Что такое магнитола


Что такое современная штатная магнитола

Что такое магнитола Само название такого устройства говорит о том, что это неотъемлемая часть автомобиля и штатно устанавливается в него заводом изготовителем. Такая магнитола специально разрабатывается именно для этой марки автомобиля, идеально вписывается в интерьер салона. Но завод-изготовитель не будет устанавливать новейшие модели таких устройств в силу разных причин. Поэтому многих автолюбителей не устраивает качество звучания, а также скромный набор функций установленных на заводе магнитол. Выход из такого положения один – замена магнитолы на более «продвинутый» аппарат.

   В торговой сети можно найти множество самых разных моделей штатных магнитол для автомобилей любых моделей. Богат также и выбор производителей этих устройств. Современная штатная магнитола это не просто качественный проигрыватель музыкальных треков со встроенным радиоприёмником. Это настоящий мультимедийный комплекс с набором функций, о которых не так давно даже и не мечтали.


   Для одной и той же модели автомобиля можно приобрести головное устройство с разным набором функций. Разница в цене на эти магнитолы может быть довольно-таки значительной. Да и качественные характеристики аппаратов разной ценовой категории могут ощутимо отличаться. Всё дело в том, что чем дороже головное устройство, тем больше у него функциональных возможностей, тем качественнее параметры его отдельных узлов и систем.

   Почти все штатные магнитолы изготовлены в Китае, куда многие производители перенесли свои производства. Сегодня пометка «сделано в Китае» вовсе не означает скверное качество. Хотя риск нарваться на некачественное изделие в самом низком ценовом сегменте и сегодня велик, поскольку собирают дешёвые магнитолы в кустарных условиях в небольших мастерских.

 

   Штатные магнитолы отличаются от обычных или универсальных тем, что сделаны для определённой модели автомобиля. Их установка не требует каких-то доработок установочного места и коммутационных разъёмов.

   Главный акцент при разработке современных штатных магнитол делается на вспомогательные и развлекательные функции. Это не означает, что качество воспроизводимых музыкальных файлов при этом страдает. Оно как раз таки на высоте. Просто разработчики сконцентрировали основное внимание на создании таких условий пребывания в автомобиле водителя и пассажиров, которые создадут наибольший уровень комфорта. Этому способствует наличие таких функций как навигация, TV-тюнер, Bluetooth, и многих, многих других.


   Подробнее на сайте http://carmonitor.com.ua/

Источник: successfulauto.ru

Автомагнитола — это головное устройство в машине, которое состоит из комбинации радиоприёмника и проигрывателя звука с одного из устройств хранения информации. Головное устройство в системах автозвука это источник звука и устройство, которое управляет всей системой. Вы можете в качестве головного устройства использовать CD или MD ресивер, CD чейнджер, DVD ресивер, DVD проигрыватель, ещё когда-то использовались кассетная автомагнитола, цифровая кассетная автомагнитола R-DAT. Сегодня появилась возможность подключать к головному устройству, в том числе и к автомагнитоле, различные USB накопители (флешки) и карты памяти различных форм-факторов. Поэтому и определяющим фактором при выборе магнитолы будет количество и тип форматов воспроизведения аудио и видео. Головное устройство может быть со встроенным усилителем или без него. Внешний усилитель даёт большую мощность и лучшее качество по сравнению со встроенным усилителем. Так же внешний усилитель нужен для подключения сабвуфера (низкочастотный динамик для воспроизведения частот ниже 120 Гц), если Вы будете его использовать.


Магнитолы в машину для удобства использования выпускаются стандартных размеров. Таких типоразмеров три. Самый распространённый это 1 din (178х50х180 мм). В некоторых машинах место под магнитолу в два раза больше и для них выпускаются аппараты с размером 2 din (178х100х180 мм). Такие магнитолы имеют несколько источников звука, и получается почти музыкальный центр. Очень редко ещё встречаются магнитолы с размером 1,5 din (178х75х180 мм).

