Как снять транспортировочные болты на стиральной машине

Стиральная машина обязательный элемент быта, трудно уже представить себе квартиру без этой техники. Но в силу своей особенной конструкции стиральная машина требует особого подхода к своей транспортировки. В отличие от другой бытовой техники, упаковки в пенопластовые конструкции для стиральной машины недостаточно.

Для чего нужны транспортировочные болты

Все мы знаем, что в стиральной машине есть вращающийся барабан, в котором и происходит сама стирка. Сам барабан закреплен на специальных пружинах-амортизаторах, то есть, самая главная часть стиральной машины находится в подвешенном состоянии. Эта конструкция может значительно пострадать при транспортировке. Так как во время путешествия от завода производителя до магазина, а дальше в наши дома, стиральная машина испытывает разные нагрузки и перемещения, при которых барабан спокойно может соскочить со своей изначальной настроенной конструкции.

Также свободно “болтающийся” барабан, мог бы с легкостью повредить все остальные запчасти новой стиральной машины, начиная от корпуса, заканчивая внутренней электроникой. Во избежание таких поломок во время транспортировки были придуманы уникальные фиксаторы этой конструкции — транспортные болты.

В этой статье мы разберемся, что же такое транспортировочный болт и как его правильно демонтировать из стиральной машины.

Что будет если не выкрутить транспортировочные болты

Мы уже выяснили, что транспортировочные болты выполняют функцию фиксации подвешенного барабана. У всех стиральных машин производители фиксируют транспортировочные болты в одном месте — на задней крышки стиральной машины. Исключения только стиральные машины, которые рассчитаны на вертикальную нагрузку, у них болты могут располагаться в верхней части машины.

Вас перед покупкой обязательно должны предупредить, про то что ни в коем случае НЕЛЬЗЯ использовать стиральную машину, не демонтировав при этом транспортировочные болты. Если вы запустите стиральную машину с болтами, то вы получите не только не постиранную одежду, но новую и уже сломанную стиральную машину. Машина сразу же сломается, либо вы будете наблюдать “конвульсии” стиральной машины в попытках закрутить свой закрепленный барабан.

Как снять болты для транспортировки со стиральной машины

Убрать транспортировочные болты не составляет большого труда, для этого достаточно иметь один из инструментов:

• Гаечный ключ размером от 10 до 15 в зависимости от самого производителя;

• Разводной ключ;

• В крайнем случае плоскогубцы.

Иногда некоторые заботливые производители учитывают процедуру съема болтов и в комплект кладут ключ для снятия транспортировочных болтов. 

Болты расположены на задней части стиральной машины и в инструкции указано их местоположение.

Транспортировочные болты очень легко заметить, они отличаются по внешнему виду от других болтов, некой особой формой или массивным пластиком. Обычно у стиральной машины от 4 до 6 транспортировочных болтов.

После того как распознаете на своей модели стиральной машины транспортировочные болты, просто выкрутите их. 

После откручивания, не выкидывайте их ни в коем случае, так как они вам обязательно потребуются в будущем для дальнейшей транспортировки в новую локацию, либо в сервисный центр.

Обычно производители предусматривают заглушки, на места, где находились транспортировочные болты. Если заглушек нет, то ничего страшного, оставьте отверстия открытыми.

У вас не должны возникнуть проблемы с извлечением транспортировочных болтов. Если же они возникли, то не стоит играться в мастера на все руки, дабы не ухудшить ситуацию. Обратитесь в сервисный центр к мастеру за установкой или ремонтом стиральной машины. Он вам и подготовит стиральную машину, убрав болты, подключив к ней воду и поставив машину в нужное положение, чтоб она не “ходила”.

После всех работ вы спокойно сможете использовать стиральную машину для ваших вещей.

Источник: www.servis-don.ru

Как снять транспортировочные болты?

Болты просто необходимы для транспортировки стиральной машины, но при ее использовании по назначению, они будут только мешать. Поэтому перед началом первой стирки белья их надо выкрутить в обязательном порядке. Это не менее важно, чем правильная установка данного вида бытовой техники и ее бережная эксплуатация.

