Электрическая схема проводки в гараже

Даже в самом простом гараже необходимо освещение, но если монтаж проводки выполнен на скорую руку, то было бы неразумно ожидать, что она будет надежной и пожаробезопасной. Создавая в этом помещении надлежащие условия для труда, нельзя пренебрегать правилами работы с электропроводкой, иначе последствия могут быть самыми непредсказуемыми. В этой статье мы расскажем вам, как сделать электропроводку в гараже своими руками, придерживаясь норм и предписаний.

Виды гаражей и способы подключения к электроснабжению

В зависимости от того, где находится гараж, может отличаться способ его подключения к электроснабжению.

В кооперативных гаражах

В автокооперативах к каждому гаражу подведено электропитание, о состоянии которого должен заботиться электрик, но что касается проводки внутри помещения, то здесь можно импровизировать, разумеется, в пределах допустимого. Поэтому придется разрабатывать индивидуальную схему электропроводки, учитывая выделенную или предельно допустимую мощность.

Выясните, какой мощности установлен автомат на входе. Если 10 А, то можно рассчитывать только на то, что в гараже, кроме освещения, можно будет подключить к сети маломощную дрель, болгарку и им подобные, да и то не одновременно. Когда входной автомат рассчитан на ток срабатывания в 16 А, то можно будет кратковременно пользоваться немощной бытовой электросваркой. При установленном автомате в 25 А особых ограничений по мощности не будет.

В частном доме

Как правило, гараж частного дома подключается к электроснабжению через общий автомат. Рассчитывая мощность электрооборудования, которое будет подключено в гараже, необходимо учитывать электропотребление приборов, находящихся в доме. Если это будет не просто гараж, а автомастерская, в которой будут проводиться электросварочные работы, тогда схема электропроводки в гараже своими руками должна включать отдельную линию 220 или 380 В.

Составляем схему электропроводки

Чтобы правильно составить схему электропроводки, составьте список электроприборов, которыми планируете пользоваться в гараже. В обязательном порядке учитывается количество светильников и их место расположения.

Если гараж используется только для парковки и мелкого ремонта автомобиля, то нет надобности в большом количестве розеток и светильников, но и сильно экономить тоже не нужно. Над верстаком или возле входа можно установить несколько розеток и двухклавишный выключатель для того, чтобы можно было разделить линии освещения по группам.

В многофункциональном гараже должно быть хорошее освещение и много удобно расположенных розеток. Также необходимо обеспечить безопасное освещение смотровой ямы.

Что включить в схему?

В любом гараже должно быть установлено УЗО (устройство защитного отключения). Хотя стоит этот прибор недешево, он защитит владельца от поражения током. Номинальный ток УЗО должен быть подобран в соответствии с током нагрузки линии электропроводки, иначе прибор может не сработать в нужный момент.

Также не стоит экономить на приобретении автоматических выключателей – лучше, чтобы каждая линия была подключена отдельно. Конечно, надо учесть суммарную мощность подключаемых приборов, чтобы можно было рассчитать сечение укладываемого провода.

Простая схема

Нередко владельцы гаражей, используемых только для хранения автомобиля, ограничиваются установкой на входе спаренного автоматического выключателя, одной или двумя розетками и несколькими светильниками, управление которыми осуществляется одноклавишным выключателем. В такой схеме есть свои преимущества: чтобы забрать автомобиль из гаража или поставить его туда, достаточно включить один выключатель, – и свет будет гореть во всем помещении.

Одна розетка подключена сразу к автоматам, вторая же включена в одну цепь со светильниками. Уходя из гаража, можно быть уверенным, что, выключив свет, вы обесточили дальнюю розетку. Даже если владелец гаража случайно забудет выключить зарядное устройство, то оно выключится вместе со светом. Простота схемы подразумевает наличие некоторых ограничений. Так, включаться будут одновременно все 4 светильника, а вторая розетка пригодна лишь для того, чтобы через нее запитывать маломощные приборы, иначе сгорят контакты выключателя.

Схема электропроводки гаража со смотровой ямой

Теперь рассмотрим электрическую схему гаража со смотровой ямой. От вводного электрического щитка отходит 5 линий:

1. Группа розеток 1.
2. Группа розеток 2.
3. Группа освещения 1.
4. Группа освещения 2.
5. Освещение смотровой ямы.

В электрическом щитке установлен вводный автомат, УЗО и несколько автоматических выключателей – каждый для своей группы. Что касается освещения смотровой ямы, то оно осуществляется через трансформатор, понижающий напряжение до 12 или 36V.

