Можно ли транспортировать холодильник лежа на боку

При переезде на новое место жительства приходится перевозить не только мебель, но и крупную бытовую технику, в том числе и холодильник. И здесь важно знать, как правильно это сделать. Актуален вопрос и в случае самостоятельной транспортировки холодильника после покупки его в магазине. Если предпринять некоторые меры безопасности, сложностей с доставкой бытового прибора на место назначения возникнуть не должно.

Как подготовить холодильник к перевозке?

Холодильник, несмотря на крупные параметры, достаточно чувствительный к перевозке бытовой прибор. Начать подготовительные работы желательно как минимум за сутки до переезда. Перед транспортировкой аппарат должен быть полностью разморожен. Полочки и ящики, которые находятся внутри агрегата, особенно на дверцах, необходимо вынуть. В качестве упаковочного материала используются любые подручные средства, например, газеты или полиэтиленовые пакеты. Вынутые полочки укладываются в небольшие коробочки.

Очень важно уделить повышенное внимание упаковке самого холодильника. Его перевязывают скотчем или любыми мягкими ремнями. Делается это для того, чтобы избежать нежелательного открытия дверцы прибора. Идеально для перевозки аппарата подходит заводская упаковка. Если же она не сохранилась, успешно смогут заменить её полиэтилен или пузырчатая плёнка. Ни в коем случае не перевозите холодильник без упаковки!

Чтобы избежать повреждений корпуса бытового прибора, на пол кузова автомобиля для перевозки рекомендуется постелить несколько слоев картона, или одеяло.

Вообще, перевозить прибор можно тремя способами:

1. Стоя.
2. Под углом.
3. Лёжа.

Правила перевозки

Правила перевозки холодильника стоя

Перевозка бытового прибора стоя — самый правильный вариант. Так все внутренние детали холодильного аппарата останутся сохранными.

Специальные ремни и упоры помогут закрепить бытовой прибор, и не дадут ему сдвинуться с места. Обязательно зафиксировать дверцы холодильного аппарата. У современных двухдверных моделей они закрепляются в четырёх местах.

Допустимо слегка наклонить агрегат, например, если в кузове автомобиля он не помещается в полный рост. Важное правило — угол наклона должен быть не более 40 градусов!

У компаний, осуществляющих грузоперевозки, существуют специальные услуги по транспортировке крупных бытовых приборов. Воспользовавшись ею, можете быть убеждены в сохранности своего холодильника! Доверяйте перевозку только зарекомендовавшим себя профессионалам. Обязательно проверьте, имеется ли документация на транспортировку крупногабаритной техники.

Если агрегат выше 175 см, его перевозка обойдётся дороже. Причина кроется в том, что для его транспортировки потребуется автомобиль с большими габаритами.

Правила перевозки холодильника лёжа

Зачастую возможность перевезти прибор стоя отсутствует. В этом случае приходится перевозить агрегат в лежачем положении. Можно ли перевозить холодильный аппарат таким способом? Конечно, это не совсем правильно, но при соблюдении мер предосторожности вполне возможно.

1. Не рекомендуется перевозить холодильник на спинке. Дело в том, что там расположен компрессор, и подобный способ транспортировки может его повредить.


2. Перевозка дверцами вниз — тоже не лучший вариант. Единственно возможный способ транспортировки холодильника лёжа — на боку.
3. Обмотайте прибор пузырчатой плёнкой, а по краям поставьте упоры — это поможет избежать царапин и повреждений корпуса. Полочки, ящики и другие мелкие детали перед транспортировкой снимаются. Провод прибора скотчем фиксируется к компрессору.
4. Уложите его на тот бок, со стороны которого открывается дверца. Так удастся избежать повышенной нагрузки на дверные петли.
5. Дверцу обязательно закрепите. Под ремни, которыми она крепится, необходимо положить что-то мягкое. Это поможет избежать царапин на лакокрасочном покрытии прибора.
6. Компрессор прибора необходимо тщательно зафиксировать. Оторванный мотор — одно из самых частых последствий перевозки лёжа.
7. На пол кузова постелите ветошь или мягкую ткань.
8. Водителю придётся очень аккуратно вести транспортное средство, избегая ям, выбоин и резких поворотов. Скорость превышать также нежелательно.
9. Погрузка и выгрузка агрегата должна быть крайне аккуратной.

Когда вы будете оформлять заказ на перевозку прибора, укажите, что аппарат крупный. Это поможет диспетчеру подобрать правильную машину, условия в которой наиболее подходят для лежачей перевозки большого аппарата.

Кстати, обладателям холодильников отечественного производства повезло. Они более терпимы к подобного рода перевозкам.

