Имитация сигнализации для авто


Хорошая автомобильная сигнализация, такая как «Convoy», «Sheriff», «Alligator» и др. стоит не мало денег. Но, сделав простое устройство (см. схемы), на базе мультивибратора, можно легко сымитировать её и этим самым приблизительно на 40-50 % , а то и больше, уменьшить вероятность угона автомобиля. Ведь автомобильным ворам проще и безопаснее «вскрыть» машину без признаков сигнализации, а таких, к сожалению, хватает.

Обычно, на автомобилях с активированной (включённой) сигнализацией, мигает красный, синий или зелёный светодиод в салоне. Устанавливают его обычно где-то на передней стойке салона. Сделать такое устройство можно по следующей схеме.

Имитарор сигнализации

Детали в имитаторе применяются не дефицитные, транзисторы можно использовать КТ315, или КТ815, КТ972, электролитические конденсаторы 50-100 мкФ 16 В, светодиод АЛ307 и несколько резисторов на 10 и 0,5 кОм. Такие радиодетали можно без проблем найти в старых телевизорах, принтерах и других устройствах.


Изменением ёмкости конденсаторов можно менять паузу или время свечения светодиода (один отвечает за паузу, второй за свечение). Светодиоды в этой схеме загораются плавно и также плавно тухнут. Время свечения и паузу, на мой взгляд, лучше оставить симметричную, т.е. поставить оба конденсаторы на 100 мкФ.

Схема начинает работать при питании с 3 вольт, но лучше её запитать от 9-12 В, тогда свечение светодиодов будет максимальное и имитатор будет заметнее.

Запитать можно от бортового аккумулятора или «Кроны» 9 В, в худшем случае 2 батареек на 1, 5 В. Но! Запитывать надо скрытно, т.е. проводку и плату скрыть и вывести наружу только светодиод, а не от прикуривателя, как некоторые. Иначе, вор сразу поймёт, что это муляж.

Есть и другие варианты моргалок, например, на базе несимметричного мультивибратора. Схема построена на транзисторах разной проводимости. В отличие от предыдущего варианта эта схема запитывается от одной или 2 пальчиковых батареек, т. е. 1,5 -3 В и хватает её примерно на полгода. Но, при желании устройство можно питать через делитель напряжения и от бортового аккумулятора 12 В.

Моргалка

Работает она несколько иначе, чем предыдущая схема, светодиод загорается вспышкой и быстро тухнет. Как для меня, первый вариант более по душе.


Если устройство собрано согласно схеме, без ошибок — работает сразу же и не требует никакой наладки, разве что при желании подстроить можно частоту мигания. Транзисторы в данной схеме используются кремниевые, КТ315 и КТ361 с любыми буквенными значениями. Регулировку (частоту генератора) можно менять в достаточно больших пределах при помощи R1 и С1.

Но, при сборке надо учесть что конденсатор С1 в этой схеме должен быть обязательно типа КМ, т. е. не электролитический, не полярный. Светодиод можно поставить любого цвета, но обычно это красный или синий.

Сама же схема экономичная и продолжает работать при падения напряжения до 1 вольта. Такое имитирующее устройство, из-за высокой экономичности, часто ещё используют радиолюбители и не только, для «охраны» квартир, дачных домиков, гаражей и т. п. Для этой цели есть и более надёжные варианты, например GSM сигнализация, более подробно читайте здесь.

Есть и другие схемы имитаторов, все они работают примерно одинаково, но те, что приведены здесь, проверены и работают на 100%.

Приведённые выше схемы имитаторов сигнализации — это так называемая «пассивная» защита от угона или кражи. Эти схемы хоть и простые, но стоит того чтобы повозиться и сделать устройство, особенно если автомобиль у вас новый и привлекательный, а тратится на реальную сигнализацию не хочется, или нет времени или желания.

Виктор Донской
www.masteru.org.ua

Источник: www.masteru.org.ua

Муляж охранной сигнализации для дачи


Копии настоящих охранных систем изготавливаются, чтобы ввести грабителей в заблуждение. Визуально они похожи на работающие датчики движения, видеокамеры и индикаторы работы систем безопасности. Такие устройства представляют собой корпус со светодиодом, работающим от батарейки. Основной недостаток этого метода – низкая эффективность. Если вор попытается проникнуть на вашу собственность, он быстро поймет, что это бутафория. Поэтому имитация охранной сигнализации для дачи в большинстве случаев не даст необходимой защиты и поможет отпугнуть только неопытных случайных недоброжелателей.

