Мультициклонный фильтр что это


Пылесосы с циклонным фильтром становятся все популярнее и все чаще заменяют привычное устройство с мешком для сбора пыли. Подобные приборы отличаются компактностью и простотой эксплуатации, имеют свои достоинства и недостатки. Если вы решили купить пылесос с циклонным фильтром для уборки квартиры или дома, предварительно стоит ознакомиться с принципом его работы, моделями и основными критериями выбора.

Как работает циклонный фильтр

Принцип работы циклонного фильтра заключается в очищении выходного из пылесоса воздуха. В процессе всасывания воздуха пылесосом мусор поступает в циклонный фильтр с боковой стороны, тем самым создавая спиралевидные движения.

Мультициклонный фильтр что это


Крупный мусор обычно притягивается к стенкам, а пыль кружится вокруг фильтра. Когда воздушный поток достигает конца фильтра, он меняет свое направление на противоположное, и резко теряет скорость. Этот процесс позволяет крупному мусору упасть в пылесборник. Далее очищенный от сора воздух выходит наружу через выхлопное отверстие пылесоса.

Плюсы и минусы циклона

Основные достоинства циклонного фильтра:

  • глубокое очищение поверхности за счет многоуровневой фильтрации;
  • минимальный выхлоп пыли при выходе воздуха из пылесоса;
  • удобная чистка фильтра и пылесборника;
  • компактность, поскольку фильтр обычно имеет небольшие габариты (одна из причин частого использования на вертикальных пылесосах);
  • возможность мытья всех частей конструкции;
  • отсутствие мешков для пыли позволяет сэкономить.

Также стоит отметить прочность емкости с фильтром, которая, в отличие от матерчатых или бумажных мешков, может сдерживать стекло или гвозди. Обычно на пылесосах с циклонными фильтрами установлены индикаторы заполнения, но при их отсутствии можно определить засоренность по снижению мощности всасывания.


Мультициклонный фильтр что это

При всех своих достоинствах циклонный фильтр имеет и ряд недостатков:

  • быстрое снижение мощности при засорении;
  • повышенный уровень шума;
  • увеличенное время уборки по причине низкой мощности;
  • пропускание мелких частиц пыли.

Поскольку в стандартных моделях пылесосов с циклонными фильтрами микрочастицы пыли вылетают с выхлопной струей воздуха, то для аллергиков рекомендуется приобрести модель с аквафильтром и увеличенным уровнем фильтрации.

Виды циклонных фильтров

Пылесосы делятся на три типа: вертикальные, горизонтальные и автоматические роботизированные. Каждый из них различается максимальной мощностью и устройством конструкции. Например, в ручных пылесосах фильтры расположены на самой ручке и выделяются небольшими размерами, что делает их компактными и быстро засоряющимися.


На стандартных пылесосах циклоны находятся в горизонтальном положении и имеют большие объемы, что повышает мощность и качество уборки. Роботы-пылесосы имеют слишком маленькие фильтры, поэтому качество их уборки на последнем месте, если не считать технику премиум-класса с инновационными технологиями.

Мультициклонный фильтр что это

Согласно типу пылесоса меняется внешний вид и конструкция фильтра, но процедура создания инерционного потока аналогична.

Пылесосы с циклонным фильтром

Отличие циклонного фильтра от других – система всасывания и метод обработки мусора. С виду это обычный цилиндр с фильтром, но процедура втягивания и завихрения потока проходит несколько этапов.


Особенности конструкции

Под действием центробежной силы происходит отделение мусора от воздуха, что предотвращает его проникновение обратно с выхлопом в комнату. Колба, где происходит процесс завихрения, обычно состоит из прозрачного пластика, поэтому можно видеть не только засоренность, но и работу циклона.

Принцип работы

Воздух с мусором втягивается пылесосом в боковое отверстие фильтра, тем самым создавая центрифугу. При спиралевидном завихрении мусор отделяется от основного потока и прислоняется к стенкам емкости. Микрочастицы пыли кружатся дольше, а могут и вовсе оставаться в потоке. Для ее фильтрации уже установлен другой фильтр в виде поролона или ткани. Многоуровневая чистка требует к себе высокой мощности, поэтому при покупке пылесоса учитывайте данный параметр в первую очередь.

Популярные марки пылесосов с циклоном

Наиболее популярные марки пылесосов с разными типами конструкций:

  1. Dyson. Бренд выпускает в основном вертикальные беспроводные пылесосы. Основное отличие от аналогов заключается в универсальной и углубленной очистке воздуха, практически не пропускающей микрочастицы пыли.