Заранее рекомендуем обратить внимание на то, что если ваша машинка сломается из-за того, что вы забыли убрать болты, то данная поломка будет только на вашей совести. И ни один сервисный центр не будет ремонтировать вашу новую, но уже поломанную машину по гарантии. То есть, для того, чтобы ее все-таки починили, вам придется платить.

Найти транспортировочные болты в стиральной машине очень просто. Они находятся на задней стенке корпуса. Обычно их там бывает от трех до четырех штук. Есть такие марки машинок, которые используют вместо них штырьки из металла. Это встречается у бытовой техники, произведенной под брендом Милле и Горение. Редко, но все же бывает, что какие-то особые модели имеют специфическое расположение болтов. Например, у одной машинки они обнаружились под верхней частью корпуса.

Почти всегда вы сможете найти информацию о расположении болтов в прилагаемой инструкции.

Для того, чтобы выкрутить болты вам понадобится обычный гаечный ключ нужного размера (обычно от 10 до 14 мм). Если ключа нет, можно воспользоваться пассатижами. Транспортировочные штырьки извлекаются при помощи плоскогубцев. Для того, чтобы их достать, необходимо прихватить их плоскогубцами и повернуть в сторону на четверть оборота. Затем они свободно извлекутся из корпуса.

Отверстия, которые останутся от болтов, следует заткнуть при помощи пластиковых заглушек. Эти заглушки прилагаются к комплекту. Смысл в наличии заглушек скорее декоративный, чем практичный. Хотя не исключено, что их наличие может слегка снижать шум производимый машинкой при стирке.

Перевозка стиральной машины

Транспортировочные болты лучше не выкидывать, а сохранить. Они могут пригодиться вам при перевозке машины. Как уже было сказано выше, они помогут сохранить работоспособность ее деталей при транспортировке.

Для того, чтобы одеть болты, вам понадобиться поддеть тонким плоским предметом (например, ножом или шлицевой отверткой) заглушки, затем извлечь их все. После этого вы можете вставить болты в отверстия и закрутить их.

Так же вы можете посмотреть видео, в котором показано удаление транспортировочных болтов и полная установка стиральной машины:

Источник: mashmaster.ru

Транспортировочные болты на стиральной машинке: зачем нужны, как выглядят и где находятся

Транспортировочные болты — это фиксирующий элемент, который необходим для закрепления центрифуги стиральной машинки в неподвижном состоянии. Все производители «стиралок» применяют крепежи, так как они помогают уберечь её от механических повреждений. Если элементы правильно установлены, во время движения барабан не будет соприкасаться со стенками машинки.

Конструкция транспортировочных болтов достаточно проста. В неё входят:

• уплотнительное кольцо из жёсткой резины;
• длинный болт;
• пластиковая прокладка.

Стандартный диаметр деталей не превышает 14 мм. Однако можно встретить модели «стиралок», где фиксацию обеспечивает крепёж диаметром 10 мм. Болт помещён в резиновую шайбу. Она не только защищает корпус от царапин, но и повышает плотность крепления.

Справка. Фиксирующими элементами оснащают все современные модели стиральных машинок. Найти их можно как в устройствах с фронтальной, так и с вертикальной загрузкой.

Чтобы найти местоположение крепёжных деталей, необходимо учитывать, что существует два варианта загрузки одежды: вертикальный и фронтальный. С учётом этого нюанса болты могут быть установлены двумя способами:

1. Вертикальный тип. В машинках с подобным типом загрузки фиксирующие элементы располагаются в верхней и задней части корпуса.
2. Фронтальная загрузка. Крепёж находится на задней части агрегата.

Справка. Если вы не можете найти фиксирующие элементы, то ознакомьтесь с инструкцией, которая прилагается к «стиралке». В большинстве случаев производители указывают, где располагаются болты и как их правильно снять.

Обычно встречаются «стиралки», оборудованные четырьмя транспортировочными болтами. Но в продаже можно встретить и с двумя или тремя крепёжными деталями.

