Переустановка кондиционера


Переезжаете в новую квартиру? Или, быть может, хотите поменять местоположение кондиционера? Многие фирмы предлагают услуги по переносу сплит-систем. Это вполне возможно, если учесть ряд особенностей.

В этой статье мы подробно расскажем, как перенести кондиционер в другое место, какие нюансы следует учитывать и стоит ли выполнять эту работу самостоятельно, не прибегая к помощи профессиональных мастеров.

Общая информация

Процесс переноса кондиционера состоит из двух этапов:

  1. Демонтаж (с сохранением хладагента). Снимается наружный и внутренний блок, демонтируется фреоновая трасса;
  2. Установка в новом месте (с удлинением трассы, если это необходимо).

Всего два этапа, но в процессе переноса необходимо выполнить множество промежуточных работ. Сначала аппарат нужно демонтировать, сохранив при этом фреон. Если этого не сделать, кондиционер можно смело отправлять на металлолом.

Читайте также: Сколько меди и других металлов в кондиционере?


На новом месте нужно подготовить место под кондиционер . Определить оптимальное место установки, произвести штробление и сверление стен. Если окажется, что старая фреоновая трасса недостаточной длины, нужно удлинить трассу, припаяв дополнительные трубки.

Весь процесс переноса занимает немало времени. Но профессиональные мастера могут управиться и за считанные часы. Но вы должны понимать, что в этой ситуации главное — качество работ, а не скорость. На каждом этапе необходимо учитывать множество нюансов, чтобы на новом месте кондиционер работал исправно.

Нюансы переноса кондиционера

С демонтажем блоков и трассы справится даже начинающий мастер. А вот сделать это с сохранением фреона не так уж просто. Подробно об этом мы рассказывали в отдельной статье . Обязательно прочтите, чтобы узнать о нюансах проведения работ.

Еще один важный нюанс — удлинение фреоновой магистрали. Магистраль представляет собой медные трубки, по которым циркулирует холодильный агент (фреон). При первоначальном монтаже кондиционера проводятся измерения, мастер рассчитывает оптимальную длину трубок. На новом месте может оказаться, что длины труб недостаточно. В таком случае необходимо "удлинить" их, припаяв к концам дополнительные трубы.


Но зачастую случается так, что старую трассу просто оставляют в стене, даже не используя на новом месте. Перенос старых коммуникаций — неоправданно хлопотное дело. Да, оно позволяет сэкономить немного денег (и то не всегда), но при этом отнимает массу времени и сил. Ведь трасса прокладывается на напрямую, она изгибается в стене. И эти изгибы частенько приходится выравнивать, потому что форма штробы на новом месте все же отличается.

Словом, мы рекомендуем демонтировать только наружный и внутренний блок, сохранив при этом фреон, а затем соединить блоки с помощью новых коммуникаций. Сохранений старой магистрали и попытка использовать ее в другой квартире — во многом бессмысленное занятие.

А еще перед проведением работ лучше обратиться в сервисный центр и попросить специалиста провести диагностику вашего оборудования. Если кондиционеру много лет, важно проверить его работоспособность. Если аппарату осталось жить недолго, значит нет смысла переносить его. Лучше добавить денег и купить новый аппарат.

Стоимость работ

Цена переноса кондиционера отличается в зависимости от региона, но средняя стоимость составляет 10-15 тысяч рублей. Деньги немаленькие, особенно, если учесть возраст кондиционера. Именно по этой причине мы рекомендуем провести полную диагностику системы перед переносом. Если кондиционер работает на последнем издыхании, лучше утилизировать его и купить новый аппарат.

Многие домашние умельцы, увидев стоимость переноса, начинают задумываться о самостоятельном выполнении работ. В интернете можно найти множество инструкций по самостоятельному ремонту.

Но мы убеждены, что к такому решению стоит приходить только в двух случаях:


  • Вы живете в очень маленьком городе и не можете найти специалистов, которые готовы выполнить перенос кондиционера;
  • У вас совсем нет финансовой возможности доверить эту работу профессионалам.

Тем не менее, мы все же не рекомендуем переносить кондиционер самостоятельно. При попытке сохранить фреон вы можете допустить фатальные ошибки и ваш кондиционер больше не запустится. Ни на новом месте, ни на старом.

