Транспортные болты на стиральной машине

О том, что существуют транспортировочные болты на стиральной машине, слышали не многие пользователи. Мы расскажем об их предназначении, демонтаже и возможных последствиях перевозки агрегата без крепежей.

Зачем нужны болты для транспортировки?

Обычная бытовая техника перевозится в фирменной упаковке и требует дополнительных креплений. Но со стиральной машиной все сложнее. Ее конструкция предусматривает много подвижных деталей, целостность которых без фиксации нарушается.

В частности, бак не прикручен к корпусу, а подвешен на пружины — они обеспечивают подвижность бака и его амортизацию при работе. Если бы бак был прикреплен иначе, машина бы гудела не хуже трактора.

А транспортные болты нужны лишь временно — для перевозки агрегата. Элементы предусмотрены в СМА любых марок: «Бош», «Индезит», «Сименс», «Электролюкс», «Занусси», «Атлант» и других. Задача крепления — удержать неподвижно бак, в котором находится барабан, чтобы этот узел не касался при перевозке остальных деталей, таких как амортизаторы и прочие.

Как выглядят болты?

Крепления имеют примитивную конструкцию из трех частей: самого винта, резинового кольца и вставки из пластика. Их устанавливают не только на стандартные фронтальные модели, но и на вертикальные стиралки.

Где находятся крепежи?

Чтобы определиться с месторасположением фиксаторов, выясните тип загрузки СМА: вертикальная она или фронтальная. Обычная машина с прозрачным люком имеет только один вариант их расположения: со стороны задней стенки.

В случае с вертикальными моделями всегда могут быть сюрпризы, поэтому, чтобы не спутать винты с другими креплениями, загляните в руководство пользователя. Обычно в мануале подробно расписано, где находятся транспортировочные болты и последовательность демонтажа.

По стандарту, винтов должно быть 4 штуки. Нашли 2 или 3? Не пугайтесь, это нормально, значит, производитель решил, что такого количества достаточно.

Как убрать крепежи самостоятельно?

Когда долгожданная покупка — стиральная машинка, прибыла к вам домой, не торопитесь подключать ее к коммуникациям и затевать большую стирку. Действуйте не торопясь:

1. Дайте технике время отстояться, чтобы достигнуть комнатной температуры, независимо от времени года.
2. Если подвод к коммуникациям — сливной системе, водопроводу и электрике — обеспечен, приступайте к «разоружению» машины. Если нет — читайте наше руководство по подключению.
3. Возьмите гаечный ключ подходящего размера (или разводной). А если у вас машина марки «Аристон», «Индезит», «Бош, «Элджи» или «Электролюкс», то ключ может идти в комплекте.

Не нашли ключ? Используйте имеющиеся в любом доме пассатижи.

Затем:

• Открутите винты на 3,5–4 см — не до конца, просто ослабив их.
• Подайте каждый винт вперед, толкнув его до упора вовнутрь техники (около 2 см в глубину).
• Не доставая болты, выньте резинки и пластиковые вставки, а потом уже снимите сами крепежи.
• В стенке останутся достаточно внушительные отверстия. Не оставляйте их так: через них в корпус может попадать влага, да и на уровень шума несколько лишних «дырок» могут повлиять. Найдите в упаковочных материалах заглушки из пластика и установите их в отверстия, протолкнув до щелчка.

Подробнее — на видео:

• После снятия не выкидывайте детали — они могут пригодиться при переезде. Запакуйте их в один пакет с инструкцией и гарантийным талоном: так вы точно не потеряете важные элементы.

Если болты не снять, то…

Проигнорировав или забыв о рекомендациях производителя и не сняв крепежи, вы рискуете в скором времени столкнуться с такими неисправностями, как:

• преждевременное повреждение подшипников;
• нарушение целостности амортизаторов (демпферов);
• поломки других соседних с баком узлов и деталей.

Но машинка напомнит о том, что винты все еще на месте. Ее корпус будет излишне вибрировать, а при отжиме она вообще может «ускакать» с места установки. Будет стоять шум, гул, стуки — вы 100 % это заметите.

Важно! Обнаружили, что СМА работала с болтами? Снимайте их и вызывайте специалиста, чтобы тот оценил ущерб, нанесенный неосмотрительной установкой техники. Может быть, все обошлось, а может, ваша техника уже практически непригодна к использованию или требует ремонта.