Как убрать транспортировочные болты самостоятельно

Когда долгожданное приобретение — стиральная машинка, «приехала» домой, не торопитесь сразу приступать к большой стирке. Чтобы не повредить её, нужно:

1. Дайте бытовой технике постоять некоторое время. Она должна достигнуть температуры помещения. Стоит иметь в виду, что это требование необходимо соблюдать вне зависимости от времени года.
2. Если у машинки есть доступ ко всем коммуникациям — водопроводу, электропитанию, системе канализации, можете переходить к «обезоруживанию» агрегата. Если нет, то сначала необходимо обеспечить подвод коммуникаций.


3. Чтобы снять крепежи, вам понадобится гаечный ключ. С некоторыми моделями «стиралок», например, LG, Hotpoint-Ariston, Indesit, Bosch и некоторыми другими, необходимый инструмент идёт в комплекте.
4. Открутите фиксирующие болты. Но не выкручивайте их полностью — достаточно ослабить.
5. Надавите на каждый болт, чтобы он до упора вошёл внутрь корпуса стиральной машинки.
6. Не вынимая крепёжные элементы, снимите пластиковые прокладки и резиновые уплотнительные кольца. После этого уберите болты.
7. На корпусе останутся отверстия от крепёжных элементов. Они достаточно большого диаметра, поэтому нужно их замаскировать. Если этого не сделать, через них в корпус будет попадать влага. Также это увеличивает уровень шума, который появляется во время процесса стирки. Обычно производители кладут специальные заглушки. Найдите и установите их в получившиеся отверстия. Если они зафиксированы правильно, вы услышите характерный щелчок.

Справка. После того как вы сняли транспортировочные болты, не выкидывайте их. Они могут пригодиться, если вы задумаете перевезти агрегат на другое место. Их лучше запаковать и сохранить, тогда у вас не возникнет трудностей при транспортировке.

Что будет, если крепежи на стиральной машине не убрать

Приступать к демонтажу фиксирующих элементов следует сразу после того, как вы подключили «стиралку» ко всем коммуникациям. Делать это нужно перед включением. Если этого не сделать, сломаются подшипники и амортизаторы. После них выйдут из строя остальные элементы.

Зафиксированная центрифуга не будет амортизировать вибрацию, что приведёт к сильным нагрузкам на основные детали. Особенно от этого страдает двигатель и подшипники. Не меньшим нагрузкам подвергаются и другие узлы, от чего они быстро выходят из строя. При этом вас не спасёт частичный ремонт сломанных элементов — придётся менять их на новые, что обойдётся во внушительную сумму.

Основными признаками того, что транспортировочные болты не были демонтированы, являются:

• во время полоскания и отжима «стиралка» сильно вибрирует, она может начать «прыгать» по полу;
• при работе она издаёт громкие звуки, слышны посторонние шумы.

Чтобы избежать подобных неприятностей, перед запуском проверьте заднюю часть корпуса.

Внимание! Если во время стирки вы обнаружили, что забыли снять транспортировочные болты, незамедлительно остановите цикл и позвоните на горячую линию производителя или в сервисный центр. Специалисты оценят возможные риски и повреждения и дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации бытовой техники.

Как перевозить стиральную машину без крепежей

Каждый из нас стремится продлить срок эксплуатации стиральной машинки. Ведь покупка новой техники может пробить брешь в семейном бюджете. Но за годы её использования запросто можно потерять транспортировочные болты. Чтобы не повредить внутренние элементы при перевозке, соблюдайте рекомендации профессионалов:

1. Машинку нужно перевозить в лежачем положении. Вертикальное размещение исключено.
2. Оберните центрифугу плотной тканью, обложите поролоном или пенопластом.
3. Чтобы не повредить электронные детали, слейте воду из шланга и фильтра.

Не стоит думать, что болты можно заменить крепежами от машинки другого производителя. Распространена ситуация, когда модели одного производителя оснащены фиксаторами разной длины и диаметра.

Соблюдение всех рекомендаций по эксплуатации стиральной машинки способно продлить срок её бесперебойной службы. Кроме того, это поможет вам избежать трат на дорогостоящий ремонт или приобретение новой техники.

