Электроотвертка сетевая


Электроотвертка сетевая

Если Вы внезапно для себя решили, что небольшая электроотвертка на подобии Xiaomi Wowstick просто жизненно необходима, но готовое решение это не про вас, тогда эта статья должна вас заинтересовать. Под катом вас ожидают подробности разработки и инструкции для изготовления собственного «велосипеда». Итак, прошу, господа …

История создания данного устройства началась совершенного не с того, что мне понадобилось или захотелось иметь данную отвертку у себя в наборе инструментов. Да и процесс разборки или сборки устройств ручной отверткой меня вполне устраивал, но визит моего коллеги на предприятии немного это изменил.

Одним осенним днем к нам в лабораторию автоматизации заглянул электрик одного из цехов, Виктор, с простым вопросом помочь собрать ему схему реверсирования коллекторного двигателя на малогабаритных реле. Мой коллега, Антон, взялся за дело, но после изготовления, оказалось, что результирующее устройство превосходило по габаритам сам двигатель и аккумулятор вместе взятые, ко всему же реле были на 5 Вольт и при подсевшем аккумуляторе начинали плохо срабатывать.


итоге Виктор обратился ко мне с вопросом нельзя ли как то уменьшить схему и избавиться от реле в пользу полупроводников. Мне стало интересно, что же за итоговое изделие он городит, в результате оказалось, что это должна быть маленькая электроотвертка на основе двигателя, купленного в Китае. Идея мне понравилась, но я засомневался в возможностях мотора и попросил Виктора принести показать его, как говориться в «живую». Увиденному результату я был немного удивлен. Для своих габаритов мотор оказался вполне неплох, с учетом металлического редуктора и приличного момента, как минимум пальцами его удержать было не реально.

Через несколько дней раздумий, я все же решил что данное устройство пригодиться и мне, тем более цена на него выходит вполне разумная, а опыт процесса разработки просто бесценен. В итоге я сказал Виктору, что помогу ему сделать устройство с гораздо более лучшими характеристиками, чем те, которые он для себя определил. Обсудив с ним основные критерии будущего устройства, я в тот же день приступил к процессу разработки. Общую концепцию устройства я представил, но было интересно что уже придумали до меня. Просмотрев готовые решения от производителей на рынке и почитав на них обзоры, набросал основные критерии и характеристики. Что же из этого вышло, читайте ниже.

Итак, теперь давайте определим, каким же требованиям должна соответствовать наша отвертка, что бы быть на уровне того, что есть на рынке, а может и чуточку лучше.


  • габаритные параметры должны соответствовать: ДхШхВ не более 170х24х24 мм.
  • возможность изготовления корпуса и его компонентов на 3D принтере.
  • питание от аккумулятора типоразмера 18650.
  • зарядка от USB или любого зарядного устройства для телефона через разъем micro-USB.
  • управление включением/выключением одной кнопкой.
  • несколько скоростей вращения.
  • авто отключение при простое в течении 5 минут.
  • индикация работы и выбранной скорости.
  • без муфты ограничения момента

Теперь, когда с требованиями определились, можно и приступить к проектированию. Для начала займемся корпусом.

Немного посмотрел на готовые конструкции я пришел к выводу, что вполне комфортным будет корпус в виде цилиндра с усеченным конусом с одного конца, через который будет выходить приводной вал с битодержателем. Разъем зарядки было решено установить на противоположном торце, это удобно, как при работе с подключенным шнуром зарядного устройства, так и с точки зрения установки готового модуля зарядки внутри. Долго размышлял над расположением органов управления, в результате определился со следующей конфигурацией: кнопка управления питанием расположена сбоку в нескольких сантиметрах от торца с разъемом зарядки.