  2. Samsung. Знаменитая марка популярна среди любителей горизонтальных пылесосов. Компания регулярно разрабатывает уникальные технологии, которые повышают качество и удобство при уборке дома. Из последней можно выделить функцию Anti-Tangle, которая значительно увеличивает обороты двигателя. Соответственно скорость завихрения также меняется и не позволяет длинному мусору наматываться на фильтр.
  3. Xiaomi. Китайский бренд славится своими роботами-пылесосами, которые обширны большим разнообразием функций. Несмотря на маленькую конструкцию, пылесос имеет высокую мощность. Тем не менее, пылесборник небольших размеров забивается достаточно быстро.

Советы по эксплуатации

Уход за циклонным фильтром достаточно прост – отсоедините конструкцию от пылесоса и откройте. Высыпьте мусор, и вставьте фильтр обратно. В отличие от аква-функции, емкость не нужно промывать водой, однако, при необходимости можно вытереть мокрой губкой с мылом или чистящим средством. Главное условие – высушить фильтр перед уборкой, поскольку остатки пыли могут скопиться в единую массу и заблокировать свободный проход воздуха, что может привести к поломке прибора.

Как выбрать пылесос с циклонным фильтром

На рынке можно встретить большое разнообразие марок с огромным списком функций, однако не все они будут востребованы в процессе эксплуатации. Выбирайте пылесос только среди уже зарекомендовавших себя брендов, поскольку дешевые устройства с большим функционалом могут не соответствовать действительности и быстро выйти из строя.


Также нужно определиться с типом пылесоса. Если уборка будет производиться в одной или нескольких комнатах с небольшими накоплениями мусора, купите вертикальную конструкцию с сетевым шнуром или аккумулятором. Циклонный фильтр в них работает довольно эффективно, при этом легко снимается и чистится.

Для больших помещений и клининговых компаний рекомендуется выбирать среди горизонтальных пылесосов, так как у них большая мощность и емкостный пылесборник. Центрифуга в этом случае работает быстрее, что позволяет качественно вычищать поверхность от пыли.

Как сделать циклонный фильтр самостоятельно: пошаговое руководство

В случае с циклонным фильтром можно сэкономить, создав его самостоятельно из подручных материалов.

Подготавливаем инструменты и материал

Для работы вам потребуется:

  • пластиковая труба диаметром 50 мм и длиной до 150 мм;
  • кусок фанеры;
  • шланг стандартного пылесоса;
  • два ведра 5 л и 10 л;
  • сантехнический уголок 30 градусов;
  • электрическая дрель с коронкой и различными сверлами;
  • линейка;
  • строительный циркуль;
  • карандаш;
  • электролобзик;
  • струбцина;
  • канцелярский нож.

Изготавливаем корпус

  1. Возьмите нож, и обрежьте борта у 5 л ведра.
  2. Переверните емкость вверх дном, разместите на листе фанеры и расчертите карандашом по окружности.
  3. При помощи строительного циркуля отметьте 30 мм к периферии, начертите еще один круг и вырежьте электролобзиком.
  4. Сделайте фигуру под кольцо. Для этого расчертите еще один круг при помощи ведра: условно обозначьте нижнюю точку и при помощи циркуля сделайте разметки по диагонали примерно 100 мм в обе стороны.
  5. Возьмите коронку диаметром 50 мм и в отмеченных точках сделайте отверстия, но только чтобы они не выходили за пределы обозначенного кольца.
  6. От основного кольца отмерьте 50 мм и расчертите круг, точки которого будет соприкасаться с вырезанными отверстиями.

Соединяем заготовки

Вырезанное кольцо насадите на 5 л ведро в верхней части, где были отрезаны борта и закрепите саморезами изнутри. Важно загерметизировать все щели и отверстия между деталями, поэтому используйте больше креплений по окружности. Крышку 10 л ведра вырежьте точно по центру и закрепите на цилиндре саморезами.

Монтируем входной патрубок

В противоположной стороне от отверстия цилиндра нужно закрепить патрубок. Для этого отступите от дна 10 мм и при помощи коронки 50 мм сделайте входное отверстие. Для большего уплотнения сантехнического уголка вырезанное отверстие сделайте в виде капли. Затем при помощи герметика и самореза зафиксируйте уголок.


Второй патрубок устанавливается аналогичным способом. Пластиковую трубу 50 мм диаметром и 100–130 мм в длину, нужно вставить по центру днища цилиндра. Из фанеры можно вырезать небольшой квадрат и сделать отверстие 50 мм при помощи коронки, затем вставить в него трубу и закрепит герметиком.

Мультициклонный фильтр что это

Монтируем фигурный элемент

Основной момент процедуры – монтаж фигурного элемента из фанеры, поскольку именно он будет создавать завихрение в цилиндре. Закрепите пластину в 10 мм от края открытой части цилиндра, при этом фигурный элемент не должен соприкасаться с патрубком. С внешней стороны закрепите плотно прилегающую часть пластины при помощи самореза, при этом важно, чтобы она была расположена строго горизонтально.