Как организовать перевозку при утере креплений?

Мы уже писали о правильной перевозке стиралки, но стоит отдельно остановить внимание на перевозке без болтов — за годы использования машины их легко потерять. Чтобы сохранить целостность внутренних узлов при упаковке, погрузке, перемещении, спуске и подъеме на этаж, следуйте рекомендациям специалистов:

• Укладывайте технику горизонтально или набок (приемником порошка вниз). Вертикальная погрузка исключается — в этом случае расшатается бак, что грозит внутренними повреждениями.

Важно! Положение с кюветкой вверх запрещено: вода, которая остается в приемнике моющих средств, может протечь на плату, вызвав непоправимую поломку электронной панели управления и модуля.

• Барабан оберните тканью или поролоном, можно положить куски пенопласта.
• Слейте воду из фильтра и шлангов, чтобы уберечь электрику.

Не нужно усердствовать и покупать винты других марок. Ведь крепежи от «Сименса» могут не подойти машинке «Аристон». Иногда даже в модельном ряду одной марки болты выпускаются разной длины и диаметра и могут не подходить схожим моделям. Так, «Электролюкс» выпускает винты для своих машин диаметром от 6 до 10 мм.

Теперь вы знаете, что транспортные элементы — незаменимые «охранники» деталей СМА, спасающие их во время перевозки. Не теряйте и не забывайте снять перед подключением.

Источник: 270076.ru

Как снять транспортировочные болты на стиральной машине

Как только стиральная машина будет доставлена покупателю, её нужно будет установить и подключить к водопроводу и канализации. После этого можно будет приступать к её эксплуатации.

В процессе установки нужно не забыть снять транспортировочные болты, которые будут мешать процессам стирки и отжима. Использование стиральных машин с не извлечёнными транспортировочными болтами не допускается! В противном случае возможны серьёзные поломки, не попадающие под условия гарантии.

Транспортировочные болты снимаются очень легко – для этого понадобится самый обыкновенный гаечный ключ подходящего размера. Также можно воспользоваться универсальным ключом с регулируемым размером. Если ключей дома не нашлось, то можно воспользоваться плоскогубцами – это не очень удобно, зато весьма эффективно.

Снятые транспортировочные болты лучше не выбрасывать, а положить в пакетик с техническим паспортом и гарантийным талоном. Если вдруг машинка сломается, её нужно будет отвезти в сервис. А транспортировка стиральных машин без транспортировочных болтов запрещена.

Где находятся транспортировочные болты у стиральной машины

Все стиральные машины-автоматы устроены одинаково. И транспортировочные болты у всех моделей находятся в одном месте – на задней стенке корпуса.

Исключение составляют лишь некоторые модели с вертикальной загрузкой. В таких машинках транспортировочные болты могут располагаться сверху, но это редкость. Но в случае с машинками с фронтальной загрузкой никаких сомнений нет – болты располагаются на задней стенке. Искать их где-то в другом месте бесполезно.

Как выглядят транспортировочные болты у стиральной машины

Транспортировочные болты в стиральной машине выглядят как самые обычные болты, на верхнюю часть которых надеты пластиковые вставки особой формы — они помогают болтам удерживать барабан в неподвижном состоянии. Зафиксированный барабан не реагирует на покачивания и вибрации, создаваемые при транспортировке.


В зависимости от модели и производителя, транспортировочные болты могут иметь различный внешний вид. Но общая суть конструкции заключается в том, что вкрученный в барабан болт должен как-бы прижимать барабан к задней стенке, не давая ему двигаться. Количество болтов – от трёх до шести штук.

Как убрать транспортировочные болты у стиральной машины

Как уже говорилось, убрать транспортировочные болты у стиральной машины можно с помощью гаечного ключа, который найдётся буквально в каждом доме. Размер ключа – от 10 до 14, что зависит от модели и производителя.

Как только вы почувствуете, что болт вышел из резьбы, его нужно аккуратно извлечь и убрать в надёжное место. На их место следует установить пластиковые «затычки» или заглушки, которые находятся в пакете с инструкцией или с подводящим шлангом. Суть этих заглушек – закрыть оставшиеся от транспортировочных болтов отверстия. Если заглушек в комплекте нет, то отверстия можно ничем не закрывать.