Видео: схемы проводки

В Интернете можно найти фото самых разнообразных схем подключения электропроводки в гараже.

Приобретение расходных материалов

Составив схему, приобретите все необходимое для выполнения работы. Делать будем основательно и надолго, поэтому рассмотрим монтаж скрытой проводки. Справедливости ради стоит сказать, что есть и другие способы прокладывания провода в гараже, о которых можно прочитать здесь.

Чтобы не тратить драгоценное время и силы понапрасну, приобретите или возьмите в аренду штроборез и перфоратор с набором буров и коронкой по бетону, диаметр которой позволит установить подрозетники и распредкоробки в вырезанные с ее помощью отверстия. Про зубило и молоток даже не будем говорить, так как такой инструмент должен быть в любом гараже.

Для дальнейшей работы потребуются:

• Распределительный щиток – 1 шт.
• Счетчик электроэнергии – 1 шт. (если нужен).
• УЗО – 1 шт.
• Подрозетники – по количеству врезных выключателей и розеток.
• Распредкоробки – в каждом месте, где будет отвод на розетки и выключатели.
• Автоматические выключатели – тип и количество по схеме. Возможно, потребуется установить некоторые автоматы отдельно, например, возле точильного станка, компрессора и т.п.
• Проводка. Лучше приобрести медный трехжильный провод. Для освещения ‒ 1,5 мм2. Для розеток ‒ 2,5 мм2. Для разводки по гаражу до щитка ‒ 4 мм2. Количество – по схеме +10% на неучтенные выводы в распредкоробках и подрозетниках. Для того чтобы запитать более мощные потребители, рекомендуется провести отдельную линию электропроводки от распределительного щитка до нужного места.
• Гофрированные трубы ПВХ под электропроводку. Диаметр и количество подбираются под имеющуюся проводку. Если проводка будет проходить через легковоспламеняемые материалы, то в таких местах должна быть уложена металлическая гофротруба.


• Если в гараже будет точка для подключения электрооборудования 380V, то надо позаботиться о приобретении специфической розетки и соответствующего кабеля.
• Розетки. Их количество должно быть достаточным для удобного пользования. Важно помнить, что над верстаком может быть несколько светильников – они могут быть подключены как через распредкоробки, так и непосредственно в розетки.
• Выключатель. Кто-то предпочитает одним выключателем отключать освещение в гараже, другому нравится разделить на несколько групп, а третий устанавливает выключатель под каждой лампой – каждый может сделать так, как ему будет удобно пользоваться.

Распределительный щиток можно сделать самостоятельно, как автор этого видео:

Источник: www.MasterGrad.com

Купил я как-то недавно гараж. А там проводка – делалась в то время, когда я только в садик пошёл. Щиток – стеклотекстолитовая пластинка. На неё – счётчик старого образца, механический, пара выключателей, пробки – керамические предохранители. Провода – прикреплены скобочками из консервной банки, и гвоздиками к стене. Лампочки – две подключенные последовательно, тускло горящие. Розетка – старая, прибита к деревянному квадратику. Света короче никакого. Понадобилось мне что-то отрезать болгаркой, а тут – не тебе… евровилка в советскую розетку не лезет… И так меня всё это взбесило… Хочу, чтоб зашёл в свой гаражик. Щёлк рубильничком – светло везде и уютно. Решил я переделать проводку по-человечески.

Сначала принялся изучать матчась. Перечитал кучу сайтов для электриков, по ремонту, и тут на Драйве2. Сильно меня не пинайте, в электрике шарю постольку-поскольку, делалось всё в первый раз. Начал с проекта. Чертил на бумаге, несколько раз переделывал. Консультировался с электриком на работе. В итоге решил начать, а уж потом, в процессе, проект корректировался несколько раз.
Поехал по магазинам, закупать материалы. Начал со щитка. Взял обычный ящик, с дверкой. Смонтировал его на стене, примерно в том же месте, где был старый щиток. Отслоившуюся штукатурку отбил, заштукатурил всё это место по новой. Старую проводку безжалостно оторвал, оставив одну розетку для подключения дрели, и одну лампочку для света. Всё на сопельках-проводках, временно. Прикрутил щиток, установил в него дин-рейку для монтажа автоматов. Смонтировал автоматы 5 штук. И нулевую шинку, Узо.