Действуют данные рекомендации и при перемещении прибора на багажнике. Правда, здесь требуется более строгое соблюдение правил. Например, повышенная тщательность упаковки холодильника. Ведь повреждения, полученные от багажника, намного серьёзнее.

Чем опасна перевозка домашнего ледника в лежачем положении? Слишком велика возможность повреждений: крепление компрессора к раме может отойти, а масло вытечь в нагнетатель, вызвав его засорение. Кроме того, при таком способе перевозки нагрузка на мотор чересчур велика. От этого образуются трещины, через которые вытекает фреон.

Правила перевозки советского холодильника

Как известно, эти холодильники прочные и надёжные. Советские холодильники, например, «Морозко», «Зил» или «Полюс», служат своим хозяевам уже не один десяток лет. Кажется, что даже перевозка не сможет испортить работу их отлаженного механизма. Но это не так! Существуют правила, которые надо соблюдать при транспортировке советского аппарата.

Категорически нельзя перевозить такие холодильники на боку и на спине. Мотор у данных моделей слишком тяжёлый, и при малейшей тряске он может оторваться от креплений. Единственно возможный способ перевозки произведённого в Советском Союзе холодильника — стоя. Дверцы и компрессор тщательно фиксируются. При перевозке противопоказана большая скорость и тряска. Занесение холодильника в помещение должно производиться крайне аккуратно.

Если всё-таки пришлось перевозить агрегат лёжа, тщательно прикрепите винтами компрессор. На пол обязательно постелите слой мягкой ткани. Однако будьте готовы к тому, что, несмотря на меры предосторожности, после подобной перевозки прибор может выйти из строя.

Перевозка холодильников NoFrost

В последние время подобная модель холодильников набирает все большую популярность. При перевозке очень важно соблюдать ряд правил, которые помогут довести прибор до места назначения без повреждений.

Холодильники с системой » No Frоst» имеют встроенную внутреннюю подвеску мотора-компрессора. Как утверждают производители, перемещать подобную технику можно исключительно в вертикальном положении. В случае горизонтального положения при транспортировке компрессор может оторваться от внутренней пружины. Итогом станет повышенный шум и нарушения в работе мотора.

Но если всё-таки пришлось перевозить прибор в горизонтальном положении, при заносе в помещение надо дать ему отстояться в течение получаса. Многие специалисты увеличивают это время от трёх часов до суток. За данный период масло вернётся в компрессор, и холодильник будет готов к работе.

Перевозка холодильников зимой

Холодильник, как и любая бытовая техника, не терпит перепада температур. Если вы перевозите прибор в холодное время года, предварительно оберните его картоном.

По прибытии на место в течение двух часов не рекомендуется освобождать агрегат от упаковки. После снятия упаковочного материала также в течение двух часов прибор нежелательно трогать. Дело в том, что холодильник нуждается в акклиматизации, во время которой все его детали станут комнатной температуры. Если этого не сделать, внутри прибора образуется конденсат, приводящий к повреждению контактов. А это прямой путь к короткому замыканию.

Конечно, перевозка холодильника — процесс, к которому надо подойти со всей ответственностью. Каждый владелец техники сам решает, стоя или лёжа он хочет перевозить аппарат. Если прислушаться к рекомендациям специалистов, лучше делать это в вертикальном положении. Но на вопрос, можно ли перевозить холодильник лёжа, стоит ответить: «Можно, но очень осторожно!» А именно с соблюдением строжайших мер предосторожности!

Источник: chistota.guru

Как лучше перевозить холодильник: лёжа, внаклонку или стоя

Не зная нюансов устройства этого агрегата, даже не подумаешь, что, на самом деле, эта махина очень боится транспортировки. Короб и короб, что тут сложного? И почему во всех инструкциях написано, что транспортировка холодильного шкафа возможна исключительно в вертикальном состоянии и никаком другом? Можно ли холодильник перевозить просто лёжа в багажнике легковой машины?

Не торопитесь отмахиваться от инструкций: они написаны на основе горького опыта. Если внимательно изучить конструкцию агрегата, то, в принципе, можно найти такое положение, которое позволит поместить его на боковую сторону или везти в наклонном виде.

Можно ли перевозить холодильники в лежачем положении, а, если нельзя, почему

В каждом магазине бытовой техники есть специально обученные люди, которые ответят вам на вопрос: почему нельзя перевозить холодильник лёжа. Более того, они с радостью согласятся решить эту проблему за умеренную плату.

Но раз уж вы не ищете лёгких путей, то начните с изучения устройства агрегата, чтобы самостоятельно найти решение этой задачи. Давайте попробуем сделать это вместе.

