фильтра сливного насоса, обнаружилось два отверстия, похожих на отверстия на задней стенке, но без аппендиксов. Два — справа и слева. Первое располагается возле откручивающегося фильтра сливного насоса. Белый колпачок, торчащий рядом – заглушка шланга для аварийного слива воды (на фото шланг вытащен и виден как черная полоса, уходящая налево). См. рис. 7 и далее.

Когда стиральная машина работает, возникают вибрации, и корейцы использовали ситуацию с умом. От места падения плашек пол корпуса образует небольшой наклон в обе стороны к указанным отверстиям. Когда машина отработает цикл, возле каждой дыры будет лежать по две плашки, легко достать за дырки острым предметом: центральное отверстие ребристой пластиковой детали оборудовано специальным порожком. Посмотрите на рисунок, как здорово висит плашка на куске медной проволоки без поддержки. Уверяем, что достать детали через подобные малые отверстия оказалось бы непросто, не будь продуманной ребристой конструкции «бочонков».

Создается впечатление, что плашки самостоятельно выкатываются наружу, потребуется лишь слегка помочь проволокой. Этому здорово мешает справа шланг для аварийного слива воды, потребуется предварительно вытянуть за белый колпачок, немного провернув. И оп-ля, в руках хозяев четыре плашки, оставленные рабочими перекатываться внутри корпуса. Теперь возможно установить транспортировочные болты и грузить бытовую технику на грузовик.

В руководстве по эксплуатации подобные нюансы не описаны, нет упоминания про плашки и шайбы. Бак к задней стенке притягивать без этих деталей не рекомендуем. Подготовка стиральной машины к переезду ведется по описанному в статье порядку. Плашки вылавливаются из отверстий проволокой. Съемная панель отжимается сверху плоской отверткой в трех местах:

• с боков;
• по центру.

Потом деталь аккуратно вытягивается на себя. Заодно и фильтр сливного насоса посмотрите на предмет загрязнений. Если не чистить периодически, гарантирована поломка. Сливной насос выходит из строя.

Конструкция транспортировочных болтов

На рисунке хорошо видно, что болт стальной с шестигранной головкой. Резьба винтовая, как у самореза. Другой тип не подойдет для пластикового бака. Допускаем, что для стальных в комплекте идет обыкновенный болт. Берегите транспортировочный крепеж, в противном случае придется пользоваться обыкновенными шурупами большой длины и диаметра. Подбираются по месту. Плашки возможно заменить деревянными катушками для швейных ниток. Но доморощенные решения лучше оставить на крайний случай.

Теперь читатели знают, для чего нужны транспортировочные болты, как безопасно перевезти стиральную машину. Считаем свою задачу выполненной.

Источник: VashTehnik.ru

Предназначение транспортировочных креплений

Задача транспортировочных болтов на стиральной машине – фиксация бака. Производитель пошел на такие меры предосторожности, чтобы защитить дорогую технику во время перевозки и при подъеме на этаж. Крепежи вкручены таким образом, чтобы внутри машинки детали между собой не соприкасались и не бились о стенки. В итоге бак и все детали внутри корпуса остаются целыми даже после трудной транспортировки.

Это интересно! Если вы покупаете стиральную машину б/у, не забудьте поинтересоваться у продавца о наличии транспортных креплений. Если не закрепить бак, можно привезти технику в неисправном состоянии.

Если вы переезжаете, а крепления утеряны, обратитесь в магазин или сервисный центр. Найти крепления можно на «разборке» – у мастеров, разбирающих и ремонтирующих бытовую технику.

Как снимать крепежи

Правильное подключение к канализации, системе водоснабжения и электросети – залог бесперебойной работы СМА. Но забытые болты могут помешать этому. Поэтому выделите время на изучение краткой инструкции о том, как как снять транспортировочные болты со своей машинки.

Важно! Если из-за того, что вы не сняли крепления, машинка сломается, это не считается гарантийным случаем. В сервисном центре бесплатно не устранят последствия халатности.

Чтобы снять болты, не придется разбирать стиралку. Поверните машинку к себе задней стороной – там, на панели вы увидите 3 или 4 крепления. В редких случаях вместо болтов изготовитель использует небольшие металлические штыри (для марок «Горенье», «Миле»).

Специфическое расположение креплений встречается редко. Но в мастерских бывали ситуации, когда крепежи были обнаружены под верхней крышкой.

Важно! Почти в 100% случаев поставщики сообщают информацию о расположении креплений в руководстве пользователя. Загляните туда.

Перед тем, как убрать болты для транспортировки, вооружитесь инструментами. Вам понадобится гаечный ключ (посмотрите, какой вам нужен – на 10 или на 14 мм).

Если под рукой нет нужного ключа, возьмите плоскогубцы – ими можно как скрутить болты, так и снять штыри. Снимая, возьмите их плоскогубцами и проверните в любую сторону на ¼ оборота. После этого вы легко достанете их.

Важно! Не выбрасывайте крепления, а уберите в надежное место. Они понадобятся вам, если вы запланируете переезд.