опка будет выполнена из прозрачного пластика SBS или вырезана из толстого акрила, что позволит ее подсветить светодиодом отображающим статус устройства. Кнопки управления направлением вращения сделал ближе к краю с приводным валом, так что бы их было удобно нажимать либо большим пальцем с перемещением его по кнопкам, либо указательным и средним, в зависимости от хвата, кому как удобно. Кнопка переключения режимов (скоростей) будет расположена между кнопками вперед/назад, но на перпендикулярной грани корпуса. Забегая вперед, стоит сказать, что такой угол разноса кнопок оказался не очень удачный, но иное решение усложняло компоновку элементов, а с другой стороны как показала практика, режим не так часто приходиться и менять.

Контейнер для крепления аккумулятора решил сделать частью корпуса, а контакты будут вставляться в специальные окна и будут слегка подпружинены.

Приводной вал от мотор-редуктора я решил соединить с осью битодержателя через латунную муфту с 2-мя гуженами М3, а в дополнении ось будет поддерживаться шариковым подшипником 623zz, это уменьшит нагрузку на редуктор и его крепление.

Скрепить две половинки в единое целое были призваны 6 черных саморезов из набора винтов для ремонта ноутбука.

Я хоть и владею различными CAD система для проектирования, но все же привык некоторые вещи сначала делать на бумаге, вот и в это раз, прежде чем приступить к черчению, эскиз я все же начертил от руки, а далее дело стало за Autodesk Inventor.

Сделав одну половину корпуса, я скачал модели аккумулятора, платы контроллера заряда, мотор редуктора и подшипника создал предварительную сборку в 3D.


Электроотвертка сетевая

На первый взгляд все получилось как задумано. В итоге процесс проектирования у меня занял несколько дней, потому как делал я это в свободное время или в обед, но корпус в был спроектирован, далее следовал долгий процесс печати на моем «чудо» 3D принтере…

Спустя 5 часов печати и двух вечеров, первый экземпляр корпуса все же был изготовлен из черного ABS пластика. Толкатели кнопок я напечатал синим цветом для кнопки переключения скорости, черным для кнопок «вперед/назад», а кнопку включения сделал из 10 мм акрила, надев на нее напечатанное кольцо для удержания в корпусе.

Электроотвертка сетевая

Электроотвертка сетевая

После ацетоновой бани и небольшой обработки напильником (а куда же без него) все элементы стали на свои места без особых нареканий.

Электроотвертка сетевая

Единственный момент, так это небольшая щель из-за того, что под конец печати первой половины модель подорвало от печатного стола, и она стала немного кривоватой, но, к сожалению, лучше мой принтер не может и я с этим смирился.

Электроотвертка сетевая

К моменту начала проектирования корпуса электронная схема управления была уже спроектирована и опробована на макетной плате.


Электроотвертка сетевая

Структурно я разбил схему на 5 основных узлов – это контроллер заряда аккумулятора, модуль управления питанием, повышающий преобразователь, контроллер и силовой модуль управления двигателем (подробней можно посмотреть на схеме в репозитории, указанном к конце статьи).

Вот видео процесса отладки (прошу прощения за качество, но когда снимал видео, я совсем не предполагал, что буду писать статью на эту тему):

Контроллер заряда со встроенной защитой на основе TP4056 был взят готовый. Это удобное и компактное решение с индикацией процесса заряда.

Управление одной кнопкой было построено на транзисторах на основе одного из Американских патентов, а если быть точным, то честно позаимствованной из статьи на easyelectronics.ru

Эта схема мной была не раз применена, к тому же она у меня собрана отдельно на плате, так что я могу ее подключать к любому проекту на этапе отладки. Помимо кнопки, отключение питания может выполнять и контроллер.