Имитатор охранной сигнализации для квартиры

Использование подобных устройств для «защиты» квартиры не рекомендуется, т.к. они не дадут вам никаких гарантий в безопасности. Во-первых, имитация сигнализации может послужить не только отпугивающим средством, но и стать косвенным подтверждением того, что в квартире есть ценные вещи. Во-вторых, перед ограблением квартиры преступники как правило выясняют настоящая стоит сигнализация или нет. Они могут провести тест взлома (вскрыть замок, разбить стекло) и наблюдать из укрытия за происходящим. Если вы действительно хотите обезопасить свой дом и своих близких, то не стоит ограничиваться светодиодом у входной двери. Рекомендуем остановить выбор на настоящей системе безопасности по доступной цене. Охранная сигнализация ГОЛЬФСТРИМ защитит вашу квартиру от проникновения всего за 1490 рублей в месяц.

Имитация охранной сигнализации для гаража


В интернете также можно найти много информации об использовании муляжей для защиты гаражей. Предлагается оснастить гараж не только светодиодом, но и магнитоконтактными датчиками и даже сиреной. Получается уже не имитация, а самодельная сигнализация. Однако, неизвестно, что выйдет дороже – базовый комплект охранной сигнализации или эта система. При этом, такая сигнализации в лучшем случае включит звуковой сигнал. Однако ворам не составит труда найти источник звука и прекратить шум. Как и в предыдущих вариантах – советуем выбрать охранную систему, которая поддерживает оповещение – по смс или по телефону через оператора станции мониторинга.

Имитация системы видеонаблюдения

Муляжи камер видеонаблюдения часто устанавливают из-за их дешевизны. Они помогают создать видимость защиты и в некоторых случаях сократить кражи (например, кражи товаров в магазине). Светодиод в муляжах охранной сигнализации работает от обычных пальчиковых батареек. Красный светодиод должен мигать с определенным интервалом, чтобы имитировать запись. Недостаток таких «видеокамер» в том, что они создают ложное чувство безопасности. Не забывайте, что такие камеры не передают изображения. Если злоумышленник все-таки совершит преступление, то останется незамеченным и поймет, что камеры не работают.

Надежность муляжей охранной сигнализации


Злоумышленники тоже знают о муляжах. Перед совершением преступления они чаще всего наблюдают за объектом в течение некоторого времени, проверяют настоящие установлены системы безопасности или нет. Муляжи способны отпугнуть только случайных хулиганов. Кроме того, можно имитировать датчики и камеры, но нельзя имитировать реагирование. Поэтому если грабитель или нападающий все-таки проникнет в дом или магазин, он быстро поймет, что его никто не остановит. Если установлена сигнализация с реагированием, клиента мгновенно оповещают, а группа быстрого реагирования прибывает на место за считанные минуты. Поэтому мы рекомендуем использовать муляжи только в качестве превентивных мер, а еще лучше в комплексе с настоящими охранными системами или видеокамерами.

Альтернатива муляжам

Благодаря развитию технологий современные системы безопасности стали проще в управлении и доступнее по цене. Существуют автономные GSM системы, которые по тревоге включают сирену и отправляют смс владельцу и пультовые, которые передают информацию не только владельцу и доверенным лицам, но и оператору станции мониторинга. Это оптимальный способ защиты. Например, ГОЛЬФСТРИМ предоставляет своим клиентам круглосуточный мониторинг сигналов тревоги. При срабатывании датчиков охраны оператор получает не только сигнал тревоги, но и фото с датчика движения. Это позволяет быстро установить причину тревоги и отправить на место группу быстрого реагирования.

Имитация сигнализации для авто

Преимущества охранной системы с реагированием


Оптимальный вариант защиты включает экстренную помощь сотрудников охраны. Группа реагирования приезжает по тревоге в течение 5-7 минут, чтобы заблокировать преступникам выход до приезда полиции. Это поможет проверить в чём дело и взять ситуацию под контроль, даже когда вас нет на объекте или поблизости. Если в охранную систему не включена услуга реагирования, то при срабатывании тревожных датчиков владельцу приходится самостоятельно вызывать государственные службы и ждать их прибытия, не имея возможности повлиять на время в пути.

