Как снять манжету люка стиральной машины

Замену манжеты люка в своей стиральной машине можете доверить как профессионалам в данной области, так и вполне самостоятельно. Данная деталь стиральной машины несёт функцию герметизации, уплотняя загрузочный люк с корпусом, предотвращая нежелательную протечку воды.

Выходит из строя данная деталь по причинам временного износа, отсутствия должного обслуживания изделия, его неправильной установки и невнимательного обращения. Для замены манжеты люка в стиральной машине своими руками необходимо будет немного инструментов и новая манжета. Главное нужно запастись терпением, потому что на ремонт может потребоваться немало времени.

Замена манжеты люка стиральной машины

Но в целом, заменить уплотнительную резинку — процесс не очень сложный, но требует пристального внимания и соблюдения чёткого порядка действий.

От чего повреждаются манжеты (уплотнители люка)

Причины повреждения манжеты могут быть разными:

1. Естественный временной износ при работе стиральной машинки. Это самая редкая причина замены манжеты, изготовлена эта деталь из высококачественной резины с учётом всех возможных воздействий на неё в будущем в процессе эксплуатации.
2. По причине некачественной используемой воды и моющих средств, отсутствия профилактики по удалению накипи и других отложений в стиральной машине. Жёсткая вода и несоответствующие требованиям порошки негативно влияют на эластичность манжеты, она становится жёсткой. В процессе работы стиральной машины часто наблюдаются протечки воды по внешней части корпуса из-за плохой герметизации люка с манжетой. Ещё хуже когда из-за потери эластичности полимера начинают появляться трещины, повреждая резину. По этой же причине выходят преждевременно и другие резиновые детали машинок — сальники, шланги и прокладки.
3. Для профилактики от накипи и других отложений потребуются специальные средства.
4. При неправильной и невнимательной загрузке белья. Пользователь при загрузке белья зачастую руководствуется только предельно допустимым весом вещей, но никак не их общим объёмом. При стирке большой объём белья трёт по резине, а при наличии металлических предметов на нём может и порвать её. Частый выход из строя манжеты связан с наличием посторонних предметов (жвачки, ключи, монеты и т.д.) в карманах загруженного белья. Нередким случаем является нежелательный зажим части предмета между люком и манжеты, при первом же обороте барабана резинка рвётся и теряется уплотнение с люком.


5. При неправильной установке стиральной машины, а именно точному соответствию уровня.

Наклон машинки при её установке вперёд или назад повлечёт за собой либо протирание или растяжение манжеты. Очень часто именно по этой причине эта поломка происходит в узких стиральных машинах, где меньше пространства для свободного хода движущихся в процессе работы деталей.

После обнаружения повреждений резины многие пользователи задаются вопросом, как заклеить манжету люка стиральной машины и какой клей для этого использовать. При этом ремонт манжеты практически невозможен, так как плохо поддаётся склеиванию ввиду свойств резины.

Как правило, после повреждения манжеты люка поможет только установка новой детали. Но если же хозяин машинки поставил перед собой задачу обойтись без замены детали, снял её, нашёл чем заклеить повреждённое резиновое место манжеты, то получится что он отремонтировал практически без затрат.

Снятие манжеты люка

Как снять резинку с бака стиральной машины зависит от индивидуальности стиральной машины и способа загрузки белья в неё.

Но в общем состоит из нескольких этапов:

1. Снятие с корпуса стиральной машины.
2. Снятие с бака.

Но эти этапы в каждой модели могут отличаться протеканием всего процесса из-за технической конструктивности, и поэтому, чтобы заменить манжету люка стиральной машины определённой модели понадобится индивидуальный подход.

Многие производители стиральных машин в их конструкции предусмотрели съёмную переднюю часть корпуса, что облегчает замену манжеты в случае её выхода из строя. Но большая часть стиралок не имеет таких привилегий, и замена манжеты люка стиральной машины своими руками в таких моделях намного трудней, вплоть до выемки бака наружу.

Как демонтировать первый хомут

Прежде, чем снимать резинку с корпуса машины обратите внимание на то, каким образом она там закреплена, а именно каким хомутом, как правило металлической проволокой, концы которой соединены при помощи пружины.

Но может стоять и пластиковый хомут в виде кольца с защёлками. В пластиковом хомуте следует разжать защёлку и разъединить концы крепежа. В металлическом нужно надеть пружину минусовой отвёрткой и потянуть хомут на себя постепенно по всей окружности до полного снятия. Затем снимается передняя кромка манжеты с передней части корпуса машины.

Демонтаж второго внутреннего (второго) хомута

Сняв первый хомут, переходим ко второму. Следующий этап займёт разное количество времени в зависимости от конструкции вашей машинки, наличия или отсутствия съёмной передней стенки корпуса, необходимости поэтапного съёма других деталей и возможной выемки всего бака из корпуса машины.

Второй хомут на корпусе машинки может быть проволочным с пружиной, проволочным с зажимающим винтом или саморезом, также часто встречаются пружинные хомуты. Имея хороший доступ к хомутам, их демонтаж не занимает много времени и труда. Затем нужно снять резинку с барабана стиральной машины. Обратите внимание на метки на ней и баке, при отсутствии меток сделайте маркером свои, затем заменить резинку на стиральной машине на новую.

Установка новой манжеты

Прежде, чем поменять резинку в стиральной машине на новую нужно осмотреть и тщательно очистить места посадки на корпусе и баке. При монтаже манжеты место её установки на баке можно смазать жидким мылом для облегчения задачи.