Так как двигатель рассчитан на работу от 6В, а следовательно при этом уровне напряжения питания обеспечивать номинальный момент и скорость на валу, то я решил добавить в схему повышающий преобразователь. Ну а там где необходимо 6В, можно сделать и 8В. Такое решение позволило немного поднять скорость, а соответственно и момент.
кже стало возможным регулировать скорость в большем диапазоне с приемлемыми характеристиками вращения. В итоге, над схемой долго не раздумывал, под рукой оказался готовый преобразователь на MT3608. Проведя замеры и испытания, пришел к выводу, что его более чем достаточно для работы устройства. В готовой схеме остались все компоненты, кроме резистивного делителя в обратной связи, его я пересчитал на напряжение 8,5 Вольт. Компоненты преобразователя были размещены на обратной стороне платы управления питанием.

В качестве «мозга» системы был выбран контроллер компании Atmel, ныне Microchip, ATTiny 13A, его ресурсов более чем достаточно для реализации поставленных задач, встроенный АЦП позволил обработать кнопки, а ШИМ контроллер управлять скоростью мотора не занимая ресурсов процессора. К тому же, его можно заменить более мощным AtTiny45 или ему подобным, ведь они pin-to-pin совместимы.

Для коммутации двигателя было рассмотрено несколько вариаций решения от создания H-моста на дискретных элементах до готового решения на базе микросхем. В итоге остановился на готовом в виде микросхемы драйвера коллекторного двигателя. Стал выбор между MX612 и DRV8837. После изучения мануалов драйвер от TI мне понравился больше, но корпус микросхемы не позволял изготавливать плату в домашних условиях без маски, в результате пришлось использовать MX612. Детали были заказаны в поднебесной (печально, но из 6 заказанных рабочими оказались только 3). Как выяснилось позже, можно было взять L9110S, но я видимо слабо занимался поиском…

После окончательной проверки корпуса были разведены платы для контроллера, кнопок и системы управления питанием.


Электроотвертка сетевая

Теперь остается разобраться с механикой. В качестве двигателя был выбран готовый мотор-редуктор со скоростью вращения 400 об/мин. При заказе у китайцев можно попросить продавца и он вам сделает практически любое передаточное число на редукторе. Как выяснилось уже на практике, то лучше поставить двигатель с меньшей скоростью, потому как момент все же маловат. Подшипник был куплен на рынке, а муфта заказана токарю. В качестве битодержателя был взят удлинитель от набора бит 4 мм. Его хвостовик был проточен до 3,05 мм, что бы сел в натяг в подшипник.

Так как не у всех есть возможность заказывать детали токарям, то у меня возникла идея муфту печатать. Т.е. делаем муфту с одной стороны с лыской под выходной вал двигателя, а с другой стороны с шестигранником под битодержатель, при этом меняем подшипник на 624zz и токарь нам не нужен, но это в жизни не проверялось.

Итак, когда все узлы и детали были готовы можно приступать к сборке.

Для начала произведём сборку трёх плат: первая плата — плата повышающего преобразователя и управления питанием. Установим на неё необходимые компоненты, а для преобразователя перенесём дроссель, микросхему ШИМ, диод Шотки и фильтрующие емкости с заводской платы.

Затем собираем платы контроллера и кнопок управления. Не забываем перед сборкой платы контроллера сделать в ней необходимые вырезы. Прошиваем контроллер прошивкой из репозитория.

Теперь необходимо спаять эти платы вместе, как показано на рисунке ниже. Плата контроллера располагается немного ниже центральной оси платы с кнопками, величину смещения лучше получить опытным путем уже в готовом корпусе.


Электроотвертка сетевая

Контроллер заряда и защиты аккумулятора, как указывал ранее, возьмём уже готовый с разъемом micro USB.