К тому же в некоторых современных системах, например, в ГОЛЬФСТРИМ отслеживать показатели со всех датчиков можно в мобильном приложении. Все датчики беспроводные (им не нужно питание электричества), поэтому устанавливаются в оптимальных точках и обеспечивают максимальную защиту. Вы всегда сможете в режиме реального времени просмотреть статус системы, уведомления по тревогам, показания бытовых датчиков, в том числе пожарных. Звоните нам по телефону +7 (495) 983 0000, и мы поможем вам найти оптимальный выгодный вариант защиты квартиры, дома и бизнеса!

Источник: www.gulfstream.ru

Так если уж очень захотят угнать, то угонят все равно.


Имитация сигнализации для авто

Единственный более-менее верный способ избежать утраты (кроме конечно случайных исключений) — это не заинтересовать воров своим имуществом!
(отдай хорошую машину — а у меня нету! Имитация сигнализации для авто)

Мигалка — это только от случайно проходящих мимо пацанов, да и то не особо настырных, ведь распознать отсутствие реальной сигналки совсем не трудно.

Зато есть другое средство, гораздо лучше помогающее при ненамного бОльших производственных затратах, чем установка мигалки-имитатора — это потайной выключатель в какой-то основной цепи, в виде мирокнопки, управляющей реле с последующей самофиксацией включенного состояния.

Если такое устройство установить своим оригинальным и неповторимым способом, то оно по эффективности может превзойти и настоящую сигнализацию, которая из за своей массовости врядли будет обладать сильно отличным от общепринятого алгоритмом действий, также хорошо известным и профессиональным ворам.

А мигалка-имитатор по воздействию похожа на явно торчащий на двери простой подвесной замок — лучшее назначение такого предмета в том, чтобы кроме охраны объекта от случайных прохожих еще и вводить более серьезно настроенных недоброжелателей в заблуждение своей простотой.


Вот у меня немалая часть всякого железа хранится в достаточно отдаленных от дома металлических гаражах (по причине отсутствия таковых поблизости) — так вот, на них наряду с соответствующими и малозаметными внутренними замками я вешаю и наружный подвесной замок, который хорошо виден.

Удивительно, что эти наружные замки я периодически нахожу поврежденными при том, что внутренние остаются полностью целыми — создается впечатление, что на них и не обратили серьезного внимания (снаружи ведь видно только небольшое отверстие для ключа), и готовились видимо соответственно, т.е. только для того, что хорошо видно! Имитация сигнализации для авто

А тут сюрприз такой — когда внешняя показуха закончилась, выясняется, что основная защита все еще тихо сидит внутри! Имитация сигнализации для авто

Так и с мигалкой-имитатором — она является только первой внешней и скорее показательно-рекламной линией оброны, за которой нужны другие, не такие заметные, но более серьезные.

Источник: www.rlocman.ru

Бывает такое в практике автомобилиста, когда сигнализации в авто нет, но нужно сделать ее имитацию, чтобы отпугивать нечистых на руку людей и других интересующихся. Для изготовления имитатора автосигнализации потребуется батарея на двенадцать вольт и сборка схемы на нескольких радиодеталях.


Имитация сигнализации для авто

Обратите внимание, как выглядит в работе мигающий красный светодиод, как у обычных сигнализаций. Сделать его не сложно – нужен паяльник, припой олово, канифоль. Сам имитатор состоит всего из 4 деталей и собрать схему не составит сложности. Сигнал имитатора состоит из светодиода, лучше красного цвета, чтобы подчёркивал свою принадлежность к стандартным девайсам. Один резистор на 5,6 кОм, один электролитический конденсатор 470 микрофарад и один транзистор КТ, можно с любой буквой, у автора видео с маркировкой “Б”.
Схема собирается буквально минут за пять по схеме (ниже на фото).

схема имитатора автосигнализации
схема имитатора автосигнализации

Итак, схема собрана. Теперь проверим. Смотрите – всё работает. Теперь эту схему спрячем в коробочку, чтобы не повредилась и закрепим всё внутри с помощью горячего клея, кроме светодиода. Последний лучше установить на длинном проводке, чтобы можно было коробочку спрятать, например, в бардачок автомобиля, а светодиод прикрепить липкой лентой снизу ветрового стекла.

Питание схемы можно сделать от прикуривателя, такие штекера есть в продаже. Чтобы не повредить схему, её лучше всего закрепить в какой-нибудь коробочке с помощью термоклея. После проверки, лучше всего её немножко подклеить, чтобы она не открывалась сама.

