Можно ли перевезти холодильник в горизонтальном положении

Переезд на новое место жительства влечет за собой множество хлопот, связанных с перевозкой вещей и техники, в том числе громоздкой: например, холодильника. Неумелая погрузка может стоить владельцу немалых денежных средств на ремонт или даже покупку нового агрегата. Перед транспортировкой необходимо уяснить следующие моменты:

• Можно ли перевозить холодильник лежа на дальнее расстояние;
• Как упаковать, если нет коробки, чтобы защитить внешние стенки и внутренние составляющие;
• Почему не стоит заниматься погрузкой одному, а лучше это делать хотя бы вдвоем;
• Как везти агрегат на крыше собственной машины или в багажнике;
• Сколько необходимо отстояться технике прежде, чем произвести запуск.

Подробно разберем каждый из них., но прежде советуем прочитать про веса и габариты.

Варианты перевозки

В вертикальном положении

Идеальный вариант, рекомендованный всеми производителями — перевезти холодильник в вертикальном положении в грузовом автомобиле, оснащенным специальными креплениями. При этом риск повреждения внутренних составляющих, а также попадания масла в циркуляр, и, как следствие, засора капиллярной трубки сводится к нулю.

Под наклоном

У вас возникнут сложности при грузоперевозке в вертикальном положении, если:

• ваш холодильник в высоту более 1,75 метра;
• вы заказали стандартное грузотакси для переезда и не являетесь владельцем Газели с высоким тентом.

Для размещения в автомобиле можно поставить его под наклоном не более 40 градусов, при этом он должен быть надежно зафиксирован, чтобы избежать лишней вибрации и падения. Рядом не должна находиться тяжелая мебель, которая может его подвинуть в пути.

На боку лежа

Размещение холодильного аппарата лежа — самый плохой вариант. Производитель снимает гарантию, если агрегат выходит из строя после грузоперевозки в лежачем положении, особенно на дверце. А вот мастера холодильного оборудования говорят, что это возможно. Главное — соблюдать определенные правила:

• Расположение на «правильном боку»: сторона, где выходят компрессионные трубы, должна быть сверху. Можно потрогать трубки у работающего аппарата: при эксплуатации они греются — та сторона, что вы ищите, самая горячая;
• Не допускать перевозки на задней стенке во избежание повреждения радиатора и теплоизоляции;
• Не перевозить на дверце — это 100% гарантия повреждения;
• Аккуратный водитель, который никуда не спешит и объезжает все ухабы;
• Везти только на близкое расстояние.

Важно знать! Не предназначены для перевозки на боку старые, советские холодильники (Бирюса, Минск) и современные с системой No Frost (ATLANT ХМ 4425-049 ND, Samsung RT43K6000EF, LG GA-B419 SYGL, AEG S99382CMB2, Бош KGN39NW14R, Либхер CN 4313, Индезит DF 5200 EF102228).

Разрешается перевозить только пустую технику в полностью размороженном состоянии.

Рекомендации производителей

Все параметры по транспортировке холодильного оборудования вы можете найти в прилагаемых инструкциях и документах. Если агрегат новый, в заводской коробке, то на ней обычно указана вся необходимая информация.

Любой производитель посоветует воспользоваться услугами специализированного грузового такси и квалифицированных грузчиков, оснащенных тележками для перемещения тяжелой техники. Специалисты такой службы знают, как можно правильно вынести технику из квартиры, переместить, поднять, передвинуть и перенести, каким боком переворачивать ее на лестнице, проведут профессиональную подготовку для перевозки: установят распорки и крепления, позаботятся об упаковке, а также правильно разместят внутри автомобиля — лежа, полулежа или вертикально.