Перевозка холодильника лёжа: на каком боку можно, если он в заводской упаковке

Главная причина всех возможных неприятностей – неправильное определение горизонтальности положения холодильников при перевозках. Имейте в виду, что транспортировка холодильника лёжа, с наклоном более сорока градусов, может послужить причиной отказа производителя от гарантийных обязательств.

Как найти правильное положение? И, в принципе, можно ли вообще транспортировать холодильники в горизонтальном положении? Если модель старая, то компрессор в ней находится у задней стенки. Он помещён в ёмкость с машинным маслом. При укладке агрегата, масло смешивается с фреоном. Это – приговор для всей системы охлаждения. Масло попадает в трубки, где должен находиться фреон и закупоривает их.

Следующая неисправность, которая может возникнуть при транспортировке, выход из строя пружинных амортизаторов, задача которых уменьшать вибрацию при работе агрегата.

Ну и наконец, пострадать при перевозке могут сами трубки решётки для хладагента.

Все эти обстоятельства и являются причиной, по которой, ни при каких обстоятельствах, нельзя транспортировать агрегаты, лёжа на задней стенке, но есть вариант того, как перевозить холодильники лежачими на боку.

Подготовка холодильного шкафа к транспортировке

На фирменной упаковке агрегата всегда отмечены стороны и расположение его основных узлов. Это значительно упрощает задачу транспортировки, потому что можно легко определить безопасное положение.

Если у вас старый холодильник, и вы умудрились сохранить упаковку – используйте её. Если нет – придётся сооружать собственную упаковку из подручных материалов. В дело могут пойти старые одеяла, куски поролона или что-то подобное.

Но прежде чем заматывать бытовой прибор в «одёжку», найдите и запомните положение хладагентной трубки относительно компрессора.

Как по положению трубки выхода фреона узнать, возможна ли перевозка холодильника, лёжа на боку

Фреон циркулирует по охладительной системе так: из компрессора в газообразном виде он направляется к конденсатору и там становится жидким. По пути он отдаёт тепло. Если вы осторожно пощупаете трубки у задней стенки, то одна из них будет горячей. Если вы вынуждены уложить холодильник, то эта трубка обязательно должна быть направлена вверх.

Можно ли перевозить холодильники, лёжа на дверце

Ответ очень прост: нет, перевозить на дверце этот бытовой прибор нельзя. Причина очевидна – вы повредите ручку, плюс ко всему, рискуете заметной частью фасада, повреждения на которой будут сразу бросаться в глаза.

Правильный порядок упаковки агрегата для транспортировки

Подготовка холодильного шкафа к транспортировке должна быть тщательной, ведь от неё напрямую зависит сохранность устройства:

Упакованный по этим правилам холодильный шкаф должен пережить все трудности переезда в полной сохранности.

Как правильно перевозить холодильники по дороге – рекомендации нашей редакции

А теперь о том, как правильно перевозить холодильник лёжа. Прежде всего, помните, что какой бы прочной не была дверца, и как бы вы надёжно её не закрепили, лучше не держаться за неё при погрузке. Ручка может отломиться, а петли – погнуться.

Если техника будет стоять, даже небольшая тряска может привести к опрокидыванию агрегата. И будет крайне неприятно, если он неожиданно покинет кузов во время движения по трассе. В этом случае вы рискуете не только расстаться с холодильником, но и можете стать виновником автокатастрофы.

Во время движения выберите небольшую скорость по крайней правой полосе, избегайте резких поворотов и торможений.

Через сколько можно холодильники включать после транспортировки и как это нужно делать

А теперь рекомендации о том, когда после транспортировки можно включать холодильник. Не стоит сразу, как только вы его привезли, подавать на него питание. Все его рабочие жидкости, растревоженные в процессе транспортировки, должны стечь, заняв свои места. На это потребуется несколько часов, а то и сутки.

Если вы перевозили устройство по морозу, то нужно дать ему согреться в тёплом помещении, чтобы загустевшее масло приняло свой нормальный вид, а конденсат на контактах испарился. Поторопитесь, значит, значительно сократите срок жизни этого прибора. Так что если вы сомневаетесь, можно ли сразу после доставки включать холодильник, помните, что пара часов роли для ваших продуктов не сыграют, а вот срок эксплуатации прибора продлят.

Резюме: можно ли перевозить холодильник лёжа

Итак, можно ли везти холодильник лёжа? В принципе – можно, но, как говорят, не нужно. Если уж сложилась такая острая необходимость – проследите чтобы трубка, исходящая из компрессора, была ориентирована вверх. Тщательно упакуйте агрегат и надёжно зафиксируйте его в транспорте.