Источник: reedr.ru

Транспортировочные болты на стиральной машине

В любой барабанной стиральной машине присутствует система рессор, на которой балансирует бак. Если применен безременной механизм DirectDrive, мотор также качается внутри корпуса. Перечисленные детали составляют львиную долю массы, рессоры выполняются прочными. Обычно это стальные растяжки, укрепленные за уши болтами:

1. Первой стороной к дну;
2. Второй стороной к баку.

Без рессор возникли бы сильнейшие вибрации. Это происходит по причине невозможности идеальной сбалансированности барабана. Любой пользователь с агрегатом в доме на 1200 оборотов и больше, видел, как ездит по полу стиральная машина во время отжима. Приходится заново горизонтировать каждые полгода даже при наличии амортизации. Без рессор стиральная машин попросту разбила бы себя за счет вибраций. Срок службы сильно сократится, если исключить из конструкции демпфирующие устройства.

Во время транспортировки возникают ударные нагрузки, плохо сказывающиеся на изделии. Упругая система подвески способна пострадать от резких ускорений, удерживая большую массу барабана, бака и двигателя. Если это случится, стиральная машина станет неработоспособной. Уровень вибраций повысится, изделие выйдет из строя в скором времени, даже если вначале примется работать. Важно проследить наличие транспортировочных болтов, когда товар доставлен. Рабочие при покупателе обязаны провести демонтаж прямо в квартире.

Доказать собственную правоту потом сложно, нередко продавцы пытаются продать с витрины товар без транспортировочных болтов. Оценить работу рессор крайне сложно. Это станет проявляться в повышенном уровне вибраций. Потом произойдет поломка от нарушений условий работы оборудования.

Как работают транспортировочные болты

Стальными баками снабжают лишь дорогие стиральные машины, сегодня расскажем про укомплектованные пластиком. Внутри расположена система рессор. На ней качается бак. Транспортировочные болты крепят механизм относительно корпуса. На задней стенке несколько отверстий, подобное показано на рис. 1. На фото транспортировочный болт уже удален, в окошке виднеется пластиковая резьба бака. Всего посадочных мест четыре или пять.

Обратите внимание на грушевидную форму отверстия с нижним аппендиксом. Туда входит болт, снабженный двумя шайбами, стальной и пластиковой. Последняя соприкасается с корпусом, чтобы не поцарапать. Первая служит для усиления затяга, чтобы шестигранная головка болта не продавила пластик. Крепёж продемонстрирован на рис. 2. Стальная шайба получилась слегка коричневой, в действительности это качественный металл с защитным покрытием от коррозии. Зачем аппендикс у отверстия?

Посмотрите на барабан из легкого и прочного пластика, лежащий рядом с крепежом. Между задней стенкой и баком приличное расстояние. Плашка, надетая на транспортировочный болт вставляется в большое отверстие до упора в бак. Потом конструкция чуть приопускается в аппендикс, чтобы обеспечить надежное крепление. Лишь затем транспортировочный болт ввинчивается в пластиковую гайку бака. Не забудьте надеть шайбы в указанной последовательности!

Затягивание ведется стандартным ключом, прилагается в комплекте и изображен на рисунках ниже. Одновременно служит для регулирования высоты ножек стиральной машины при горизонтировании корпуса на полу. Чтобы безопасно перевезти стиральную машину, потребуется установить транспортировочные болты с плашками и шайбами, как рассказано выше.

Правильный демонтаж транспортировочных болтов

У Samsung разработаны специальные инструкции, как снимать транспортировочные болты. Они рассылаются по сертифицированным мастерским и магазинам. Случается, инструкция не доходит до рабочих. В нашем случае так и произошло. В результате никаких плашек с машиной не было.

Когда специальным шестигранным ключом снимали болты, просто их вытащили. В результате плашки упали на дно корпуса. Довольные рабочие поставили заглушки, приведённые на рис. 5, задвинули стиральную машину на место, подключив шланги (предварительно отвинтив стальную заглушку сливного отверстия), и ушли, на прощанье махнув рукой.