Прежде чем соединить все модули вместе, необходимо установить в аккумуляторный отсек латунные контакты. Материал для их изготовления я взял из корпуса разъема Ethernet и USB от материнской платы. С одной стороны под контакт я подставил маленькую пружину, буквально на несколько витков, но этого было достаточно для надежного контакта. Теперь, когда все подготовлено, можно приступать к соединениям модулей. Выполняем монтаж согласно схеме. Для монтажа я брал МГТФ, он очень удобен, обращаю внимание, что на минус и питание двигателя я использовал провод сечением 0,35 мм, остальные коммуникации выполнены проводом 0.15 мм. Для удобства в корпусе есть места для укладки провода, после монтажа его можно закрепить скотчем или термоклеем. Выполнять подключения только с вытянутым аккумулятором!!! После того как монтаж завершен, выполняем проверку и внимательно смотрим полярность установки аккумулятора, делаем соответствующие отметки на корпусе или на малярном скотче. Вставляем аккумулятор, проверяем работоспособность, если что то не так, то проверяем компоненты и монтаж. Устанавливаем все платы на свои места в корпус. Плату контроллера дополнительно крепим при помощи черного термоклея.


Теперь устанавливаем подшипник. Затем надеваем на вал двигателя муфту, но винт не затягиваем, вставляем мотор с муфтой в корпус. Проточенный хвостовик битодержателя вставляем с наружной стоны в подшипник и сразу заводим его в муфту. Подтягиваем муфту максимально близко к подшипнику и затягиваем оба стопорных винта. Должно получиться как на изображении ниже.

Электроотвертка сетевая

Теперь вставляем оставшиеся толкатели для кнопок, закрываем вторую половину корпуса и завинчиваем саморезами. Все, устройство готово к испытаниям.

Спустя 4 месяца эксплуатации в качестве основного инструмента для сборки/разборки мелкой техники (ноутбуки, планшеты и т.д.) отвертка показала, что проделанные усилия не были тщетны и она достойна занять свое место рядом с остальным инструментом в мастерской. Всего я сделал 2 экземпляра, одну себе, а вторую коллеге, из-за которого все это и началось, у него тоже отзывы положительные. Аккумулятор заряжаю в среднем раз в месяц.

Надеюсь, мой опыт кому то будет интересен или полезен, если не для повторения, то возможно подтолкнет к собственной разработке.

Всем спасибо, кто дочитал до конца!


Все файлы схем и печатных плат, а также исходников моделей и файлы для печати Вы найдете на github.com и thingiverse.com, но репозитории еще в работе.

По многочисленным просьбам в репозиторий выложил BOM, а также модели Autodesk Inventor.

1. www.thingiverse.com/thing:2746308
2. github.com/levichevdmitry/electric-screwdriver

Источник: habr.com

Что такое электроотвертка

У каждого настоящего хозяина в доме среди всех инструментов обязательно должна найтись отвертка. Отвертка представляет собой небольшой компактный инструмент, который бывает разных типов. Этот инструмент является хорошим помощником в быту и незаменим в тех случаях, когда нужно выполнить работы в труднодоступных местах. С помощью отвертки вы можете с легкостью выполнить монтаж мебели, при необходимости закрутить болт или шуруп и многое другое. В этом обзоре речь пойдет об электроотвертках, их видах и характеристиках, которые необходимо учитывать, выбирая такой инструмент.

Характеристики для сравнения

Тип и эффективность

Выбирая такой инструмент как отвертка, необходимо в первую очередь определиться с такими параметрами как тип и эффективность устройства. На данный момент существует 2 основных типа отверток — ручные и электрические. Среди ручных моделей особым спросом пользуются целые отверточные наборы, включающие большое количество насадок разных размеров и видов. Что касается электрических отверток, то они отличаются от обычных наличием аккумулятора, двигателя и редуктора. Работа электроотверткой проходит очень производительно и эффективно, а мышечных усилий затрачивается  при этом минимум. Стоит отметить что электроотвертки легче шуруповертов, у них выше крутящий момент, но при этом ниже обороты редуктора. Количество оборотов и крутящий момент в значительной мере оказывают влияние на эффективность и работоспособность инструмента в целом, поэтому при выборе электрической отвертки вам необходимо обращать внимание на эти показатели. Чем выше эти характеристики, тем лучше будет производительность инструмента. Для использования в домашних условиях вполне достаточно крутящего момента в 4,5 Нм со скоростью вращения патрона отвертки в пределах 400 об/мин.