В заключение – небольшой видеоматериал на эту тему. Если у вас есть собственный опыт в этом вопросе – поделитесь им в комментариях!

Источник: HomeMyHome.ru

Важная роль правильного положения

Холодильное оборудование разных торговых марок работает по схожему принципу. Охлаждающая система представляет собой замкнутый контур, состоящий из множества тонких трубок.

Условно она подразделяется на две части: испаритель, расположенный внутри, и конденсатор, установленный на наружной задней стенке. В основном эти компоненты реализованы в форме змеевика, способствующей эффективному поглощению и отдаче тепла.

Рабочая система холодильника заполняется фреоном, который непрерывно передвигается по трубкам, поочередно меняя свое агрегатное состояние.

Циклы охлаждения происходят по одинаковой схеме:

• газообразный холодильный агент откачивается из испарителя и попадает в компрессор;
• вещество сжимается и под высоким давлением отправляется в конденсатор;
• во время конденсации фреон превращается в жидкость и охлаждается, отдавая тепло в окружающую среду;
• жидкость проходит через фильтр-осушитель и направляется в сторону испарителя, поступая в него через суженную капиллярную трубку;
• давление хладагента падает, в результате чего он вскипает;
• испаряясь в газ, фреон поглощает тепло из внутренних камер, равномерно охлаждая пространство.

Далее пары фреона снова откачиваются и цикл повторяется. Роль главного функционального элемента в процессе принадлежит компрессору.

Он перекачивает хладагент, создает необходимое давление в каждой части системы и отвечает за бесперебойное перенесение тепла изнутри прибора наружу. Стабильная и бесшумная работа мотора поддерживается благодаря подвешиванию на раму и погружению в масло.

Любое повреждение системы трубок, смещение или отрыв компрессора от подвесок приводит к крупным поломкам, нуждающимся в сложном ремонте.

Нарушить нормальное функционирование охлаждающей системы проще всего при транспортировке изделия. Именно поэтому подходить к такому вопросу нужно с максимальной ответственностью.

Подготовка холодильного оборудования к переезду

Известный писатель Скотт Вестерфельд в одном из своих романов описывал переезд, как жуткую вещь, после которой никогда не знаешь, где найдешь, а где потеряешь. И это действительно так — перевозя имущество с одного пункта в другой, есть огромный риск что-то повредить или потерять.

С целью предотвращения подобных неприятностей нужно грамотно спланировать сам процесс, добросовестно упаковать груз и надежно зафиксировать его внутри грузовика.

Если холодильник новый, о его надежной и безопасной упаковке должен позаботиться производитель еще до того, как техника попадет на склад магазина. Если же предполагается перевозить уже используемый в хозяйстве агрегат, необходимо предварительно подготовить его к такой ответственной операции.

К подготовительным работам обычно приступают за сутки, придерживаясь следующего порядка действий:

• освободить от имеющихся продуктов морозильный отсек и холодильный шкаф;
• отключить прибор от электросети и дождаться полной разморозки;
• аккуратно промыть внутреннюю и внешнюю часть оборудования нейтральным моющим составом (оптимальный вариант – теплый мыльный раствор);
• извлечь все полки, ниши, ящики и балконы, упаковав каждый элемент отдельно в отрезок мягкой ткани или бумаги;
• слить воду и тщательно просушить внутренности.

Компрессор обязательно фиксируется транспортировочными болтами или веревкой. Иначе от сильной тряски, вибраций и толчков он может запросто слететь с места. Провод аккуратно прикрепляется к компрессору скотчем. В нестандартных моделях холодильников, которые не проходят в проем, снимается дверца или демонтируется дверная лудка.

Приступать к погрузке можно только после выполнения всех описанных процессов. Игнорирование хотя бы одного из них нередко приводит к некорректной работе устройства на новом месте. Для переноски агрегата от помещения до автомобиля и наоборот потребуется участие минимум двух человек.

Облегчить задачу поможет тележка, поддон с колесиками или же специальные страховочные ремни. Согласно стандартам транспортировки оборудование переносится в вертикальном положении. Загружать и выгружать прибор в прицеп или кузов нужно плавно и осторожно, избегая резких толчков и ударов. При этом нельзя браться за ручку дверцы.

Как правильно упаковать холодильник перед транспортировкой, продемонстрирует ролик:

Обзор возможных способов транспортировки

Вне зависимости от габаритов конкретной модели, эксперты настоятельно рекомендуют перевозить любой холодильник в грузовом транспорте, размещая его строго вертикально.