Начинаем установку уплотнения с места метки, впоследствии придерживая его во избежание самопроизвольного снятия. После этого проверяем правильно ли зафиксирована манжета, по всей окружности между ней и барабаном должен быть одинаковый зазор.

Как одеть внутренний хомут

Если хомут проволочный с натяжным винтом, то одеваем его на место крепления и затягиваем. Если хомут пружинный, то одеваем его по всей окружности, равномерно растягивая и придерживая в начале установки, но в одиночку этот процесс не очень удобен, можно прибегнуть к помощи других лиц. После установки хомута проверить правильно ли одета манжета на кромку бака.

Установка переднего (переднего) внешнего хомута

Если замена манжеты сопровождалась снятием передней части корпуса, то ставим её на место. Затем устанавливаем на место внешний хомут. Пластиковый должен быть в разомкнутом состоянии, замыкая его концы непосредственно в пазу установки. Проволочный должен быть в собранном состоянии, начиная с места соединения пружины с загнутым краем проволоки, постепенно сажая его в паз.

После установки манжеты стиральной машины своими руками необходимо проверить герметичность соединений. Для этого закрываем люк, включаем режим стирки шерсти, деликатных тканей или полоскания. После нескольких минут работы сливаем воду, машину наклоняем к стене назад. Под машиной не должно быть ни капли воды.

Также с помощью дополнительного освещения осматриваем внутренние части стиральной машины на предмет протечки. Если протеканий нет, значит поменять резинку в стиральной машине вам удалось самостоятельно, без помощи специалиста.

Вот примерное необходимое время на замену манжеты:

Последовательность этапов	Примерное затраченное время
Снятие переднего хомута (и снятие резинки с корпуса)	1—5 минут
Снятие внутреннего хомута (и манжеты с бака)	5—15 минут (без снятия передней части корпуса и со снятием соответственно)
Монтаж новой детали (с подготовкой посадочного места)	3—5 минут
Монтаж внутреннего хомута	5—15 минут (без монтажа передней стенки корпуса и монтажом соответственно)
Монтаж переднего хомута (с предварительным монтажом резины на корпус)	1—5 минут

Особенности замены на разных моделях

В зависимости от модели машины процесс замены манжеты выглядит по разному в силу их разной конструктивности. Легче всего заменить в машинке, в конструкции которой предусмотрена съёмная передняя часть корпуса, труднее всего, где данная деталь не имеет такой функции. Но так или иначе, если всё-таки порвалась резинка в стиральной машине, то придётся заменить её на целую.

Рассмотрим как поменять резинки в некоторых моделях:

• LG. Порядок замены.
• Откручиваем 2 самореза крепления верхней крышки, подаём её от себя и снимаем.
• Вынимаем кювет для моющих средств.
• Плюсовой отвёрткой выкручиваем 2 самореза крепления бункера к лицевой пластиковой панели. Саму панель отнимаем от корпуса машины путём последовательного нажатия вниз её защёлок в верхней её части, потом подаём верх панели на себя и тянем вверх, снимая её.
• Переходим к пластиковой планке (фальшпанели), она установлена в нижней лицевой части корпуса. Открываем люк для осмотра фильтра, выкручиваем саморез и, вставляя минусовую отвёртку отщёлкиваем от корпуса, начиная с верхней части панели, предварительно сняв с крепления шланг аварийного слива.


• Теперь нам доступны саморезы крепления передней части корпуса машины. Откручиваем их, снимаем внешний хомут крепления манжеты и саму манжету с корпуса, затем откручиваем саморезы крепления замка-блокиратора и вталкиваем его в корпус, демонтируем переднюю часть корпуса, предварительно сдвинув её с направляющих вверх примерно на 2 см.
• Перед тем, как снять манжету, откручиваем правый передний груз с бака для лучшего доступа к натяжному хомуту. Плоскогубцами ( или круглогубцами) расслабляем натяжение хомута, поддеваем его плоской отвёрткой и извлекаем. Затем снимаем манжету, подготавливаем посадочные места, меняем резинку. Сборку производим в обратном порядке.
• BOSCH. Большинство моделей стиральных машин марки Bosch также предусматривает в своей конструкции съёмную переднюю часть корпуса. Только при её снятии, после извлечения крепящих её саморезов она сдвигается по направляющим вниз. Стиральные машины бош имеют минимум креплений деталей, что облегчает весь процесс ремонта. Особенностью также является демонтаж замка-блокиратора на стиралках Bosch. При этом требуется равномерно нажимать на видимые защёлки, подавая сам замок в сторону. Перед тем, как установить новую, снимаем хомуты. Затем нужно одеть манжету новую.