Особенности

Каждый тип отвертки может применяться для разных целей и задач. Из этого вытекает следующий важный параметр, который необходимо учитывать при выборе, — особенности отвертки. Среди главных особенностей электрических отверток стоит выделить наличие храповика, который можно зафиксировать, реверса для легкого завинчивания и удаления винтов, возможности переключения скоростей вращения головки отвертки и блокировки шпинделя, которая позволяет при необходимости докручивать в ручном режиме. Также при выборе стоит учитывать тип аккумулятора, от которого зависят возможности длительной работы инструмента и его срок службы. Современные электрические отвертки, как правило, комплектуются литий-ионными АКБ — они способны переносить большое количество циклов разрядки и зарядки и обеспечивают достаточно длительное время автономной работы. При выборе устройства необходимо также учитывать, что все модели отверток, которые имеют возможность использовать разные биты и насадки, ограничены диаметром наконечника.

Удобство использования

Удобство использования любой отвертки во многом зависит от ее конструкции, материала ручки, возможности поворота головки и т.д. Электрические отвертки могут иметь двух- или трехпозиционную ручку с поворотным механизмом, который позволяет подобраться к винту или шурупу практически под любым углом. Также некоторые модели имеют возможность регулировки головки патрона, что тоже добавляет дополнительный комфорт при работе. Большим плюсом отвертки будет наличие индикатора заряда батареи на самом инструменте, который обеспечит вам наглядное представление о степени заряженности аккумулятора. Еще одно очень полезное дополнение — это наличие встроенного фонарика, который поможет вам при выполнении работ в условиях плохого освещения. Немаловажным является и вес отвертки, так как чем меньше будет этот показатель, тем проще вам будет пользоваться инструментом. Обращайте внимание на противоскользящее покрытие или вставки в конструкции ручки и другие дополнительные удобства.

Комплектация

Последнее, что необходимо учитывать при выборе отвертки, это ее комплектация. Важной составляющей комплекта электрической отвертки является наличие аккумулятора и его зарядной станции, которая может быть оснащена световыми и звуковыми индикаторами для сигнализации об окончании процесса зарядки. Зарядная станция, как правило, заряжает батарею устройства от 30 минут до 1 часа. Большим плюсом будет комплектация сразу двумя батареями — это позволит поочередно использовать каждый из аккумуляторов, не прерывая при этом рабочий процесс. Обычно электрические отвертки комплектуются всего лишь парой битов основного калибра, а также специальной сумкой или футляром для удобного хранения и транспортировки инструмента.

FAQ:

Источник: www.bestadvisor.ru

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 StarsОценка: 4,80 ( голосов: 5)
Электроотвертка сетевая Загрузка…instrument

Электрическая отвертка — нужный и полезный инструмент, который зачастую путают с шуруповертом. Однако это разные по функциональности предметы и не всегда один можно заметь другим. Шуруповерт может быть использован вместо отвертки, чего нельзя сказать об обратном. Но и отвертка электрическая сетевая бывает очень нужна и полезна в различных работах, где без нее не обойтись. Давайте посмотрим, в каких случаях она нам пригодится и как выбрать подобный инструмент.

Отвертка электрическая сетевая

  • Размер. Первое различие между отверткой и шуруповертом – это размеры. Отвертка имеет небольшие размеры и легко поместится в кармане куртки. Далее идут уже более значимые функциональные различия между этими двумя инструментами.
  • Альтернативное использование. Отвертку нельзя использовать как дрель, т.к. у нее нет зажимной части, и сверло не вставишь. Специальные шестигранные отверстия могут насадить биту или переходник под гайки.
  • Период работы без подзарядки. У отвертки, какой бы аккумулятор ни стоял, его ёмкость не будет очень большой и длительное использование инструмента не получится. Но она собственно и не рассчитана изначально на большие объемы работ и используется в основном в домашних работах.
  • Сменный аккумулятор также отсутствует, что является реальным недостатком инструмента, что делает отвертку исключительно для использования в быту.
  • Мощность. Поскольку сверление не входит в задумку для функции электроотвертки, то и мощность ей большая не нужна. Даже на закрутку длинного самореза уйдет вся мощность батареи.

instrument

Но есть вариация электроотвертки, такая как отвертка электрическая сетевая, которая может использоваться в массовом производстве, поскольку приспособлена за счет питания от сети.