Остались дырки? Загляните в коробку от машинки, в ней вы найдете небольшой пакетик с заглушками из пластика. Они выполняют исключительно эстетическую функцию, но машинка с ними работает немного тише.

Для того, чтобы стиралка успешно переехала еще раз, нужно знать, как надеть болты. Для этого тонкой отверткой или ножиком устраните заглушки, вставьте в отверстия болты и вкрутите их.

Дополнительно посмотрите видео о том, как снять транспортные крепления:

Источник: cosmo-frost.ru

Транспортировочные болты: назначение

Основное предназначение фиксирующих запчастей — это закрепление бака. Все производители используют их в мерах предосторожности для защиты приспособления от механических повреждений, чтобы внутренние детали не соприкасались со стенами прибора. Если крепления установлены, то корпус и барабанное отделение не подвергаются целостному разрушению.

Месторасположение фиксирующих элементов

Чтобы определиться с расположением креплений, необходимо знать, что существует несколько способов загрузки одежды в стиральную машину: фронтальный и вертикальный. Учитывая этот фактор, монтируются транспортировочные болты двумя способами:

1. При вертикальном расположении барабана фиксаторы размещаются вверх корпуса и на задней стенке;
2. В горизонтальном положении болты крепятся только на поверхности задней стенки оборудования.

Если возникают затруднения в поисках месторасположения фиксирующих элементов, тогда необходимо воспользоваться инструкцией, в которой есть вся необходимая информация.

Чаще всего встречаются приспособления с четырьмя крепежами, но есть отдельные модели, в которых применяется два или три фиксатора. В большинстве современных приборов фиксаторы размещаются на задней стенке по бокам корпуса.

Как выглядят транспортировочные болты у стиральной машины

Специальные крепления в процессе транспортировки прочно фиксируют барабан, расположенный внутри корпуса, для предотвращения его соприкосновения со стенками устройства и внутренними элементами. Конструкция их проста в выполнении, производится из трех основных составляющих: винт, резиновое кольцо, пластиковая вставка. Все современные модели оснащаются удобными комплектующими для защиты приспособления от внутренних повреждений.

Полезно! Фиксирующими деталями оборудованы стиральные машины с вертикальной и фронтальной загрузкой. Чтобы снять их, нет необходимости прикладывать множество усилий. В инструкциях по эксплуатации описывается процесс устранения данных креплений.

Как снять транспортировочные болты?

Перед демонтажем фиксаторов прибор должен постоять некоторое время, чтобы принять комнатную температуру, после чего приспособление подключается к водопроводу и канализации. При осуществлении всех процессов следует устранить болты, иначе агрегат при первой же стирке может сломаться. Для снятия крепежей необходим гаечный ключ с соответствующими размерами. Устройства отдельных производителей комплектуются требуемым инструментом. В случае когда нет нужного ключа, можно воспользоваться пассатижами.

Демонтаж происходит в следующем порядке:

• выкручивание винтов осуществляется не полностью, только ослабляются детали гаечным ключом (приблизительно 35-40 мм);
• винтовой элемент проталкивается внутрь устройства (на глубину 20 мм);
• не устраняя винтов, вытаскиваются резиновые кольца с пластиковыми вставками.

После снятия фиксаторов на поверхности остаются отверстия, которые необходимо закрыть заглушками, идущими в комплекте с машиной. Делается простое нажатие на кнопку заглушки до упора, чтобы был слышен щелчок.

Важно! Не стоит выкидывать крепежи после демонтажа, они могут понадобиться для повторной транспортировки через неопределенное время, если снова придется планировать переезд. Детали лучше упаковать и сохранить, тогда не возникнет проблем с непредвиденной перевозкой прибора.

Что будет, если не снять транспортировочные болты?

Снять фиксирующие детали следует сразу после подключения агрегата к водопроводным и канализационным источникам. Демонтаж проводится перед включением техники, в противном случае первыми из строя выйдут амортизаторы и подшипники, а затем остальные рабочие детали.

Фиксированный барабан не смягчается при биении, вызывает мощные нагрузки на движущиеся элементы. В таком процессе поддаются повреждениям подшипники и двигатель. Вибрации влияют на все рабочие узлы стиральной машины, из-за чего возникает поломка. В данном случае гарантия на ремонт недействительна, а замена неисправных деталей будет стоить довольно дорого.

Признаки того, что транспортировочные болты не были сняты:

1. При стирке в режимах полоскания и отжима прибор сильно вибрирует, «прыгает» по поверхности помещения;
2. Во время работы агрегат производит повышенную шумность и посторонние неприятные звуки.

Для избежания подобной ситуации перед запуском стирки необходимо проверить заднюю стенку агрегата на наличие транспортировочных болтов.

Важно! Если в процессе стирки было обнаружено, что фиксаторы не демонтированы, их требуется сразу устранить и обратиться в сервисный центр. Квалифицированный мастер оценит состояние деталей оборудования, даст рекомендации для дальнейшей эксплуатации.

