Транспортировочные болты для стиральной машины

Расположение и назначение фиксаторов бака

В стационарном положении барабан вертикальной и горизонтальной СМА находится в подвешенном состоянии на специальных пружинах и не касается стенок корпуса и деталей бытовой техники. Амортизаторы смягчают колебания барабана при стирке, полоскании и отжиме и тем самым не допускают вибрации. При перевозке возникает необходимость зафиксировать неподвижное состояние, используют для этого своеобразные предохранители – транспортировочные болты, о которых можно сказать следующее:

1. 1. Цель установки запорных устройств – защитить дорогостоящую технику при перевозках на автомобиле и подъеме на этаж.
2. 2. Функции – крепеж фиксирует внутри корпуса машины барабан и предотвращает контакты исполнительного органа с другими деталями СМА.
3. 3. Конструкция креплений – болт, резиновое уплотнительное кольцо и пластиковая втулка. Сам винт выглядит стандартно: сверху головка с прорезью под отвертку или шестигранник под гаечный ключ, далее идет стержень и короткая резьба. В комплекте пластиковая и металлическая шайбы для защиты покрытия корпуса СМА от повреждения болтом.


4. 4. Количество и расположение фиксаторов – устанавливают их с четырех сторон бака. У стиральных машин с верхней загрузкой белья транспортировочные болты устанавливают на задней стенке или под крышкой в верхней части корпуса. У СМА с горизонтальным барабаном – только с обратной стороны аппарата. Количество болтов обычно 4, но может быть 2, 3 и 5.

Иногда вместо винтов изготовители используют металлические штыри: марки машин Милле и Горенье. Исключения бывают и в расположении креплений СМА с горизонтальной загрузкой белья – вариант модели Candy с установкой под раковину. У машины 2 транспортировочных болта находятся сверху, и надо снять верхнюю крышку, чтобы к ним добраться.

Источник: dobleska.com

Предназначение транспортировочных креплений

Задача транспортировочных болтов на стиральной машине – фиксация бака. Производитель пошел на такие меры предосторожности, чтобы защитить дорогую технику во время перевозки и при подъеме на этаж. Крепежи вкручены таким образом, чтобы внутри машинки детали между собой не соприкасались и не бились о стенки. В итоге бак и все детали внутри корпуса остаются целыми даже после трудной транспортировки.

Это интересно! Если вы покупаете стиральную машину б/у, не забудьте поинтересоваться у продавца о наличии транспортных креплений. Если не закрепить бак, можно привезти технику в неисправном состоянии.

Если вы переезжаете, а крепления утеряны, обратитесь в магазин или сервисный центр. Найти крепления можно на «разборке» – у мастеров, разбирающих и ремонтирующих бытовую технику.

Как снимать крепежи

Правильное подключение к канализации, системе водоснабжения и электросети – залог бесперебойной работы СМА. Но забытые болты могут помешать этому. Поэтому выделите время на изучение краткой инструкции о том, как как снять транспортировочные болты со своей машинки.

Важно! Если из-за того, что вы не сняли крепления, машинка сломается, это не считается гарантийным случаем. В сервисном центре бесплатно не устранят последствия халатности.

Чтобы снять болты, не придется разбирать стиралку. Поверните машинку к себе задней стороной – там, на панели вы увидите 3 или 4 крепления. В редких случаях вместо болтов изготовитель использует небольшие металлические штыри (для марок «Горенье», «Миле»).

Специфическое расположение креплений встречается редко. Но в мастерских бывали ситуации, когда крепежи были обнаружены под верхней крышкой.

Важно! Почти в 100% случаев поставщики сообщают информацию о расположении креплений в руководстве пользователя. Загляните туда.

Перед тем, как убрать болты для транспортировки, вооружитесь инструментами. Вам понадобится гаечный ключ (посмотрите, какой вам нужен – на 10 или на 14 мм).

Если под рукой нет нужного ключа, возьмите плоскогубцы – ими можно как скрутить болты, так и снять штыри. Снимая, возьмите их плоскогубцами и проверните в любую сторону на ¼ оборота. После этого вы легко достанете их.

Важно! Не выбрасывайте крепления, а уберите в надежное место. Они понадобятся вам, если вы запланируете переезд.