Обобщая, получаем, что преимущества электроотвертки – это ее габариты и конкретное узконаправленное применение. Когда недостаточно места для работы шуруповерта, то в дело вступает отвертка.

Какую выбрать

Время использования сетевой отвертки  не ограничено (пока есть ток в розетке), что является преимуществом и одновременно недостатком. Преимущество – это понятное дело большая длительность работы, когда нет проблем с электричеством. А если таковые имеются, то питание исключительно от сети – это уже недостаток. Существуют модели смешанные, которые могут работать одновременно от сети, и от аккумулятора. При отсутствии тока в электросети, инструмент автоматически начинает работать от зарядного. Это, пожалуй, идеальный вариант выбора.

Как выбрать

Рынок заполонен множеством видов/подвидов инструментов различных фирм-производителей. Разброс по цене и качеству может быть большой. При всем разнообразии есть возможность выбрать недорогой и хороший инструмент, а также дорогостоящий агрегат. Отвертка электрическая сетевая выбирается по функциональности и удобству работы с ней.

Цена не главный показатель для выбора той или иной модели/фирмы. Как вариант можно выбрать средние показатели цена/качество/функциональность, но, как правило, средний сегмент не очень функционален в отличие от дорогих вариантов. Однако и он вполне справится с поставленной задачей хорошо.

instrument

 

Итак, на что смотреть:

  1. Аккумулятор. Наилучшим решением будут Li-ion , т.е. литий-ионные аккумуляторы. Их больше раз можно заряжать/разряжать, что продляет их службу. Никель-кадмиевые аккумуляторы в этом плане проигрывают.
  2. Удобство. Тут можно посоветовать только примерить в реалии, взять отвертку в руки, сымитировать работу и обратить внимание на ощущения удобства/дискомфорта.
  3. Технические характеристики. Хорошо бы еще посмотреть какую скорость обещают производители, при какой силе тока, вес инструмента (это важно!), обороты. Крутящий момент и т.д. и т.п. Показатели тем лучше, чем выше их значения (кроме веса).
  4. Дополнительные функции. Это могут быть переключение режимов скоростей, поворотные соединения для лучшего доступа к «сложным местам», обратный ход. Не все модели могут похвастаться такими функциями. Понятное дело, чем больше дополнительных  «наворотов», тем дороже обойдется покупка.

instrument

В результате выбрав хорошую, удобную отвертку, можно выполнять деликатную работу, которая громоздкому шуруповерту «не по зубам».

Источник: miksstroi.ru

Обзоры на подобную отвертку (Wowstick 1A) появились еще в прошлом году. Первая мысль была: «Интересная фигня», вторая :«100 баксов?!!! нафиг-нафиг». Потом появился вариант с комплектацией попроще, уже за 60$, потом в пластиковом корпусе, еще дешевле.

Когда на банггуде в предзаказах появился паяльник TS100 (обзоры тута и здеся), впечатление было то же самое, что и с отверткой: прикольно, но дорого. Но в один момент мне пришлось потаскать с собой здорового советского динозавра, которым только кастрюли латать. А тут еще и премия обломилась… в общем раскошелился я таки на эту мелочь и до сих пор доволен как слон. Даже обзор хотел написать, но меня опередили два раза… Сейчас даже дома паяльную станцию (702 люкей) включаю только ради фена. Когда wowstick появился уже за 24 бакса, а также под влиянием впечатления от TS100 и мысли, что набор из мелкого паяльника и мелкой электроотвертки- ващще огонь будет, сделал заказ.
Характеристики:
Размеры: 16×175 мм
Питание: 2хAAA (2.4В), работает по заявлениям часов 8 от батареек.
Вес- хз, грамм 20 без батареек
Частота вращения: 100 об/мин, не регулируется
Момент: 0,2/3 Н·м: Момент вращения самой отвертки 0,2 Н·м, если винты закручивать вручную, то она держит 3 Н·м. Как так- ниже объясню.

