Как проверить двигатель холодильника тестером


В бытовых холодильниках компрессор – одна из главных деталей. Именно он обеспечивает замкнутый цикл рабочего процесса, основанного на принципе теплоотдачи с образованием отрицательных температур внутри холодильной камеры. Если по какой-то причине компрессор не работает, не запускается, холодильник превращается в бесполезный (хотя и красивый) шкаф.

Есть ли возможность самостоятельно определить причину неисправности, если учесть, что не всегда именно компрессор становится «виновником» поломки? Несомненно, такая возможность есть. Потребуется лишь вооружиться определенными знаниями и навыками.

Советы по самостоятельной проверке компрессора в холодильнике

Цилиндрический предмет, чаще черного цвета, который можно увидеть с обратной стороны внизу холодильника – это кожух компрессора. Внутри кожуха в трансформаторном масле на независимой пружинной подвеске располагается компрессор.

Как проверить двигатель холодильника тестером


Принципиально компрессоры ничем друг от друга не отличаются. Они представляют собой электродвигатель с поршневой или плунжерной нагнетательной системой. Любой электродвигатель переменного тока имеет в своей конструкции рабочую и пусковую обмотки.Обрыв или прожиг провода в одной из обмоток – наиболее частая причина поломки всего блока компрессора.

Из кожуха выводятся три контактные клеммы. Одна из клемм служит выводом пусковой обмотки, другая – рабочей обмотки,а третья –это общая шина.

Кроме того, каждый компрессор имеет пусковое реле. Устройство для запуска мотора в виде небольшой коробочки, имеющей общую контактную группу с клеммами компрессора. Иначе говоря, эта «коробочка» буквально надевается на эти самые три клеммы. Пусковое реле также может стать причиной, вследствие которой компрессор холодильного агрегата не запускается.

Новейшие модели холодильников оснащаются принципиально новыми устройствами запуска компрессора. Такие пускатели представляют собой сугубо электронное устройство, в отличие от прежних — электромеханических. Сама собой напрашивается аналогия с автомобильными блоками зажигания, пришедшими на смену традиционным трамблерам.

Не стоит забывать о питающем кабеле, который мы нередко основательно дергаем, пытаясь дотянуть до ближайшей розетки.

Возможные неисправности

Из перечисленных выше причин складывается следующий перечень возможных неисправностей холодильника:

  • перегорание одной из обмоток компрессора;
  • выход из строя пускового реле;
  • обрыв одной из токопроводящих жил (фаза, ноль) внутри питающего кабеля.

Последовательное исключение каждой из возможных неисправностей позволит определить истинную и приступить к ремонту или замене детали.

Для проверки питающего кабеля неплохо иметь в запасе подобный в заведомо рабочем состоянии. Это может быть сетевой шнур от старого утюга, стиральной машины, компьютерного блока питания и любых других приборов подходящей мощности.

Важно знать функциональную принадлежность каждой из клемм и не перепутать линию электропитания с шиной заземления. Закрепив контакты на соответствующих клеммах пускового реле, проверяем работоспособность холодильного агрегата. Если запуск компрессора состоялся, причина ясна.

Другой способ проверки кабеля после его отсоединения от реле — попытаться запитать с его помощью простейший электроприбор, например, настольную лампу. Здесь важно в целях безопасности предварительно изолировать импровизированные клеммные соединения.

Те, кто имеет в домашнем арсенале мультиметр, с помощью этого прибора (пр наличии опыта) могут предельно точно и быстро поможет определить любую из возможных неисправностей.

Проверяем компрессор холодильника: на сопротивление, на реле, проверка давления


Первым из необходимых действий при работе с компрессором будет проверка корпуса на пробой.Если он есть, можно почувствовать ощутимый удар током. Такое нередко происходит при работе со старыми холодильниками. Так что лучше, если рука будет в защитной перчатке.