Остались дырки? Загляните в коробку от машинки, в ней вы найдете небольшой пакетик с заглушками из пластика. Они выполняют исключительно эстетическую функцию, но машинка с ними работает немного тише.

Для того, чтобы стиралка успешно переехала еще раз, нужно знать, как надеть болты. Для этого тонкой отверткой или ножиком устраните заглушки, вставьте в отверстия болты и вкрутите их.

Дополнительно посмотрите видео о том, как снять транспортные крепления:

Источник: cosmo-frost.ru

Цена демонтажа транспортировочных болтов на стиральной машине

Что произойдет, если не выкрутить транспортировочные крепежи?

Если транспортировочные болты оставить на своем месте, то машинка, скорее всего выйдет из строя. А если этого не произойдет, то она в процессе стирки будет сильно вибрировать в помещении и издавать странные звуки. В таких случаях люди обычно думают, что неправильно установили машинку. Однако проблема заключается не в этом.

Причина вибрации заключается в демпферах и пружинках стиралки. На них висит барабан устройства и эти элементы играют роль амортизаторов. За счет них смягчается вибрация. При зажиме барабана болтами возникающие вибрации передаются непосредственно корпусу машинки. В результате нарушается баланс белья в баке и это создает сильные вибрации. Все это в особенности заметно при отжиме, когда стиралка разгоняется. Белье создает биение, и машинка начинает прыгать в процессе отжима. Это свойственно для всех машинок, независимо от типа привода.

Барабан, находящийся в зафиксированном положении не может смягчать возникающие биения. В результате создается повышенная нагрузка на вращающиеся элементы. Больше всего страдают электродвигатель и подшипники. Вибрации оказывают негативное воздействие на все узлы стиралки. Другими словами, если выполнить демонтаж транспортировочных крепежей, то владелец аппарата может столкнуться с серьезными поломками, устранение которых потребует больших финансовых вложений.

Открутить транспортировочные болты на стиральной машине цена работы

Как говорилось выше, выкрутить болты под силу практически каждому. Но в некоторых случаях возникают трудности с выполнением этой задачи. Чтобы выяснить сколько стоит демонтаж транспортировочных болтов, нужно обратиться в сервисный центр.

• Замена манжеты в стиральной машине
• Замена датчика уровня воды в стиральной машине

Источник: stirrem-service.ru

Как снять?

Обязательным этапом подготовки стиральной машины к работе является не только подключение к электросети, водопроводу и канализации, но своевременное извлечение транспортировочных болтов. Это необходимо сделать до начала первой стирки. Работа устройства при их наличии недопустима. Забытые детали могут помешать правильному подключению системы слива.

Если транспортировочные болты не убрать и запустить цикл стирки, то устройство может сломаться или повредится. Гарантийный ремонт в таком случае не предусмотрен, поэтому следует ожидать дополнительных расходов. Найти комплектующие и снять их самостоятельно достаточно просто, но в случае необходимости можно обратиться и к мастеру.

К меню ↑

Место крепления

Расположение зависит от типа барабана и модели устройства. В большинстве агрегатов с фронтальной загрузкой крепежные элементы находятся на задней панели корпуса. Количество их обычно колеблется от 2 до 5 штук.

Перед первой загрузкой необходимо обследовать верхнюю и тыльную части машинки. Чтобы найти фиксирующие элементы, достаточно развернуть ее задней стороной к себе и тщательно осмотреть. Расположение в других местах встречается крайне редко. В отдельных моделях с вертикальной загрузкой детали могут располагаться под верхней крышкой.

На некоторых современных стиральных устройствах найти болты бывает непросто. В этом случае на помощь придет инструкция. Точное положение обычно указывает производитель в руководстве пользователя. Там же можно ознакомиться с подробным описанием порядка действий и особенностями демонтажа применительно к данной модели.

К меню ↑

Внешний вид

Транспортировочные крепежные винты представляют собой простейшую конструкцию. Она включает следующие части:

Болт – это изделие продолговатой формы с наружной резьбой. Он соединяет подвижные части агрегата. Вставка из пластика предназначена для сохранности поверхностей. Резиновое кольцо играет роль уплотнителя. Металлическая шайба увеличивает площадь опоры и предотвращает ослабление фиксации.