Ну а если вы просто хотите сэкономить, не стоит заниматься переносом самостоятельно. Поверьте, никакая экономия не стоит вышедшего из строя кондиционера. Впоследствии вам все равно придется вызывать мастера, чтобы он исправил ваши ошибки. Если это, конечно, будет возможно.

Также не стоит доверять перенос непонятным мастерам без квалификации, опыта и хороших отзывов. Даже если они готовы выполнить работу за символическую плату. Подобные монтажники редко могут похвастаться наличием необходимых навыков и зачастую выполняют работу на авось.


Лучше обратитесь в крупный сервисный центр, который дорожит своей репутацией и может дать гарантию на качественное выполнение работ. Да, такие услуги стоят недешево, но лучше один раз заплатить профессионалу, чем потом отдать в два раза больше денег в попытке исправить свою или чужую некачественную работу.

Итоги

Можно ли перенести кондиционер в другую комнату? А в другую квартиру? Конечно! Но нужно учесть ряд важных нюансов. О них мы и рассказали в этой статье.

Многие сервисные центры оказывают услуги по переносу кондиционеров. Обратитесь к ним. Профессионалы смогут быстро и аккуратно перевесить кондиционер, сохранив при этом фреон. Самостоятельный перенос частенько приводит к негативным последствиям, за которые приходиться платить. Поэтому мы не рекомендуем выполнять эту работу своими руками. Доверьте ее опытному мастеру.

Стоимость переноса трудно назвать маленькой. За эти деньги можно купить новый, пусть и очень бюджетный, кондиционер. Поэтому перед переносом проведите полную диагностику сплит системы. Если кондиционеру много лет и он работает из последних сил, возможно, целесообразнее утилизировать его и на новом месте установить новый аппарат.

Остались вопросы? Вы можете задать их в комментариях ниже. Если вы ранее сталкивались с переносом кондиционера, расскажите о своем опыте в комментариях ниже. Он будет полезен для многих читателей. Также прочтите другие статьи на нашем сайте. У нас вы найдете множество полезных материалов о монтаже и эксплуатации различных систем кондиционирования. Желаем удачи!


Источник: zen.yandex.ru

Способы демонтажа сплит системы с сохранением фреона

  • традиционный способ. Принцип заключается в том, что во время работы «сплита» сначала закрывается кран на выходе из внешнего блока (в это время происходит «нагнетание» фреона во внешний блок). Через несколько секунд перекрывается второй кран, и «сплит» выключают (весь фреон оказывается в наружном блоке). Для выключения кондиционера желательно привлечь помощника.

Последовательность:

  1. Откручиваем «заглушки» на кранах. Подсоединяем манометры. ВНИМАНИЕ! При их подключении будет выходить фреон под давлением! Будьте аккуратней, чтобы не получить ожог и пользуйтесь перчатками.

На кранах стоят заглушкиНа кранах заглушки сняты

  1. Запускаем кондиционер на охлаждение. Настраиваем самую низкую температуру.

Давление при запуске кондиционера

  1. При помощи шестигранного ключа закрываем кран тонкой трубки. По часовой стрелке закручиваем гайку до упора с небольшим усилием (происходит понижение давления на манометре).

По часовой стрелке закрываем первый кранСтрелка манометров упала ниже нуля

  1. Через 10-20 секунд (когда давление упало до нуля) закрываем кран толстой трубки. И после этого немедля отключаем кондиционер.

Оба крана закрыты


  • второй способ если нет манометров! Последовательность как в предыдущем варианте, только пропускаем первый пункт. А на четвертом пункте ждем «вслепую» около 15 секунд. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ТАКОЙ СПОСОБ, ЕСЛИ У ВАС НЕТ НИКАКОГО ОПЫТА (можно «убить» компрессор);
  • существует третий способ (не совсем правильный), если другого выхода нет. Например, при отрицательных температурах на улице (когда кондиционер запускать нельзя), или нет возможности дождаться мастера (экстренные случаи), или другие трудности. При таких обстоятельствах просто закрываем два крана на внешнем блоке (не включая кондиционер). А остаток фреона из трубок и внутреннего блока «стравится» при дальнейшем откручивании гаек. В этом случае большую часть фреона удастся сохранить (особенно при отрицательных температурах, когда основная масса газа конденсируется во внешнем блоке).

При дальнейшем подключении ВОЗМОЖНО и не понадобиться заправка хладагентом. Если в кондиционере используется 22 фреон, то его можно просто немного добавит (без перезаправки).