Окончательная сборка

Заключительный этап сборки подразумевает под собой соединение уже готовых частей, а именно сам цилиндр и большое ведро. Плотно лечь поможет ранее смонтированная крышка большого ведра. Общая высота конструкции будет составлять 45–60 см.

Как подключить самодельный циклон

Гофрированный шланг от какого-либо рабочего инструмента вставьте во входное отверстие, а в выходное отверстие вставьте трубку от пылесоса, вместо рабочей насадки. Перед работой запустите пылесос, а потом уже инструмент. Стружка или мусор будет проходить по гофрированной трубе прямиком в самодельный циклонный фильтр. В цилиндре будет происходить отсеивание мусора, и чистый воздух выйдет через выхлоп пылесоса.

Где пригодится промышленный пылесос с циклонным фильтром

Промышленный пылесос имеет внешний вид аналогичный самодельному из ведер. Он также состоит из двух цилиндров, один из которых с циклонным фильтром, другой – для сбора пыли. Обычно такая техника изготавливается из металла, а двигатель обладает усиленной мощностью для длительного срока эксплуатации. Промышленный пылесос можно использовать не только на стройке или предприятии, но и дома. В квартире его применять не целесообразно, однако во время ремонта или в гараже – очень полезная вещь.

Чем удобен циклонный фильтр на ручке


Вертикальные пылесосы предназначены для легкой уборки в доме, поэтому не выделяются хорошей мощностью всасывания. Однако их особенность заключается в легком весе и компактности. Циклонный фильтр чаще прозрачный, поэтому можно видеть его работу. В таких пылесосах конструкция легко снимается и чистится.

Источник: hoznauka.ru

Эволюция воздушных фильтров: тканевые, проволочные, с маслом и водой

Двигатель внутреннего сгорания любит чистоту и точность. И важным фактором обеспечения высокого ресурса и стабильности работы является чистый воздух для приготовления горючей смеси. Исторически первой машиной с фильтрующим элементом перед карбюратором считается Packard Twin Six 1915 года, но не спешите отдавать ему все лавры. История вопроса куда интереснее.

Пыль крайне нежелательный элемент для мотора. Попадание даже небольшого ее количества приводит к ускоренному износу цилиндро-поршневой группы, клапанов, загрязнению карбюратора и быстрому старению масла. В общем, пыль нужно исключить, и создатели даже первых моторов прекрасно это понимали. Но почему до 1915 года не создавали машин с серийными фильтрами?

Собственно, история фильтра как отдельного элемента действительно начинается с 1915 года, когда он появился как обязательная деталь на передовом Packard Twin Six. Этот люксовый автомобиль с мотором V12 был оснащен передовой системой питания — карбюратором с падающим потоком и жиклерами и системой батарейного зажигания. Собственно, именно новый карбюратор и послужил причиной, по которой машине потребовался воздушный фильтр. На более ранних автомобилях воздушный фильтр был вовсе не обязательной частью конструкции.

Packard Twin Six с двигателем V12 образца 1915 года из-за сложной системы впуска стал первым автомобилем, получившим воздушный фильтр как обязательное оборудование

При умеренном загрязнении воздуха неплохим фильтром выступал сам карбюратор. Тогда в моде были конструкции, крайне далекие от того, что мы видели на «Жигулях» и «Волгах». Очень распространенный и удачный карбюратор F.W. Lanchester с фитильным испарением обладал функцией фильтрации воздуха: пыль задерживалась в смоченных бензином фитилях и попадала в топливный бак, откуда регулярно вымывалась в процессе технического обслуживания. Схоже устроенные конструкции с поверхностным и фитильным испарением также обладали способностями к фильтрации воздуха, которых хватало для двигателей тех времен.

И только с появлением карбюраторов с поплавковой камерой постоянного или переменного сечения диффузора потребовалось применить отдельный воздушный фильтр, чтобы предотвратить загрязнение жиклеров смесительной системы. И даже в этом случае карбюратор зачастую очищал воздух. Тяжелые фракции связывались с топливом и на конструкциях с восходящим потоком удерживались от попадания во впускной трубопровод, а потом стекали в воздушный фильтр или задерживались в масляных отложениях — моторы без сальников клапанов и с маслонаполненными фильтрами имели «мокрый» от масла впуск.

При необходимости работы преимущественно в условиях высокого загрязнения, например в двигателях танков или тракторов, применяли опционные воздушные фильтры. Так, тракторы компании Caterpillar с 1910 года при необходимости могли оснащаться фильтром на заводе. Разнообразие конструкций начала века достаточно велико, но можно выделить несколько основных типов. Во-первых, фильтрация через ткань, проволоку или бечевку с масляной пропиткой. Как видите, предки современных «нулевиков» имеют солидный возраст. Сменные бумажные фильтры «мокрого» и «сухого» типа тоже появились очень давно. Фильтрация воздуха между стальными пластинами и сеткой, смоченными маслом, метод более грубый, но для больших моторов при слабом загрязнении воздуха достаточно действенный. И наконец, инерционная фильтрация в «сухом» и «мокром» вариантах, с водой и маслом.