В редких случаях производитель использует металлические штыри.

К меню ↑

Убираем самостоятельно

Демонтаж не требует особых профессиональных навыков. С ним вполне возможно справиться самостоятельно, имея в руках минимальный набор обычных инструментов. Разбирать корпус для этого не потребуется. Процедура не займет много времени.

Для начала следует подождать, чтобы устройство после транспортировки нагрелось до комнатной температуры. Это особенно важно, если действие происходит в холодное время года. Далее, необходимо обеспечить свободный доступ к задней панели агрегата. Для этого его следует отодвинуть от стены и развернуть.

Чтобы извлечь болты без посторонней помощи, рекомендуется выполнить следующий порядок действий:

1. Взять гаечный ключ подходящей величины или разводной универсальный, размер которого регулируется. К некоторым моделям инструмент прилагается в комплекте.
2. Ослабить винты, открутив их против часовой стрелки. Они должны выйти не до конца, а только на 2-3 сантиметра.
3. Продвинуть винт вперед, внутрь корпуса, подтолкнув до упора.
4. Извлечь пластиковые и резиновые вставки, недоставая металлическую часть.
5. Вынуть крепежный элемент.
6. В образовавшиеся отверстия поместить заглушки из пластика, которые прилагаются в комплекте вместе с другими запасными изделиями. Они несут не только декоративную функцию. Если не использовать заглушки, то в корпус может попасть влага, а уровень шума при работе будет повышен. Их следует протолкнуть до упора так, чтобы услышать характерный щелчок.
7. Извлеченные детали сложить в пластиковый пакет и сохранить. Они могут пригодиться в будущем, например, при переезде. В случае утери придется покупать новые, чтобы обеспечить жесткое крепление бака при транспортировке.

Он подходит не только для болтов, но и для других видов штырей. Необходимо крепко прихватить деталь и повернуть на четверть оборота в любую сторону, после чего крепеж легко можно будет достать.

К меню ↑

Последствия не снятия транспортных болтов

Если проигнорировать рекомендации и не освободить корпус от ненужных винтов, то СМА будет излишне вибрировать и шуметь при работе, или даже сломается. Кроме стука и гула, возможны следующие проблемы:

Вибрации наносят вред всем элементам стиралки. Демпферы, на которых расположен барабан, играют роль амортизаторов. Если остались болты, то колебания перейдут сразу на корпус, что сделает процесс стирки затруднительным, а отжим просто невозможным. Это приведет к поломке и дорогостоящему ремонту бытовой техники.

К меню ↑

Источник: remontcma.ru

Функции транспортировочного крепежа

Устройство стиральных машин таково, что бак с металлическим барабаном внутри свободно качается внутри корпуса. Для стирки — это отличное решение, а для транспортировки — катастрофа. При любом сотрясении стальной машины барабан может повредить бак, особенно если тот изготовлен из пластика.

Чтобы этого не произошло, в экипировке машины предусмотрены транспортировочные крепления — болты с шестигранной головкой и двумя шайбами. Они фиксируют все внутренности агрегата и предотвращают его поломку.

Диаметр болтов составляет 12–14 мм. В некоторых марках встречаются крепления диаметром 10 мм. Резиновая шайба непосредственно соприкасается с корпусом, а стальная — затягивает крепление. На болт также надет специальный пластиковый цилиндр, который заполняет собой небольшое пространство между корпусом машины и внутренними деталями, жёстко фиксируя элементы.

Где находится крепления и как их снять

Если машина имеет фронтальную загрузку (LG, Ariston), то болты всегда располагаются сзади (см. фото).

У вертикальных машин (Indesit, Zanussi,Whirlpool) крепёж может быть и на верхней, и на задней стенке.

Количество болтов колеблется от 4 до 6 штук. Иногда их бывает 3, или 2, как например, в компактных машинах Канди

Порядок действий:

1. Сначала нужно ослабить все болты с помощью гаечного ключа (машины марки Индезит, Бош, LG имеют такой ключ в комплекте), повернув их против часовой стрелки с небольшим усилием;
2. Протолкнуть винт до упора, примерно на 20 мм;
3. Не вытаскивая винтов, извлечь из грушевидного отверстия резиновую шайбу и пластиковый цилиндр;
4. Затем извлечь сами болты;
5. Закрыть отверстия специальными пластиковыми заглушками, которые поставляются в комплекте с машиной. Они необходимы, чтобы предохранить внутренности машины от попадания влаги или мусора.