Источник: kondicionershik.ru

О способах и трудностях демонтажа своими руками

Как правило, владельцы частных домов и квартир устанавливают 2 разновидности кондиционеров — моноблочные (мобильные) и сплит-системы. С первыми особых проблем не возникает, поскольку в подобных моделях все основные элементы заключены в едином корпусе, и для перемещения агрегата достаточно просто отсоединить воздуховод.


Помимо моноблоков и «сплитов», существуют другие разновидности климатических установок — кассетные, канальные и колонные. Но обычно такую технику устанавливают в офисах, торговых центрах и других помещениях большой площади, в частных жилищах она используется достаточно редко.

Сплит-система состоит из двух секций, расположенных внутри и снаружи жилища. Они соединены между собой двумя магистралями, по которым в различных агрегатных состояниях циркулирует хладагент — фреон. По медной трубке малого диаметра он в виде жидкости течёт из внешнего блока во внутренний. По магистрали большого диаметра газообразный хладагент движется в противоположном направлении. Отсюда возникает ряд трудностей, поджидающих несведущего пользователя при попытке самостоятельного демонтажа:

  1. Полная либо частичная потеря фреона в результате неквалифицированного отсоединения магистральных трубопроводов.
  2. Попадание в трубки и теплообменники воздуха, содержащего влагу. При неправильной установке сплит-системы в другом месте несжимаемая влага попадёт в компрессор и может нанести ему вред.

  3. Засорение медных трубок при вытягивании их из стены и во время транспортировки. Влага или песок во фреоновом контуре — это быстрая «смерть» компрессора.
  4. При отключении магистралей от патрубков внутренней секции можно случайно свернуть припаянные к ним резьбовые сгоны.
  5. Отсоединение проводов электропитания без пометок на клеммах, куда они были подключены, ведёт к путанице в процессе повторного монтажа.
  6. Слишком короткая обрезка дренажной трубки, выводящей на улицу конденсат.
  7. Потеря во время перевозки винтиков и прочих мелких деталей, не закреплённых после демонтажа.

Большинство из перечисленных случаев ведут к дорогостоящему ремонту вашего кондиционера в специализированной мастерской, поэтому перед снятием сплит-системы необходимо внимательно изучить инструкцию, приведённую ниже.

Демонтировать внутренний и наружный блок можно тремя способами:

  • простая разборка с выпуском хладагента в атмосферу;
  • с сохранением фреона в системе по методике «на глазок»;
  • с применением специального оборудования, позволяющего полностью сберечь хладагент в контуре.

Наилучший результат даёт последний способ, хотя в определённых обстоятельствах применяются все три. Чтобы у вас не возникло проблем с установкой снятого кондиционера и его дальнейшей эксплуатацией, рекомендуется действовать по третьему варианту, предварительно ознакомившись с методикой сохранения фреона.

Подготовительные мероприятия

Первым делом необходимо приготовить такой комплект инструментов и приспособлений:


  • отвёртки с крестообразным и плоским шлицем;
  • набор рожковых ключей;
  • канцелярский нож;
  • шестигранные ключи размерами 5…10 мм;
  • манометрический коллектор либо манометр с трубкой и резьбовым соединением, рассчитанный на максимальное давление 10—15 Бар;
  • скотч малярный и маркер;
  • изоляционная лента либо обычный скотч.

Манометрический коллектор точно понадобится в том случае, когда вы планируете смонтировать сплит-систему в другом помещении, так что его лучше взять в аренду, а покупать выйдет слишком дорого.

Также для удобного и безопасного ведения работ необходима стремянка, чтобы спокойно добраться до внутреннего модуля, установленного под потолком. Внешнюю секцию, расположенную на стене многоквартирного дома, лучше втягивать через окно, предварительно обвязав верёвкой. Здесь нелишними будут услуги помощника.