Определить утечку электричества можно, измерив сопротивление между контактами и корпусом. Краску на корпусе придется зачистить для обеспечения токопроводимости, либо найти хотя бы малейший неокрашенный участок.

Как проверить двигатель холодильника тестером

Индикатор прибора в режиме омметра должен показывать знак «бесконечность». Другими словами никаких цифр не должно быть. Если на индикаторе отображается хоть какое числовое значение, это указывает на наличие пробоя. В любом случае, требуется ремонт компрессора или его полная замена.

Продвигаясь от простого к сложному, проверяем на ликвидность пусковое реле. Принцип работы этого узла заключается в электромеханическом (в новых моделях – электронном) преобразовании частоты электрического тока для возбуждения пусковой обмотки двигателя.

Эффективным способом проверки будет исключение реле из цепи и кратковременная подача электроэнергии напрямую на клеммы рабочей обмотки. Если замечено вращение ротора, то вполне очевидно, что пусковое реле нуждается в замене.


Отсутствие результата при прямом подключении двигателя указывает на необходимость тестирования его обмоток, каждая из которых имеет свой номинал сопротивления. Обычно на корпусе компрессора располагается табличка с указанием рабочих параметров и схема коммутации электрических цепей.

Убедившись в исправности электрического оснащения компрессора, приступают к проверке его рабочего давления. Соблюдая меры предосторожности, в удобном месте перекусываем кусачками трубку от нагнетающего штуцера. Плоскогубцами завальцовываем конец трубки, идущей к испарителю холодильника, либо устанавливаем заглушку.

Важно. Перед началом работ важно узнать, какой тип хладагента используется в вашем холодильнике. Этот газ может быть вредным для глаз и дыхательных путей, воспламеняемым и даже взрывоопасным.

На конец трубки, идущей от компрессора, устанавливаем манометр с рабочим диапазоном до шести атмосфер. Здесь важно следить, чтобы медная трубка не была завальцована. Для соединения с манометром используют резиновый шланг повышенной прочности, например, от автомобильного насоса и винтозатяжные хомуты.

При включении компрессора манометр должен показать рабочее давление в пределах от четырех до шести атмосфер, в зависимости от модели холодильного агрегата и его мощности. Если показатель давления значительно ниже требуемых параметров, компрессор считается нерабочим и подлежит замене.

Кроме прочего, неизбежны потери хладагента, а это в немалой степени сказывается на эффективности работы холодильника. В процессе замены компрессора газ необходимо заливать до нужного объема. Самим выполнять такую работу крайне сложно. Рекомендуется привлечение специалиста, имеющего навыки, соответствующее оборудование и расходные материалы.


Читайте также:

Кухонные ножи — виды и формы, и применение

Кухонные ножи: как выбрать угол заточки

Как выбрать точилку для кухонного ножа

Что понадобится для проверки компрессора

Как проверить, рабочий или нет компрессор холодильника? Чтобы получить ответ на этот вопрос, нам придется сначала подготовить следующий комплект приборов и инструментов:

  • набор отверток с различными профилями или шуруповерт с комплектом насадок;
  • гаечные ключи номиналами 8, 10 и 12 мм (соответствующие насадки шуруповерта);
  • кусачки-бокорезы, плоскогубцы;
  • манометр лабораторный универсального типа;
  • мегаомметр, мультиметр (тестер);
  • 2-3 проводниковых перемычки с зажимами типа «крокодил»;
  • изолента, резиновые или виниловые заглушки;
  • средства индивидуальной защиты при работе с вредными веществами.

Измерение сопротивления изоляции мегаомметром


Как проверить двигатель холодильника тестером

Для проверки состояния изоляционных материалов токопроводящих жил обычный тестер не пригоден. Для этих целей служит специальный прибор — мегаомметр. Такой прибор способен определить сопротивление больших параметров.

Источником питания в таких приборах служит генератор переменного тока с ручным приводом или специальный преобразователь. В отличие от обычных омметров на выходе мегаомметра в зависимости от модификации прибора или предела измерения создается напряжение 100, 500, 1000 или 2500 вольт.