Корейцы с этого дня заслужили наше горячее уважение. Будто заранее осведомлены о менталитете рабочих людей. Предполагали, что когда транспортировочные болты на стиральной машине удалят, плашки непременно упадут вниз. В передней части корпуса, под панелью, снимающейся для аварийного слива воды и чистки фильтра сливного насоса, обнаружилось два отверстия, похожих на отверстия на задней стенке, но без аппендиксов. Два — справа и слева. Первое располагается возле откручивающегося фильтра сливного насоса. Белый колпачок, торчащий рядом – заглушка шланга для аварийного слива воды (на фото шланг вытащен и виден как черная полоса, уходящая налево). См. рис. 7 и далее.

Когда стиральная машина работает, возникают вибрации, и корейцы использовали ситуацию с умом. От места падения плашек пол корпуса образует небольшой наклон в обе стороны к указанным отверстиям. Когда машина отработает цикл, возле каждой дыры будет лежать по две плашки, легко достать за дырки острым предметом: центральное отверстие ребристой пластиковой детали оборудовано специальным порожком. Посмотрите на рисунок, как здорово висит плашка на куске медной проволоки без поддержки. Уверяем, что достать детали через подобные малые отверстия оказалось бы непросто, не будь продуманной ребристой конструкции «бочонков».

Создается впечатление, что плашки самостоятельно выкатываются наружу, потребуется лишь слегка помочь проволокой. Этому здорово мешает справа шланг для аварийного слива воды, потребуется предварительно вытянуть за белый колпачок, немного провернув. И оп-ля, в руках хозяев четыре плашки, оставленные рабочими перекатываться внутри корпуса. Теперь возможно установить транспортировочные болты и грузить бытовую технику на грузовик.

В руководстве по эксплуатации подобные нюансы не описаны, нет упоминания про плашки и шайбы. Бак к задней стенке притягивать без этих деталей не рекомендуем. Подготовка стиральной машины к переезду ведется по описанному в статье порядку. Плашки вылавливаются из отверстий проволокой. Съемная панель отжимается сверху плоской отверткой в трех местах:

• с боков;
• по центру.

Потом деталь аккуратно вытягивается на себя. Заодно и фильтр сливного насоса посмотрите на предмет загрязнений. Если не чистить периодически, гарантирована поломка. Сливной насос выходит из строя.

Источник: VashTehnik.ru

Для чего нужен транспортировочный крепеж

Конструкция стиральной машины включает в себя металлический барабан, не имеющий плотного крепления. Он свободно раскачивается в корпусе машинки. Это конструктивное решение позволяет проводить стирку в различных режимах. Зато транспортировка такого агрегата всегда вызывает сложности. Ведь если стиральную машину начнет сильно трясти, при транспортировке ее барабан может повредить стенки корпуса, особенно если он изготовлен из пластмассы.

Эта проблема транспортировки решается с помощью специальных транспортировочных болтов, имеющих шестигранную головку с парой шайб. Эти детали прочно фиксируют внутренние детали изделия, спасают его от поломки.

Стандартный диаметр не превышает 12-14 мм. Существуют модели, где крепление осуществляется 10 мм крепежными болтами. С корпусом соприкасается резиновая шайба, стальная служит для создания плотного крепления. Тело винта скрывает специальный цилиндр, сделанный из плотного полимера. Он заполняет небольшой зазор между внутренними деталями машины и ее корпусом, плотно фиксируя детали.

Где находится крепления и как их снять

Некоторые модели стиральных машин (LG, Ariston), отличаются фронтальной загрузкой. Транспортировочные винты у них всегда располагаются на задней панели. Крепеж машин с вертикальной загрузкой (Indesit, Zanussi, Whirlpool) располагается сверху или сзади. В комплект входит 4-6 деталей. В миниатюрных машинках Канди используют 2-3 крепежных элемента.

Чтобы снять винты после транспортировки, необходимо выполнить несколько действий в определенной последовательности:

1. Гаечным ключом ослабляют крепление. Он входит в комплект нескольких изделий: Индезит, Бош, LG. Болты поворачиваются в направлении противоположном, вращению часовой стрелки, прикладывается небольшое усилие.
2. Винт проталкивается внутрь до упора, приблизительно на 20 мм.
3. Затем вытаскивается пластмассовый цилиндр и резиновая шайба, винты при этом остаются на месте.
4. Извлекаются болты.
5. Образовавшиеся отверстия закрываются пластиковыми заглушками, входящими в комплект стиральной машинки. Эти простые детали предохраняют внутреннюю область изделия от попадания различного мусора, пыли и влаги.