Важный этап подготовки — обеспечить сохранение хладагента с наименьшими потерями. Для этого используется принцип действия кондиционера, благодаря которому весь фреон можно собрать в одном месте — контуре наружного блока. Приготовив инструменты, действуйте согласно инструкции:

  1. Прикрывая рукой инфракрасный элемент на пульте дистанционного управления, переключите сплит систему в режим «Турбо» и выставьте минимальную температуру. Уберите руку с элемента и направьте пульт на кондиционер. Таким способом вы запускаете компрессор сразу на полную мощность.
  2. Подключите шланг от манометра к сервисному штуцеру, расположенному на боковой стороне наружного блока, после чего он сразу покажет давление в системе. В некоторых моделях эти патрубки прячутся под крышкой, её нужно снять.
  3. Открутите 2 гайки — заглушки, находящиеся на торцах штуцеров. Под ними обнаружатся вентили, регулируемые шестигранным ключом. Подберите подходящий шестигранник по размеру.
  4. Перекройте кран магистрали с жидким хладагентом (это более тонкая трубка) и следите за показаниями манометра. В это время компрессор втягивает газообразный фреон через вторую трубку.
  5. Когда стрелка прибора упадёт на ноль и станет уходить в зону вакуума, закройте второй вентиль и быстро отключите кондиционер пультом дистанционного управления. На этом всё, хладагент в полном объёме находится в контуре внешнего модуля.

В сплит-системах, заправленных разными марками фреона (бывает R22 и R410), отличается диаметр резьбы сервисного штуцера, куда подключается манометр. Для R410 нужен специальный переходник, который следует приготовить заранее.

Сохранение хладагента по способу «на глазок» производится без манометрического коллектора. После закрытия жидкостного вентиля надо выждать около 40—50 секунд, после чего закрывать газовый кран и отключать бытовой прибор. Недостаток ясен: вы не узнаете, сколько фреона успело попасть в наружный блок, а долго держать работающий компрессор с перекрытой магистралью недопустимо. Результат проявится при следующей установке «сплита» и его запуске.

Инструкция по снятию внешнего модуля сплит-системы

Наружный блок кондиционера приходится демонтировать при переезде или его перестановке на новое место. Для проведения ремонта квартиры снимать внешнюю секцию необязательно, но отсоединить фреоновые магистрали, кабель и дренаж всё равно придётся. Работы выполняются в таком порядке:

  1. Открутите шланг манометра, используемого при перекачивании хладагента, и поставьте на место торцевые гайки — заглушки.
  2. Рожковым ключом открутите накидные гайки, прижимающие медные трубки к штуцерам, отогните их в сторону. С помощью скотча либо изоленты защитите все открытые отверстия в магистралях и патрубках внешнего модуля, чтобы внутрь не попал мусор и пыль в процессе работы.
  3. Чтобы отсоединить электрический кабель, отключите аппарат от электросети и снимите крышку, закрывающую клеммы (находится над фреоновыми вентилями). Прежде чем открутить провода, наклейте над клеммами полоску малярного скотча и подпишите маркером цвета, чтобы зафиксировать порядок подключения. Отсоедините жилы и уберите кабель.
  4. Отключённые магистрали привяжите к кронштейну наружного блока, чтобы медные трубки не болтались и не перегнулись, иначе их придётся менять.
  5. Открутите 4 гайки крепления внешнего модуля к кронштейну, обвяжите его верёвкой и вместе с помощником снимите агрегат.

Профессиональные холодильщики часто практикуют несколько другой подход: они не откручивают накидные гайки и не снимают фреоновые трубки со штуцеров наружного блока, а откусывают их. Тогда не нужно обматывать концы трубопроводов скотчем с целью защиты от влаги и мусора, потому что они сплющиваются кусачками. При последующем монтаже сплющенные концы обрезаются и выполняется развальцовка под соединение накидной гайкой.

После отсоединения кабельных жил от клемм закрутите винтики контактов и затяните их, поскольку они могут выпасть и потеряться при транспортировке.

Сам кронштейн лучше снять позже, когда вы отвяжете от него трубопроводы фреонового контура. Если магистрали выходят из стены не более, чем на метр, то привязывать их не нужно. Следует аккуратно выровнять трубки, чтобы их было легче втащить изнутри. Кронштейн чаще всего крепится на 4 анкерных болта, откручиваемых обычным рожковым ключом.

Правильное отключение магистралей от внешней секции — фотогалерея

Как снять наружный модуль с сохранением фреона — видео

Как самостоятельно демонтировать внутренний блок кондиционера

Чтобы снять со стены внутренний модуль, необходимо отсоединить от него все коммуникации — кабель, трубки для фреона и конденсата. Место скрутки трубопроводов находится, как правило, в нише корпуса, устроенной в нижней части. В зависимости от модели сплит-системы, применяется 2 способа добраться до этой ниши:

  1. Разблокировать 3—4 пластмассовых защёлки, фиксирующих нижнюю часть блока к монтажной пластине. Отклонить низ корпуса от стены и вставить между ними любой стержень, извлечь из ниши жгут коммуникаций.
  2. Если на вашей модели «сплита» защёлок нет, то нужно снять лицевую пластиковую панель, предварительно демонтировав жалюзи и дополнительные крышки (когда они есть).