Как известно, изоляционные материалы обладают некоторой токопроводимостью. Поэтому под воздействием высокого напряжения через изоляцию проходит ток утечки, значение которого определяет ее сопротивление. На основании полученных показателей определяют степень износа или, наоборот, пригодности изоляционного материала.

Описанные виды работ производятся в исключительных случаях. В обмотках статоров электрических двигателей чаще всего используется медный провод, покрытый специальным изоляционным лаком. В случае пробоя такого провода потребуется полная перемотка индукционной катушки. Это возможно сделать и в домашних условиях, но при наличии необходимого оборудования, расходных материалов и, конечно, опыта в производстве подобных работ.

Проверяем компрессор мультиметром (тестером)

Между тем обычный мультиметр позволяет определить (или, как говорят, «прозвонить») электрические цепи любого бытового прибора на предмет их пригодности. Работоспособность холодильника во многом зависит от целостности его электрооборудования.


Для проверки компрессора даже не всегда необходим его полный демонтаж. Достаточно выдвинуть холодильник. Встречаются модели, у которых доступ к месту крепления пускового реле затруднен. В подобных случаях придется обеспечить наклон холодильника вперед с опорой на мягкую, но надежную подставку. Или все-таки демонтировать компрессор.

Добравшись до реле, снимаем его, выкрутив предварительно крепежные винты. Затем мультиметром проверяем сопротивление между контактами электромотора. Вначале между двумя нижними контактами (примерно равно 30 Ом), затем между верхним и нижним левым (20 Ом) и между верхним и нижним правым (15 Ом). Приведенные значения приближены к номиналам большинства моделей бытовых холодильников. В исключительных случаях рекомендуется пользоваться адресными источниками. Для некоторых моделей холодильников сопротивление обмоток может иметь индивидуальное значение.

Как отмечалось выше, любые расхождения в значениях контрольных замеров сигнализируют о выходе того или иного узла из строя. Конечно, такие детали, как реле или питающий кабель, легко заменимы и недорого стоят. Поломка компрессора – более накладное событие. Здесь решение принимается сугубо индивидуально.

Если ваших технических способностей достаточно, чтобы выполнить ремонт своими руками, смело приступайте к делу и получите очевидную выгоду. В противном случае обращайтесь в ближайший техсервис, соответствующий вашей модели холодильника. Но уже будучи вооруженным знанием причины поломки изделия.


Читайте также:

Как выставляются оптимальные температуры в холодильниках

Какая должна быть влажность в холодильнике

Потребление электроэнергии холодильником: за месяц, за год

Заключение

Надеемся, что в вопросе, как проверить компрессор холодильника, для вас не осталось темных пятен и неопределенностей. Даже в том случае, если не удастся полностью самостоятельно устранить все поломки, вы получите точную информацию о неисправных деталях. А значит, исключите риск стать жертвой недобросовестных работников ремонтного предприятия, что в наше затратное время тоже немаловажно.

Источник: rem.ninja

Когда необходима проверка

В конструкции холодильных машин применяется поршневой компрессор, который подает сжатый хладагент в конденсатор, который обеспечивает теплообмен с окружающей средой. Вещество переходит в жидкое состояние, а затем через капиллярный канал подается в морозильные камеры холодильника, обеспечивая снижение температуры и образование инея и льда. На выходе из камеры вещество переходит в газообразную стадию и поступает в полость компрессора.


Диагностика компрессора

Для регулировки интенсивности работы применяется регулируемый термостат, подающий сигналы на пусковое реле. Внутри корпуса компрессора залито специальное масло, которое смазывает поршневую группу, а затем частично поступает вместе с хладагентом в охлаждающий контур. Запас масла пополняется вместе с заправкой холодильника фреоном, в процессе нормальной эксплуатации доливка не предусмотрена.