Общие положения для всех моделей:

• При перемещении холодильника до транспортного средства, а также при разгрузке нельзя браться за дверцу;
• Обезопасить грузчиков и технику помогут страховочные ремни и тележка;
• Съемные механизмы должны быть надежно зафиксированы или перевозиться отдельно;
• Надежно закрепите компрессор;
• Зафиксируйте аппарат, чтобы избежать падений, ударов и вибраций при неровной дороге;
• Нельзя ставить технику на голое дно фургона: обязательно должен быть амортизирующий слой;
• Не включайте агрегат сразу же после установки — дайте выстоять от 4 до 24 часов;
• Если аппарат долго находился при минусовой температуре (на улице, в машине или балконе), он должен отстояться в помещении не менее суток, чтобы прогреться.

На багажнике автомобиля

• Вполне возможна перевозка в багажнике легкового автомобиля, прицепе или даже на крыше: необходимо лишь надежно закрепить его, чтобы избежать лишней вибрации и выпадения на трассу.
• Выбирайте ровную дорогу, ведите машину плавно и аккуратно, со скоростью 40-60 км/ч.
• После установки обязательно дайте постоять в течение суток перед тем, как начать пользоваться.

Секреты, лайфхаки, нюансы

Упаковываем правильно

Правильная подготовка к транспортировке — гарантия благополучного исхода операции по грузоперевозке.

• Первоначально холодильное оборудование необходимо выключить, вытащить все продукты из камер, в том числе замороженные из морозилки, разморозить и тщательно просушить.
• Если у вас нет креплений-фиксаторов, распорок, необходимо убрать все полки, поддоны и ящики;
• Как можно лучше зафиксируйте компрессор. В некоторых моделях для этого есть специальные транспортировочные болты. Если их нет — вам поможет картон и пенопласт. Не забудьте снять болты прежде, чем начать пользоваться.
• Обязательно закрепите дверцу. Без разницы, что это будет — веревка, скотч или специальные стяжные ремни;
• Приобретите специальный упаковочный материал (воздушно-пузырьковую пленку) и обмотайте ваш холодильник в несколько слоев. А возможно у вас сохранилась заводская упаковка и пенопласт — это будет лучшее решение.

Эти рекомендации стандартны и относятся к любому виду холодильного оборудования: двухдверные, встроенные, из нержавеющей стали, автономные морозильные камеры и другие.

Рекомендации для водителя-перевозчика

Если вы заказываете грузоперевозку, предупредите водителя о наличии в грузе холодильной техники, т.к. не все машины подходят для этого. Перемещение столь громоздкого, но хрупкого прибора требует определенной подготовки и условий:

1. Для начала необходимо определить, позволяет ли высота тента перевезти агрегат вертикально. Если нет, придется класть на бок или транспортировать под наклоном;
2. Продумать варианты крепления для надежной фиксации прибора. Это могут быть какие-то вещи, мягкая мебель, стиральная машина. Если автомобиль оснащен специальными упорами и фиксаторами — это идеальный вариант;
3. На пол салона необходимо положить амортизирующий слой (картон, пенопласт, изолон и другое);
4. Максимальная скорость передвижения 60 км/ч, но лучше — 40 км/ч;
5. Выбирайте ровную, проверенную дорогу. Плавно трогайтесь и избегайте резких торможений.

Включение после перевозки

При включении в первый раз после транспортировки всегда учитывайте несколько факторов:

• Положение при перемещении (вертикальное, горизонтальное, на боку);
• Время года;
• Расстояние и качество дороги.

Если грузоперевозка приходится на зимнее время года, необходимо утеплить оборудование, а перед тем как начать эксплуатировать — дать время отстояться не менее суток. Это нужно для того, чтобы загустевшее масло согрелось до комнатной температуры и не давало лишнюю нагрузку на мотор, а контакты высохли от образовавшегося конденсата.

Летнее время года менее опасно и можно подключать прибор к электросети уже через 2-4 часа. Единственное — лучше избегать дождливой погоды и прямого контакта прибора с водой. Если это все-таки произошло, интервал увеличится до 6 часов.