Большинство конструкций имели в своем составе сразу несколько технологий, так, инерционная фильтрация центробежного типа сочеталась с фильтрацией сменным бумажным элементом, смоченным в масле, как на уже упомянутом Packard. В 1922 году на машинах Rickenbacker впервые применили «сухой» воздушный фильтр с одноразовой бумажной вставкой. Впрочем, одноразовость была довольно условная: каждые 500 миль фильтр рекомендовалось чистить, а ресурс до замены составлял около трех тысяч миль.

Не удивляйтесь, что одноразовые фильтры применяли на таких дорогих машинах. Более дешевые, например Ford Model T, который выпускался до 1927 года, фильтров не имели вообще — они даже не были предусмотрены конструкцией. И только на Ford Model A в качестве опции стали предлагать «сухой» сменный фильтр Air-Maze для карбюратора Zenith. Однако большая часть машин до конца 30-х этой детали конструкции так и не получила. А вот в послевоенные годы доступ к технологиям фильтрации стал массовым и большинство машин в США получили сменные бумажные фильтры в качестве штатного оборудования.

Для грузовой техники в условиях преобладающих грунтовых дорог и при недостаточно развитой инфраструктуре обслуживания популярностью пользовались фильтры инерционного типа, не требующие частой смены специальных фильтрующих элементов. Подобные конструкции получили широкое распространение и в Европе, с ее малыми тиражами техники, умеренным климатом и хорошими дорогами. Для работы большинства подобных конструкций требовались лишь масло, вода или другая жидкость. Иногда второй ступенью фильтрации выступал моющийся фильтр на основе тканевого или бумажного элемента.

Для тракторов и военной техники применялись те же технологии, но в заметно усиленном виде. Так, обычные центробежные фильтры заменялись на более компактные и производительные типа «мультициклон», представляющие собой батарею фильтрующих инерционных фильтров малого размера, а тканевые фильтрационные материалы заменялись на короба с металлической проволокой в масле, которые были намного долговечнее и при большом расходе масла обеспечивали не худшее качество.

Вот как описывается конструкция фильтра типа «мультициклон» на танке Т-44А в книге М. Коломийца «Наследники „тридцатьчетверки“»: «Воздухоочиститель состоял из корпуса с приваренным к нему бункером, кассеты с проволочной набивкой (так называемой «канителью»), лючка для высыпания пыли из бункера и прижимных пластин, крепящих кассету».

Такая конструкция требовала очистки кассеты каждые 10–12 часов работы двигателя. Для столь тяжелых условий эксплуатации на дизельном моторе — результат вполне приемлемый. На грузовых автомобилях, предназначенных для движения по асфальтовым и усовершенствованным покрытиям, интервалы обслуживания составляли 15–30 часов, а в привычных большинству из вас единицах измерения — от 500 до 1000 километров.

Постепенно конструктив фильтра пришел к виду, вполне привычному для тех, кто застал автопром 70-х годов. В цилиндрический корпус воздух поступает через щели или патрубок на внешней части, внутри поток разворачивается на 180 градусов над зеркалом масляной емкости и проходит через короб с металлической проволокой или синтетическим шнуром, который пропитан маслом, масло за счет капиллярного эффекта поднимается снизу фильтра.

Потоки воздуха организованы так, что воздух закручивается вокруг центральной оси цилиндра, а забор осуществляется в центре. Такая схема срабатывает как еще одна ступень фильтрации, на этот раз инерционно-центробежная. Эффективность достаточно высокая, особенно на тяжелых и плотных частицах. Обслуживание несложное: промыть бензином в тазике, залить пол-литра масла и снова ездить. Повторять каждые 300–500 моточасов, а при движении по грунтовым дорогам — в два-три раза чаще. Например, для ГАЗ-21 интервал обслуживания составлял 3000 километров, где-то раз в 100 часов. Для машин 60–70-х годов — вполне приемлемые сроки технического обслуживания.

Вытеснение масляно-инерционных фильтров сменными бумажными элементами произошло в первую очередь на легковых автомобилях, производимых в США. Такие преимущества бумажных фильтров, как отсутствие обслуживания в процессе работы, независимость качества фильтрации от положения относительно горизонта, простота замены и малая стоимость изготовления, подкрепляемые малым сопротивлением потоку, позволили сделать так, что мощные моторы оказались востребованы. А единственный недостаток заключался в необходимости регулярной замены фильтров.

В Европе, где уровень жизни был ниже, а торговые сети не столь хороши, масляная фильтрация продержалась дольше. А в СССР, который старался делать машины, способные ездить веками при наличии рядом небольшой мастерской и с постоянным дефицитом какой-нибудь мелочи, от инерционной фильтрации стали отказываться только после демонстрации успешного массового использования сменных элементов на «Жигулях».