Ещё автомагнитолы отличаются видом передней панели. Выпускаются они двух типов и отличаются расположением слота для носителя звука (кассеты, диска). В обычных этот слот расположен на передней панели, а в откидывающихся передних панелях для загрузки диска нужно откинуть панель. За счёт того, что на передней панели нет слота для загрузки, то получается больше места для дисплея и кнопок управления. Поэтому в таких магнитолах могут использоваться анимационные дисплеи, а кнопки управления будут больше и удобней. Встречаются также моторизованные панели, которые открываются при нажатии кнопки. Их можно зафиксировать под любым удобным углом.

Обращайте внимание на мощность усилителя магнитолы в машине. Нужно смотреть на номинальную мощность, а не на пиковую, которая в несколько раз больше. Так как качественней воспроизведение музыки будет не на максимуме громкости то лучше выбрать магнитолу с запасом по мощности. А динамики нужно выбирать примерно в три раза мощнее, чем мощность на выходе усилителя.

При размещении динамиков в салоне автомобиля нужно учитывать, что звуковые волны разных частот распространяются не одинаково в пространстве при наличии препятствий.


лны высокой частоты (ВЧ) отражаются от любого препятствия и при этом затухают сильно. Поэтому динамики высокой частоты нужно размещать в пределах прямой видимости (например, в передних стойках крыши). Средние частоты (СЧ) распространяются более просто и поэтому динамики СЧ можно разместить, например, в дверях автомобиля. Лучше всего распространяются волны низкой частоты, поэтому динамики НЧ можно поставить в любом месте даже в багажнике, если он сообщается с салоном.

При выборе головного устройства обратите внимание на линейные выходы. Через линейные выходы можно передать неискажённый сигнал. Могут быть линейные выходы отдельно для тыловых и фронтальных колонок и для сабвуфера, то есть три пары выходов. Без линейных выходов можно взять магнитолу, если не планируется подключать дополнительные устройства (эквалайзер, кроссовер (устройство, разделяющее выходной звук по частотам, для создания многополосной системы), усилитель, процессор окружающего звучания).

В автомагнитоле должны быть удобные органы управления, так как предполагается управления во время движения. Поэтому ещё в магазине опробуйте все органы управления. Удобно управлять автомагнитолой с помощью энкодера (многофункциональный регулятор). С его помощью можно регулировать громкость, баланс, искать нужную станцию и др. Это позволит не отвлекаться на поиск нужной кнопки.

К автомагнитоле можно применить характеристики и требования обычных магнитол. Но есть и параметры, которые применимы только к автомагнитоле.


  • DSSA. С помощью этой функции можно смещать звуковое поле в салоне автомобиля. Например, на передние или задние сиденья.
  • Tel Mute. Автоматически приглушается звук магнитолы при разговоре по телефону.
  • Диммер. Изменяет яркость подсветки дисплея магнитолы, например от включения габаритных огней.
  • Антишок. Запоминание звукового потока (0-240с) в оперативной памяти. При этом устраняются сбои, вызванные сотрясением диска на неровных дорогах.
  • Аудио Круиз-Контроль (Audio Cruise Control). Система шумоподавления, которая автоматически регулирует громкость магнитолы, выставленную Вами в начале, компенсируя влияние шумов двигателя, ветра, дороги.
  • ISO-коннектор. Подсоединение автомагнитолы к машине по стандарту ISO. Другой вариант подсоединения это проводной. ISO коннектор состоит из двух частей: первая часть для подсоединения питания, а вторая для подсоединения акустики. Такое соединение поддерживают большинство современных машин, поэтому для подсоединения магнитолы нужно только соединить разъёмы.
  • Демпфирующая подвеска. Специальная система считывания в CD или DVD проигрывателе, улучшает сопротивление вибрации и ударам. Состоит из специальных пружин покрытых резиной, которые размещены в масле. Альтернатива антишоку.