В коробочке сделан выключатель, так что теперь её можно установить на постоянную в автомобиль и просто включать выключателем. Теперь в заключение, последняя проверка перед установкой на автомобиль.

Посмотрим как он сейчас будет работать на автомобиле. Камера плохо снимает ночью, но всё равно силуэт немного видно автомобиля и мигающий светодиод. Сравните, как выглядит дом, например, без сигнализации и как выглядит дом с ней или с псевдосигнализацией.

Есть на нашем сайте еще полезная статья о видеорегистраторах.

Обсуждение

Вопрос. В схеме отсутствует ограничение тока через светодиод! При качественном конденсаторе большинство экземпляров светодиодов могут быстро выйти из строя!! Транзистор тоже из-за этого может выйти из строя. Для того чтобы этого не произошло необходим токоограничивающий резистор.
Транзистор работает при обратном включении в лавинном режиме. Для КТ315 такой режим не нормируется. То есть часть транзисторов в таком режиме могут оказаться неработоспособными или работоспособными только в ограниченном диапазоне температур.
Существует множество простых схем как на микросхеме, так и на двух транзисторах, где все компоненты работают в штатном режиме.
Ну а про мигающие светодиоды с уже встроенной схемой и вовсе упоминать неудобно. Продаются на каждом углу.
Использование одноваттного резистора и толстых проводов вызывает удивление. В схеме нет таких токов и мощностей. А при вибрациях в машине конструкция очень быстро может стать неработоспособной.
Крепление деталей напрямую к не жёсткому корпусу в условиях вибраций является конструктивной ошибкой. Детали нужно закрепить на промежуточном конструктивном элементе, а уж этот элемент крепить к корпусу. Причем крепить нужно так чтобы на детали не передавалось никаких усилий от деформаций корпуса.

Ответ автора самоделки: И как только схема, при такой критике может работать, могу только сказать, что все эти “недостатки” высосаны из пальца.

Зачем на самом деле нужен светодиод сигнализации в авто?

Выходя зимой на балкон своего дома, двор которого абсолютно не освещен, всегда радовала картина –гирлянда из мигающих светодиодов сигнализаций припаркованных автомобилей.

Уверен, что многие автовладельцы, которые устанавливали на свой автомобиль дополнительную сигнализацию, слабо представляют зачем им в установочном центре просверлили дырку в пластике передней стойки и установили синий, а может красный светодиод? Да что тут говорить, не всегда мастера установщики понимают надобность светодиода, сказано в руководстве для установщика “просверлить-поставить”, значит делаем.

Типичные представления водителей о функционале и предназначении мигающего светодиода:

Первое, отпугивает воров, мародеров и даже опытных угонщиков, мол зачем связываться, пойдем в соседний дворе, где стоит такая же без светодиода.

Конечно же это не имеет связи с реальностью, угонщики идут на дело подготовленные: создать помехи на 868 частоте – легко, отключить сирену – элементарно, найти блокировку бензонасоса тоже дело минуты. Мародерам тоже всё равно какого цвета светодиод, а вот от “сливщиков” бензина сигнализация иногда спасает, ставил на 2107 и 2121 дополнительный концевик на лючок бензобака, несколько раз срабатывала ночью сигнализация, а утром наблюдал лишь открытый лючок, но опять же отпугивала их сирена, а не светодиод.

Второе, более правдоподобное и частично верное мнение – индикация состояния сигнализации. Не мигает значит отключена, мигает значит включена, а частота импульса может передавать дополнительную информацию. Светодиоды ставят даже с завода на автомобили, где есть ЦЗ или штатная охранная сигнализация.

  • Например, на некоторых сигнализациях, где не было брелока с обратной связью, но был автозапуск частота или цвет светодиода могли информировать о том, поднят ли ручник, запустился ли двигатель успешно или нет и так далее.

Еще один момент – индикация определения метки, что бывает очень необходимо, чтобы лишний раз не думать, почему не запускается двигатель. Где-то для этого используется отдельный звуковой индикатор, где-то индикатор светодиода. Современные же системы стараются использовать для этого CAN шину и “информировать” через штатные лампочки.

Некоторые заморачиваются и делают индикацию более скрытой, используют заводские заглушки, пример с Lada Vesta

Однако сейчас, с внедрением в массы брелоков с обратной связью, GSM систем, позволяющих управлять через приложение в телефоне и так далее, большой пользы от светодиода конечному пользователю – нет. Основная задача светодиода – позволить установщику произвести кодирование и настройку.