Впрочем, инерционная фильтрация сдаваться не собирается. Мультициклоны и просто лабиринтные фильтры применяют не только на тяжелой технике, но и в обычных легковушках. Присмотритесь к конструкции корпуса воздушного фильтра на вашей машине — вполне возможно, что вы обнаружите и элементы инерционной фильтрации воздуха, что позволяет увеличить ресурс сменного бумажного элемента.

как обычно, мое авторство, для журнала Движок

Источник: www.drive2.ru

Здравствуйте.

Изучая статистику посещения моего канала, я заметил, что тема циклонного фильтра остается очень популярной. Китайские и отечественные производители предлагают сейчас большой выбор разных моделей, но желание собрать самодельный циклон остается у многих моих читателей. У меня уже было две статьи как собрать циклон из канализационных труб или большой стационарный стружкоотсос на базе циклона. Сегодня я не буду давать советы по сборке очередной конкретной модели, а более подробно расскажу как правильно рассчитать его конструкцию. Так как у многих вопросы возникают по сборке циклона именно для пылесоса, то эта статья и будет в основном касаться такой модели.

Для тех, кто не читал предыдущие статьи, немного повторюсь.

Ролик с демонстрацией работы циклона из интернета.

Все фильтры циклонного типа работают по одному принципу. Воздух из подающей трубы закручивается внутри корпуса циклона. За счет центробежной силы более тяжелые частицы мусора разлетаются по стенкам, а в середине остается чистый воздух. Постепенно от трения мусор затормаживается и оседает в емкости, а отфильтрованный воздух уходит из циклона. Для лучшей производительности поток воздуха иногда подают под наклоном, чтобы мусор быстрее достигал дна и оставался внизу.

Двигатель с крыльчаткой может быть установлен как до циклона, так и после него. В первом случае можно использовать более слабый по мощности двигатель и в качестве накопителя мусора подходят обычные полиэтиленовые мешки. Так работают большое количество фабричных стружкоотсосов. Такие фильтры имеют один большой недостаток – крыльчатка вентилятора принимает на себя неочищенный воздух и в случае попадания крупных частиц (щепок, обрезков) может быть заклинена или сломана. Для защиты перед вентилятором ставят решетку, но тогда ее необходимо регулярно проверять и чистить. Установка вытяжного вентилятора после фильтра такой проблемы не имеет, но использовать мешки для мусора уже не получается, так как требуется только жесткая емкость – в случае перекрытия входного отверстия поток воздуха начинает сжимать емкость внутрь. Эта статья ориентирована на фильтры к пылесосам и поэтому у нас получается второй вариант.

Кроме этого существует несколько видов конструкции фильтра. Все они имеют свои достоинства и недостатки. Я хочу привести несколько примеров принципиально разных моделей (и это далеко не все варианты), которые я обнаружил в интернете, когда сам начинал изучать данную тему. Все фильтры должны быть максимально герметичны, так как иначе будут потери в мощности всасывания.

Фото для примера из свободного интернета.

Самая необычная форма, как мне кажется.

Первое, что бросается в глаза – это прямоугольная форма. В интернете есть ряд самодельщиков, которые считают ее даже более эффективной чем круглая. За счет углов происходит резкое торможение частиц мусора, но мне кажется, что в такой конструкции есть шанс, что частицы будут отскакивать от углов в непонятном направлении и затягиваться вместе с очищенным воздухом. На фото видно, что во второй камере тоже есть опилки (хоть и не много), а это плохо.

На фото крышка от емкости с установленными трубами. Иллюстрация из интернета.

Следующая конструкция наверно самая простая для изготовления. В крышку фильтра, который имеет единую емкость, вставляется две трубы. Одна в центре вертикальная – это выход на пылесос, а вторая сбоку и в виде колена, чтобы направить воздух вдоль стенок фильтра – это вход. Такая конструкция вполне рабочая, но единая емкость может привести к тому, что после ее заполнения даже на половину есть шанс, что мусор перестанет фильтроваться и начнет затягиваться выходной трубой. Требуется постоянный контроль и частые очистки фильтра.

Иллюстрация из свободного интернета

Следующая конструкция очень похожа на предыдущую, но имеет так называемую «разделительную пластину». Эта пластина плотно перегораживает емкость для мусора и фильтрующую зону. Остается лишь небольшая щель вдоль боковой стенки, в которую и попадает мусор, когда он вращается прижатый центробежной силой.

Выходная труба расположена ниже крышки, чтобы собирать только отфильтрованный воздух. Фото из свободного интернета.

Эта конструкция очень популярна и часто используется в фабричных стружкоотсосах. Она зарекомендовала себя как простая и компактная. Основной минус, на мой взгляд – это небольшой размер щели в разделительной пластине.