Если у вас не получается самостоятельно найти и извлечь транспортировочные болты у вашей стиральной машины, обратитесь за помощью к специалистам. Тем самым вы предохраните свою стиральную машинку от поломок и сохраните гарантию. Но в целом, ничего сложного в извлечении транспортировочных болтов нет – с этим сможет справиться каждый мужчина, умеющий отличить отвёртку от гаечного ключа.

Источник: 2stiralki.ru

Назначение фиксирующих элементов

Транспортировочные болты — это временные элементы, которые используются для безопасной перевозки. В стиральной машине такие крепежи позволяют закрепить в неподвижном положении главную деталь — барабан. Конструкция машины предусматривает легкое вращение барабана, что во время перевозки может стать причиной повреждения самого барабана, а также амортизаторов и подшипников. Такого рода поломки могут вывести технику из строя.

Чтобы во время перевозки барабан оставался неподвижным, производители устанавливают специальные крепежи, которые в дальнейшем могут быть использованы повторно в случае необходимости.

Как снять транспортировочные болты — пошаговая инструкция

Перед первой стиркой обязательно нужно снять крепежи, иначе первая стирка может стать последней. Починить машинку по гарантии не получится: производители посчитают, что вы сами нарушили правила пользования.

Местоположение

Все стиральные машины устроены одинаково, поэтому и местоположение крепежных элементов в разных моделях у разных производителей сильно отличаться не будет. В машинках с боковой загрузкой, крепеж всегда вкручиваются в заднюю панель, а с вертикальной — могут быть установлены сзади и сверху.

Количество болтов может отличаться, но чаще всего барабан фиксируется при помощи 2–6 крепежей. В руководстве по эксплуатации можно найти изображение с указанием местоположения крепежа в конкретной модели.

Как выглядят

Транспортировочный болт имеет резьбу и шестигранную головку. Крепеж оснащен одной металлической и одной пластиковой шайбами, а также пластиковым цилиндром, который позволяет зафиксировать барабан в неподвижном состоянии. В зависимости от модели и марки машины внешний вид крепежа может отличаться, но функции при этом они будут выполнять одни и те же.

Очередность действий

Когда местонахождение крепежей установлено, необходимо приступить к снятию этих элементов. Так как для этого нужен доступ к задней части устройства, то лучше снять болты до подключения к коммуникациям.

Пошаговая инструкция:

1. Обеспечить свободный доступ к фиксирующим болтам.
2. Подготовить гаечный ключ соответствующего размера (от 10 до 14 в зависимости от марки и модели). Некоторые производители вместе с руководством по эксплуатации прилагают специальный ключ для снятия.
3. С помощью ключа ослабить крепление каждого болта, повернув его против часовой стрелки.
4. Ослабленные крепежи достать вручную из отверстий.
5. В отверстия для болтов установить заглушки, которые идут в комплекте со стиральной машиной.

После демонтажа крепежа их обязательно нужно сохранить, так как они понадобятся в случае транспортировки техники в будущем.

Вопрос-ответ

Некоторые пользователи допускают ошибки по неопытности и забывают снять болты перед эксплуатацией стиральной машины или пренебрегают их установкой при последующей транспортировке.

Что будет, если не снимать

Стиральная машина рассчитана на длительный срок эксплуатации, но всего одна ошибка в виде неснятых крепежей барабана может его существенно сократить, а иногда сделать устройство полностью неремонтопригодным.

Во время стирки барабан плавно и мягко вращается, при этом нагрузка распределяется равномерно. Если не выкрутить крепежи, они будут мешать свободной работе барабана при запуске стирки. Вибрация и биение будет распространяться на корпус, под нагрузкой окажутся подшипники и двигатель.

Внешне это будет проявляться сильными скачками, особенно во время отжима, и наличием посторонних шумов. Во время такой эксплуатации повреждаются внутренние детали устройства и сам барабан, из-за чего в дальнейшем потребуется дорогостоящий ремонт или полная замена «стиралки».

Как установить обратно

Нужно помнить о том, что транспортировочные болты необходимо поставить обратно в случае повторной транспортировки (переезд, продажа и т. д.).