Проверка компрессора бытового холодильника проводится при внезапном снижении мощности охлаждения или отключении электродвигателя. Тестирование выполняется при появлении посторонних звуков, которые возникают из-за разрушения поршневой группы или подшипниковых опор агрегата. В ходе проверки состояния электрических цепей или магистралей подвода хладагента пользователь узнает — рабочий или нет компрессор на холодильном оборудовании.

Демонтаж компрессора


Для снятия компрессора с холодильника потребуются гаечные ключи (или головки), отвертка и паяльная лампа (необходима для разъединения металлических трубопроводов для циркуляции фреона). Пользователь протирает поверхность мотора от отложений пыли и грязи, на верхней части корпуса расположена пластиковая ванночка для стока конденсата. Резервуар крепится защелками, которые отсоединяются отверткой.

Демонтаж детали холодильника

Перед началом демонтажа требуется откачать или выпустить в атмосферу газ. Для выпуска газа используется специальная загнутая заглушенная трубка, расположенная на боковой части корпуса изделия. Металлический трубопровод перекусывается кусачками, допускается сделать надпил на точке соединения трубки с теплообменником. Рекомендуется вести работы на открытом воздухе или в проветриваемом помещении, пользование открытым огнем запрещено.

После того как газ выйдет в атмосферу (прекратится шипение), необходимо протереть корпус от следов масла (которое выбрасывается вместе с фреоном). Затем пользователь отвинчивает 4 крепежных винта или гайки (тип монтажных деталей зависит от производителя холодильника) и снимает колодку питания.

В конструкции опор используются резиновые демпферы и металлические прижимные шайбы, комплектующие собираются в отдельную тару.

Затем при помощи паяльной лампы разъединяются трубки, после чего компрессор можно вынуть из задней ниши холодильника. Не рекомендуется переворачивать корпус агрегата, поскольку внутри находится запас масла, которое вытечет через открытые трубки.

Проверка сопротивления

Проверка сопротивления обмоток позволяет проверить целостность цепи и отсутствие короткого замыкания на корпус. Для тестирования используется мультиметр, который переключается в режим омметра. Перед началом выполнения работ требуется снять защитную крышку распределительной коробки, под которой расположены выводы от обмоток электрического двигателя. В коробке размещены концевые части цепей рабочей и пусковой обмотка, а также общий вывод. Допускается проверять работоспособность обмоток без снятия компрессора с холодильника.

Проверка сопротивления компрессора

Сопротивление между контактами, расположенными в распределительной коробке, составляет 15-45 Ом (зависит от измеряемой цепи и модификации электромотора). При значениях, отличающихся более чем на 10-15 Ом от указанных параметров, компрессор считается непригодным к дальнейшей эксплуатации. Дополнительно проверяется исправность изоляционного слоя на обмотках — тестер подключается к выводам в коробке и металлическому корпусу агрегата. На исправном узле прибор покажет обрыв (или «бесконечное» сопротивление).

Проверка давления

Проверить работоспособность компрессора холодильника можно манометром, который измеряет давление газа, создаваемое агрегатом. Тестирование производится до слива хладагента и снятия агрегата из холодильной машины. Для измерения применяется специальный манометр с резьбовой втулкой, который накручивается на нагнетающий канал. На исправном узле после включения питания давление доходит до 6 атмосфер и выше. При отсутствии давления, пульсации или низком значении требуется проверить состояние магистральных трубопроводов и корпуса агрегата.

Причиной низкого давления может стать повреждение поршня или рабочего цилиндра, установленного внутри корпуса компрессора. Допускается разобрать агрегат, предварительно демонтировав узел. Металлический корпус разрезается шлифовальным кругом или ножовкой, при проведении работы следует быть осторожным, поскольку внутри кожуха находится масло. Поврежденные узлы заменяются на аналогичные детали, взятые от другого компрессора. Полость устройства промывается от остатков стружки и масла, а затем половины соединяются сваркой.