• SAMSUNG. Корейские конструкторы также предусмотрели такую удобную конструкцию своих стиральных машин марки Samsung, поэтому поменять резинку на стиральной машине будет не сложно. Но, как и в выше указанных моделях, всё равно придётся для замены порванной манжеты сначала снять верхнюю крышку. Затем нужно снять верхнюю панель управления, фальшпанель, демонтировать внешний хомут манжеты, замок-блокиратор и снять манжету с корпуса. Более старые модели Самсунг могут не иметь съёмной передней части, что увеличит время ремонта, так как заменить манжету люка будет как минимум неудобно.
• АРИСТОН. Вот тут, придётся потрудиться. Если всё-таки порвётся резинка в стиральной машине, так как поменять манжету на стиральной машине придётся через проём для дверки, не снимая переднюю часть корпуса. Снимаем верхнюю крышку. Открываем люк, извлекаем внешний хомут, снимаем манжету с корпуса и по возможности вталкиваем её внутрь барабана. Как правило внутренний хомут в этих моделях пружинный, поддевая его плоской отвёрткой и извлекаем. Снимаем старую резинку с бака, перед тем как установить новую нужно подготовить посадочные места. Потом нужно внимательно надеть новую манжету на кромку бака. Самая большая сложность при сборке, одеть внутренний хомут, из-за ограниченного пространства внутри машинки. Ввиду этого нужно смотреть, чтобы резинка не слетела с бака под воздействием натяжения пружины.
• ИНДЕЗИТ. Стиральная машина Индезит, являясь агрегатом того же концерна (MERLONI), что и Аристон, имеет такой же порядок замены резинки, ввиду практически одинаковой конструктивности корпусов большинства моделей этих марок.

Источник: WasherBest.com

1. От чего повреждаются манжеты люка

Повреждения резиновой манжеты могут быть разного рода, но почти всегда это приводит к протечке и невозможности дальнейшей эксплуатации стиральной машины. Основными причинами протечек манжеты являются:

• обветшание и износ резины;
• протирание манжеты дверцы о различные части внутри корпуса;
• плесень и грибок;
• излишнее увлечение лимонной кислотой и другими сильными чистящими средствами, которые разрыхляют резину;
• стирка грубых предметов (попадание металлических вещей, кроссовки и другое);
• грубое извлечение стираных вещей из люка и повреждение краёв манжеты люка.

2. Снятие манжеты люка.

Отметим, что почти все манжеты на фронтальных моделях можно заменить спереди, не разбирая машинку и не снимая бак. Это экономит время и трудозатраты, но при этом требует терпения и ловкости пальцев рук. Перед заменой убедитесь, что новая манжета действительно идентична той, которая стоит на стиральной машине.

Снимаем первый хомут. Внешней своей кромкой манжета люка крепится к передней стенке стиральной машины с помощью своей изогнутой формы и хомута из пластика или сталистой проволоки, который может иметь разный тип натяжения. Проволока натягивается винтом, пружиной и встык, с помощью крючков. Пластиковый хомут манжеты фиксируется и натягивается защелками.

Для снятия пластикового хомута нужно потянуть на себя место, где стыкуются защелки. Для снятия проволочного хомута нужно либо раскрутить винт, либо осторожно поддеть и оттянуть плоской отверткой пружину, либо частично разогнуть крючки на стыке. После снятие первого хомута снимаем манжету с передней стенки стиральной машины.

Снимаем второй внутренний хомут. Перед снятием второго хомута необходимо найти метку для установки манжеты, ведь если новая при установке будет смещена, то будет нарушен сток воды в бак, а так же может быть нарушена герметичность дверцы люка. Метка находится на самой манжете и нужно проверить её наличие на старой и на новой. Если метка не найдена, то нужно воспользоваться маркером или фломастером и пометить расположение старой манжеты относительно бака.

Внутренним хомутом манжета дверцы люка герметично крепится к передней части бака. Часто этот хомут бывает скрыт и невиден спереди. Для того чтобы рассмотреть его, можно снять верхнюю крышку стиральной машины и посмотреть на бак сверху. Хомуты крепления манжеты к баку, на фронтальных стиральных машинах представляют собой, либо сталистую проволоку натянутую болтом или встык, либо пружину.

Снять проволочный хомут, можно открутив болт или применив специальные круглогубцы. Пружинный хомут можно поддеть плоской отверткой и вытянуть наружу. После снятия обоих хомутов манжета легко отделяется от кромки бака.

3. Подготовка к установке манжеты

Чтобы в процессе установки при замене не возникало проблем, нужно тщательно очистить кромку бака, за которую будет крепиться новая манжета. Перед установкой новой манжеты, нужно обильно смазать кромку бака и углубление манжеты для крепления к баку, мыльным раствором. Тогда при установке резина будет скользить, а манжета быстро входить в зацеп с кромкой бака.

4. Установка манжеты

Самое сложное в замене — натянуть манжету на бак. Для начала нужно совместить метку установки, чтобы не получилось смещения манжеты. Начинать натяжение лучше с верхней части бака.

Для установки в манжете имеется определенное углубление, которое при надевании на бак, фиксирует манжету. Взять манжету лучше с внутренней стороны и надавливая большими пальцами насаживать её по кругу на кромку бака. Если эта кромка будет предварительно хорошо очищена и смазана мыльным раствором, то насаживание должно проходить без особых трудностей.

Когда большая часть манжеты надета, остается натянутый участок, который может начать сползать при дальнейшем движении по одной стороне. Для предотвращения сползания нужно продолжить установку манжеты с двух сторон навстречу друг другу двумя руками. Сначала это может быть неудобно, но нужно постараться понять ход движения манжеты и, натягивая, довести установку до конца.

После натяжения манжеты проверяем по кругу место посадки и возможные изъяны в работе. Если проявятся участки, где манжета не до конца надета или плохо прилегает, то их нужно исправить.

Установка внутреннего хомута (как надеть хомут). После исправления приступаем к установке внутреннего хомута. Если хомут натягивается болтом, то его установка сводится к увеличению диаметра путем выкручивания болта, насадке на манжету и натяжению болта.

