Кеттельные машины


HAGUE, это кеттельная машинка, кеттельные машины относятся к спецмашинам и предназначены для соединения деталей трикотажных изделий, для кетлевки воротников и беек. По краю кеттельной машины расположены иглы фонтуры (токоля), расстояние между иглами зависит от класса кеттельной машины.
Классы кеттельных машин соответствуют классам вязальных машин, хотя практика показывает, что после снятия полотна с игл вязальной машины, полотно дает усадку и расстояние между петлями уменьшается и лучше применять для кетлевки машину, у которой расстояние между иглами (токолями) меньше, удобнее будет одевать петли, так что лучше, чтобы классы у машин были одинаковые.

Работа кеттельной машины очень проста, поворачивая приводную ручку, вы приводите в движение игловодитель с иглой. При опускании игла проходит по желобу токоля, проты.


т петлю на иглу и снимает вновь нить с иглы. При работе кеттельной машины петлитель все время вращается вокруг иглы то сверху, то снизу, снимая нить с иглы и сбрасывая на иглу петлю.
Таким образом образуется однониточный цепной стежок, который не стягивает полотно и очень элластичен.

Все бытовые кеттельные машины Hague похожи, разница только в классах машины и в приводе. Есть кеттельные машины с электроприводом, а есть ручные. Лучше использовать ручную машину, нет необходимости в электромоторе. Бывает что нужно шить очень медленно с остановками, бывает что петлитель не снимает нить с иглы и тогда приходится останавливать машину и набрасывать петлю на петлитель крючком, вручную. Это бывает при сшивании толстых участков, таких как швы.

Если нужна кеттельная машина, полезно будет почитать небольшой обзор кеттельных машин, например, Hague, чтобы иметь представление какие бывают кеттельные машины.


Кеттельная машина Hague 280 H
Кеттельная машина Hague 280 H – это ручная кеттельная машина, выполняет однониточный цепной стежок, предназначена для сшивания трикотажных деталей. При кетлевании беек и горловин нужно обязательно учитывать класс вязальной машины, каждая открытая петля бейки одевается на иглу кеттельной машины.
Сшивать же боковые и плечевые швы можно с любых вязальных машин.
Стоимость кеттельной машины Hague 280H приблизително 22000 – 24000рублей.

Кеттельная машина Hague 280 E
Кеттельная машина Hague 280 E – это уже кеттельная машина 5 класса с электроприводом, тоже выполняет однониточный цепной стежок, практически ничем не отличается от ручной кеттельной машны.
Приблизительная стоимость 26000 – 28000 рублей.

Кеттельная машина Hague 290 CE
Электрическая кеттельная машина 3 класса. Предназначена для сшивания деталей одежды, связаной на вязалных машинах 3 класса. Набор выполняемых операций тот же.
Примерная стоимость кеттельной машины Hague 290 CE 32000 – 34000 рублей.

Кеттельная машина Hague 280 FE
Кеттельная машина Hague 280 FE – это электрическая кеттельная машина 7 класса, выполняет однониточный цепной шов и предназначена для сборки трикотажных деталей связаных на вязальных машинах 7 класса.
Примерная стоимость 32000 – 34000 рублей.


Есть еще кеттельная машинка старого образца HAGUE-10 (очень старый образец), это ручная кеттельная машинка 5 класса, очень проста в работе. Заправка ниток и обслуживание этой кеттельной машинки очень просты. Для сшивания деталей используется та же пряжа, что и для вязания, только в две нити.
Процесс сшивания очень несложный: навешиваем одну деталь на токоля (это такие иголочки по кругу машинки), лицевой стороной к себе, а затем навешиваем вторую деталь изнанкой к себе, как обычное полотно и сшиваем по изнанке, просто крутим ручку кеттельной машинки, полотно прошивается цепным стежком.
Это намного быстрей и удобней, чем на вязальной машинке. Чаще всего кетлюют ворот к горловине на уже сшитый свитер. Это очень быстро делается, а результат качественно и красиво смотрится. // art-knitt.ru

Осбудить эту тему на форуме!    БУТИК предметов ручной работы! Эксклюзивные витрины на сайте HUNTERMANIA.RU!

Источник: www.huntermania.ru


Источник: www.textiletorg.ru

Принцип работы

Для скрепления краев изделия кеттельная машина снабжена игольчатым транспортером (так называемой фонтурой). На иглы транспортера (токоли) надевают края соединяемых частей (одна петля на один токоль). Игла осуществляет возвратно-поступательные движения по желобкам токолей фонтуры. Попадая в петли, игла проводит сквозь них нитку, что и соединяет края трикотажных деталей.