Когда вы добрались до жгута, сделайте на нём продольный разрез канцелярским ножом, что позволит отодвинуть утеплитель и ухватиться ключами за гайки. Не делайте слишком длинный разрез, иначе потом придётся менять теплоизоляционный материал. Дальнейшие операции выполняйте в таком порядке:

  1. Двумя рожковыми ключами раскрутите стыки магистралей. Важный момент: сгон, припаянный к короткой трубке самого блока, нельзя вращать, его нужно удерживать ключом на месте, откручивая накидную гайку.
  2. Концы трубопроводов замотайте изолентой или скотчем, дабы защитить от попадания грязи.
  3. Найдите стык дренажного патрубка с выводящим трубопроводом и разъедините его. Не стоит резать гофру где попало, чтобы потом было удобнее её стыковать обратно.
  4. Снимите крышку электрического отсека (находится справа на торце корпуса либо под лицевой панелью), сделайте с помощью маркера и скотча пометки, после чего открутите винты и отключите жилы кабеля. Винты затяните обратно и прикрутите крышку.
  5. Когда все коммуникации отключены, возьмитесь за корпус с двух сторон и снимите с монтажной пластины, приподняв немного вверх. Передайте блок помощнику.
  6. Демонтируйте монтажную пластину, открутив все дюбели.

Учитывая, что в поддоне внутреннего модуля может оставаться конденсат, перед демонтажем желательно защитить стену полиэтиленовой плёнкой. Если вы снимаете кондиционер для квартирного ремонта, то подобная предосторожность излишняя.

После снятия внутренней секции со стены поставьте на неё все открученные детали, затяните винты и наденьте монтажную пластину. Торчащие патрубки уложите в нишу, зафиксировав малярным скотчем. Этим же материалом закрепите открывающуюся переднюю панель, чтобы она не болталась при перевозке.

Последний шаг — демонтаж коммуникаций, проложенных по стене либо внутри её. Здесь нет никаких сложностей, главное, — не перегнуть медные трубки под малым радиусом. От подобного обращения в месте изгиба уменьшается проходное сечение, а выровнять трубку с овальным профилем достаточно сложно. Из наружной стены жгут вытаскивайте аккуратно, чтобы не повредить утеплитель. Если отверстие было заделано монтажной пеной, то её необходимо вырезать по частям. По окончании жгут сверните в кольцо и скрепите скотчем.

Порядок демонтажа внутреннего модуля — фотогалерея

Как снимаются внутренние блоки разных конструкций — видео

Разборка в зимнее время

Если температура на улице снизилась до —5°С и более, рекомендуется воздержаться от демонтажа по следующим причинам:

  • не удастся перекачать хладагент во внешний модуль;
  • на морозе нельзя разбирать соединения, откручивать заглушки и закрывать сервисные порты;
  • в результате разборки часто выходят из строя сальники сервисных вентилей.

В ситуации, когда без снятия сплит-системы при отрицательной температуре не обойтись, обязательно прогрейте штуцеры наружного блока строительным феном. Затем открутите заглушки и закройте оба вентиля, сохранив таким образом часть фреона, оставшегося в контуре наружного блока. Затем медленно открутите магистрали от штуцеров и отсоедините их, выпустив вторую часть хладагента в атмосферу. Дальше действуйте по алгоритму, описанному выше.

Персонал специализированных фирм использует для откачки фреона в зимнее время манометрические станции. Но если брать в аренду такое оборудование, то демонтаж обойдётся дороже, чем оплата труда специалистов, а результат выйдет сомнительный.

При температуре выше —5°С работы можете выполнять по стандартной инструкции, но желательно пользоваться манометром для контроля над перекачиванием хладагента. Если станете действовать «на глазок», то можете не угадать время выдержки и всё равно потеряете часть фреона. Столь же опасно передержать компрессор в работе без охлаждения (а он охлаждается циркулирующим фреоном), от перегрева он может выйти из строя.