Если хомут пружинного типа, то нужно, чтобы он был зафиксирован в начальной точке натяжения. Работая в одиночку, для фиксации пружины нужно осторожно продеть до упора плоскую отвертку, сквозь отверстие в блокировке люка. Таким образом, надев пружину на отвертку и растягивая ее, нужно постепенно надевать пружину по кругу, проталкивая её внутрь на место посадки.

Сложность может вызвать последний отрезок натяжения, потому, что после того как надеты две трети участка пружины, угол натяжения на отвертке меняется, и пружина стремиться слететь. Тогда всё придется начинать заново. Поэтому нужно обеспечить хорошую фиксацию пружины в районе отвертки, не ослабляя натяжение, прижимая её к баку и укладывая в место посадки.

На некоторых старых моделях стиральных машин внутренний хомут манжеты люка не имеет для натяжения ни пружины, ни болта и натягивается при помощи специальных Г-образных круглогубцев.

Установка внешнего хомута. После натяжения внутреннего хомута, проверяем его по кругу и переходим к установке внешнего. Для этого натягиваем манжету по кругу на переднюю стенку машинки и надеваем передний хомут в обратном порядке.

Сложность может вызвать проволочный хомут не имеющий натяжителя. Для его натяжения необходимы Г-образные круглогубцы. Для стыковки и сцепки хомута, необходимо немного разомкнуть крючки, находящиеся на его концах, а после окончательной установки, сомкнуть их плоскогубцами и утопить место сцепки на место посадки хомута.

После замены манжеты необходимо проверить ее на герметичность. Для этого запускаем машинку на режим полоскания, ждем несколько минут, и сливаем воду. После слива воды наклоняем стиральную машину назад и, светя фонариком, осматриваем манжету снизу на предмет свежих следов протечек.

Источник: www.azbuka-service.ru

Причины выхода из строя

Причины выхода из строя резинового соединителя могут быть самыми разными. Вот основные:

• Повреждение при загрузке. Например, вы могли нечаянно зацепить манжету часами или другим твердым предметом.
• Использование моющих средств с агрессивной формулой.
• Перегруженность барабана.
• Банальная изношенность.
• Твердый предмет, который нечаянно попал с бельем.
• Стирка обуви или громоздкой одежды.

Что бы ни было причиной в вашем случае, ее придется заменить, т.к. она не подлежит ремонту. Для этого можно специально вызвать мастера. Но можно все сделать своими руками.

Как правильно снять манжету

Перед тем как приступить к работе, нужно приобрести манжету, которая будет точно подходить под модель вашего аппарата. Также понадобятся инструменты:

• Шуруповерт. Его можно заменить обычной крестовой отверткой.
• Две ножевые (плоские) отвертки.
• Острогубцы (необязательно).
• Торцевой ключ (необязательно).
• Моющее средство для посуды или жидкое мыло.

Хотя стиральные машинки и выпускаются различными производителями, но схема устройства и последовательность действий будет очень схожей:

• Для начала просто осмотрите свою машинку.
• Отодвиньте ее от стены.
• Отключите подачу электричества.
• Перекройте подачу воды.
• Освободите барабан от одежды.
• Откройте дверцу.
• Манжета крепится двумя хомутами. Сейчас задача снять первый. Он находится по внешнему периметру гибкого элемента, который обычно прилегает достаточно плотно. Аккуратно отогните любую частей резинки – просто потяните ее на себя. Теперь вы можете видеть металлическую проволоку. Ее следует аккуратно поддеть. Для этого можно использовать прямые отвертки. Одну без напряжения заведите под хомут и приподнимите, а второй потяните на себя. Можно поступить проще, если у вас есть острогубцы. Дело в том, что стягивание происходит за счет пружины, которая обычно располагается снизу. Чтобы ускорить процесс, достаточно просто растянуть ее. Найдите ее и в отверстия, за которые она закреплена, вставьте инструмент и просто разведите рукоятки. Так хомут ослабится, и вы сможете свободно удалить его.
• Если вы справились с предыдущим шагом, то все последующие будут гораздо проще. Некоторые предлагают снимать второй хомут с внутренней стороны. Но в современных изделиях такой способ очень затруднен, поэтому мы поступим следующим образом – снимем переднюю панель. Не пугайтесь, это только звучит страшно.
• С тыльной стороны машинки, в верхней части, необходимо открутить два болтика, которые удерживают крышку.
• Когда вы освободили ее, то немного потяните на себя и приберите в сторону.
• Удалите лоток загрузки порошка. Для этого вытащите его на полную длину и надавите на фиксатор. Обычно им является пластиковая планка, которая закрывает ячейку для ополаскивателя.
• Открутите все болтики, которые вы найдете под лотком загрузки.
• Открутите два болтика над панелью управления и аккуратно поднимите панель наверх.
• Теперь открутите болтики, которые прятались под панелью.
• Опрокиньте машинку немного назад и уприте в стену. Это необходимо, чтобы раскрутить фиксаторы в нижней части.
• Откройте дренажный люк. Это приспособление, которое находится в нижней части на лицевой панели и прячется за дверкой без рукоятки.
• Освободите дренажный шланг с фиксатора и открутите все болтики.
• Затолкните манжету внутрь.
• Теперь аккуратно снимите переднюю панель. Для этого немного потяните ее вверх.
• Ослабьте хомут, который фиксирует манжету к баку. Для этого необходимо открутить болтик. Если потребуется, придерживайте гайку накидным ключом.
• В некоторых моделях залив происходит через патрубки, которые крепятся к манжете. Поэтому их сначала необходимо будет освободить от зажимов и вытащить фиксатор.
• Манжета свободна, уберите ее в сторону.