Для этого потребуется выполнить три простых шага:

1. Убрать пластиковые заглушки.
2. Вставить каждый болт в отверстие и немного вдавить, чтобы он не выпал.
3. Закрутить их в отверстия по часовой стрелке, тем самым зафиксировав положение барабана.

Можно ли перевозить без них

Всего одной перевозки не по правилам достаточно, чтобы стиральная машина вышла из строя. Попытка транспортировать технику неправильно приведет к внутренним и внешним повреждениям, например:

• повреждение шнура электропитания;
• вмятины, трещины и сколы на пластиковых частях машинки, включая внутренний отсек для порошка и прочих моющих средств;
• повреждение шлангов для забора и слива воды;
• разрыв манжеты и поломка креплений люка;
• поломка переключателя программ на панели управления;
• неисправность электропроводки;
• повреждение сливного насоса.

Если крепежа по какой-то причине нет, что часто происходит при повторной перевозке б/у приборов, придется фиксировать барабан подручными способами.

Инструкция по перевозке

Если возникла необходимость перевезти «стиралку» на новое место, ее нужно предварительно подготовить. Для этого выполним следующие действия.

Отключаем от воды и электричества

Сперва отключим провода питания из электросети и отсоединим шланги для забора и слива воды. Часто при перевозке допускается одна и та же ошибка — «стиралку» начинают перемещать, не выключая из розетки. Это может привести к повреждению шнура и шлангов в месте их крепления.

Выливаем воду

Даже если в машинке давно не стирали, то в шлангах все равно будет небольшое количество воды, которую нужно слить. После слива остатков оставьте отверстия для шлангов открытыми, чтобы они просохли.

Фиксируем шланги, провода, люк

Шланги и провод электропитания нужно сложить и зафиксировать, чтобы они не повредились и не мешали транспортировке. Люк для загрузки белья и отсек для порошка должны находиться в закрытом положении. Чтобы при перемещении они не открылись, рекомендуем дополнительно зафиксировать их, например, с помощью малярного скотча.

Фиксируем бак

Обязательный этап — фиксируем барабан стиральной машины. Если болты не сохранились, можно открутить верхнюю панель и заполнить пространство между баком подручными материалами (поролоном, пузырчатой пленкой и прочее). Так барабан останется в неподвижном состоянии при перевозке.

Упаковываем правильно

Последний этап подготовки — упаковка стиральной машинки. Идеальный вариант — заводская упаковка, но можно обойтись и без нее. Шланги и электропровод нужно обернуть пузырчатой пленой или любой мягкой тканью. Корпус следует обмотать стрейч-пленкой и обложить пенопластом (гофрокартоном), после чего с помощью скотча плотно зафиксировать упаковку. Заменить пенопласт можно обычным одеялом, обмотав его вокруг корпуса скотчем. Устанавливать машинку для перевозки также нужно на что-то мягкое (любые тряпки, одеяло и т. д.).

Способы перевозки

Во время перевозки важно правильно установить стиральную машину в транспортном средстве. Три варианта:

• в естественном вертикальном положении;
• на задней стенке;
• перевернуть на боковую стенку.

При перевозке лучше заказывать грузовой автомобиль, чтобы установить машину в вертикальном положении, так как именно такой вариант считается наиболее безопасным.

Если места недостаточно (например, в легковой машине, в такси), машину можно положить в горизонтальное положение на бок. Лучше выбрать ту сторону, которая ближе к отсеку для порошка, при этом контейнер для моющих средств нужно предварительно достать и просушить внутреннее пространство от воды, чтобы влага не попала в электронику.

Допускается перевозка и на задней панели, за исключением моделей, у которых конструкция заливного клапана не позволяет нагружать панель. В противном случае под тяжелым весом клапан просто сломается.

Категорически нельзя перевозить устройство вверх ногами и передней панели. В первом случае это может привести к полной поломке техники, а во втором — к поломке люка и разрыву манжеты.

Заключение

Своевременное снятие транспортировочных болтов со стиральной машины, их установка и правильная погрузка при перевозке защитит вас от поломок и дорогостоящего ремонта. Если вы хотите сохранить машинку надолго, будьте аккуратны с ней еще до первой стирки.

Источник: ExpertLand.ru