Вы успешно демонтируете домашний кондиционер, если возьмётесь за работу в тёплый период года и станете соблюдать приведённую инструкцию. Нельзя упускать ни единой мелочи, действовать очень аккуратно и без спешки. Не пренебрегайте манометром, поскольку потеря хладагента сведёт к нулю всю экономию от данной процедуры.

Источник: kakpostroit.su

В каких случаях может потребоваться демонтаж кондиционера

Профессиональный перенос кондиционера выполняется в следующих случаях:

  • переезд с жилого дома, офиса, коммерческого помещения (при желании забрать охладительный прибор с собой);
  • если оборудование нуждается в комплексном техническом обслуживании;
  • сплит-система мешает соседям, портит фасад дома, нарушает архитектурный облик;
  • внешний блок поврежден и нуждается в ремонте или замене. 

Зачастую снятие кондиционера выполняется, если жильцы приобрели климатическое оборудование на съемной квартире. Чтобы не повредить оборудование, отделку внутри и снаружи, стоит обратиться за квалифицированной помощью. 

Отличительные особенности переноса климатической техники

Результат неграмотной разборки — выброс фреона. Определить это легко, посмотрев на стену после снятия. Если на месте осталось мокрое пятно, то процесс был проведен неправильно. Повторная установка потребует дозаправки фреоном, что повлечет весомые затраты. 

Помимо этого, непрофессиональный демонтаж кондиционера может спровоцировать затекание влаги во фреоновый контур. Нарушение герметичности приводит к следующим последствиям:

  • попадание влаги в компрессор;
  • разъедание внутренних деталей;
  • обмораживание испарителя;
  • выход из строя комплекса в целом.

Если небольшое количество влаги попадет к маслу, которое смазывает компрессор, он выйдет из строя. Поэтому лучше всего профессионально проводить демонтаж сплит-системы. 

Как проводится перемещение климатического оборудования: инструкция, этапы

Процесс — многоэтапный, с рядом нюансов, о которых следует знать. Прежде чем перейти к процедуре, следует провести подготовку. 

С чего начать

Демонтаж кондиционера подготовка

Демонтаж и переустановка кондиционера начинается с подготовки сплит-системы. Она предусматривает следующее:

  • раскрутка штуцерных гаек и фиксация манометра к ниппелю;
  • активация режима охлаждения и перекрытие гайки парового штуцера;
  • полное выключение оборудования из сети;
  • отключение медных трубок от общей магистрали;
  • маркировка проводов.

После подготовки можно переходить к демонтажу внутреннего и внешнего блока. 

Процесс переноса комплекса

Демонтаж кондиционера предполагает следующие этапы: 

  1. Включение коллектора с манометром для создания вакуума и контроля давления. 
  2. Активация оборудования и регулирование температуры.
  3. Полное перекрытие дренажного вывода.
  4. Герметизация всех соединительных шлангов и теплообменника.
  5. Выключение техники и сетевого питания.
  6. Комплексный демонтаж электропроводки с последующим отсоединением шланга.
  7. Расположение заглушек на месте отрезанных металлических соединяющих труб. 
  8. Снятие агрегата и его упаковка в пленку для безопасной транспортировки с минимумом механических повреждений. 

Начиная демонтаж кондиционера, детально изучите фото и видеоинструкцию, которая прилагается к товарам. Важно не упустить мелкие нюансы, так как от них зависит работоспособность комплекса в целом. 

Работа с внутренним блоком

Внутренний модуль отсоединяется поэтапно. Изначально раскройте систему защелкивания, а после снимите блок с планки-крепежа. Необходимо аккуратно и бережно извлечь комплекс, уложив его в подходящую тару. Так вы обезопасите как хранение, так и транспортировку. 

Демонтаж кондиционера, начиная с внутреннего блока, должен проводиться аккуратно. Не делайте резких движений, чтобы не повредить трубки испарителя, расположенные в защелкивающейся системе. По завершении места присоединения закрываются заглушками и резьбовыми соединениями. Это предотвращает попадание грязи, пыли и влаги в патрубки, до момента новой фиксации остающиеся открытыми. 

Работа с внешним модулем

Прежде всего обеспечьте свободный доступ к внешнему блоку, так как он размещается на наружной стене постройки. В многоквартирном доме демонтаж кондиционера проводится только при помощи специальной техники. Дальше нужно соблюдать только следующую последовательность:

  • отсоединяются фреоновые и электрические провода;
  • блок откручивается со стенового кронштейна и опускается при помощи строп. 