Теперь можно воспользоваться моментом и вычистить всю грязь, которая скопилась в передней части барабана.

Обратите внимание! Нижние торцы верхней крышки очень острые – лучше демонтировать ее в перчатках. Передняя панель может быть достаточно тяжелой, поэтому воспользуйтесь помощью, если это необходимо.

Как установить

Половина пути уже пройдена, теперь осталась другая половина.

• Возьмите новую манжету и внимательно осмотрите канавки, которые будут фиксироваться в желобах. Если необходимо приберите заусенцы и другой мусор.
• Поверните ее соответствующей стороной вниз. Чтобы было легче сориентироваться, найдите отверстия через которые уходит вода.
• Мыльным раствором промажьте канавки и натяните резинку на бак барабана.
• Наденьте металлический хомут и стяните его.
• Теперь, следуя инструкции в обратном порядке, прикрутите переднюю панель, панель управления, верхнюю крышку, поставьте назад дренажный шланг и вставьте лоток для порошка.
• Используя тот же мыльный раствор, промажьте наружную часть рукава и защелкните его в соответствующий паз.
• Наденьте внешний хомут.

Обратите внимание! Чтобы обеспечить правильное натяжение внутреннего хомута, по мере затягивания винтика нажимайте на него как на рычаг. Когда не будет происходить никаких смещений, можно остановиться.

Теперь подключаем стиральную машину, так как она готова к работе.

Чтобы лучше представлять себе весь процесс, вы можете просмотреть видео, которое находится ниже. Надеемся, что наша инструкция не оказалась слишком сложной, и вы смогли следовать всем ее шагам. Теперь, зная, как заменить резинку самостоятельно, вы сможете помогать своим друзьям, родственникам и соседям. Если вы смогли найти еще некоторые практические рекомендации, то делитесь ими в комментариях.

Обратите внимание! Если вы заметили неполадки в подаче воды в стиральную машину, то, скорее всего, потребуется замена электроклапана.

Источник: vannayasvoimirukami.ru

Причины повреждения манжеты люка

Для начала, необходимо определить основные причины возникновения повреждений на манжете загрузочного люка. Сами повреждения чаще всего представляют собой трещины и разрывы, через которые вытекает вода. То есть, если мы видим под загрузочным люком подтёки, следует внимательно осмотреть резиновую манжету на предмет неисправностей.

Причины могут быть самыми разными. Одна из таких причин – это естественный износ . О манжету постоянно трутся бельё и барабан, она испытывает нагрев и охлаждение от воды, подвергается воздействию стирального порошка. Всё это приводит к тому, что резина становится хрупкой и ломкой, как будто она побывала на лютом морозе. К тому же срок службы стиральной машины не вечный и его увеличение требует замены некоторых деталей.

Ещё одна причина заключается в использовании плохого стирального порошка , который начинает разрушать структуру резины. В связи с этим, не следует покупать дешёвые стиральные порошки и жидкие моющие средства сомнительного качества. Лучше всего не экономить деньги и покупать хорошие средства, щадящие ткани и резину. Кстати, к аналогичным последствиям может привести перерасход стирального порошка – дозируйте его более тщательно и помните, что переизбыток вредит не только отдельным деталям техники, но и вашему здоровью.

Самая распространённая причина повреждения манжеты – это режущее и давящее воздействие гвоздей, шурупов, пластиковых деталей и металлических элементов одежды . Обязательно осматривайте карманы одежды и не допускайте попадания в барабан металлических, пластиковых и других предметов, для этого используйте специальные мешки для стирки в стиральной машине . Также следует ознакомиться с правилами стирки в машинках автоматах – замки и прочая фурнитура должны выворачиваться во внутрь. Если же вы решили заменить манжеру из-за грибка, то не стоит этого делать, ведь есть отличный способ избавиться от плесени в стиральной машине .

Как снять манжету на стиральной машине

Перед тем как приступить к ремонтным работам, необходимо определить, какая манжета стоит на стиральной машине. И здесь нужно дать один простой совет – не покупайте манжеты от других моделей машин, схожих по виду функционалу и внешнему виду, так как они могут не подойти. Укажите продавцу наименование модели, и выберите резинку, которая на 100% подойдёт к вашей машине.

Замена манжеты люка стиральной машины начинается с трудоёмкого процесса её снятия. Но перед этим нужно убедиться, что купленная манжета полностью идентична повреждённой манжете. Для проведения ремонтных работ нам понадобятся:

• Одна-две плоские отвертки;
• Круглогубцы;
• Мыльный раствор;
• Маркер.

Перед началом ремонтных работ отсоедините стиральную машину от сети электропитания.

Процесс удаления манжеты предусматривает снятие двух хомутов , с помощью которых она крепится к корпусу бака и к передней стенке стиральной машины. Отогнув переднюю кромку, необходимо ослабить и снять первый хомут. Если он сделан из пластика, то он будет крепиться с помощью защёлок. Металлические хомуты натягиваются пружиной или с помощью винта – и в том, и в другом случае для съёма потребуется плоская отвёртка. Пружину – оттягиваем отвёрткой и ослабляем, винт – выкручиваем, а пластиковый хомут просто тянем на себя. После этого снимаем хомуты, поддевая их всё той же отвёрткой.

Справившись со снятием первого хомута, необходимо аккуратно снять переднюю часть манжеты , которая держится за счёт собственного натяжения и своей особой формы. На очереди следующая задача – зафиксировать положение манжеты с помощью метки, расположенной в её верхней части.