Потом принялся монтировать сами линии электропроводки. Решил разделить первая линия на свет – плафоны на левой стене в начале стены, в конце стены. Вторая линия на свет – плафоны справа, два, на дальней от ворот стене – один, и на потолок – два, один в середине, второй у ворот.
етья линия – три розетки около щитка. Четвертая линия – ещё две розетки у дальней стены гаража. Зачем столько розеток спросите вы – да чтоб поменьше с удлиннителями таскаться. В планах было ещё сделать освещение в погреб и смотровую яму, через понижающий трансформатор, но об этом позже. Пятая линия – автомат про запас. Автоматы в щитке соединил фазной медной шинкой.
Розетки, которые были 3 штуки в группе, подключил через УЗО. Наметил на стенах и потолке место установки светильников. Подобрал плафоны для подвалов и гаражей – влагозащищенные. 7 штук. Но они были рассчитаны на лампочки 60 ватт максимум. Иначе они греются, при установке более мощных лампочек. А от 60 ваттных света мало. Нашёл выход – поставить энергосберегающие. Дорого, конечно, зато не греются, и света достаточно.

Крепил щиток, плафоны, распаячные кообки старым способом – на саморезы, вкрученные в деревянные чопики. Распаячные коробки 6 шт. вмонтировал в линии для отвода проводки на светильники. В коробках провода соединил клеммами.

Вёл проводку по стенам открытым способом, в гофре 25мм диаметром (гофры ушло 23 метра ), гофру крепил на пластиковые клипсы (ушло 64 шт. ). Клипсы крепил к стене саморезами, в деревянные чопики. (саморезов на всё ушло 60шт).
Розетки 3 штуки купил, 2 штуки нашёл в закромах. Сначала делал линии на свет, начинал с последней лампы и вёл до щитка, подключая недоделанные линии – чтобы не так темно было.

Когда ввёл линии в щиток – кинул со старого щитка ноль и фазу в новый, проверил работоспособность. Потом закрепил розетки.

Всю проводку вёл проводом медным, двужильным 1,5 квмм.(ушло 25 метров провода), в негорючей изоляции. На розетки брал провод потолще.
Потом уже в щитке пришлось немного переставить элементы, чтобы осталось место под счётчик — сразу не рассчитал.

В конце всех работ купил счётчик, самый недорогой однофазный Энергомера. И электрик мне его поставил, ввёл старый силовой кабель в щиток до счётчика, потом на автоматический выключатель.

Вот схему подключения набросал в Paint-е. Делал всё довольно долго в связи с нехваткой времени. В планах – свет в погреб, свет в яму.

1-плафоны на стене. 2- плафоны на потолке. 3-розетки. 4-распаячные коробки. 5-автоматические выключатели.
Всем спасибо за внимание и прочтение.

Источник: www.drive2.ru

Схема электроснабжения

Перед тем, как провести проводку в гараже, особое внимание уделите схеме электроснабжения. Какое бы ни было строение – огромный дом или небольшой гараж – начинать всегда надо именно с неё. Прежде всего, нарисуйте схематический чертёж вашего помещения. Что должно быть на нём отражено?

• Вводная линия, которая подходит к зданию гаража.
• Места, где будут установлены светильники – само гаражное помещение, яма для осмотра машины, погреб. Возможно, над каким-то станком (токарным, сверлильным) понадобится дополнительное освещение.
• Положение распределительного щитка, правильнее всего устанавливать его у входа. Когда будете покидать помещение, вы сможете спокойно его обесточить и сразу выйти на улицу, а не пробираться впотёмках через весь гараж.

• Запланированные места для розеток (около верстака, рабочего стола или станка, в другом месте, где возможно понадобится подключать электроинструмент).
• Приблизительный маршрут электропроводки гаража (то есть, по какому пути вы планируете подводить провода от распределительного щитка к светильникам и розеткам).
• Если у вас в гараже будут находиться механические станки, компрессор для накачки шин, то отобразите на схеме их место расположения, потому что к этим токоприёмникам потребуется подвести отдельные линии от индивидуальных автоматов.

Схема электрической проводки в гараже делается для того, чтобы чётко определить количество нужных материалов – розеток, выключателей, автоматов, светильников, распределительных коробок.

Вы составите список, пройдёте по нескольким магазинам электротоваров, спокойно определитесь с ценами и подберёте качественные, доступные для вас коммутационные аппараты и провода.

Также схема электропроводки в гараже поможет вам определиться с максимальной нагрузкой. Вы посчитаете суммарную мощность всех потребителей электроэнергии и правильно подберёте по сечению и номинальному току вводные и отходящие кабели и автоматы.