Классификация кеттельного оборудования

В соответствии с количеством нитей, что участвуют в формировании петель, кеттельные машины бывают:

  • Однониточные. Используются для обработки краев верхних изделий из трикотажа (обработка воротников, бортов, карманов) и кеттлевки частей чулочных изделий.
  • Двухниточные. Применяются при кеттлевке чулок, носков, колгот и так далее.
  • Трехниточные. Обработка краев деталей для предотвращения их распускания.

Швы, производимые кеттельными машинами, должны быть незаметными и эластичными. Достигается это правильным подбором кеттельного оборудования, что должно соответствовать классу вязальной машины. Наиболее простым способом выбора является подбор в соответствии с плотностью трикотажа. Для этого производят подсчет числа петельных рядов на одну единицу длины. Их количеству и будет соответствовать класс кеттельной машины.

Чаще кеттлевку (то есть работу на кеттельной машине) производят на оборудовании, класс которого выше, нежели класс используемой вязальной машины. Связано это с тем, что снятое с вязального оборудования волокно подвержено некоторой усадке, а для легкого надевания петель на токоль кеттельной машины расстояние между последними должно равняться промежутку петельного шага. При невыполнении данного условия необходимо растягивать полотно либо увеличивать промежуток между токолями.

Кеттельная машина классифицируется в зависимости от способа образования стежков, характера движения транспортера и конструкции основного механизма. Кроме того, различны иглы данных машин (прямые, изогнутые) и движения фонтуры (непрерывные, периодические). Надевание петель на токоли производят вручную, а объединение, обрезку, очистку и обработку шва делает машина в автоматическом режиме.

Производители кеттельных машин

Основными изготовителями, представленными на рынке швейного оборудования, являются компании HAGUE (Англия), CONTI COMLETT (Италия), RMS (Турция), KMS (Турция).

Данное оборудование отличается предназначением, то есть используется в промышленности либо в быту, а также классом, приводом (ручной, электрический) и, соответственно, ценой.

Обзор моделей компании HAGUE


  • Hague 280 H — ручная кеттельная машина, выполняющая цепной однониточный стежок, используемая для соединения деталей из трикотажа. При кеттлевке горловин и беек обязательно учитывается класс вязального оборудования, так как каждая петля детали надевается на иглу соединяющей машины. При сшивании плечевых и боковых швов можно использовать изделия с вязальных машин любого класса.
  • Hague 280 E — машинка для кеттлевки пятого класса, снабженная электроприводом, как и предыдущая модель, выполняет цепные одиночные стежки.
  • Hague 290 CE — кеттельное оборудование третьего класса с электроприводом. Используется для соединения деталей одежды, что связана на машинах третьего класса. Выполняемые операции аналогичны таковым у вышеописанных моделей.
  • Hague 280 FE — электронная кеттельная машина, фото которой представлено ниже, седьмого класса, выполняющая однониточные цепные швы и используемая для сборки деталей, изготовленных на вязальных аппаратах седьмого класса.

Обзор моделей CONTI COMPLETT

  • 99-K/DD. Данная модель кеттельной машины соединяет трикотажные детали цепными двухниточными стежками. Подобное соединение выгодно как с эстетической, так и с практической стороны. Кроме того, все модели Conti Complett используют особую систему формирования стежка, что позволяет увеличивать производительность до максимума (до тысячи четырехсот стежков за минуту) даже при работе с таким «тяжелым» сырьем, как нейлон, шерсть, люрекс и другие.

  • Движения фронтуры осуществляются по часовой стрелке, игла расположена снаружи фронтуры, а петлитель — внутри. Диаметр кольца составляет восемнадцать дюймов (то есть 460 мм). Возможный класс машины — от третьего до двадцать второго.

Обзор моделей RMS

Машина кеттельная RMS PROKET применяется для сшивания трикотажных деталей однониточным либо двухниточным цепными стежками. Возможный класс машины — от третьего до восемнадцатого. Фронтура осуществляет движения против часовой стрелки. Игла расположена внутри фронтуры, а петлитель — снаружи.

Модели KMS

KMS 1420 — кеттельная машина, обеспечивающая эластичное сшивание с производительностью в тысяча двести швов за минуту. Соединение деталей производится однониточным цепным швом. Может использоваться для сшивания изделий из любого вида трикотажа.

Источник: FB.ru

Кеттельная машина  — это необходимое оборудование в трикотажном производстве.