Ответная метка располагается на самом баке. Устанавливая новую манжету, эти метки нужно будет совместить. Если ответной метки нет, рисуем её маркером.

Далее мы снимаем второй хомут – процесс может показаться сложнее, чем это кажется на первый взгляд. В отдельных случаях и вовсе нужно будет снять верхнюю крышку, чтобы разобраться, где находится хомут и как его снять. Если подобраться к хомуту не получается, тогда снимите переднюю стенку стиральной машины.

Как и в случае с первым хомутом, здесь нам потребуется отвёртка – освобождаем хомут выкручиванием болта или просто сбрасываем его, поддев отвёрткой.

После этого извлекаем манжету и подготавливаемся к установке новой манжеты.

В старых моделях стиральных машин могут встречаться хомуты, лишённые натяжителей, защёлок и регулировочных болтов. Снятие и фиксация таких хомутов производится с помощью круглогубцев или плоскогубцев, путём затягивания концов.

Как установить манжету люка стиральной машины

На данном этапе нужно провести сравнение старой и новой манжет – они должны быть идентичными. В противном случае придётся отправиться в магазин и потребовать замены. Далее нам нужно одеть манжету на стиральную машину – нам понадобятся выдержка, терпение и подручные инструменты.

Для начала нужно очистить кромку бака от накопившейся грязи – здесь оседают остатки порошка, соли и многое другое. Нам же потребуется чистая поверхность. Очистку производим с помощью тёплого мыльного раствора до полного удаления всех загрязнений. Оставшуюся мыльную плёнку не стираем – она поможет при установке манжеты, служа своеобразным смазочным материалом.

Наш следующий этап – установка манжеты на штатное место, на бак. Так как резина новая, то она будет отчаянно сопротивляться. Для того чтобы дело пошло быстрее, прикладываем верхнюю часть манжеты к верхней кромке бака (не забываем убедиться в совпадении меток), после чего двумя большими пальцами натягиваем манжету на кромку. То есть, пальцы скользят по резине от центра по окружности, один вправо, а другой влево. Такой подход поможет предотвратить соскальзывание манжеты на последнем этапе (в нижней части), когда она натянется и станет менее податливой (здесь нам будет помогать скользкий мыльный раствор). Приложив усилие, необходимо надеть манжету на кромку полностью, после чего она уже не слезет.

На следующем этапе проверяем правильность установке манжеты – она должна прилегать плотно и без зазоров. В противном случае нас будут ждать протечки. После проверки приступаем к натягиванию внутреннего хомута.

Если внутренний хомут имеет пружинную натяжку, то нам потребуется отвёртка, которую мы продеваем в отверстие блокировки люка (если передняя стенка не снималась). На отвёртку надеваем пружинную часть. Это нужно для того чтобы пружина могла свободно растягиваться, давая нам одеть хомут на посадочное место. Если же она будет прижата к резине, то она станет менее податливой.

Если в стиральной машине используется хомут с натяжкой винтом, то задача будет простой – выкручиваем винт, укладываем хомут на посадочное место, затягиваем винт до нужного усилия. Пластиковые хомуты с защёлками надеваются ещё проще. Как только внутренний хомут закреплен, резинку нужно будет одеть на кромку передней стенки и так же зафиксировать её с помощью хомута.

Если в вашей стиральной машине используются проволочные хомуты без натяжителей, воспользуйтесь круглогубцами, аккуратно затягивая металлические концы. В дальнейшем узел должен быть убран в специальное углубление на манжете.

Теперь мы знаем, как поменять манжету на стиральной машине, но нам нужно проверить герметичность резинки – включаем какую-нибудь короткую программу, дожидаемся завершения или прерываем, после чего осматриваем нижнюю часть манжеты на предмет протечек (как снаружи, так и изнутри).

Современные стиральные машины с фронтальной загрузкой при условии правильной эксплуатации способны прослужить верой и правдой 15 лет и более.

Однако нередко неприятности случаются сразу после окончания гарантийного срока. Одна из самых распространенных проблем — утечка воды из-за потери герметичности резинового уплотнителя (манжеты) люка стиральной машины.

Манжета изготовлена из прочной и долговечной силиконизированной резины, однако она может утратить свои свойства из-за неправильной эксплуатации.

Так, если дверцу машинки всегда держать закрытой, то со временем уплотнительный материал станет рыхлым и порвется. Повредить манжету могут и твердые предметы (монеты, ключи и т.п.), которые случайно окажутся в барабане вместе с грязными вещами.

В обоих случаях результат будет один — из-под крышки люка стиральной машины будет сочиться вода. Если манжета износилась полностью, решить проблему поможет только ее замена. Цена вопроса — 1500-3000 рублей в зависимости от модели машины. Если повреждение в уплотнителе небольшое, то можно попробовать его заклеить.

Внимание! Прежде чем покупать новую манжету или пытаться ее отремонтировать, следует убедиться, что с конструкцией машинки все в порядке. Иногда герметичность уплотнителя нарушается, например, когда о манжету трется барабан. В этом случае необходимо устранить причину трения.

Чем заклеить манжету стиральной машины — выбор инвентаря для ремонта

Следует отметить, что восстановление уплотнителя методом склеивания — временное спасение стиральной машины. Дело в том, что тонкая и гибкая манжета современной стиральной машины изготовлена из силиконовой резины.