Вот так выглядит щель разделительной пластины

Для мелкого мусора этого вполне достаточно, но крупная щепка или обрезок может не проскочить и застрять. Либо просто попасть в выходной канал. При большом потоке крупной стружки (например, от рейсмуса или фуганка) есть шанс забить щель.

Компактная модель циклона Билла Пентза. Имеет разборную конструкцию.

Наконец мы переходим к моделям с конической формой. В быту именно такие называют «циклонами», хотя предыдущие модели тоже работают по похожему принципу. Форм и материалов для сборки такого фильтра огромное количество. Я в своих самоделках опирался на разработки Билла Пентза (Bill Pentz). Этот конструктор посвятил огромное количество времени тестам и усовершенствованиям циклонных фильтров. Всё это он делал не только от общего интереса и желания заработать. Долгое время он занимался деревообработкой без стружкоотсосов и фильтров. В результате заработал жуткую аллергию, и не мог дальше заниматься любимым делом. Только сконструировав хорошие фильтры, он смог опять работать с деревом. Так что его опыт для меня авторитетный. На его сайте можно найти бесплатные расчеты и чертежи, а также много теории о строительстве циклонных фильтров.

Самая продвинутая модель циклона Билла Пентза с выходным HEPA-фильтром.

Однако я уверен, что многие не станут вникать в детальные подробности, написанные на английском языке. Поэтому я предлагаю небольшие расчеты и основные чертежи фильтра-циклона, рассчитанного на использование с пылесосом.

Конечно, вы можете уходить от этих размеров и формы, но по расчетам Билла Пентза это приведет к потерям в качестве фильтрации и производительности.

Первым моим опытом была сборка циклона из пластиковых канализационных труб. Фильтр работал и это безусловно было лучше, чем ничего, но со временем я заменил его на китайский под те же шланги. Оказалось, что «китаец» имеет более высокий КПД – в пылесос почти ничего не попадает, когда конструкция из труб не отфильтровывала до 10..15% мелких частиц.

Мой китайский циклон. Использую для очень мелкой пыли и количество ее небольшое. Емкости 3 литра хватает на пару недель. Пылесос почти не засоряется.

Позже при строительстве стационарного стружкоотсоса на базе циклона я собрал его точно по чертежам и расчетам Пентза. В результате на выхлопе всегда только чистый воздух. Исключением была пыль при шлифовании бетонных полов – она частично пролетала, но автор писал, что приведенные расчеты предназначены для мусора от деревообработки, а для других материалов нужно корректировать форму конструкции.

Классическая конструкция циклона Билла Пентза состоит из двух основных частей. Первая – это цилиндр, где происходит закручивание воздуха. Вторая – конус, который направляет отфильтрованный мусор с емкость. Конус позволяет «сжимать» поток мусора. Попадая в емкость значительно большего диаметра, мусор снова разлетается по стенкам и «запирается» в ней.

Схема циклона Пентза

Воздух желательно подавать немного под наклоном, чтобы поток был направлен вниз конуса. Если пускать поток прямо, как в китайском циклоне на фото выше, то крупные частицы могут за счет своей массы и инерции не опускаться вниз, а «зависать» в середине конуса. Чтобы они осели, требуется выключать пылесос. Я с таким часто сталкивался на этом фильтре. Сейчас появились более продвинутые модификации китайских циклонов и так исправлена эта ошибка.

Более продвинутая модель китайского циклона. Они называют ее "с турбонаддувом".

Ниже я привожу пример с расчетом циклона под входную и выходную трубу диаметром 50мм. Пентз рекомендует для большей производительности использовать в качестве входной прямоугольную трубу 100*50мм, но можно обойтись и круглой диаметром 50мм или квадратной с сечением 50*50мм.

Эскиз не в масштабе. Пропорции при разных характеристиках отличаются. Этот на входную/выходную трубу диаметром 50мм.

Эскиз пропорциями не соответствует действительности. Я рисовал его когда собирал свой большой стружкоотсос, а здесь только поменял значение размеров.

В верхней части фильтра кроме входящей трубы установлена и выходная, к которой подключается пылесос. Нужно обратить внимание, насколько ее следует заглубить. Это важно для качества фильтрации.

Для лучшего направления потока воздуха вокруг выходной трубы устанавливается так называемая «рампа». Она создает канал вокруг вертикальной трубы и способствует лучшему закручиванию. В маленьких циклонах рампу по словам автора конструкции можно не устанавливать – в китайских ее нет, но в более производительных моделях она необходима. Рампа представляет собой один виток шнека, у которого внутренний диаметр – это выходная труба, внешний диаметр – размер корпуса, а шаг – высота входного отверстия в фильтре.

Я привожу формулы расчета витка шнека. Они в точности подходят для изготовления рампы. Необходимо только учитывать способ ее крепления к корпусу (крепить нужно жестко и качественно) и в случае необходимости добавить отвороты для крепежа.