Молниезащита

Любые строения надо защищать от ударов молний, и гараж – не исключение.

Защита крупных жилых и промышленных зданий выполняется стационарно на этапе возведения строений. Когда гараж находится поблизости какого-то высотного здания, то в принципе ничего страшного не будет, если на нём нет громоотвода. Маловероятно, что молния попадёт в него. В случае, когда строится гаражный кооператив, молниезащита тоже выполняется централизовано. А вот если он расположен отдельно, вдали от высоких зданий, позаботьтесь об установке громоотвода ещё до того, как начнёте делать монтаж электропроводки в гараже.

Здесь особых сложностей у вас не возникнет. Вся система состоит из трёх основных элементов:

• приёмника молний;
• проводника, отводящего ток в землю;
• заземлителя.

В качестве приёмника используют стальной прут диаметром не меньше 1 см, длиною не меньше 20 см. Его монтируют в вертикальном положении на самом высоком месте гаража. Применение стального прута связано с тем, что в момент удара молнии, материал приёмника должен выдержать механическую и тепловую нагрузку.

Прут соединяется с токоотводящим проводником, это делают при помощи сварки, пайки либо болта с гайкой. Между приёмником и заземлителем необходимо выбрать самый короткий путь.

Заземлители могут быть искусственные и естественные. В случае с гаражом, вряд ли подойдёт вариант естественного заземлителя, так как в качестве него чаще всего используют различные трубопроводы. Для монтажа искусственного заземлителя подойдут старые рессоры, металлические пруты и уголки.

Заземлитель нужно закопать в землю. Расстояние от него до входных ворот в гараж и дорожек, по которым постоянно ходят люди, должно быть не меньше чем 5 м.

Согласно правил, в радиусе 4 м заземлитель надо оградить, чтобы в случае удара молнии человек не попал в зону действия шагового напряжения.

Чаще всего в качестве заземлителя используют металлические пруты. Их размер зависит от того, какая в данном месте почва и насколько близко подходят к поверхности грунтовые воды. В случае, когда почва сухая, а уровень воды низко, достаточно будет взять пруты длиною 2-3 м. Их вбивают в грунт, а на глубине 0,5 м увязывают между собой при помощи металлической перемычки.

Освещение

Осветительная электропроводка в гараже своими руками выполняется без каких-либо сложностей. Особенно, если гараж у вас только для хранения автомобиля, в этом случае вообще достаточно пары светильников.

Если же вы проводите в гараже всё свободное время, занимаясь ремонтом машины и другими работами, то помимо основных осветительных приборов на потолке могут понадобиться ещё дополнительные на стенах. Желательно также установить ещё один прибор освещения над входом в гараж. А также, если у вас есть там различные станки, то не лишними будут светильники прямо над этими рабочими местами.

Рационально будет расположить на боковых стенах люминесцентные светильники и подключить их к двухклавишному выключателю. Одной клавишей включается одна сторона, второй – другая. Это очень удобно, если машина стоит внутри гаража и вам необходимо производить какие-то работы с одной стороны, например, менять колёса, заниматься с крыльями или дверками. Включили одной клавишей нужную сторону освещения и занимайтесь себе спокойно, потом точно также перешли на другую сторону.

Для осветительной электропроводки в гараже своими руками вы можете установить следующие светильники:

• модели НБП, ПСХ, НПО, НСП, рассчитанные на лампы накаливания;
• модели ЛПО и ЛСП люминесцентных светильников;
• наиболее выгодные светодиодные светильники, у них самый долгий срок эксплуатации, при этом низкий расход электроэнергии. Они работают при любой температуре, но есть один недостаток – это цена, стоят такие приборы освещения не дёшево.

Помните, что металлические корпуса осветительных приборов обязательно подлежат заземлению.

Если монтируете источники света на высоте ниже 2 м от уровня пола, то они должны быть защищены от случайного механического повреждения.

Правила монтажа проводки для подсобных помещений

Зачастую гаражные капитальные строения оборудуются ямами для осмотра машин и подвалами. Поэтому перед тем, как сделать электропроводку в гараже, ознакомьтесь с некоторыми нюансами и правилами именно для этих помещений.

Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию осветительной проводки в яме для осмотра и подвале, надо запитывать её с помощью понижающего трансформатора 220/36 В. В силу того, что эти помещения углублены и бывают сырыми, сам трансформатор следует располагать у входных ворот в гараж либо около распределительного щитка.