При транспортировке под наклоном лучше выждать от 4-6 часов, а лёжа на боку — не менее 16 часов, а лучше оставить его на сутки. Чем больше времени вы дадите на возврат хладагента и масла на свои места, тем лучше. Аналогичные периоды отстоя и при перемещении на большие расстояния, на сложной трассе.

Последствия неправильной транспортировки

Не пренебрегайте рекомендациями производителя, чтобы не столкнуться с неприятными последствиями или даже полным выходом аппарата из строя.

Если в процессе перемещения техники вы:

• Ударили или уронили, когда несли;
• Выбрали неверный бок или угол наклона превышал 40 градусов;
• Не закрепили внутренние подвижные части, которые могли повредить трубки или компрессор;
• Везли по неровной, ухабистой дороге на длительное расстояние;
• Не дали время согреться до комнатной температуры и урегулировать фреон с маслом в трубах —

Может произойти:

• Утечка фреона;
• Смешивание масла с хладагентом;
• Поломка компрессора.

Если есть какие-то незначительные нарушения в работе, дайте прибору постоять еще несколько часов. Если это не помогает, аппарат начинает стучать, не охлаждать до нужной температуры или просто не включается, стоит обратиться в сервис. Самый дорогой ремонт — это замена компрессора, так как он не разбирается, потребуется новый.

Не морозит после транспортировки

Если вы привезли прибор, и он перестал морозить, для начала отсоедините его от сети и дайте постоять еще немного времени. Если это не помогает, обратите внимание :

Компрессор шумит, но не морозит:

• Масло недостаточно согрелось, слишком густое;
• Смазка смешалась с фреоном;
• Произошла утечка фреона — трубка не нагревается;

Работает только лампа alarm:

• Компрессор заклинило или он полностью вышел из строя;
• Произошла закупорка трубки с хладагентом.

Отключите прибор из электросети и оставьте в состоянии покоя на максимально длительное время — до 4 суток. Если это не помогло — стоит вызвать мастера.

Не включается

Если холодильник не включается, это нарушение в работе компрессора, термостата, элекронных систем. Это может произойти с любым холодильным оборудованием вне зависимости от ценовой категории (Haier HRF-368AE, Атлант 4421-049-ND, Indesit ITF 120 X, Аристон HF5180S, BOSCH KGV36NL1AR, Самсунг RB37J5000WW/WT, Позис RS-405). Самостоятельно выявить причину бывает трудно, но возможно. Подробнее о ремонте в этой статье.

Возможно также, что мотор просто заклинило. Это нередко случается с б/у оборудованием. Попробуйте отключить аппарат от сети и дайте постоять в течение нескольких часов. Если работа восстановится, считайте, что вам повезло. В противном случае необходима консультация специалиста и ремонт самой дорогой составляющей.

Источник: expertland.ru

Транспортировка

Холодильник можно перевозить, если только он надлежащим образом подготовлен. Ряд последовательных простых мероприятий позволит провести транспортировку, сохранив технику в отличном состоянии:

1. Холодильник обесточивают и полностью разгружают, вытащив из него не только продукты, но и все полочки и ящички.
2. Внутренние камеры после разморозки протирают насухо.
3. Внутреннее оборудование упаковывают отдельно, перекладывая бумагой. Особенно бережного обращения требуют стеклянные полочки, для которых используются мягкие амортизирующие прокладки.
4. Дверцы всех камер холодильника закрываются и надежно фиксируются шпагатом или скотчем, каждая как минимум в 2 местах.
5. Снаружи прибор лучше обложить пенопластом или картоном, который фиксируют скотчем или шпагатом, защищая поверхность от царапин. Если не удалось найти оберточный материал на всю поверхность прибора, нужно защитить хотя бы внешние углы.