Рампа в моем стационарном стружкоотсосе.

Фильтр можно собрать единым целым, но удобнее иметь разборную конструкцию между верхним цилиндром и конусом. Так проще обслуживать и чистить от неожиданно попавших крупных частиц. Как уже писал, емкость для мусора может быть любая по размерам, но обязательно жесткая. Вся конструкция требует герметичности. Если есть какие-либо щели их нужно залить герметиком. Между фильтром и емкостью должно быть жесткое соединение или специальный шланг для стружкоотсосов.

На этом всё. Надеюсь, что информация была полезной. Всем желаю успехов в сборке этого очень полезного и нужного устройства.

Если вы заинтересовались статьей, нажмите "палец вверх".

Чтобы проще находить мои статьи, подпишитесь на канал.

Все вопросы и замечания пишите в комментариях.

Источник: zen.yandex.ru

ДЛЯ ЧЕГО ИСПОЛЬЗУЮТ ФИЛЬТР ЦИКЛОН?

Циклонный Фильтр / Фильтр Циклон — это незаменимое устройство для всех, кто занимается обработкой металла, пластика, древесины и других материалов. С фильтром Циклон у вас всегда будет чистый воздух, не загрязненный пылесос, который прослужит гораздо дольше. Также, пропадет потребность постоянно покупать и заменять мешки-пылесборники и другие комплектующие для пылесоса, т.к. циклон направляет весь мусор в емкость, которую очень легко опустошить и вернуться обратно к работе. 

Фильтры «Циклон» имеют следующие назначения: предварительная фильтрация мусора или материалов пылесосом мусора разных фракций (пыль, опилки, стружка) разной плотности (бетонная пыль от штробления, песок,дерево, пластик, металл, бетон, песок, сверления, резка плитки, шлифовка стен и потолка), а также данный фильтр используют в промышленности для очистки газов от взвешенных частиц.

Фактически фильтр циклон является, в индустрии материалообработки, самым рациональным, по простоте конструкции, инженерным решением и самым оптимальным, с экономической точки зрения, решением по критерию цена-эффективность. По эффективности фильтрации мусора фильтр циклон находится на границе классов фильтрации между фильтрами тонкой очистки и HEPA-фильтрами, имея между тем внутреннее сопротивление в разы меньшее, чем любой другой фильтр из любого материала. Фильтр циклон – это практически труднозасоряемый  и безотказный в использовании фильтр, который прослужит не один год.

Как показывает практика, эффективность работы циклона зависит от целого ряда факторов, большинство из которых непредсказуемы и слабо управляемы. Качество фильтрации циклона может резко измениться при незначительном, на первый взгляд, изменении какого-либо внешнего фактора, например, увеличения влажности воздуха или падения атмосферного давления в столярном цехе. Установить достаточно точную эффективность циклона можно только практическим путем в лабораторных условиях. Однако, статистические данные многих исследований показали, что степень очистки циклонов усреднено может достигать:

для мусора с условным диаметром свыше 50 микрон – до 99.5%для мусора с условным диаметром от 50 до 20 микрон – до 97.0 %для мусора с условным диаметром от 20 до 10 микрон – до 95.0 %для мусора с условным диаметром от 10 до 5 микрон – до 90.0 %

Наряду с эффективностью фильтр циклона его немаловажной характеристикой циклона является пропускная способность. Следует отметить, что эффективность и пропускная способность обратно пропорциональны для циклонов, то есть с увеличением пропускной способности эффективность фильтрации уменьшается.

Таким образом, основное назначение применения циклонного фильтра – в разы снизить концентрацию мусора в потоке, который после циклона поступит в пылесос или в радиальный вентилятор. В результате такого применения до пылесоса (радиального вентилятора) долетает несопоставимо меньшее количество мусора, по сравнению с тем, как если бы мусор поступал в пылесос (радиальный вентилятор) напрямую.

Как работает фильтр Циклон

Как следствие такого применения, имеется несколько значительных преимуществ при использовании циклонного фильтра:

  1. турбины пылесоса или двигателя радиального вентилятора обеспечивается практически без нагрузки. Снижение физической нагрузки на турбину или радиальный вентилятор происходит за счет того, что при использовании циклонного фильтра до турбины (рабочего колеса радиального вентилятора) долетает несравненно меньшее количество мусора. Двигателю легче работать, меньшее количество особо мелкой пыли может осесть на лопастях. Осаждение пыли на лопастях двигателя является прямой причиной типичной поломки любого двигателя – осаждение приводит к дисбалансу, который в свою очередь приводит к перегреву и разрушению опорных подшипников ротора.
  2. При использовании циклонного фильтра ресурс двигателя увеличивается в несколько раз
  3. Менять мешки и складчатые фильтры в пылесосе, как минимум, в 20 раз реже, плюс – см. предыдущий пункт

ГДЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ЦИКЛОННЫЙ ФИЛЬТР?