В сухих подвалах можно применять для освещения напряжение 220 В, но подключение надо выполнять через дифференциальный автомат или УЗО.

Проводка осветительная в гараже для подвального и смотрового помещения осуществляется открытым способом по поверхностям потолков и стен, допускается использование труб или электротехнических коробов из пластика.

Подвал и яма для осмотра должны быть подключены от распределительного щитка двумя независимыми линиями. Запрещается устанавливать в них коммутационные аппараты. Если уж будет крайняя необходимость, то в сухих смотровых ямах и подвалах допускается монтаж розеток и выключателей с классом защиты не меньше IP 44.

Яма для осмотра имеет стеснённые размеры, поэтому для монтажа светильников сделайте ниши. Когда такой возможности нет, то используйте светильники, имеющие защитную решётку. При использовании переносных дополнительных светильников подключайте их при помощи понижающего трансформатора (36 В) или автомобильного аккумулятора (12 В).

Основные элементы распределительного щитка

Как правильно собрать распределительный щиток в гараже? Чаще всего владельцы автомобилей и гаражных помещений упрощают схему и обходятся лишь автоматическими выключателями, пренебрегая другими элементами защиты. Да, это гораздо дешевле, но не всегда оправдано. Желательно, чтобы в щитке были смонтированы следующие основные элементы:

• Автоматические выключатели. Их установка обязательна, так как это основная защита от коротких замыканий и перегрузок. Если у вас совсем старинный гараж с одной лампочкой по центру и одной розеткой, вполне можно обойтись только вводным автоматом. Но для современных гаражей этого уже недостаточно, так как часто приходится использовать различный электроинструмент, систему обогрева, зарядные и пусковые устройства.

В схеме отходящие автоматические выключатели располагаются после прибора учёта.

• Устройства защитного отключения (УЗО), которые подключаются вместе с обыкновенными автоматическими выключателями, или дифференциальные автоматы. Их основная цель – защита человека от токов утечки, которые возникают в случае повреждения изоляции электропроводки. Установка таких защитных элементов особенно актуальна, если вам придётся работать с электрифицированным инструментом в подвале либо смотровой яме, где окружающая среда имеет повышенную влажность.

• Реле для контроля напряжения. В гаражных кооперативах очень много умельцев, которые с утра до вечера что-то мастерят. Не всегда среди них только первоклассные профессионалы, находятся и те у кого, «очумелые руки», поэтому часто в гаражах случаются неисправности в электросети. Например, при обрыве ноля в трёхфазной схеме появится повышенное напряжение, что в свою очередь может привести к сгоранию двигателей и ламп освещения. Реле, контролирующее напряжение, в подобной ситуации автоматически обесточит вашу схему и спасёт оборудование.
• Ограничители перенапряжения. Их устанавливают в случае запитки гаража от воздушной ЛЭП. Во время грозы в линию может ударить молния. Установленные на ВЛ разрядники должны погасить попавший потенциал, но остаточная величина всё-таки может оказать влияние на проводку. В этом случае спасут схему ограничители, они отведут повышенный потенциал на контур земли. Устанавливаются эти защитные элементы между вводным автоматом и счётчиком. В случае отсутствия ограничителей, когда приближается гроза, отключите вводной автомат на гараж.

Внутренняя проводка

Если на момент строительства гаража в нём сразу делалась скрытая проводка, то вы вполне можете воспользоваться ею, лишь усовершенствовав согласно своей схеме. Если таковой нет, то время своё не тратьте, стены не штробите, выполняйте разводку открытым способом.

Кабель выбирайте с медными жилами и оболочкой из негорючих материалов, подойдёт марка ВВГнг, прокладывайте его в кабель-каналах, гофре или металлических трубах.

Для осветительной нагрузки достаточно будет сечения 1,5 мм², для розеток 2,5-4 мм².

Однофазная проводка

Однофазная электропроводка в гараже своими руками выполняется просто, схема выглядит примерно так:

1. На распределительный щиток приходит вводной кабель и подключается к входным контактам общего автомата. Для однофазного электроснабжения 220 В достаточно двух- или трёхжильного провода, а автомат лучше всего подойдёт двухполюсный, на номинальный ток 25 А или 32 А.
2. После него монтируется счётчик электрической энергии, к которому подключаются фазный и нулевой провод.
3. После счётчика ноль идёт к нулевой шинке, а фаза на отходящие однополюсные автоматы.
4. К нулевой шинке подсоединяются все нули дифференциальных автоматов и УЗО.
5. Через однополюсные автоматы запитано освещение, через дифференциальные – розетки.