Общие правила транспортировки

Производители однозначно заявляют, что холодильник в машине должен стоять, а не лежать. Перевозка холодильника лежа не рекомендуется по соображениям, связанным с устройством компрессора, в котором находится масло, способное вытечь в теплообменник при перевозке холодильника в лежачем положении. В фургоне автомобиля прибор устанавливается вертикально, фиксируется креплениями и распорками, чтобы во время резкого торможения он не упал.

В противном случае вместо охладителя продуктов до места назначения можно довезти нефункционирующий ящик.

Но не всегда выходит так, как требуют правила. Главная проблема, возникающая у владельцев современного оборудования, — громоздкий прибор высотой более 2 м и низкий фургон авто, в котором перевезти холодильник стоя не получится при всем желании. Вот тут-то и возникает вопрос — как перевозить холодильник в горизонтальном положении, если по-другому не выходит? Для решения данного вопроса следует изучить соответствующие рекомендации, которые все же существуют для таких случаев. Когда нет другого выбора, и холодильник придется класть.

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Понимая, почему нельзя перевозить холодильник лежа, специалисты считают, что в горизонтальном положении холодильник перевезти все-таки можно. Однако только при соблюдении определенных требований, которые выработались в соответствии с его внутренним устройством и в том случае, если лежать прибору придется не более получаса.

Если перевозка предполагает большие расстояния, и холодильнику придется долго лежать, следует найти подходящий транспорт. Прежде чем выносить из квартиры холодильник с подвеской на пружинах, требуется затянуть транспортировочные болты. При спуске с этажа или подъеме наверх нести холодильник вертикально не получится, его в любом случае придется наклонять. Несмотря на направление движения он должен быть ориентирован ногами (низ) вниз.

Чтобы не повредить поверхность холодильника, дно фургона следует застелить толстым одеялом, пенопластом или несколькими слоями мягкого картона.

Холодильник, уложенный на такую подложку, хорошо закрепляется, чтобы в моменты, когда автомобиль тормозит или трогается с места, прибор не ездил по полу фургона. Укладывается прибор только на бок. Ни на заднюю стенку, ни на дверцу его класть нельзя. При этом сначала требуется осмотреть охлаждающую систему, расположенную сзади. И уложить прибор с таким расчетом, чтобы трубка (по ней циркулирующий во время работы хладагент выходит из компрессора) была направлена вверх.

Как правило, этот бок совпадает со стороной, на которой расположены петли дверцы. При таком расположении масло будет стекать в возвратную часть контура, и после установки агрегата вертикально стечет обратно в компрессор. Если же оно вытечет по ходу движения хладагента, то после включения компрессора будет проталкиваться еще дальше и засорит капиллярную трубку.

В таком случае поршневой системе мотора придется работать со значительным усилием, что рано или поздно приведет к поломке.

Определить трубку нужного направления можно во время работы холодильника: если потрогать трубки рядом с компрессором, нужная будет горячей (при условии, что холодильник после включения в сеть проработал не менее четверти часа).

Включение прибора в сеть

Теперь понятно, можно ли перевозить холодильник лежа на боку, и какие расстояния он способен выдержать в таком положении. Надо еще уточнить, через сколько можно включать холодильник после перевозки, потому что поспешность может привести к выходу оборудования из строя. Требуется определенное время, чтобы масло успело вернуться в компрессор. Длительность отстаивания после перевозки обычно указывается производителем в документации. Если же паспорт оборудования утерян, следует знать, что время включения холодильника после доставки зависит от нескольких факторов, главными из которых являются положение прибора при перевозке и температура воздуха на улице:

1. Если перевозка производилась в вертикальном положении и на улице тепло, прибору достаточно выстояться 2 часа, а в холодное время года это время увеличивается в 2 раза.
2. После горизонтальной транспортировки, чтобы масло успело вернуться на место, требуется не менее 8 часов в теплое время года и не менее 12 часов зимой.

К перевозке холодильника следует готовиться тщательно, и обращаться с ним чрезвычайно бережно на любом этапе транспортировки. От этого зависит его работоспособность и срок последующей эксплуатации.