Этот материал обладает плохой адгезией и практически не склеивается. Нужно также учесть, что манжета постоянно сжимается и растягивается, она регулярно подвергается агрессивному воздействию моющих средств.

• Для быстрого ремонта (чтобы манжеты хватило до предстоящей замены) подойдет универсальный ремкомплект для резиновых изделий от компании INTEX.

Набор включает суперклей «Vinyl Cement» и прозрачную заплатку размером 5х10 см. Найти такой ремкомплект можно в «Спортмастере» или в хозяйственных магазинах, стоит он порядка 200 рублей. Клей хорош тем, что схватывается практически моментально: достаточно обезжирить склеиваемые поверхности и сильно прижать заплатку. Такого ремонта должно хватить как минимум на несколько стирок.

• Впрочем, есть способ продлить срок службы уплотнителя еще несколько месяцев — можно зашить место пореза толстой капроновой нитью, смазав соединяемые поверхности силиконовым клеем-герметиком.

Для ремонта понадобятся:

1. большая игла (предпочтительно изогнутой формы);
2. капроновая нить;
3. профессиональный силиконовый герметик Makroflex Sx101 ;
4. растворитель для обезжиривания резины (спирт, ацетон или бензин).

Ремонтируем своими руками — пошаговая инструкция

Чтобы соединение получилось прочным и надежным, рекомендуем придерживаться следующих рекомендаций:

1. склеиваемые поверхности нужно очистить от загрязнений и дважды протереть растворителем;
2. края соединяемых участков смазываем герметиком;
3. для сшивания подходит самый обычный стыковой шов, при этом стежки должны быть частыми;
4. готовый шов нужно хорошенько промазать силиконовым герметиком;
5. пробную стирку (в режиме «полоскание») можно запускать только через сутки после склеивания.

Ремонтировать манжету допускается только в самом крайнем случае, поскольку нет никакой гарантии, что во время очередной стирки из-под люка не пойдет пена и не потечет вода.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

После проведенного ремонта манжеты допускается использовать только щадящие программы стирки с температурой не более 70 градусов

Перед тем, как начать замену манжеты стиральной машины Indesit необходимо отсоединить её от электричества. Ремонт может понадобиться в случае её повреждения или скопления плесени.

Производить замену резинового уплотнителя люка можно без разборки машинки и снятия бака. Так как её внешний край закреплен на переднем корпусе машинки, а внутренний на баке, то начинать снятие старой манжеты нужно спереди.

На фото показано отсоединение дверцы, но этого делать не обязательно. Достаточно открыть люк и доступ к манжете будет обеспечен. Если всё же Вам удобнее его снять, то нужно отвернуть два винта крепления, сдвинуть всю конструкцию вверх, слегка потянуть на себя и дверца отсоединится от корпуса вместе с петлёй.

К передней стенке манжета крепится с помощью металлического хомута, который представляет из себя проволоку в форме круга, концы которой соединены отрезком пружины для натяжения. Чтобы отсоединить хомут нужно найти на нём пружину осмотрев по периметру круга и поддеть её плоской отверткой. Затем, сдвигая её в сторону, снять хомут.

Начав с любого участка и двигаясь по периметру, отсоединить вручную наружный край манжеты от передней стенки. После этого необходимо получить дополнительный доступ к внутренней части. Для этого нужно снять верхнюю крышку стиральной машинки. Откроется вид на бак и его соединение с манжетой, которая закреплена на нём с помощью хомута из сплошной пружины.

Для отсоединения достаточно взяться рукой за уплотнитель в любом месте, поближе к баку, и аккуратно вытянуть его наружу вместе с хомутом.

Перед установкой новой манжеты важно сравнить её со старой, чтобы дополнительно, визуально убедиться в схожести их размеров. Затем найти и уяснить для себя те посадочные места на которые она будет закреплена, а так же отметки верхней и нижней точки:

• верхняя точка почти всегда отмечена треугольным выступом и стыкуется при установке с отметкой на баке;
• ориентиром для нижней точки, кроме таких же отметок могут быть отверстия для стекания воды в самой манжете.

ВНИМАНИЕ! Очень важно производить установку по отметкам. В противном случае при установке манжета может сместиться и при последующей работе возможно её повреждение.

Установку нужно начать с верхнего края, совмещая выступ манжеты с отметкой на баке. Придерживая одной рукой уже присоединённый верхний участок, другой рукой полностью вправить резиновый уплотнитель внутрь корпуса. Далее начиная сверху и двигаясь по периметру в любую сторону, полностью надеть внутренний край манжеты на бак стиральной машины.

Для удобства монтажа, обзор лучше осуществлять через верх, через проём снятой крышки (фото в центре). После присоединения к баку внутренней части манжеты необходимо внимательно проверить совмещение отметок. Если в процессе установки произошло их смещение, то нужно не полениться, снять манжету и заново произвести установку.

Далее следует установка пружинного хомута. Это самое сложное в замене манжеты. Для удобства внешний её край желательно завернуть внутрь. А блокировку люка отсоединить, вывернув два винта, как показано на фото.

В отверстие для блокировки просунуть отвертку и зацепить за неё пружинный хомут (на фото слева). Это нужно для того, чтобы в процессе натягивания хомута на манжету он не соскочил, и оставался зафиксированным.

Натягивать хомут нужно по периметру в любом направлении, как вверх так и вниз. При натяжении нужно постоянно контролировать положение отвертки, особенно если работы производятся в одиночку, без помощника. Так как в случае ослабления натяжения или иных резких движений, отвертка может сместиться в сторону и тогда пружина с неё соскочит.