Тем не менее не исключены случаи, когда везти технику таким образом невозможно из-за ограниченного внутреннего пространства автомобиля. На деле применяются три метода размещения: стоя, под наклоном и лежа.

Вариант #1 — перевозка в вертикальном положении

Транспортировка холодильника стоя – самый правильный вариант, на котором делают упор производители в прилагаемой к технике документации. Он обеспечивает сохранность конструктивных компонентов холодильной техники и их нормальную работоспособность в дальнейшем.

Первым делом подготовленный производителем к транспортировке приобретенный холодильник осторожно переносят и ставят в машину.

В салоне он прочно закрепляется в отведенном месте ремнями и дополнительными упорами, предотвращающими нежелательные сдвиги при резком торможении, ухабах и поворотах. Еще раз проверяется надежность фиксации дверей.

В двухдверных моделях скотч наклеивается в четырех местах. Между полом салона и корпусом прибора укладывают любой подручный материал, который будет выполнять амортизирующие функции в дороге и защитит от повреждений окраску: пенопласт, картон от старых ящиков, несколько слоев плотного сукна.

Вариант #2 — транспортировка под наклоном

Не имея возможности воспользоваться авто с высоким фургоном, перевозить в вертикальном положении холодильники длиной больше 1,75 метра затруднительно. Если прибор не помещается в салоне в полный рост, допускается установка под небольшим наклоном. Угол наклона не должен превышать 40 градусов.

Разместив в таком положении, следует холодильник хорошо зафиксировать, подложить сбоку и под него как можно большее количество материалов, которые погасят вибрацию.

Управлять транспортным средством нужно внимательно и осторожно. Важно, чтобы водитель ехал на минимальной скорости и по возможности объезжал малейшие выбоины и ямы, встречающиеся на дорогах.

Вариант #3 — горизонтальное размещение

На вопрос о том, можно ли размещать холодильник в салоне лежа, специалисты дают неоднозначные ответы. В инструкциях подавляющего большинства заводов-изготовителей холодильного оборудования указано, что делать этого нельзя, так как существует высокая вероятность повреждения.

Мастера, занимающиеся ремонтом бытовой техники, утверждают, что это вполне осуществимо, но только на не слишком большие расстояния, с учетом ряда нюансов и, как говорится, на свой страх и риск.

Однако статистика не столь печальна: в 10 случаях последствия возникают в 3 из них. Причем связаны они скорее с ухабистой дорогой, неосторожной погрузкой и переноской, отсутствием хорошего крепления деталей, чем с положением оборудования.

Укладывать агрегат в горизонтальное положение необходимо на правильный бок. Вверх должна смотреть та сторона, на которую выходят компрессорные трубки. Другой способ размещения может привести к стеканию масла, которое затем попадает в систему циркуляции и засоряет капиллярную трубку.

Стоит учесть, что транспортировка в лежачем виде крайне нежелательна для двух видов оборудования – холодильников старого образца, произведенных еще в Советском Союзе, и новых моделей со встроенной системой NoFrost.

Долговечные и сверхпрочные советские агрегаты оснащены очень тяжелым мотором, легко срывающимся с креплений в процессе тряски, которая неизбежна в пути. В современных изделиях, оборудованных по инновационной технологии, компрессор холодильника часто отходит от встроенной внутренней пружины.

В итоге – полный выход из строя или частичные нарушения в работе компрессора, проявляющиеся в виде постороннего шума и стука.

Проблемы при нарушении правил транспортировки

Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий. Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.

Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.

Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.

В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период. Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых.

Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя. К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.

Она определяется по нескольким признакам:

• компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
• оборудование не включается, но в камере работает освещение;
• после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
• срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.

Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.

Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, — поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.

Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора. Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.

Выводы и полезное видео по теме

Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:

Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку.

От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.

Расскажите о собственном опыте в перевозке холодильника. Поделитесь секретами подготовки агрегата к транспортировке и нюансами его перемещения. Оставляйте, пожалуйста, комментарии в расположенной ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи.

Источник: sovet-ingenera.com

Мы решили проверить на «выживаемость» советский холодильник «Донбас» (не повторяйте этого). Он был полностью в рабочем состоянии, но было решено сдать его в пункт приема металлолома. При транспортировке мы положили холодильник на бок горизонтально, предварительно надежно зафиксировав его в прицепе. Во время перевозки (а мы проехали всего 3 км) из-за вибрации вылетели пружины, фиксировавшие компрессор в холодильнике. После включения он поработал 2 минуты и реле стало «отсекать» питание. Вердикт: мы «убили» холодильник во время транспортировки.

Источник: ichip.ru