Как правило, вся электрика в обычном гараже состоит из двух-трёх автоматов для освещения (помещение самого гаража, яма, погреб) и двух дифференциальных автоматов для розеточных групп. Имейте в виду, что дифференциальные автоматы можно заменить устройствами защитного отключения (УЗО) в связке с обыкновенными автоматическими выключателями.

Трёхфазная проводка

Очень многие владельцы гаражей не просто ставят в нём на хранение автомобиль и изредка занимаются им, но и выполняют различные работы на специальном электрооборудовании. В этом случае разводка электропроводки в гараже понадобится трёхфазная (380 В). При таком варианте электричество на распределительный щиток подаётся четырёх- или пятижильным вводным кабелем.

Жилы проведённой в гараж линии подключаются к трёхфазному вводному автомату, после него в схеме идёт счётчик электроэнергии, затем ещё один общий автомат трёхфазного исполнения.

Для подключения однофазных автоматов освещения берите одну фазу с общего автомата. Только равномерно распределяйте нагрузку, не цепляйте все однополюсные автоматы на одну фазу. Для этой коммутации вам достаточно будет двух- или трёхжильного провода (одна жила – защитное заземление).

Линию 380 В для подключения трёхфазных электрических приборов выполняйте четырёх- или пятижильным проводником (здесь пятая жила будет для защитного заземления).

Наглядно про монтаж электричества в гараже на видео

Помните! На время, когда в гаражном помещении не находятся люди, электропитание необходимо отключать. Этого требует техника пожарной безопасности.

Вкратце рассказали вам, как сделать проводку в гараже своими руками. Как видите, это не дом и не баня, здесь всё гораздо проще, можно осилить и самому без помощи профессионалов. Хотя, если ваш гараж, находится в кооперативном массиве, будьте уверены, там помощники найдутся.

Источник: YaElectrik.ru

Люди строят здания в основном с двумя целями: для проживания или решения технических вопросов. При создании системы электроснабжения в этих помещениях особое внимание уделяется надежности работы и безопасной эксплуатации оборудования.

В жилых домах большое внимание уделяется дизайну комнат. Электропроводка в них обычно прячется внутри стен или создается открытым способом из эксклюзивных дорогих компонентов, подчеркивающих индивидуальный стиль владельца.

Здания для технических нужд, к категории которых относится гараж, проектируются, как правило, с простой и открытой схемой электропроводки. Прятать ее внутри стен особого смысла нет: так проще обслуживать и дорабатывать.

Виды напряжения

Для подавляющего большинства гаражей, предназначенных для содержания одной-двух машин используется однофазное питание 220 вольт промышленной частоты. Его вполне хватает, чтобы создать рабочее освещение и силовую розеточную группу для пользования электрифицированным инструментом, зарядным или пускозарядным устройствами.

Трехфазное напряжение 380 вольт имеет смысл подключать для гаражей с большим количеством автомобилей, когда есть необходимость использовать электрические котлы, станочное оборудование с асинхронными электродвигателями, сварочные устройства.

Как составить проект

Будущие удобства пользования электричеством, потребление его электроэнергии и основы безопасности в гараже необходимо продумать заранее. Окончательное решение оформляют на бумаге. Это поможет сохранить все задумки в памяти, провести расчет необходимых материальных средств, оценить их стоимость.

С этой целью составляется общий вид плана гаража в масштабе с указанием расположения основных строительных элементов и эскизы каждой стены, пола и потолка.

Затем он уточняется, на нем указываются:

• размеры;

• место установки вводного щита;

• координаты электрических точек: светильников, выключателей и розеток.

От вводного щита вычерчивают оптимальные маршруты прокладки кабелей к электрическим точкам с учетом мест их перехода через стены и другие строительные конструкции. Эскиз поможет определиться с количеством распределительных коробок, необходимых для подключения выключателей к светильникам и розеток.

Затем разметку электрических точек переносят на строительные конструкции, одновременно прорисовывая маршруты проводов и кабелей.

В проекте следует учесть способ подачи электроэнергии на вводной щит от питающей линии с учетом местонахождения самого гаража. Ведь он может быть расположен в:

• гаражном кооперативе, где уже имеется собственная трансформаторная подстанция с разветвленной силовой схемой;

• около частного дома или дачи с подключенным электрическим питанием;

• отдельно на местности, когда придется прокладывать воздушную или кабельную линию электроснабжения.