Как установить транспортировочные болты?

Если планируется транспортировка стиральной техники, важно правильно закрепить барабан, чтобы при перевозке он не повредился и не нанес ущерба внутренним деталям. В данном случае понадобятся болты, которые изначально шли в комплекте с устройством. Если крепежи не сохранились, их можно приобрести в магазинах бытовой техники.

Основные правила установки фиксирующих элементов:

• изъять аккуратно заглушки для освобождения отверстий под крепежи, они легко снимаются отверткой, любым тонким предметом, осторожно подцепив край;
• вставляются болты в проймы, плотно вкручиваются гаечным ключом для фиксирования барабана.

Агрегат необходимо качественно упаковать, чтобы не нанести внешних механических повреждений. Для этого лучше подобрать каркас из жесткого материала, который надежно защитит корпус приспособления от деформаций и ударов.

Как перевозить стиральную машину: правила

Любая техника пройдет длительный срок службы, если следовать правилам эксплуатации и транспортировки. Необходимо ознакомиться с инструкцией, входящей в комплектацию с оборудованием. При перевозке прибора нужно придерживаться основных рекомендаций:

1. Отключение оборудования от коммуникационных сетей — электроснабжение, канализация и водопровод. Важно отсоединить сливной шланг и сетевой провод, иначе последствия могут быть негативными;
2. Слить всю жидкость, находящуюся внутри аппарата при помощи сливного люка. Открутив заглушку, стиральную машину требуется наклонить корпусом вперед. После завершения процедуры нет необходимости закрыть крышку вновь, лучше подождать, когда влага испарится окончательно. Таким образом возможно предусмотреть попадание воды на плату и избежать короткого замыкания при дальнейшем использовании;
3. Закрепление шлангов и проводов на поверхности корпуса, чтобы эти предметы не мешали при переноске агрегата;
4. Выступающие элементы и углы лучше заклеить скотчем в несколько слоев, для личной безопасности;
5. Фиксирование барабанной части происходит при помощи специальных крепежей, плотно удерживающих подвижную основу.

Можно ли и как перевозить стиральную машину без транспортировочных болтов

В случае, когда крепежные детали не сохранились, их можно приобрести в любом магазине, где продается бытовая техника. Если нет такой возможности, стоит с ответственностью отнестись к транспортировке оборудования без болтов. Такая манипуляция вполне возможна, но придется зафиксировать подвижную часть подручными средствами.

Требуется отвинтить заднюю панель приспособления, вложить в зазор между баком и стенкой материалы, подходящие для смягчения вибраций. Оптимальным вариантом будет поролон, тряпки, выполненные из мягких тканей, пенопласт. После проделанной манипуляции панель прикрепляется на место.

Полезно! Следует помнить, подвижную деталь нужно фиксировать таким образом, чтобы она не билась о стенки корпуса и внутренние детали конструкции.

Советы по транспортировке стиральных машин:

1. При перевозке стиральной машины, если не сохранилась фабричная упаковка, нужно продумать, во что поместить прибор для избежания механических повреждений. Корпус оборудования нуждается в надежной защите, как и его составляющие. Заменить упаковку можно мягкими материалами, имеющимися под рукой. Для этого может подойти ткань, гофрированный картон, стрейч-пленка.
2. Конструкцию требуется аккуратно обмотать подручными средствами, затем перевязать веревкой для надежного закрепления новой упаковки.
3. Переносить агрегат к транспорту лучше с соблюдением важных правил. Ни в коем случае нельзя переворачивать его вверх ногами, возможен только небольшой наклон назад. Перевозить аппарат можно только стоя или положив его на заднюю стенку. Профессиональные мастера сервисных центров советуют развернуть машинку боком, в направлении движения автомобиля.
4. Заборник моющих средств может содержать остаток влаги, который зальет плату управления, и ремонт обойдется довольно дорого. Избежать неблагоприятную ситуацию возможно, если кюветку достать и везти ее отдельно от прибора.
5. Перевозка устройств на задней стенке доступна для большинства моделей, кроме бренда Занусси. Данный производитель выпускает экземпляры с тяжелыми противовесами, расположенными таким образом, что в процессе размещения техники в положении «на задней стенке», они силой давят на заливной клапан и могут его повредить.

При соблюдении всех пунктов правильной перевозки агрегат будет доставлен до пункта назначения в целостном состоянии. Все составляющие будут в рабочем состоянии без повреждений, а значит, не произойдет следующих негативных факторов:

• не оборвется сетевой провод;
• пластиковые части корпуса сохранятся;
• манжеты люка будут целы;
• крепления, направляющие люка и амортизаторы в полном порядке;
• патрубки и шланги останутся в рабочем состоянии;
• сливная помпа останется в прежнем виде;
• предусматривается противостояние окислению, замыканию проводки и контактов.

Соблюдая предписания по эксплуатации оборудования, можно продлить его срок службы и избежать дополнительных затрат на ремонт прибора.

Источник: tehnikoved.ru