Циклонные фильтры очень популярны как на производстве и строительных площадках, так и в частных мастерских, стоматологических отделениях, камерах для порошковой покраски.

Но применение циклонных фильтров не ограничивается только любительской сферой. Компания всециклоны.рф гарантирует, что применение фильтров «Циклон» в профессиональных и промышленных целях, всегда приводит к серьезной финансовой экономии, достичь которую в наше время очень проблематично.

ОСНОВНЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЦИКЛОННОГО ФИЛЬТРА:

  • Частные и промышленные мастерские разной специализации (столярные, слесарные, зубопротезные и другие мастерские)
  • Лесопереработка
  • Цеха порошковой окраски и камеры пескоструйной обработки
  • Уборка жилых и производственных помещений, строительных площадок и помещений после проведения общестроительных, ремонтных и отделочных работ
  • Фрезерная ЧПУ-обработка различных материалов
  • Токарная и фрезерная обработка металлов, пластиков, древесины
  • Производства, занимающиеся заправкой картриджей для принтеров и копировальной техники
  • Применение на производствах, где требуется транспортировка сыпучих веществ и материалов с минимальными потерями (переработка автомобильных катализаторов и аккумуляторов)
  • Сепарация фракций с существенно разными весами, например, отделение шелухи лука от самих луковиц, отделение отонки кунжутных семян от ядрениц

КАК УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ЦИКЛОННЫЙ ФИЛЬТР? 

  1. На первой стадии, фильтр Циклон устанавливается на пылесборную емкость. Конструкция на основе циклонного фильтра предусматривает наличие пылесборной емкости под ним, которая выполняет роль накопителя мусора, сепарируемого циклоном. Сборка такой конструкции проста, но требует выполнения ряда условий, невыполнение хотя бы одного из которых сводит на нет работу циклона. Условия правильного монтажа:
    • Герметичная посадка циклона на крышку пылесборной емкости (для этого нужно использовать прокладку с ответным фланцем или скелетный крепеж)
    • Герметичное прилегание крышки на пысборную емкость
    • Герметичная пылесборная емкость
    • Недопущение в процессе работы единовременного попадания в циклон такого количества мусора, которое способно закупорить нижнее пылевыпускное отверстие циклона (условие актуально для некоторых узкоспециализированных моделей циклонов). Подобное явление (закупорка пылевыпускного отверстия) происходит на циклоне модели М3, когда с данную модель пытаются использовать для работы с рейсмусом, для которого она не предназначена.
    • Использование с циклонами шлангов спиральной конструкции, которые обеспечивают минимальное сопротивление потоку мусора от инструмента
  2. На второй стадии подключения Циклона, необходимо протянуть шланг от пылесоса (или радиального вентилятора от стружкоотсоса) до верхнего патрубка циклонного фильтра, соединив шланг с патрубком.
  3. На третьей стадии подключения Циклонного фильтра, требуется соединить второй шланг (которым будет собираться мусор) с боковым входным патрубком циклона.
  4. На последней, четвертой стадии, шланг от входного патрубка соединяется с пылесосной насадкой, со станком, ручным инструментом и др. оборудованием.

Вместе с тем циклон допускает и некоторые фривольности при монтаже, например, негерметичность присоединений шлангов к циклону и самих шлангов никак не влияет на эффективность фильтрации циклона и ведет лишь к незначительной потере производительности

5 ПРИЧИН ПОЧЕМУ СПЕЦИАЛИСТЫ ВЫБИРАЮТ ЦИКЛОННЫЙ ФИЛЬТР:

  1. Увеличивается срок службы пылесоса или радиального вентилятора, т.к. 95-99% мусора попадает в пылесборник, не долетая до двигателя!
  2. Менять мешки для пылесоса и складчатые фильтры нужно в 20 раз реже, следовательно, вы экономите до 20.000₽ ЕЖЕГОДНО!

    *посмотрите расчет экономии одного из наших клиентов магазина vseciklony.ru в теме на форуме Guns.ru:

    https://forum.guns.ru/forummessage/189/1207850-m40117973.html

    https://forum.guns.ru/forummisc/search/unsearch?user=kaba4ok&number=189

  3. Экономия времени, т.к. с циклоном возможно использовать пылесборник объёмом до 300 литров, что позволяет реже выносить мусор и не отвлекаться от работы!
  4. Циклон прост в установке и лёгок в использовании. Время монтажа конструкции от начала сборки до момента начала эксплуатации может доходить до 10-15 минут.
  5. Промежуточный пылеуловитель увеличивает ресурс турбины пылесоса в 20-50 раз, т.к. мусор попадает в турбину до 50-ти раз реже!

 

Источник: www.vseciklony.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.