Эти особенности могут сильно повлиять на объем работ по подключению электропитания.

На стадии проекта следует учесть вопросы безопасности, связанные с молниезащитой, аварийными ситуациями на питающей линии, необходимости использования индивидуального контура заземления здания.

Состав схемы электропроводки в гараже

Основные компоненты:

• вводной распределительный щит питания;

• приборы учета, защит, автоматики;

• кабели и провода;

• осветительные приборы и выключатели;

• розеточная силовая группа.

В отдельных случаях могут дополняться системы обогрева и другие устройства.

Ввод питания

К схеме гаража подключают электрическую энергию с помощью специального щита. В отдельных случаях его размещают с наружной стороны.

Но, чаще всего вводной щит уже после возведения стен и остова крыши устанавливают внутри здания при начале строительстве.

Его место принято выбирать около входной двери или ворот. Так удобнее и безопаснее отключать питание при уходе из гаража, когда нет необходимости пользоваться электроэнергией.

Вводной щит следует выбирать с возможностью:

• удобства пользования;

• ограничения доступа посторонних лиц к электрическим аппаратам;

• вместимости необходимых защит и распределительных устройств.

При расположении гаража в общем кооперативе возникает необходимость рассчитываться за электроэнергию по индивидуальному счетчику. Его тоже располагают во вводном распределительном щите.

Итоговую конструкцию вводного щита можно изготовить самостоятельно из металла или купить готовую заводскую модель в магазине.

Устройства защит

Внутри гаража со схемой электропроводки могут возникнуть различные аварийные ситуации. Последствия их разрушительной деятельности призваны предотвратить:

• автоматические выключатели;

• УЗО и дифавтоматы;

• ограничители перенапряжения;

• реле контроля напряжения;

• понижающие разделительное трансформаторы.

Обычно владельцы гаража используют только защиту автоматами, отказываясь от других устройств на свое усмотрение. Такое решение экономически оправданно во многих случаях, но не во всех…

Автоматические выключатели

Они являются обязательным элементом, предотвращающим последствия перегрузок и возникновения коротких замыканий в современной схеме электропроводки гаража.

Вводной автомат располагают внутри вводного щита перед счетчиком электроэнергии. Если используется упрощенная «дедовская» схема электропроводки, состоящая из одной лампочки освещения, расположенной по центру потолка и единственной розетки, изредка используемой для подключения переноски, то в принципе больше никаких автоматических выключателей и не потребуется.

Однако, для современных условий, этого явно недостаточно. Учитывая возросшее количество потребителей электроэнергии: зарядные и пусковые устройства, электрифицированный инструмент, системы обогрева и освещения, их объединяют в группы по назначению и запитывают различными автоматическими выключателями, подобранными по номиналам нагрузки. Все эти автоматы располагают после электросчетчика.

УЗО и дифавтоматы

Их назначение: защитить владельца гаража от токов утечек, возникающих через случайно поврежденную изоляцию схемы.

Особую актуальность этот вопрос приобретает при работе в смотровой яме и подвале гаража с электрическими приборами и оборудованием, где создается повышенная влажность окружающей среды.

Ограничители перенапряжения

Если гараж запитывается от воздушной линии электропередач, то в грозоопасный период в нее может попасть разряд молнии. Ее потенциал частично погасится разрядниками ВЛ, но остаточная величина способна по проводам ЛЭП прийти в электропроводку гаража отдельным высоковольтным импульсом.

В этой ситуации ограничители перенапряжения спасают электрическую схему от повышенного потенциала, отводят его на контур земли. Их устанавливают после вводного автомата, но до счетчика для обеспечения его защиты.

Чтобы предотвратить подобную аварию, когда ограничители перенапряжения во вводном щитке не смонтированы, опытные владельцы просто отключают вводные автоматы или рубильники при приближении грозы. Удобно ли это?

Реле контроля напряжения

В гаражных кооперативах обычно собирается много мастеров и умельцев, а также тех, кто смотрит на их уверенную работу и самостоятельно повторяет их действия. Неквалифицированные попытки повтора часто создают неисправности в электрической схеме.

Обрыв нуля трехфазной схемы питания чаще всего происходит при таких ситуациях. У потребителей он проявляется повышенным напряжением, от которого перегорают осветительные лампы и работающие электродвигатели.

Реле контроля напряжения автоматически обесточивает схему при подобной неисправности, предотвращает поломки подключенного оборудования.