Справка! Если ключа нет, то в крайнем случае, можно пользоваться плоскогубцами. Отвёртка для этих целей не подойдёт!

Для стиральных машин Candy :

1. Открутить два винта на задней стенке, верхнюю крышку снять;
2. Отсоединить 2 болта, которые прижимают металлическую пластину;
3. Удалить вкладку из пенопласта;
4. Поставить на место верхнюю крышку и закрепить винтами.

В некоторых марках машин, например, Gorenje или Miele, крепёжную функцию выполняют металлические штыри. Их извлекают пассатижами. 

Головку штыря плотно захватывают и поворачивают на 90 градусов. Выступы на конце должны совпасть с прорезями на корпусе машины. После этого они извлекаются через отверстие.

Справка! Бывает так, что пластиковые шайбы соскальзывают с винта и падают на дно корпуса. В таком случае, их достают через переднюю панель машины. На ней имеется два отверстия: одно расположено рядом с фильтром сливного насоса, второе — справа, где находится шланг для слива. Его нужно немного потянуть за колпачок. В корпусе предусмотрены небольшие наклоны в обе стороны. При стирке создаются вибрации, и после того, как машина отработает цикл, цилиндры будут находиться около этих отверстий. Их можно достать, зацепив чем-то острым, например, куском проволоки.

Все снятые крепёжные элементы необходимо сохранить. Они понадобятся для дальнейшей транспортировки.

Что будет, если болты не выкрутить

Некоторые клиенты спешат начать пользоваться покупкой и не придают значения тому, что крепления остаются в корпусе. Между тем это чревато серьёзными поломками, вплоть до полной утраты работоспособности машины.

Запомните! Использовать стиральные машины с неснятым крепежом категорически запрещено!

Как уже было сказано, барабан прикреплён к баку при помощи амортизаторов. Когда транспортировочный крепёж зажимает барабан, болты не только задевают бак, деформируя его. При работе агрегата возникает огромная нагрузка на все части двигателя и подшипники.

Особенно это заметно, когда включена функция отжима. Вся вибрация передаётся на корпус машины. Она начинает не только вибрировать, но и «скакать» по полу, издавая неприятные шумы. Бельё при этом распределяется по баку неравномерно, ухудшая качество стирки.

Справка! Именно поэтому выставочные образцы машин не имеют крепежа внутри. При покупке товара с витрины покупателям следует быть особенно внимательными и следить за тем, чтобы болты были поставлены на место до перевозки.

Как правильно перевезти стиральную машину

Чтобы машина доехала в целости и сохранности, следует соблюдать определённые правила. Перед транспортировкой необходимо:

• почистить машину;
• слить остатки воды;
• отсоединить шланги;
• ножом или отвёрткой слегка поддеть край заглушки и снять её;
• надеть на болты уплотнительные накладки;
• установить крепёж.

Для правильной установки нужно точно попасть концами болтов в отверстия резьбы. Поскольку за время эксплуатации резьба, скорее всего, засорится, это требует определённых усилий. Чтобы бак не мешал правильной установке, его необходимо немного провернуть вручную.

Перевозить машину необходимо либо в горизонтальном положении, либо на боку, кюветой вниз.

Если болты утеряны или сломаны, следует обратиться в мастерскую, чтобы изготовить дубликаты. Не рекомендуется покупать крепёж для машин другой марки.

Важно помнить, что перевозка без крепежа чревата серьёзными последствиями, вплоть до полного выхода машины из строя. Болты необходимо устанавливать даже тогда, когда машина переносится из одного помещения в другое.

Таким образом, при стирке крепёж необходимо снимать, а при перевозке — устанавливать вновь. Если поломка возникла из-за несоблюдения этих правил, то вина лежит полностью на потребителе. В этом случае мастерские имеют полное право отказать в гарантийном обслуживании, и оплачивать дорогостоящий ремонт придётся из собственного кармана.

Более подробная статья о перевозке и транспортировке стиральной машины здесь.

Источник: setafi.com