Источник: vallum.ru


Штатная автомагнитола – необходимая вещь в автомобиле, для определенной марки автотранспорта установлена соответствующая ей магнитола. Что же это за устройство, как работает, какое его предназначение?

Что такое штатные головные устройства

Штатные магнитолы заменяют слабые по функционалу аудиосистемы, которые были установлены заводом-производителем. Каждое штатное устройство разрабатывают под определенную марку автомобиля. Проводка автомагнитолы не требует дополнительных работ, так как полностью соответствует заводской. Внешний вид, подсветка, расположение кнопок выполнено в разнообразных стилях, поэтому вы можете легко выбрать устройство под интерьер своего салона.

Какие возможности есть у заводской магнитолы? Вещать радиоканалы и проигрывать CD диски – вот и весь функционал. А в современном ритме жизни водителю необходимо больше возможностей. Не открывая карты быстро добраться до места, не попасть в пробки, подключить необходимые приборы – камеру заднего вида, телефон и другие гаджеты. Все эти возможности объединяют в себе штатные автомагнитолы.

Неоспоримое достоинство устройства заключается в многообразии мультимедийных и функциональных действиях. В него можно подключать разные носители, воспроизводить аудио- и видеофайлы различного формата. Вы также можете смотреть ТВ, выйти в Интернет, использовать магнитолу в качестве навигатора.


Какие бывают штатные автомагнитолы

На автомобильном рынке можно увидеть большое количество мультимедийных устройств известных брендов или китайского производства. Штатные головные устройства могут работать на базе Windows и Android, глобальных различий между ними нет.

GPS магнитолы качественные, быстрые и удобные, дают возможность выхода в Интернет, пользоваться “Навител”. Управлять устройством можно кнопками, расположенными на руле. Это очень удобно для водителя, ведь он будет сосредоточен только на процессе вождения.

Некоторые модели штатных автомагнитол имеют функцию «вторая зона». Она дает возможность подключать на задних сидениях внешние мониторы, создавая комфортные условия для водителя и пассажиров. В то время как водитель слушает музыку, пассажиры могут смотреть фильмы или общаться в Интернете.

Любой владелец автомобиля мечтает о бортовом компьютере, имеющий богатый функционал. Производители современных мультимедийных устройств стараются объединить как можно больше функций в одном устройстве, не теряя при этом качества. Купить различные штатные автомагнитолы можно в специализированных интернет-магазинах по приемлемым ценам.

Источник: avtonov.info

Автомагнитола — это головное устройство в машине, которое состоит из комбинации радиоприёмника и проигрывателя звука с одного из устройств хранения информации.


ловное устройство в системах автозвука это источник звука и устройство, которое управляет всей системой. Вы можете в качестве головного устройства использовать CD или MD ресивер, CD чейнджер, DVD ресивер, DVD проигрыватель, ещё когда-то использовались кассетная автомагнитола, цифровая кассетная автомагнитола R-DAT. Сегодня появилась возможность подключать к головному устройству, в том числе и к автомагнитоле, различные USB накопители (флешки) и карты памяти различных форм-факторов. Поэтому и определяющим фактором при выборе магнитолы будет количество и тип форматов воспроизведения аудио и видео. Головное устройство может быть со встроенным усилителем или без него. Внешний усилитель даёт большую мощность и лучшее качество по сравнению со встроенным усилителем. Так же внешний усилитель нужен для подключения сабвуфера (низкочастотный динамик для воспроизведения частот ниже 120 Гц), если Вы будете его использовать.

Магнитолы в машину для удобства использования выпускаются стандартных размеров. Таких типоразмеров три. Самый распространённый это 1 din (178х50х180 мм). В некоторых машинах место под магнитолу в два раза больше и для них выпускаются аппараты с размером 2 din (178х100х180 мм). Такие магнитолы имеют несколько источников звука, и получается почти музыкальный центр. Очень редко ещё встречаются магнитолы с размером 1,5 din (178х75х180 мм).