Источник: Tehno.expert

проверить компрессор с холодильника своими руками

Как проверить на работоспособность компрессор для холодильника

В первую очередь, надо измерить сопротивление обмоток компрессора холодильника, зная значения пусковой и рабочей обмотки, вы без труда определите работоспособность двигателя, а для полной проверки, желательно запустить его при помощи пускового реле. Дело в том, что в моторе от холодильника, помимо электродвигателя, стоит ещё и компрессор, который довольно часто выходит из строя. В этом компрессоре есть поршень, который может приклинивать, также есть клапан, который может запасть и в результате пропадает давление хладагента, на капиллярную трубку. Посмотрите пожалуйста видео, в котором я показал, как проверить мотор холодильника тестером. Чуть ниже, я разместил несколько таблиц, в которых чётко указано сопротивление рабочей и пусковой обмотки для двигателя «Атлант»  «Данфос», «АСС». Зная номиналы сопротивления, которые нам дал производитель, вы можете их сравнить со своими показателями. Я думаю видео и таблица сопротивлений, очень сильно облегчит вашу работу и сэкономит небольшую сумму денег, ведь вызов мастера на дом, то же чего то стоит. Ещё есть нюанс, на который мне указали на моём канале Ютуб, речь идёт о пусковой и рабочей обмотке мотора Дэнфос, дело в том, что на видео я ошибся, в том плане что сказал, будто бы у пусковой обмотки — сопротивление всегда больше, это не совсем так. У двигателя Дэнфос, пусковая имеет меньше сопротивление, чем рабочая, приношу свои извинения. Будьте внимательны, лучше точно узнайте номиналы обмоток своего движка, а потом уже делайте выводы. На данный момент, всё не стабильно и производители кидаются из крайности в крайность.

Как проверить компрессор холодильника (Видео)

 

 

Сопротивление обмоток компрессора холодильника Danfoss (Дэнфосс)

В этой таблице вы узнаете номиналы обмоток для двигателя Danfoss (Дэнфос). Обращаю ваше внимание, на то что с 1 июня 2011 года фирма «Danfoss» была куплена, другой фирмой и эти ребята дали новое название своей продукции, короче говоря, это теперь моторы под названием «Secop», так же есть моторы Атлант, которые выпускаются по лицензии Секопа. Ещё, многие уверены, что сопротивление пусковой обмотки, всегда больше, чем пусковой, так вот в Дэнфосах это правило, часто не действует

 

 

Сопротивление обмоток компрессора холодильника Атлант

В этой таблице присутствуют двигателя не только белорусской разработки, но и моторы, которые выпускаются по лицензии бренда Дэнфос. Немножко о слабых местах. Сам движок у Атланта сравнительно не плохого качества, но клапан слабенький и очень плохо относится к некачественному фреону, я имею ввиду R12а и R134а, в общем заправку надо делать осторожно, часто залипает клапан. Ещё этот производитель умудрился влепить в некоторые моторы алюминиевую обмотку, чего правда не скрывает, мотивирует это тем, что мол теплопроводность лучше. Я лично не могу судить о теплопроводности, но горят они значительно быстрее, чем к примеру такие же но фирмы Секоп

Таблица сопротивления рабочей и пусковой обмотки для двигателя Атлант
мотор компрессор рабочая обмотка пусковая
CKHA61H50 43.35 43,25
CKHA68H50 33,41 37,58
CKHA72H50 28,35 34,98
CKHA81H50 28,65 34,47
CKHA96H50 26,33 35,72
CKHA101H50 19,00 21,20
TLX4 KK.3 61,00 19,00
TLX4.8 KK.3 46,00 22,00
TLX5.7 KK.3 37,00 21,00
TLX6.5 KK.3 30.00 15,00
TLX7.5 KK.3 29,00 30,00
TLX8.7 KK.3 19,00 13,00
TLY4 KK.3 48,06 15,69
TLY4.8 KK.3 38,25 17,65
TLY5.7 KK.3 34,33 20,60
TLY6.5 KK.3 27,75 24,62
TLY7.5 KK.3 23,24 20,69
TLY8.7 KK.3 17,06 14,42