Кеттельная машина изпользуется в процессе трикотажного производства для соединения деталей трикотажных изделий горизонтальным рядом петель. Таким образом при изготовлении верхнего трикотажа осуществляется прикеттлевка беек, воротников и манжет к изделиям. Присоединение деталей происходит за счет образования особого цепного кеттельного шва, который отличается большой эластичностью — его растяжимость практически такая же как и у трикотажного полотна. Кроме того кеттельный шов не заметен на изделии, гармонирует с общей структурой трикотажа. Названный преимущества кеттельного шва определяют такой способ соединения деталей трикотажа как наиболее эстетичный.

kettelnaja_mashina-shov

Строение кеттельного шва зависит от конструктивных особенностей машины и количества ниток (пряжи), которые образуют шов. Кеттельные машины по количеству используемых ниток разделяют на однониточные и двухниточные. Однониточный кеттельный шов с одной стороны обладает большей растяжимостью и создает меньшее утолщение, но с другой стороны менее прочен и легче распускается. Двухниточный шов является более прочным и обладает хорошей эластичностью. Главными элементами петлеобразования на кеттельной машине является игла и петлитель, которые работают совместно с токолями.


Компания «ГЁРТЕКС» поставляет в России кеттельные машины двух видов: однониточные и двухниточные. Кеттельные машины  таких марок, как: KMS, KMFCONTI COMPLETT и Star 2000, обладающих высокой надежностью и точностью исполнения. В процессе изготовления кеттеля изпольуются немецкие комплектующие материалы фирмы Groz-Beckert, что существенно повышает надежность оборудования. Качество поставляемого оборудования подтверждается прописанным в договоре гарантийным сроком.

kettelnye_ mashiny_gorteks

Кеттельные машины применяются в основном на трикотажных предприятиях, производящих изделия верхнего трикотажа. Конструкция наших кеттельных машин предполагает следующие параметры: 

  • движение фонтуры: по часовой стрелке или против нее
  • игла располагается внутри фонтуры, петлитель снаружи

kettelnaja_mashina-konstrukciya

Источник: gorteks.org

 

Кеттельная машина цепного стежка

Производителей кеттельных машин не много, действующих фабрик по производству данного типа оборудования всего четыре, которые представлены активно на российском рынке:

  • ContiComplett — Италия
  • KMS — Турция
  • Star2000 — Турция
  • Kuzey – Турция

В конце 90 и начале 2000 годов кеттельное оборудование использовали очень мало,в основном, сборка изделий производилась на трикотажном оверлоке, а стачивание горловины — делали на, так называемом «кеттеле слепого шва».

Со временем, на качество трикотажных изделий стали все больше обращать внимание, и первое, что изменили — это швы. Шов от трикотажного оверлока получается большой и грубый, к тому же, изделие нужно предварительно раскроить. 

На кеттельных машинах вы можете не только стачивать горловину, но и собирать все изделие целиком. Вязаное изделие по контуру (full fashion) не требует раскроя и после обработки паром собирается на кеттеле. Швы получаются тонкие и почти не ощущаются.

Что же выбрать?

Отличие лицевых от изнаночных:

лицевые, при кетлевании по наружной части кеттеля видна лицевая часть шва,

а у изнаночного – видна изнаночная сторона шва.

Отличие однониточных от двухниточных:

Двухниточный кеттель — это когда нитка заправляется в иглу и петлитель, тем самым, шов получается прочней, но немного грубоват с изнаночной стороны.

Однониточный кеттель — это когда нитка заправляется (у турецких производителей) в иглу, а у (итальянского производителя) в петлитель — однониточный шов более тонкий, но в случае разрыва при растяжении изделия шов распустится, у двухниточных — шов распускаться не будет.

Какая же разница между производителями?

В целом и итальянские и турецкие производители выпускают кеттельные машины у которых конечный результат одинаковый т.е. шов получается такой, какой необходим.

А вот по принципу работы они совсем разные: механизмы, электронный привод, блок управления приводом и многое другое, включая расположение токалей.

Если Вы впервые открываете производство и Вам нужно сделать выбор кеттельного оборудования, то выбирать следует по двум критериям: это предпочтение к стране изготовителю и конечно стоимости т.к. итальянский почти в два раза дороже. Если у Вас уже есть трикотажное производство и имеются в наличии кеттельное оборудование тогда, как показывает практика, нужно брать тот кеттель, на котором у Вас уже работают сотрудники т.к. привыкнуть им к новому производителю буде сложно. Это в целом повлияет на выпуск продукции и возможно появится негативное отношение к другому производителю оборудования. 

Выбор за Вами!

Источник: www.da-mir.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.