Современные устройства защитного отключения, дифавтоматы, ограничители перенапряжения и РКН выпускаются в малогабаритном модульном исполнении. Они крепятся на Din рейку во вводном распределительном щите, занимают внутри него мало места.

Но даже это их преимущество игнорируется многими владельцами, которые создают довольно простую схему электропроводки в гараже с одними автоматическими выключателями.

Понижающие разделительное трансформаторы

Работа в смотровой яме и подвале выполняется в условиях повышенной влажности, опасна. Для электрических приборов, включая осветительные лампы, рекомендуется использовать пониженное до 36 вольт или меньшей величины напряжение.

Эта функция возлагается на разделительные трансформаторы. Они повышают электрическую безопасность, исключают возможность получения электрических травм.

Кабели и провода

Выбирая их конструкцию для гаража следует обращать внимание на свойства изоляционного слоя противостоять открытому огню, который может возникнуть при коротком замыкании или возгорании легковоспламеняющихся жидкостей.

Кабель, подверженный горению, представляет серьёзную опасность. Его необходимо прокладывать в коробах или трубах, препятствующих развитию пожара.

Чтобы не усложнять таким способом монтаж электропроводки проще выбирать марки кабелей с негорючим слоем изоляции, который маркируется с добавлением индекса «нг» в конце обозначения типа, например, ВВГнг.

Также обращают внимание на:

• поперечное сечение жилы и ее металл, влияющие на выбор номинальных нагрузок (от алюминия лучше отказаться);

• электрическую прочность слоя изоляции, ее соответствие классу применяемого напряжения.

Осветительные приборы и выключатели

Систему освещения гаража запитывают от отдельных автоматических выключателей. Ее лучше разделять на:

• общую, охватывающую светом всю площадь помещения;

• местную — для определенного рабочего места.

Общее освещение для гаража вполне хорошо создают люминесцентные лампы промышленного назначения, а выключатель для них удобно разместить около входа.

Местное освещение можно разделять по величине напряжения на:

• обычное 220 вольт для нормальных условий эксплуатации;

• пониженное через разделяющий трансформатор — в опасных местах.

Выключатели для местного освещения располагают около рабочего места, но не внутри смотровой ямы и подвале, а на входе.

Следует обратить внимание на конструкцию корпуса светильника в опасной зоне. По условиям защиты от проникновения посторонних предметов и влаги он должен отвечать стандарту IP65. Стекла лучше защищать металлической сеткой от случайных механических повреждений.

Розеточная силовая группа

Электрические приборы потребления лучше разбить на группы по мощности и назначению. Энергоемкие потребители из нагревательных приборов, сварки. пускозарядных устройств следует подключать отдельными линиями через собственные защиты.

Для переносного электрифицированного инструмента розетки равномерно разносят по периметру гаража. Их удобно располагать по высоте на уровне рабочих стеллажей.

Закрывающиеся защитные крышки на корпусе предотвращают попадание на контакты случайных предметов, исключают короткие замыкания. Поскольку сейчас происходит отказ от использования схем электроснабжения по системе TN-C, то все розетки следует сразу приобретать и устанавливать с защитным третьим контактом, к которому будет коммутироваться РЕ проводник.

Для подключения розеток и выключателей потребуется соединять концы кабелей. С этой целью используют распределительные коробки. Места для них выбирают в точках ответвлений на маршрутах пересечения кабельных линий.

Схемы электропроводки в гараже

На основе изложенных рекомендаций схема однофазной электропроводки на 220 вольт в гараже приобретает следующую структуру.

Для упрощения рисунка на нем не показаны подключение и разводка защитного РЕ-проводника. У такой схемы питания необходимо использовать трехжильный кабель.

При трехфазном питании 380 вольт схема электропроводки гаража выполняется по этим же принципам, но в ней осуществляется разделение потребителей по числу фаз и напряжению питания, как показано на принципиальной схеме ниже.

Для упрощения на ней показаны только автоматические выключатели без других защитных устройств, которые каждый владелец гаража выбирает с учетом конкретных условий его эксплуатации.

Подключение потребителей по линиям питания трехфазной сети осуществляется пятижильным кабелем, а однофазной — трехжильным.

При работе однофазных потребителей стараются соблюдать равномерность нагрузки по всем фазам, избегают перегрузок на какой-то одной.

Смотрите также: Инженерные коммуникации в доме-гараже на видео —

Источник: electrik.info