  

Источник: sammaster.xyz

Что нужно для проверки компрессора холодильника

Перед тем, как проверить компрессор холодильника, надо приготовить инструменты и приборы, без которых не обойтись. Понадобится набор отверток с разными профилями, вместо них можно взять шуруповерт с насадками, а также:

  • гаечные ключи 8, 10 и 12 мм;
  • плоскогубцы;
  • кусачки-бокорезы;
  • универсальный манометр;
  • тестер (мультиметр) или мегаомметр;
  • проводниковые перемычки с зажимами «крокодил» в количестве 2-3 штук;
  • изолента;
  • виниловые или резиновые заглушки.

Не обойтись без средств индивидуальной защиты, которые потребуются при работе с вредными веществами.

Для измерения сопротивления изоляции — мегаомметр

Чтобы проверить в каком состоянии находится изоляция жил, проводящих ток, понадобится специальный прибор, который называется мегаомметр. Он позволяет измерять сопротивление напряжения от 200 до 1000 В.

Изоляционные материалы обладают некоторой токопроводимостью. В результате воздействия высокого напряжения через них проходит ток утечки. Его значение определяет сопротивление изоляции. На основе показаний устанавливают изношенность или пригодность материала.

Эти работы выполняют в редких случаях. В основном для обмотки статора электрического двигателя применяют медный провод, который покрыт особым изоляционным лаком. Если он пробит, то придется полностью перематывать индукционную катушку. Работу можно выполнить дома, однако понадобится специальное оборудование, расходные материалы. При этом нужно обладать познанием и навыками именно в этой области.

Для проверки компрессора — мультиметр

Обычным мультиметром определяют пригодность электрической цепи, или как говорят большинство мастеров, им можно прозвонить.

Вначале демонтируют кожух, извлекают агрегат и снимают реле. Тестером при помощи контактов замеряют сопротивление. Если между верхним и нижним левым контактами оно составляет 20 Ом, между верхним и нижним правым – около 15, то компрессор исправен.

Между левым и правым самый высокий показатель сопротивления должен быть 30 Ом. Прибор может показывать другие значения, это зависит от двигателя и модели холодильного агрегата. Однако они не  меняются больше чем на 5 Ом.

Затем проверяют сопротивление между проходными проводами и кожухом. Один конец тестера подключают к медной части одного из штуцеров, другой к контактам. Если мультиметр покажет сопротивление, в моторе есть неисправности. Когда на дисплее появится обрыв, значит, агрегат находится в исправном состоянии.

Как проверить компрессор холодильника самостоятельно

Как проверить компрессор холодильника рабочий или нет

Компрессор – это электродвигатель с плунжерной или поршневой системой нагнетания. В нем имеется пусковая и рабочая обмотка. Если в одной из них происходит обрыв, либо она прожигается, блок компрессора выйдет из строя. Из кожуха выведены 3 контактные клеммы. Первая – вывод пусковой обмотки, вторая – рабочей, последняя – общая.

В каждом компрессоре есть реле, предназначенное для пуска, которое представляет собой маленькую коробку. Оно в буквальном смысле надето на эти клеммы. Холодильный агрегат может не работать по причине поломки пускового реле. Современные модели оснащены новейшими электронными устройствами запуска, на прежних агрегатах стоят электромеханические.

Возможные проблемы

О том, что неисправен сам компрессор, можно судить, если появились характерные признаки поломки:

  • при пуске и во время работы холодильника слышен сильный скрежет, дрожание, шум и стук;
  • очевидное перегревание мотора;
  • лужа масла под агрегатом;
  • мощное гудение двигателя, при этом не слышно работы компрессора.

Это все говорит о неполадках в блоке, который состоит из 2-х устройств. Отличить неисправности сможет специалист. Он знает принцип работы холодильных агрегатов, какие узлы и цепи взаимодействуют при запуске, во время работы и остановке.