Поэтому, например, у Pandora последнее время системы идут с кнопкой Valet в которую встроен светодиод, т.к. пригодится он лишь установщику для входа в режим программирования, а чтобы в него зайти нужно нажимать кнопку, соответственно какой смысл выводить светодиод куда-то отдельно.
zen.yandex.ru/avtomaniya57

Источник: izobreteniya.net

Хорошая автомобильная сигнализация, такая как «Convoy», «Sheriff», «Alligator» и др. стоит не мало денег. Но, сделав простое устройство (см. схемы), на базе мультивибратора, можно легко сымитировать её и этим самым приблизительно на 40-50 % , а то и больше, уменьшить вероятность угона автомобиля. Ведь автомобильным ворам проще и безопаснее «вскрыть» машину без признаков сигнализации, а таких, к сожалению, хватает.

Обычно, на автомобилях с активированной (включённой) сигнализацией, мигает красный, синий или зелёный светодиод в салоне. Устанавливают его обычно где-то на передней стойке салона. Сделать такое устройство можно по следующей схеме.

Имитарор сигнализации

Детали в имитаторе применяются не дефицитные, транзисторы можно использовать КТ315, или КТ815, КТ972, электролитические конденсаторы 50-100 мкФ 16 В, светодиод АЛ307 и несколько резисторов на 10 и 0,5 кОм. Такие радиодетали можно без проблем найти в старых телевизорах, принтерах и других устройствах.

Изменением ёмкости конденсаторов можно менять паузу или время свечения светодиода (один отвечает за паузу, второй за свечение). Светодиоды в этой схеме загораются плавно и также плавно тухнут. Время свечения и паузу, на мой взгляд, лучше оставить симметричную, т.е. поставить оба конденсаторы на 100 мкФ.

Схема начинает работать при питании с 3 вольт, но лучше её запитать от 9-12 В, тогда свечение светодиодов будет максимальное и имитатор будет заметнее.

Запитать можно от бортового аккумулятора или «Кроны» 9 В, в худшем случае 2 батареек на 1, 5 В. Но! Запитывать надо скрытно, т.е. проводку и плату скрыть и вывести наружу только светодиод, а не от прикуривателя, как некоторые. Иначе, вор сразу поймёт, что это муляж.

Есть и другие варианты моргалок, например, на базе несимметричного мультивибратора. Схема построена на транзисторах разной проводимости. В отличие от предыдущего варианта эта схема запитывается от одной или 2 пальчиковых батареек, т. е. 1,5 -3 В и хватает её примерно на полгода. Но, при желании устройство можно питать через делитель напряжения и от бортового аккумулятора 12 В.

Моргалка

Работает она несколько иначе, чем предыдущая схема, светодиод загорается вспышкой и быстро тухнет. Как для меня, первый вариант более по душе.

Если устройство собрано согласно схеме, без ошибок — работает сразу же и не требует никакой наладки, разве что при желании подстроить можно частоту мигания. Транзисторы в данной схеме используются кремниевые, КТ315 и КТ361 с любыми буквенными значениями. Регулировку (частоту генератора) можно менять в достаточно больших пределах при помощи R1 и С1.

Но, при сборке надо учесть что конденсатор С1 в этой схеме должен быть обязательно типа КМ, т. е. не электролитический, не полярный. Светодиод можно поставить любого цвета, но обычно это красный или синий.

Сама же схема экономичная и продолжает работать при падения напряжения до 1 вольта. Такое имитирующее устройство, из-за высокой экономичности, часто ещё используют радиолюбители и не только, для «охраны» квартир, дачных домиков, гаражей и т. п. Для этой цели есть и более надёжные варианты, например GSM сигнализация, более подробно читайте здесь.

Есть и другие схемы имитаторов, все они работают примерно одинаково, но те, что приведены здесь, проверены и работают на 100%.

Приведённые выше схемы имитаторов сигнализации — это так называемая «пассивная» защита от угона или кражи. Эти схемы хоть и простые, но стоит того чтобы повозиться и сделать устройство, особенно если автомобиль у вас новый и привлекательный, а тратится на реальную сигнализацию не хочется, или нет времени или желания.

Виктор Донской
www.masteru.org.ua

Источник: www.masteru.org.ua


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.