Полезно знать! Ключ можно заменить плоскогубцами. Отверткой сделать такую работу невозможно.

Как удалить болты со стиралки Candy

Процесс снятия транспортировочных болтов достаточно прост. Необходимо соблюдать определенную последовательность:

• с задней стенки удаляются два болта;
• снимается верхняя крышка;
• отсоединяются болты, прижимающие стальную пластину;
• извлекается пенопластовая вкладка;
• возвращается на свое место верхняя крышка, фиксируется винтами.

В некоторых марках машин, например, Gorenje или Miele, крепёжную функцию выполняют металлические штыри. Их извлекают пассатижами.

В моделях Gorenje крепеж осуществляется с помощью металлических штырей. Они легко удаляются обычными пассатижами. Для этого головку штыря нужно повернуть на 90 градусов. Когда выступы совпадут с прорезями, сделанными на корпусе, штыри легко вынимаются через отверстие.

Обратите внимание! Иногда пластмассовые шайбы соскальзывают и падают вниз. Их достать со дна можно через отверстия в передней панели. Одно располагается около фильтра сливного насоса. Второе с правой стороны, в месте крепления сливного шланга. Корпус машины может слегка наклоняться в разные стороны. Во время стирки машина сильно вибрирует. После отработки цикла, упавшие шайбы будут рядом с отверстиями. Потянув колпачок, немного наклонив машинку, их можно будет достать любым острым предметом, например обрывком проволоки.

Крепежные детали, после снятия с изделия нужно обязательно сохранить. Они пригодятся для последующей транспортировки.

Что будет, если болты не выкрутить

Иногда клиенты так торопятся начать пользоваться аппаратом, что забывают о креплении. Они просто оставляют его в корпусе. Этого делать нельзя. Такие болты могут стать причиной серьёзных поломок, машинка может полностью потерять свою работоспособность.

Очень важно! Категорически запрещается работать на стиральной машинке с оставшимся крепежом!

Для нормальной работы барабан прикрепляется к баку специальными амортизаторами. Оставшийся транспортировочный крепёж начнет зажимать барабан. В результате болты начнут деформировать бак, задевая его при работе.

Когда агрегат работает, детали двигателя испытывают огромные нагрузки. Это очень заметно при работе отжима. Корпус машины начинает сильно вибрировать. Слышаться неприятные звуки, машинка «скачет» по полу. Резко ухудшается качество стирки, так как распределение белья в баке происходит неравномерно.

Небольшая справка! Чтобы изделие работало нормально, с выставочных образцов обязательно удаляют внутренний крепеж. Покупая аппарат с витрины, обязательно проследите, чтобы крепежные болты были установлены до начала транспортировки.

Как правильно перевезти стиральную машину

Чтобы транспортировка стиральной машинки прошла успешно, необходимо придерживаться определенных правил:

• хорошо почистить стиралку;
• слить оставшуюся воду;
• снять шланги;
• удалить заглушки, поддев края острой отверткой;
• болты оснастить уплотнительными накладками;
• установить крепёжные болты.

Чтобы правильно установить стиральную машинку, необходимо чтобы болты точно попали в резьбовое отверстие. С этим придется повозиться, так как после длительной эксплуатации, резьба засоряется. Для правильной установки, бак нужно слегка провернуть руками.

Разрешается транспортировать стиральную машину на боку, направив кювету вниз. Наилучшим вариантом перевозки считается горизонтальное положение.

В случае утери болтов, нужно заказать дубликаты в мастерской. Производители не рекомендуют использовать крепеж с другой машинки.

Помните! Запрещается перевозить машину без крепежа. Это может вывести ее из строя. Крепежные болты устанавливаются даже при переноске машины из одной комнаты в другую.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод. Для стирки крепеж обязательно снимается. Для транспортировки снова устанавливается. В случае поломки из-за игнорирования правил перевозки, ответственность ложится на потребителя. Гарантийное обслуживание прекращается, дорогостоящий ремонт оплачивается хозяином изделия.

Источник: homeasking.com