Бывает, что компрессор работает, однако холодильник не морозит. Значит, износилась механическая часть, и устройство не в состоянии создать в трубках давление. Или причина в том, что в системе нет хладагента. В такой ситуации прибор не холодит, а постоянно работает.

Когда нарушается цикл работы агрегата либо в системе создается избыточное давление хладагента, на стенках камер можно увидеть намерзающий лед. В итоге это приводит к поломке компрессора.

Если в холодильнике камеры переохлаждаются или совсем не охлаждаются, значит, может быть несправно:

  • пусковое реле;
  • температурные датчики;
  • всасывающий клапан.

В холодильниках Siemens, Sharp, Gorenje, Samsung, Indesit, Bosch, Liebherr и LG часто неисправность сосредоточена в  блоке электронного управления. Устраниться сама она не сможет, поэтому требуется вмешательство опытного мастера.

Особенности проверки инверторного компрессора

Этот тип компрессора изобретен не так давно. Существенным принципом его работы считается то, что можно устанавливать необходимую температуру. В инверторном компрессоре имеется функция, которая отвечает за регулировку частоты вращения. Благодаря принципу инвертирования, электроэнергия расходуется экономнее. Из-за того, что компрессор работает стабильно и ровно с точно указанными выходными параметрами, можно быстро и четко отрегулировать температуру в морозильной и холодильной камере.

Вначале двигатель будет разгоняться до самой большой скорости, охлаждая камеру холодильника до нужной температуры. Затем работает медленнее до того времени, пока не изменятся условия работы.

Как проверить рабочий или нет компрессор холодильника? Если он находится в нерабочем состоянии, то нужно отдельно проверить инвертор, на выход которого вешают лампы 60 Вт и 220 Вт. Их соединяют в виде треугольника. Они не должны гореть без генератора. Его подключают и инвертор запускается, лампочки загораются по кругу. Затем подключают компрессор.

Как измерить сопротивление обмоток компрессора холодильника, проверить реле и давление

Как проверить компрессор холодильника рабочий или нет

Когда не работает компрессор, нужно проверить сопротивление. При повреждении обмотки, напряжение перескакивает на корпус, и может ударить током. Проверку проводят, измеряя сопротивление каждого контакта вместе с корпусом агрегата.

Место, где выполняют прозвон должно быть очищено от краски.

Мультиметр не должен ничего показывать, в противном случае компрессор непригоден к применению. Если и после этого холодильник не начал работать, проверяют давление внутри корпуса. Подсоединяют имитатор к нагнетающему штуцеру и снимают показания. Компрессор должен находиться во включенном состоянии. Агрегат исправен, если на манометре показано давление 6 атмосфер, ниже этого значения требуется замена корпуса.

При отсутствии работоспособности холодильника следует проверить ток, доходит ли он до мотора. Берут рабочее реле, подключают к компрессору, который потом включают. Подсоединяют мультиметр, клещами зажимают 1 провод. Показания меняются в зависимости от того, какова мощность двигателя. Если она составляет 120 Вт на экране должно быть 1.1-1.2 А, при 140 Вт-1.3 А.

При проведении диагностики необходимо строго соблюдать технику безопасности.

Прежде чем применять приборы, которые нужны для проверки, важно удостовериться, что они правильно подключены. Иногда попытки устранить проблему своими руками только усугубляют ситуацию. Особенно, если нет твердой уверенности в том, что результат проведенной диагностики правильный. И тогда не избежать покупки нового холодильника. Не стоит пытаться проверять компрессор тем, кто не обладает опытом работы с электричеством. Компрессор относится к очень сложному устройству, которое почти нельзя отремонтировать самому. Если он неисправен, то порой даже его замена на новый не сможет решить проблему, поэтому необходимо точно выяснить причину поломки.  

Источник: make-a-choice.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.