Демонтаж кондиционера, заправленного хладагентом, не рекомендуется проводить. Толчок, резкий сдвиг может спровоцировать взрыв. Заранее ознакомьтесь с инструкцией и работоспособностью техники. 

Какие инструменты понадобятся в процессе снятия

Демонтаж кондиционера - снятие сплит системы

Для снятия сплит-системы используют следующий набор инструментов:

  • разводные, торцевые, рожковые 13-е ключи;
  • шестигранники;
  • боко- и труборезы;
  • крестовые отвертки;
  • манометрические станции;
  • шуруповерт;
  • набор заглушек;
  • изолента. 

В 90% случаев такого набора достаточно. Если в процессе у вас возникли трудности, расширьте арсенал отверток. Для снятия внешнего блока потребуется приобретение страховочного троса, высотного оборудования. 

Выбирая профессиональное снятие комплекса, вы получаете гарантию качественного выполнения поставленной задачи. К тому же на вызов специалисты приезжают со всем необходимым оборудованием, что исключает лишние траты. 

Демонтаж кондиционера: цена, ее составляющие

В стоимость входит следующее: 

  • разбор и снятие внешнего и внутреннего блока; 
  • демонтаж крепежей и кронштейнов; 
  • работа с межблочной магистралью, длина которой достигает 5 м; 
  • измерение давления, перекачивание газа. 

Дополнительная оплата требуется, если необходимо перемещение оборудования в другое помещение, транспортировка на большие расстояния. Заранее оговорите такие нюансы с исполнителями. 

Демонтаж кондиционера: подбор технологии

Способ и технология подбираются под тип устройства. Из-за этого методики могут различаться. 

Снятие комплекса с неработающим компрессором

Представленная технология применима в двух ситуациях:

  • сплит-система сломалась и требует специальной починки вне дома;
  • оборудование устарело, сломалось, не возможна последующая починка. 

Сломанный компрессор не дает безопасно перегнать фреон. Демонтаж кондиционера с такой неисправностью стоит начинать с отключения от сети. После этого шестигранником закрутите до упора вентили. 

Отзывы специалистов подтверждают, что это самый эффективный способ герметизации комплекса. Благодаря этому легко отключить внешний модуль от магистрали и сохранить фреон, сосредоточенный в наружном блоке. 

Откручивая гайки фиксации, не забывайте, что система — под давлением. Хладагент начнет улетучиваться сразу после того, как вы начнете ослаблять гайки. Продолжать процедуру демонтажа можно только после того, как контур полностью опустошился. Далее продолжайте процедуру по стандартной технологии. 

Демонтаж кондиционера со сбором хладагента

Снятие и последующий перенос настенного исправного климатического комплекса начинается с перегона хладагента. Для этого включите кондиционер на охлаждение и дождитесь, пока компрессор полностью запустится. Остановить подачу фреона в испаритель можно, перекрыв краны магистральных трубок. Если спустя пару минут вы услышали усиленный нехарактерный звук компрессора, значит, все выполнено правильно. 

После этого отключите устройство и продолжите демонтаж кондиционера отключением от электропроводки. Предварительно в распределительном щитке отключите защитный автомат. После этого отключите технику от сети, вытащив вилку. 

Поднимите лицевую панель. Справа от фильтрационных блоков расположена крышка с колодкой и проводами. В этой зоне консолидируются все связующие элементы внешнего и внутреннего блоков. 

Обязательно проверьте тестером наличие или отсутствие напряжения. После этого отключите все провода и кабели. Проведите аналогичные действия и с внешним модулем. После этого можно проводить основной демонтаж кондиционера:

Снятие внутренней настенной сплит-системы 

На пластиковом корпусе прописываются указатели двух защелок. Чтобы открыть панель, одновременно нажмите на эти указатели или придавите и потяните короб вниз. Не совершайте резких движений. 

Под корпусом расположены магистральные трубы и дренажный шланг. Приподнимите приспособление, чтобы окончательно снять его с фиксирующей пластины. Закройте отверстия трубопроводов изолентой. Это предотвратит попадание пыли, другого мусора во время транспортировки. 