Источник: Tehnika.expert

Почему важно правильное положение

Все производители сложной бытовой техники отмечают, что перевозка холодильника должна осуществляться исключительно в вертикальном положении. На практике такая транспортировка возможна не всегда, особенно если нужно довезти прибор высотой более 2 м. Некоторые транспортные средства обеспечить такие условия не могут, однако даже в этом случае не следует пренебрегать советами мастеров.

Необходимость соблюдения правил перевозки холодильника во многом объясняется его внутренним устройством. Главная часть любого холодильного оборудования представлена охлаждающей системой. Она является замкнутым контуром, в котором присутствует большое количество тонких трубок.

Согласно расположению, всю систему можно разделить на 2 части:

• внутренняя – она включает в себя испаритель, установленный под корпусом;
• внешняя – это конденсатор, закрепленный на задней стенке прибора с внешней стороны.

В рабочем состоянии в системе охлаждения постоянно циркулирует фреон. При этом процесс обладает цикличностью:

1. Из испарителя фреон в газообразном состоянии попадает в компрессор.
2. В компрессоре происходит сжатие газа, после чего он отправляется в конденсатор.
3. В процессе конденсации газообразный фреон преобразуется в жидкое состояние и охлаждается. При этом отдается тепло.
4. Жидкость поступает в фильтр-осушитель, а затем в испаритель.
5. Происходит снижение давления хладагента, и он вскипает.
6. Переходя в газообразное состояние, фреон поглощает тепло внутренних камер, в результате чего пространство равномерно охлаждается.

После откачивания паров фреона все этапы повторяются. В этом процессе важнейшую роль играет компрессор, который погружен в масло и закреплен на раме.

Чтобы понять, можно ли перевозить холодильник в лежачем положении, важно знать строение прибора. Любое (даже незначительное) повреждение может привести к выходу из строя системы. Это может быть поломка трубки, по которым течет фреон или протечка масла. В этих случаях ремонт потребует больших финансовых вложений.

Как упаковать для перевозки

Транспортировка бытовых приборов требует тщательной подготовки. Ее выполняют в несколько этапов:

1. Бытовую технику отключают от сети и разгружают. При этом важно вынуть не только все продукты питания, но и все мелкие части (полочки, ящики).
2. Прибор оставляют для разморозки, после чего холодильную и морозильную камеры тщательно протирают салфеткой . В них не должна остаться влага. Если холодильник не разморожен, это может стать причиной протечки воды и последующего выхода из строя морозильной системы.
3. Ящики и полки укладывают отдельно. Для этого можно использовать бумагу. Более тщательной упаковки требуют полки из стекла. Во избежание поломок или появления трещин упакуйте, завернув их амортизирующей пленкой.
4. Дверцы прибора закрывают. Их необходимо зафиксировать в этом состоянии с помощью веревки или скотча. При этом каждая дверца должна быть зафиксирована минимум в 2 местах.
5. Холодильник при переезде важно защитить от поломок, поэтому компрессор нужно тщательно зафиксировать. Делают это с помощью веревки или транспортировочных болтов. Эта необходимость объясняется тем. что даже при вертикальном положении от сильной тряски эта деталь может слететь. Если заводских болтов не осталось, следует набить пустое пространство скомканной газетой, чтобы части рабочей системы были зафиксированы.
6. Провод аккуратно сматывается и крепится скотчем к компрессору.
7. Во избежание повреждения корпуса бытовую технику нужно упаковать со всех сторон. Для этого потребуются большие куски картона или пенопласта. Их закрепляют со всех сторон с помощью скотча или веревки. Максимального внимания требует упаковка прибора в случае переезда на большие расстояния. Если больших отрезков картона найти не удалось, следует закрепить куски пенопласта на углах. Совсем без упаковки прибор оставлять нельзя.

