Ролик для лобзика

Исключительно для экономистов и самоделкиных.
Итак, если у вас, наконец, поломало штифт/сорвало стопор/потерялся/перетерся ролик ("колесико") на любимом лобзике, есть несколько способов решения проблемы:

— Временный. Через тонкий винт фиксируем шайбы — зажимы пилки. Хватает до перетирания винта пилкой, далее следующий винт и вперед. Качество пропила соответствует способу ремонта.

— Я — токарь. Изготавливаем ролик из гайки, обтачивая грани в окружность; пропиливаем дорожку по центру окружности для пилки. Метод скорее временный, ибо на коленке из гайки ничего дельного не получить, а услуги нормального токаря сопоставимы со способом ниже.

— Я — мажор. Иду в сервис, заказываю за косарь новый роликовый рычаг (конструкция из опорной вилки, колесика, шплинта и стопора), ибо отдельно сам ролик не продают.

— Привет из Поднебесной. Далее речь пойдет именно об этом способе. Алиэкспресс, святыня рукож и нищебр разборчивого и экономного покупателя. Вбиваем в строку модель своего лобзика, смотрим. Ага, его нет. Зато есть универсальный донор Makita 4304. И если есть у бабы рот ролика пропил под пилку и форма цилиндра — не овал, — это наш выбор. Заказываем, ждем месяц, перетирая винты.

Теперь грустная хронология в картинках со счастливым концом. Рассмотрена на примере утратившего столь важный элемент конструкции, лобика Bosch (pst 800 pel). Как было упомянуто выше, сервис просит уплатить порядка тысячи деревянных за опорный рычаг с роликом. Интернет-магазины предлагают расстаться с 700рэ.

Братья китайцы выручают зажатого (всеми рычагами) советского гражданина любопытной альтернативой от 300 до 400р. Увы, дешевле только спи обратиться к первым двум способам решения проблемы. Напомню, запрос: Makita 4304, или направляющий ролик, или любое, что приведет вас к какому-угодно донорскому колесу.
Лишаем настенный календарь тридцати листов, знакомимся с бабушками в почтовой очереди, бежим в гараж оперировать реципиента.

Упаковка — бумажный пакет с воздушными пузырями внутри. Разумеется, прочный металл направляющей не повредился в дороге (как ни старались бравые почтовики), ролик, шплинт и стопор на месте; колесико вращается легко. Опорная вилка Макита шире и в сборе не взаимозаменима с Бош, что предполагалось. Но направляющая нам и не нужна, — снимаем стопор, достаем ролик, стачиваем с боков выступающие грани по 1мм до свободного помещения колеса в узкой вилки пациента.

Чтобы установить шплинт от Макита — рассверлить на вилке Бош 1 узкое входное отверстие (сверло на 4). Металл там прочный, не ругайтесь матом в Божьем храме, терпите и точите сверла, благо во 2 отверстие шплинт залетит со свистом.
Узкими шайбами снаружи фиксируем расстояние до стопорного кольца, регулируя степень зажима ролика лапками. Колесико должно свободно вращаться, но не ходить, как костяшки по счетам.

Ставим пилку, пробуем в деле, удивляемся качеству пропила после ставшей привычной как бык пос синусоиды.

Приятного пользования, гаражные мастера, ломайте систему)

Источник: www.drive2.ru