Снятие внешнего блока

Демонтаж кондиционера - снятие внешнего блока

Используйте разводные ключи, чтобы открутить фиксирующие гайки трубопроводов. Не забудьте оставить все гайки на колпачках и дополнительно проклеить их изолентой. Так во время перевозки вы не потеряете комплектующие. 

Внешняя панель устанавливается на специальных кронштейнах. Количество фиксирующих точек — 4. В этих зонах открутите гайки и снимите сплит-систему с кронштейна. Снимите внешний модуль и упакуйте его в защитную пленку. 

Если соблюдать представленную последовательность, процесс будет выполнен быстро. Отклонение от алгоритма может негативно сказаться на работоспособности комплекса. 

Как работать с хладагентом зимой

Перегон хладагента зимой — то еще испытание. Компрессорное масло становится гуще, что вызывает ряд трудностей. Если техника предполагает зимнюю комплектацию, то достаточно запустить отогревающие узлы. 

Для комплексного прогрева понадобится не более 10 минут. После этого запустите сплит-систему в режиме охлаждения и перекачайте фреон. В процессе важно соблюдать алгоритм, представленный выше. Так у вас не возникнет проблем с последующим подключением и эксплуатацией оборудования. 

Последствия неправильного демонтажа

Желание сэкономить часто побуждает отказаться от этой услуги. Однако стоимость профессионального демонтажа невысокая, поэтому не стоит отказываться от процедуры. К тому же некорректный демонтаж может привести к таким последствиям:

  • Разгерметизация контура и как результат — утечка фреона. Во время нового монтажа придется доплачивать за дозаправку охлаждающей жидкостью. 
  • Серьезные конструкционные повреждения, разрывы патрубков, потеря отдельных деталей и креплений. 
  • Попадание в контур пыли, воды. Даже незначительное загрязнение обязательно скажется на работе компрессора. В итоге он перестанет работать. Вода и конденсат внутри окисляют поверхность фреонотрассы. Медь покроется коррозией, что приведет к выходу системы из строя. 
  • Возможное падение модуля с высоты. Разбивание и сильное повреждение блока — распространенная проблема. Некорректный разбор приводит к падению модуля. В результате придется сразу же менять оборудование, так как оно станет непригодным к эксплуатации, тоесть купить кондиционер.

Кондиционер — дорогостоящее оборудование. Переезд на новое место жительства или работы часто сопровождается транспортировкой климатической техники. Чтобы приспособление не пострадало, обратитесь за профессиональной помощью к специалистам. Так вы будете уверены в том, что разборка будет проведена качественно и строго по инструкции. 

Если вы планируете делать все самостоятельно, узнайте о конкретной модели, взвесьте все преимущества и недостатки. Ознакомьтесь с правилами, подберите метод, который строго соответствует модели вашего устройства.

Источник: holodservice.net

Как происходит переустановка кондиционера в другую комнату

Работа складывается из следующих этапов:

  • Сначала фреон перекачивается в наружный блок.
  • Краны фреонового контура надежно закрываются.
  • Комнатный блок отключается от сети и снимается.

Перенос кондиционера в другую комнату означает увеличение трассы. Ее можно проложить заново или нарастить. Максимальная длина – 15 метров. Учитывайте это, когда будете искать новое место для установки.

После этого систему нужно продуть фреоном, вакуумировать и протестировать.

Сложность самостоятельной установки заключается в том, что для грамотного монтажа требуются специальные инструменты: горелка для пайки медных трубок, развальцовщик (если трасса новая), компрессор, перфоратор для штроб и др.

Еще важно не потерять хладагент, иначе придется дозаправлять, а для этого также нужны специальные приспособления. Если все это покупать, выйдет дороже. Учитывая риск сломать прибор полностью, дешевле обратиться к профессионалам.

Установка кондиционера

Переустановка кондиционеров из одного адреса по-другому

Услуга включает демонтаж старой системы и ее установку в новом месте. Здесь есть сложности. Важно не допустить загрязнения трубок, иначе придется в обязательном порядке все промывать.

Нужно следить, чтобы масла в компрессоре не смешались друг с другом. Да и снятие наружного блока – процесс трудоемкий и всегда требует помощи.

Установка по новому адресу происходит по такому же принципу, как и простой монтаж кондиционера.

Таким образом, не стоит пытаться переставить сплит-систему самостоятельно. Вы не только потратите кучу времени и сил, но и рискуете сломать дорогой прибор.

Заказать услугу

Источник: Celsis.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.