Через 2 с гаком недели после заказа пришел обычный серый пакет. В пакете- картонная туба, в тубе- картонка, в картонке- три биты и отвертка в пакетике.
Электроотвертка сетевая
Сейчас на банггуде продается «улучшенная версия» с 12 битами, у меня же «простая»

Корпус отвертки неплохой, из довольно качественного пластика. Ничего нигде не скрипит и не люфтит, да и особенно нечему там скрипеть.
Сверху белое покрытие типа софттач, но сам пластик чуть потемнее, поэтому если покрытие потрется, то будет видно. Также на отвертке нанесены черной краской название, кольцо на задней части (из декоративных соображений, видимо) и нарисовано, как вставлять батарейки.
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Сзади находится заглушка с резьбой из анодированного алюминия, который замечательно царапается. Учитывая черный цвет и задумку конструкторов открывать это дело какими-нибудь монетами или тем что под рукой, внешний вид через неделю далеко станет уже не таким гламурным.
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Схватив отвертку, я вытряхнул две батарейки из ближайшего налобника, воткнул и… пару вялых жжж и все. Ок, батарейки староваты, хоть и фонарик светит вроде. Другой налобник- та же картина. Проверил напряжение- 1,2- 1,3 В у каждой. Видно, двигатель жрет прилично и просаживается напряжение. Тут находятся пара свежезаряженных аккумуляторов и отвертка наконец-то начинает работать…
Электроотвертка сетевая
Когда видишь эти 100 оборотов вживую, становится как-то грустно. Да и 100- это вхолостую, при закручивании винтов все становится еще печальней. Я-то рассчитывал с этой штукой быстрее разбирать или собирать что-нибудь, а не медитативно зырить на крутящиеся винты. Крутящий момент тоже не ахти- винт в нормальную резьбу вкрутит, а вот саморез в пластиковую стойку не всегда сможет вогнать. Ладно, вытащим рояль из кустов пару свежих батареек Energizer Lithium прямо из блистера. Та же картина- очевидно, внутри стоит какой-то драйвер.
Взял первое, что попалось под руку- квадрик в процессе переделки, и начал сравнивать со вторым, что попалось под руку- отверткой, которую купил рублей за 20 на радиорынке. Ниже видео, правда в паршивеньком качестве. Уж извините- не оператор вообще.