Если от техники сохранилась заводская упаковка, это облегчит и ускорит решение задачи.

Как перевозить

Все производители сложных приборов рекомендуют только один вариант перевозки – вертикальный, однако можно воспользоваться и другими способами:

• перевозка холодильников под наклоном;
• транспортировка в положении лежа.

Какой бы вариант не был выбран, в кузове бытовой прибор необходимо надежно зафиксировать.

Если перевозить вещи нужно на небольшие расстояния (с одной квартиры на другую в пределах нескольких кварталов), то больших проблем чаще всего не возникает. Сам прибор бытовой техники имеет большой вес (60-80 кг), поэтому при ровной дороге он будет оставаться инертным. Если планируется перевозка холодильника с грузчиками на большое расстояние, без фиксации не обойтись.

Однако подготовка и выбор положения – не все вопросы, которые предстоит решить владельцам техники. Не менее важно правильно вынести прибор из дома и погрузить в автомобиль. Для выполнения этой работы нужно минимум 2 человека. Облегчить задачу и максимально обезопасить грузчиков и технику помогут страховочные ремни и тележка. Тележка представляет собой поддон с высокой ручкой и колесами. Она позволяет надежно зафиксировать холодильник ремнями в вертикальном положении.

С помощью тележки можно быстро передвигать груз по горизонтальной плоскости и легко спускать (поднимать) по лестнице.

В вертикальном положении

Если позволяет высота кузова, перевозка холодильника должна осуществляться в вертикальном положении. Перед этим на пол укладывают прослойку, которая будет выполнять роль амортизации и смягчать удары и тряску в случае плохой дороги. В качестве такой подложки можно использовать несколько слоев толстого картона или плотного сукна. При этом следует обратить внимание на высоту кузова. Если предстоит транспортировать технику высотой 170 см, то кузов должен быть не менее 2 м в высоту. В противном случае бытовой прибор может пострадать при перевозке.

При установке стоя технику нужно фиксировать ремнями.

Если речь идет о переезде и в кузове будут располагаться другие вещи, холодильник со всех сторон плотно окружают мягкими тюками с текстилем или деталями от мягкой мебели.

Под наклоном

Если размеры кузова не позволяют везти холодильник в вертикальном положении, его можно установить под наклоном (например, в легковой машине). Такой вариант часто используется при переездах, однако он не самый удобный и безопасный.

Правильная установка и надежная фиксация в этом случае имеют повышенное значение, так как любая неровность на дороге может привести к падению техники или сильной вибрации. И в том, и в другом случае поездка может закончиться поломкой.

Чтобы правильно перевезти холодильник в наклоненном положении, нужно фиксировать его под наклоном не более 40°, при этом водитель должен ехать на минимальной скорости и по возможности объезжать все ямы и неровности на дороге.

Как перевезти холодильник лежа

Несмотря на то, что производители рекомендуют транспортировать холодильник только вертикально, мастера утверждают, что в лежачем положении прибор перевезти все же можно. Однако для сохранности техники следует четко соблюдать инструкцию:

• Дно фургона следует застелить старым одеялом, несколькими слоями плотного картона или другим материалом, который способен выступить амортизатором. При этом на этой подложке холодильник должен поместиться полностью.
• Жесткая фиксация. Ее можно выполнить с помощью ремней. Такие меры предотвратят возможные скольжения техники по дну фургона. Это может случиться из-за резкого торможения или поворотов.
• В лежачем состоянии прибор должен пребывать недолго. Многие мастера отмечают, что при перемещении в течение получаса с бытовой техникой проблем не возникает. Если переезд долгий (например, в соседний город), то имеет смысл искать подходящий транспорт, чтобы не допустить длительной перевозки холодильника лежа. В противном случае повышается риск поломки техники.
• Положить бытовой прибор разрешается только на бок. Лицевой стороной вниз нельзя перевозить по той причине, что дверцы могут деформироваться под общим весом. Укладывать на заднюю сторону тоже запрещено. Объясняется это тем, что хрупкие детали охладительной системы могут оказаться поврежденными. В связи с этим после переезда потребуется дорогостоящий ремонт техники или вовсе придется покупать новый холодильник.
• Перед тем как перевозить холодильник лежа на боку, следует осмотреть его тыльную сторону. В компрессор входит трубка, по которой циркулирует фреон. Важно уложить прибор таким образом, чтобы компрессорная трубка оказалась сверху. В противном случае транспортировка на боку может повлечь за собой выход из строя системы No Frost. Лучше всего определить положение системы еще до упаковки прибора, после чего сделать отметку на коробках или пенопласте.
• В случае перевозки нового прибора в заводской упаковке стоит обратить внимание на пометки производителя. Не ней даются указания относительно правильного расположения бытовой техники.
• При горизонтальном расположении холодильника в машине он нуждается в тщательной упаковке, так как на корпусе в таких случаях появляются вмятины и царапины.

При соблюдении всех вышеперечисленных правил владелец бытовой техники может перевозить ее в горизонтальном положении, не опасаясь больших поломок.

Включение и проблемы после перевозки

После того как удалось перевести и установить бытовой прибор, его нужно правильно ввести в эксплуатацию. В первую очередь опытные мастера советуют дать технике отстояться. Время необходимо для того, чтобы фреон в охладительной системе Ноу Фрост вернулся в свое положение. Длительность отдыха техники зависит от модели. Ознакомиться с рекомендациями можно в инструкции, которая шла в комплекте. Если паспорта прибора нет (был утерян), можно воспользоваться общими правилами.

Во многом временной показатель зависит от положения, в которое решили класть холодильник при перевозке:

• При вертикальном размещении в летний период технике достаточно 2 часов. Если на улице минусовая температура, охладительной системе нужно не менее 4 часов, чтобы отстояться.
• Транспортируя технику в горизонтальном виде, владельцы должны дать холодильной установке больше времени. В летний период отдых должен достигать 8 часов, зимний – 12 часов.

По прошествии этого времени можно подключить прибор. Если он не включается, стоит дать еще немного времени, после чего попробовать повторно.

Если холодильник после перевозки не работает, это может свидетельствовать о протечке фреона. Выявить такую проблему можно по нескольким признакам:

• При подключении к сети компрессор запускается, однако холод не вырабатывается (или вырабатывается в недостаточном количестве).
• После включения компрессор не отвечает, однако в холодильной камере при этом продолжает гореть свет.
• Происходит самопроизвольное отключение бытового прибора после непродолжительной работы.
• Включение происходит в стандартном режиме, однако спустя некоторое время появляется сигнал (световой или звуковой), который оповещает о превышении допустимой температуры в камерах.

Чтобы устранить поломку, следует отключить устройство и найти поврежденный участок. Фильтр-осушитель заменяют новым, а систему заправляют фреоном.

Для большинства потребителей такая процедура окажется сложной, поэтому проще и быстрее обратиться в сервисный центр.

Еще одной поломкой, которая может возникнуть, если транспортируете холодильник, является повреждение компрессора. Это может произойти, если в дороге была сильная тряска, а компрессор был плохо закреплен. Определить такую поломку можно по следующим проявлениям:

• Бытовой прибор при подключении к источнику питания не активируется (не включается мотор и не горит свет в холодильной камере).
• Один из отделов (морозилка или холодильная камера) перестает работать, тогда как второй продолжает функционировать.
• Сразу после запуска появляется посторонний звук в моторе.

Если дело в компрессоре, то провести ремонт не удастся, так как эта часть системы является неразборной. Для исправления ситуации потребуется покупка этого устройства.

Как доказывает практика, если перевезти холодильник на дачу или при переезде в другую квартиру по всем правилам, то поломки возникают крайне редко.

Источник: Tehno.expert