Когда пружина полностью надета и находится в углублении посадочного места на манжете, то придерживая её, нужно медленно вытянут отвертку из-под пружины.

Далее нужно прощупать пальцами всю пружину по периметру и убедиться в том, что она везде правильно легла в углубление, а края манжеты везде точно прилегают к баку и не смяты. Неплотные прилегания пружины нужно исправить.

ВНИМАНИЕ! В случае, если пружина неплотно легла в посадочное место манжеты, может произойти протечка.

Так же на данном этапе желательно проверить герметичность соединения манжеты с баком:

1. Для этого ковшом набрать воду в бак, но так, чтобы она из него не вытекала.
2. Если протечек нет, то пружина установлена правильно.
3. Если появятся протечки, то установить место где герметичность нарушена, слить воду, устранить неисправность заново произвести проверку герметичности.

Перед тем как приступать к закреплению внешнего края уплотнителя возвращаем на место блокировку люка и фиксируем её двумя винтами. Передний край манжеты имеет изгиб определенной формы, который соответствует изгибу на краю отверстия передней стенки машинки. Отогнув передний край, как это показано на крайнем правом фото, нужно надеть его на корпус машинки и так по всему периметру.

Когда манжета окончательно надета спереди, нужно просмотреть и прощупать её по всему периметру для того чтобы вправить окончательно в посадочное место.

На последнем этапе сборки остаётся надеть внешний хомут. Сделать это с первого раза не всегда просто, так как пружину нелегко растянуть от руки. Тем не менее существует два способа посадки хомута:

1. Один из них показан на фото. Взявшись обеими руками за хомут с разных концов пружины, растянуть её в разные стороны, утопить в углубление и не ослабляя натяжения, скользя руками по хомуту всё дальше от пружины, надеть его до полной посадки.
2. Второй способ состоит в том, чтобы один конец пружины зафиксировать, а натяжение производить только одну сторону и постепенно по периметру уложить хомут в углубление.

После окончания установки нужно проверить правильность укладки второго хомута и расположение переднего края манжеты. От этого зависит герметичность прилегания к стеклу люка. Эту герметичность можно визуально проверить закрыв дверцу. Установить верхнюю крышку стиральной машины на своё место.

Как и всегда после ремонта нужно проверить исправность работы того элемента, который был заменён, в данном случае герметичность стыков манжеты с баком и стеклом люка. Для этого запустить машинку на стирку. В случае обнаружения подтёков, устранить неисправность.

Источник: aircast-shop.ru

Необходимые инструменты

Замена манжеты люка стиральной машины своими руками возможна, особых навыков для этого не требуется. Поэтому от вызова ремонтников можно отказаться и сэкономить деньги.

Главное уверенно и внимательно подойти к этому процессу.

Перед заменой подготавливаем новый уплотнитель, отвертку, моющее средство (мыло) и маркер.

Совет: чтобы не ошибиться при покупке новой манжеты, возьмите с собой старую и подберите такую же модель, именно к вашей машинке.

Замена манжеты люка стиральной машины: пошаговая инструкция

Уплотнитель крепиться к баку и к передней стенке машинки двумя хомутами. Процесс замены заключается в снятии хомутов с поврежденной манжеты и их надевания на новую, поставленную на усадочное место.

Шаг 1. Подготовка к снятию

Отключаем машинку от сети и перекрываем подачу воды.

Открываем дверцу люка стиральной машинки.

Шаг 2. Снимаем внешний хомут

Если хомут пластиковый, нужно потянуть за резинку в месте соединения защелок на себя.

Хомут может крепиться к корпусу винтом. Ослабляем его отверткой и тянем на себя.

Если же винтика нет, поддеваем пружину отверткой и вытаскиваем к себе.

На манжете сверху есть метка, которая должна быть напротив отметки на баке. Если на баке отметки нет, рисуем ее маркером, чтобы потом правильно установить новый уплотнитель.

Шаг 3. Вытаскиваем внутренний хомут

Чтобы подобраться ко второму, снимаем верхнюю крышку машины. Для этого нужно открутить удерживающие ее болтики.

В некоторых моделях машин доступ сверху закрыт, в этом случая откручиваем переднюю стенку машинки.

Выкручиваем затягивающий винт, поддеваем отверткой пружину и стягиваем.

Шаг 4. Зачищаем место и устанавливаем новую манжету

Смываем грязь с установочного места моющим средством. Наносим мыльный слой для скольжения, чтобы легче было одеть купленную манжету.

Совмещаем отметки на баке и резинке, натягиваем манжету на кромки.

Важно! Резинка должна плотно прилегать к кромкам, иначе будут протечки.

Внутренний хомут одеваем первым. С винтом — надеваем поверх резинки и затягиваем. Пружину растягиваем по всему проему. Пластиковые защелкиваем.

Внешним закрепляем резинку на корпусе стиральной машины точно таким же способом.

Внимание! При надевании новых манжет отвертку не используем, чтобы не повредить резину.

Шаг 5. Закрываем верхнюю крышку и подключаем стиральную машину

Устанавливаем на свое место крышку и закручиваем болты.

Включаем воду и вставляем вилку в розетку.

Включаем машинку и запускаем стирку без вещей.

Проверяем не протекает ли вода, не трется ли барабан об резинку во время стирки и осматриваем место под машинкой после стирки. Если все сухо и стирка прошла без лишних звуков, манжета установлена правильно.

Источник: samodelkin-mag.ru