Выкрутить и вкрутить винт получилось примерно 17 секунд у wowstick и 10 секунд у нонейма за 20 рублей с квадратной рукояткой
Получается, что в полтора раза быстрее просто взять этот воустик как обычную отвертку и выкрутить/вкрутить что-либо, чем пользоваться электродвигателем.
В общем, что-то периодически меня стали мучить приступы удушья.
Осталось только разобрать эту чудо-штуку. Корпус- по сути кусок пластиковой трубки с начинкой внутри. Поковырял с одной стороны, поковырял с другой- не поддается, очевидно, начинку как-то впрессовали в корпус. Выдавливать со всей силы тоже не вариант, можно что-нибудь сломать, если не туда надавишь.
Поскольку эта «электроотвертка» лучше работает, как простая отвертка, которых у меня хватает и с более удобными рукоятками, то она мне не нужна не разу, а обзор по этой фигне я сделаю. Повторяя это как мантру, начал резать корпус дремелем- все-таки жалко сразу же при получении распиливать то, за что полторы штуки отвалил.
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
На металлической втулке видны царапины- это я ее пытался вытянуть до распиливания корпуса.
Электроотвертка сетевая
Внутренний каркас без усилий разваливается на две половинки.
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Плата сделана аккуратно, но флюс смывать даже и не пытались. Из элементов там негусто, половина не распаяна. Есть только 2 кнопки, микросхема, конденсатор, то ли транзистор, то ли диод в трехвыводном корпусе, да и резистор.
Микросхема- драйвер для мелких коллекторных движков, MX612, продается на алиэкспрессе по 3-4 бакса за 10 штук.
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Движок- коллекторник с редуктором, кажется такой. Только реальная цена у него бакса 4 в рознице- здесь продаван какой-то жадный.
Электроотвертка сетевая
Единственное, что в этой фигне оказалось интересно- это блокирующаяся муфта, которая и дает те самые 3 Н·м
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Электроотвертка сетевая
Суть простая: внешняя часть закреплена, внутренняя крутится. При вращении со стороны редуктора ничего не происходит, а при вращении со стороны биты ролики распирает о внешнюю часть и все это дело заклинивается. Кстати, если кто знает, как называется такая муфта, напишите, пожалуйста, в комментариях. Не в первый раз уже встречаю такое.
Ну еще что: биты оказались неплохими. Зажал в тиски винт и сорвал у него головку крестообразной битой. Следов почти не осталось Электроотвертка сетевая
Выводы из всего этого опуса:
Основной недостаток этой «электроотвертки»- очень, очень медленная скорость работы. Она может только пригодиться, если какие-то проблемы с пальцами и крутить обычную отвертку проблематично, например при артрите. Больше поводов для покупки, кроме наличия длинного маникюра и лени катастрофических масштабов мне на ум не приходит.

Это, конечно самая дешевая модель среди воустиков, но что-то мне подсказывает, что отличаются они все только наличием/отсутствием встроенного аккумулятора, корпусом, да аксессуарами. Конечно, я остальные не видел, и если ошибаюсь и старшие модели интересней, буду только рад.

Учитывая общее впечатление от товара, а также то, что сейчас Wowstick 1P продается на 4 бакса дешевле и с дополнительными девятью битами, меня конкретно душит жаба.

ЗЫ: Скорее всего эта штука разбирается в таком порядке: снимается качелька над кнопками, выковыривается клей, выпрессовывается начинка с помощью какой-нибудь трубки с упором в пластиковый каркас с переднего конца.

ЗЗЫ: Запитал останки отвертки от лабораторного блока и начал играться с напряжением, успешно спалил микросхему, и только потом начал смотреть в даташит 😀
MX612 оказывается, обычный H-мост, никакого регулирования по току там и близко нет. При повышении напряжения двигатель ведет себя как простой коллекторник- повышается и момент и обороты. Туда можно было бы воткнуть два литиевых аккумулятора, но есть проблема: в даташите на микросхему указано два напряжения: Vcc и Vdd, напряжение управления и напряжение питания. Первое равно 7 В, второе 10 В, причем в данной схеме Vcc берется от питания через кнопки, поэтому два аккумулятора 14500 попросту спалят драйвер. Гранд капут моей микросхеме настал при переключении с 7 на 8 вольт.
Подключил питание к движку напрямую, и снял на видео работу при разных напряжениях. Вообще более-менее комфортная работа начинается при напряжении от 9 вольт, только винты в пластике уже будет срывать, да и вопрос в ресурсе движка, напряжение ведь в три раза выше нормы.
Во время съемки у блока питания иногда не срабатывал энкодер и на 14 вольтах его подглючивало, это не было просадкой напряжения. На 15 вольтах движку при приложении нагрузки на какое-то время поплохело, но это уже было издевательство над техникой просто за гранью добра и зла.
ЗЗЗЫ: забыл, на блоке питания выставил ограничение по току 0,5 А

Источник: mysku.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.