Ещё автомагнитолы отличаются видом передней панели. Выпускаются они двух типов и отличаются расположением слота для носителя звука (кассеты, диска).


обычных этот слот расположен на передней панели, а в откидывающихся передних панелях для загрузки диска нужно откинуть панель. За счёт того, что на передней панели нет слота для загрузки, то получается больше места для дисплея и кнопок управления. Поэтому в таких магнитолах могут использоваться анимационные дисплеи, а кнопки управления будут больше и удобней. Встречаются также моторизованные панели, которые открываются при нажатии кнопки. Их можно зафиксировать под любым удобным углом.

Обращайте внимание на мощность усилителя магнитолы в машине. Нужно смотреть на номинальную мощность, а не на пиковую, которая в несколько раз больше. Так как качественней воспроизведение музыки будет не на максимуме громкости то лучше выбрать магнитолу с запасом по мощности. А динамики нужно выбирать примерно в три раза мощнее, чем мощность на выходе усилителя.

При размещении динамиков в салоне автомобиля нужно учитывать, что звуковые волны разных частот распространяются не одинаково в пространстве при наличии препятствий. Волны высокой частоты (ВЧ) отражаются от любого препятствия и при этом затухают сильно. Поэтому динамики высокой частоты нужно размещать в пределах прямой видимости (например, в передних стойках крыши). Средние частоты (СЧ) распространяются более просто и поэтому динамики СЧ можно разместить, например, в дверях автомобиля. Лучше всего распространяются волны низкой частоты, поэтому динамики НЧ можно поставить в любом месте даже в багажнике, если он сообщается с салоном.


При выборе головного устройства обратите внимание на линейные выходы. Через линейные выходы можно передать неискажённый сигнал. Могут быть линейные выходы отдельно для тыловых и фронтальных колонок и для сабвуфера, то есть три пары выходов. Без линейных выходов можно взять магнитолу, если не планируется подключать дополнительные устройства (эквалайзер, кроссовер (устройство, разделяющее выходной звук по частотам, для создания многополосной системы), усилитель, процессор окружающего звучания).

В автомагнитоле должны быть удобные органы управления, так как предполагается управления во время движения. Поэтому ещё в магазине опробуйте все органы управления. Удобно управлять автомагнитолой с помощью энкодера (многофункциональный регулятор). С его помощью можно регулировать громкость, баланс, искать нужную станцию и др. Это позволит не отвлекаться на поиск нужной кнопки.

К автомагнитоле можно применить характеристики и требования обычных магнитол. Но есть и параметры, которые применимы только к автомагнитоле.

  • DSSA. С помощью этой функции можно смещать звуковое поле в салоне автомобиля. Например, на передние или задние сиденья.
  • Tel Mute. Автоматически приглушается звук магнитолы при разговоре по телефону.
  • Диммер. Изменяет яркость подсветки дисплея магнитолы, например от включения габаритных огней.
  • Антишок. Запоминание звукового потока (0-240с) в оперативной памяти. При этом устраняются сбои, вызванные сотрясением диска на неровных дорогах.
  • Аудио Круиз-Контроль (Audio Cruise Control). Система шумоподавления, которая автоматически регулирует громкость магнитолы, выставленную Вами в начале, компенсируя влияние шумов двигателя, ветра, дороги.
  • ISO-коннектор. Подсоединение автомагнитолы к машине по стандарту ISO. Другой вариант подсоединения это проводной. ISO коннектор состоит из двух частей: первая часть для подсоединения питания, а вторая для подсоединения акустики. Такое соединение поддерживают большинство современных машин, поэтому для подсоединения магнитолы нужно только соединить разъёмы.
  • Демпфирующая подвеска. Специальная система считывания в CD или DVD проигрывателе, улучшает сопротивление вибрации и ударам. Состоит из специальных пружин покрытых резиной, которые размещены в масле. Альтернатива антишоку.

Источник: vallum.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.